单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,Information Technology,Information Technology,机械传动的一般分类如下：,摩擦轮传动,摩擦传动 平带传动,带传动,*V,带传动,圆带传动,机械传动 带传动,*,同步带传动,圆柱齿轮传动,齿轮传动 锥齿轮传动,啮合传动 齿轮齿条传动,蜗杆传动,螺旋传动,链传动,*,模块,1,传动机构的装配,带传动是由带和带轮组成传递运动和,(,或,),动力的传动，分摩擦传动和啮合传动两类属于摩擦传动类的带传动有平带传动、,V,带传动和圆带传动；属于啮合传动类的带传动有同步带传动带传动是一种常用的机械传动，广泛应用在金属切削机床、输送机械、农业机械、纺织机械、通风设备等各种机械设备中常用的带传动有,V,带传动和平带传动项目一 带传动机构的装配,带传动的应用,摩擦带传动适用于要求传动平稳、传动比要求不准确、中小功率的远距离传动带传动机构的技术要求,1,表面粗糙度 带轮轮槽工作面的表面粗糙度要适当，过细易使传动带打滑，过粗则传动带工作时易发热而加剧磨损其表面粗糙度值一般取,Ra,为,3.2,，轮槽的棱边要倒圆或倒钝。
2,安装精度 带轮在轴上的安装精度，通常不得低于下述规定：带轮的径向圆跳动公差和端面圆跳动公差为,0.2,0.4mm,安装后两轮槽的中间平面与带轮轴线垂直度误差为,30,，两带轮轴线应相互平行，相应轮槽的中间平面应重合，其误差不超过,20,3,包角 带在带轮上的包角不能太小因为当张紧力一定时，包角越大，摩擦力也越大对,V,带来说，其小带轮包角不能小于,120,，否则也容易打滑4,张紧力 带的张紧力对其传动能力、寿命和轴向压力都有很大影响张紧力不足，传递载荷的能力降低，效率也低，且会使小带轮急剧发热，加快带的磨损；张紧力过大则也会使带的寿命降低，轴和轴承上的载荷增大，轴承发热与加速磨损因此适当的张紧力是保证带传动能正常工作的重要因素带传动机构装配的要求,(1),严格控制带轮的径向圆跳动和轴向窜动量2),两带轮轮槽的中间平面应重合，其倾斜角和轴向偏移量不能过大一般倾斜角不超过,1,否则不仅会使带易脱落，而且还会加剧带与带轮的磨损3),带轮工作表面的表面粗糙度值要大小适当过大，会使传动带磨损加快；过小，易使传动带打滑，一般,Ra,控制在,1.6m,左右比较适宜4),带与带轮的包角不能太小一般情况下，包角不小于,120,。
5),带的张紧力要适当，并且要便于调整操作技能,带轮的装配,(1),用煤油清洗零件，用锉刀修去毛刺检查带轮孔径与轴径，根据过盈量确定带轮装配方法2),锉配两轴上的平键，锉配好后将平键用铜棒敲人相应的键槽内图 带轮与轴的连接方式,（,a),圆锥形轴头连接（,b),圆柱形轴头连接 （,c),楔键与轴头连接 （,d),花键与轴头连接,(3),将配合表面擦拭干净，并涂上润滑油4),将带轮平放到平台上，再把轴上的平键对准带轮上的键槽，用铜棒轻轻敲击轴的上部，当带轮与轴配合的长度为,2,3mm,时，再次检查键与键槽的对准程度，若对的很准，即可将轴敲击到正确位置；若键与键槽有偏移，应拆下，经少许调整后再进行装配带轮的装拆也可用图所示的双爪或三爪顶拔器对于在轴上空转的带轮，应在压力机上将轴套或向心轴承先压在轮毂孔中，然后再将带轮装到轴上图 带传动机构带轮的装配,l,一轴承座,2,、,9,一轴,3,一大带轮,4,一垫圈,5,一开口销,6,一螺母,7,一平键,8,一小带轮,10,一电动机,图 带轮的装配,图 用压紧法装配带轮,（,a),用顶拔器压入带轮 （,b),将轴套压入带轮毂孔内,(5),将装配好的带轮与轴的组合件搬到钳台上，装上垫圈和螺母，并把螺母拧紧，如图所示。
图 在钳台上装夹垫圈和螺母,(6),在螺母的一个侧面上钻出一个,4.5mm,的通孔，该通孔的中心应垂直并通过轴的轴心线7),插入开口销，并将开口销的开口处扳开弯曲8),检查带轮的径向圆跳动和端面圆跳动，如图所示使其符合要求图 带轮圆跳动量的检查,(9),将已装好的大带轮固定到轴承座上，如图,2-9,所示电动机上小带轮的装配步骤和装配大带轮的步骤相似，这里不再叙述图 固定大带轮,注意事项,(1),带轮孔径与轴颈尺寸不符合装配要求时应修整后再进行装配，不可强行安装2),键与键槽的配合必须符合要求，必要时可对带轮孔内的键槽进行修整3),当配合的过盈量较大时，应采用压人的装配方法，但装配后一定要检查大带轮的径向和端面的圆跳动量不得超过公差4),重量较大或转速较高的带轮装配后，要进行平衡处理注意事项,(5),要保证两带轮相对位置正确，以防两带轮倾斜或错位其检查方法，如图所示当中心距较小时，可用钢直尺进行检查如图所示；中心距较大时，可用拉线方法检查如图所示图 带轮相对位置的检查,（,a),用钢直尺检查 （,b),用拉线检查,V,带的装配和调整,（,1,）,V,带的装配：选择好型号后，首先将两带轮的中心距调小，然后将,V,带先套在小带轮上，再将,V,带旋进大带轮（不要用带有刃口锋利的金属工具硬性将带拨入轮槽，以免损伤带）。
装好的,V,带应象如图（,a,）所示那样，而不应陷没到槽底或凸在轮槽外如图（,b,）所示a,）（,b,）,图,V,带在槽中的位置,（,a),正确 （,b),不正确,（,2,）,V,带张紧力的检查 在检查张紧力时，可在带与带轮的切边,BC,中点处如图所示，加一个垂直于带边的载荷,W,（一般可用弹簧秤挂上重物），通过测量带产生的下垂度（挠度）,Y,来判断实际的张紧力是否符合要求？有经验的钳工也可用手感来判断紧边的张紧力是否恰当？,图 张紧力的检查,（,3,）张紧力的调整 在带传动机构中，都有调整张紧力的拉紧装置拉紧装置的形式很多，其基本原理都是改变两轴中心距以调整拉力的大小图,调,整,中,心,距,图,采,用,张,紧,轮,注意事项,传动带工作一段时间后，会产生永久性变形，从而使张紧力会不断降低为此在安装新带时，最初的张紧力应为正常张紧力的,1.5,倍，这样才能保证传递所要求的功率1),粘接法,(2),缝合法,(3),金属搭扣铆合法,平带接头的连接方法,。