成都3.5 环成华段将开建北半环连通 3 个区（图） 15公里串起 6大产业发展区2013年01月18日07:20四川-华西都市报红色虚线为 3.5 环成华段龙潭辖区段蓝色虚线为龙潭环线今年将率先打通成南高速—龙泉“断头路”成都要规划建设3.5环了！不管你信不信，反正我是信了来自成华区（微 博）的最新消息显示，不仅3.5环北半环敲定基本框架，今年还将在龙潭片区正 式开建3公里的“断头路”，通过成南高速底层道路接通龙泉预计3.5环成华段总长15公里左右，将连通成华区、金牛区与龙泉驿区， 将大力推动成都的“北改（微博）”进程3.5环成华段约有80%位于成华区龙潭辖区年内将新建一条3公里道路， 使龙潭丛树片区连通龙泉辖区利用现有道路，对其进行改造扩建，在重要节点和断点，建设全新道路，在 三环与绕城高速（微博）之间打造一条与三环平行的大道，这样的想法将在城北变 成现实昨日，成都市成华区交通和市政局局长平原透露：相关部门正在做3.5 环成华段规划，目前道路走向已初定基本框架预计长15公里 3.5环北半环将连通 3个区“去年打通 2.5 最后一个断点建材路北延线之后，成华区率先提出了建设3.5 环成华段的大胆构想。
成都市成华区交通和市政局局长平原告诉华西都市 报（微博）记者,“经过深入调查和现场勘察，初步确定了 3.5环成华段基本构架, 目前设计方案前期准备工作已全面展开平原从包中拿出了一幅《成华区控规汇总图》，平铺开来，在上面密密麻麻 的路网中，用手划出了一条线顺着这条痕迹不难看出， 3.5环成华段从南到北 大致走向为：南起成南高速，经丛树片区规划道路，接龙潭总部经济城华冠路， 穿过双龙路，通过龙潭新城，穿成金青快速通道，接龙青环线至老龙青路，穿蜀 龙路、成绵高速（微博）、一里塘，接熊猫大道，最终达到川陕路与金牛区相接根据基本框架，预计3.5环成华段总长15公里左右平原表示，这条道路 十分重要，由于很大一部分都在“北改”区域内，打通后将连通成华区、金牛区 与龙泉驿区，将大力推动成都的“北改”进程交通节点打通“断头路”上跨下穿 2条高速3条主干道“3.5 环仅在成华区内将穿过成南、成绵 2 条高速公路和成金青、蜀龙路、 川陕路3条主干道平原表示：规划中的3.5环就是成华北改区域交通大骨架 重要组成部分，原则上以现有道路和已规划道路为主，重点建设工程在于打通主 要交通节点和疏通断点按照基本框架， 3.5 环成华段通过后，将串起成华“北改”的凤凰山白莲池 片、一里塘片区、北湖熊猫国际生态旅游功能区、龙潭新城、龙潭总部经济城， 将形成新的经济走廊。
根据控规总图，3.5环成华段约有80%位于成华区龙潭辖区平原认为， 启动3.5环成华段建设，在三环路与绕城高速路之间增加一环状道路，对深入推 进“北改”工程实施具有重要意义年内开建3公里新路龙潭丛树片区直通龙泉“我们将在道路建设中体现人性化，立体化、网络化与渠状化，让城市更便 捷、居民更方便龙潭街道党工委书记杨世映告诉华西都市报记者：3.5 环北 半环绝大多数都在龙潭片区，我们着力解决龙潭片区交通的外通达、内循环根据龙潭片区北改建新的要求，今年就将率先启动3.5环北半环的建设，打 通最为重要的一段“断头路”杨世映透露：这条路就是龙潭的丛树片区，将新 建一条约3公里的道路，通过成南高速底层道路接通龙泉辖区，让两个被道路阻 隔的区域真正实现无缝连接刘建波华西都市报记者杨东雷远东拟投资 25亿 成华区今年建设27条路华西都市报讯（记者杨东（微博））“我们今年将继续做好‘北改'的交通路 网建设平原透露：目前成华“北改”区域，“五横七纵一环”交通大骨架已 经初现端倪；今年，成华拟投资 25亿，实施27条道路建设据了解，目前，成华北改“五横”中的二环路（北新—龙舟路口）完工达 70%左右，熊猫大道完工达 60%左右，三环路（北新—老成渝路口）和 2.5环（二 仙桥东路—双荆路）已经相继完工；“七纵”中的川陕路已经开始立面整治，蜀 龙路完工达 60%左右。
今年，成华区将加大骨干道路建设，开建凤凰大道（熊猫大道西延线）、青 圣路（动车 30线）、成绵高架底层道路，续建熊猫大道、蜀龙路五期，并打通 新成华大道“米”字路口、一环路府青路节点、新山A线跨线桥3个节点，同时 将在一里塘片区和八里二仙片区新建9条道路，全力构建起北改区域“五横七纵 一环”交通大骨架相关资讯：【成都成华区投资25亿修路3.5环成华段长15公里】记者昨日从成华区 获悉，相关部门正在做3.5环成华段规划，目前道路走向已经初步确定……【详 细】【成都3.5环成华段：15公里串起6大产业发展区】预计3.5环成华段总 长15公里左右，其中约80%位于龙潭辖区……【详细】参与微博#成都交通#互动成都3.5环成华段：15公里串起6大产业发展区2013年01月18日07:52四川新闻网-成都日报洪继东关键词：道路建设预计3.5环成华段总长15公里左右，其中约80%位于龙潭辖区 3.5环原则 上以现有道路和已规划道路为主，重点建设工程在于疏通主要交通节点和打通断 点串起六大产业区域，打通龙潭新城环线交通昨日，记者从成华区（微博） 交通局获悉，今年，该区将力争完成3.5环成华段规划，形成继新成华大道之后 的成华又一条产业大道。
目前， 3.5环道路走向雏形已经在龙潭片区初步呈现全长15公里串起六大产业发展区据成华交通市政局局长平原介绍，计划建设3.5 环，成华区是基于这条道路 能对构建三环和外环间经济发展带起到关键作用，同时也是2.5 环的最佳交通补 充按照交通先行的原则，去年成华区打通 2.5环最后一个断点建材路北延线之 后，率先提出了建设 3.5 环成华段的大胆构想经过深入调查和现场勘察，初步 确定了 3.5 环成华段基本构架目前设计方案前期准备工作已全面展开预计 3.5 环成华段总长 15 公里，其中约 80%位于龙潭辖区3.5 环原则上以 现有道路和已规划道路为主，重点建设工程在于疏通主要交通节点和打通断点3.5 环成华段从南到北大致走向为：南起成南高速，经丛树片区规划道路， 接龙潭总部经济城华冠路，穿过双龙路，通过龙潭新城，穿成金青快速通道，接 龙青环线至老龙青路，穿蜀龙路、成绵高速（微博）、一里塘，接熊猫大道，最终 到达川陕路与金牛区相接其中丛树片区将新建一条约3公里的道路，通过成南 高速底层道路接龙泉辖区 3.5环仅在成华区内将穿过成南、成绵2条高速公路 和成金青、蜀龙路、川陕路3条主干道此道路完成建设后，将对产业起到非常明显的拉动作用。
平原表示，启动3.5 环成华段建设，在三环路与绕城高速路之间增加一环状道路，对深入推进 “北改（微博）”工程实施具有重要意义据了解， 3.5 环成华段串起了龙潭总部经济城、龙潭新城、新北湖、文旅文 化产业发展区、一里塘片区熊猫国际旅游区、凤凰白莲池城北商贸片区，实现了 宜居、宜业、宜游、宜商有机耦合，形成新的经济走廊，奠定了成都东北副中心 快速发展的坚实基础最后1公里贯通龙潭新城环线作为一座承载 30万人口的新城，交通网络显得尤为重要 3.5环成华段基 本位于龙潭片区，为龙潭新城建设环线交通创造了条件，据悉，一个街道辖区形 成独立环线交通，在我市还没有先例目前，龙潭环线已基本形成，东至九峰路、 南至成致路、西至蜀龙路、北至成赵路，全长 14 公里打通老双龙路到成赵路 1 公里断头，就实现了全线贯通据了解，龙潭新城路网已形成了五纵四横骨架，现有道路总长 150多公里 龙潭新城交通外循环畅通，三环路、蜀龙路、外环路、成金青快速通道、新成华 大道等 10 条主干道主城区和郊区县全面连通北湖大道、锦绣大道、双龙路等 20 多条次干道实现了辖区动脉畅通，内循环畅通；40 多条社区道路构成了一个 密织的网络，交通的每条毛细血管都实现了灵活转换，微循环畅通。
今年年内，总部经济城E线互通立交、北湖片区蜀龙路五期跨线立交将实现 通车，还将实施场镇到北湖片区下穿道路、场镇到三环内石室中学跨线桥、总部经济城与外环片区道路、双龙路与外环路互通立交、和成片区老龙青路与成绵高 速互通匝道、新成华大道龙潭段打造、双龙路提档升级等 10 条道路、立交建设4* 5环艇J威侖离渥成都3.5 环北半环示意图制图姜宣凭。