市检察院落实道路交通安全法情况的汇报 市人民检察院有关落实落实《道路交通安全法》情况的汇报 市人大常委会： 自《道路交通安全法》颁布实施以来，XX市人民检察院采取方法认真落实落实《道路交通安全法》，主动做好交通肇事案件的审理工作，取得了一定成效现将本院2021年、2021年受理的交通肇事案件情况及XX市道路交通存在的关键问题及提议汇报以下：2021年、2021年本院共受理交通肇事案89件89人，在受理的交通肇事案件中，共造成87人死亡，3人重伤；酒后驾驶的31件31人，占受理案件总数的；无证驾驶的14件14人；驾驶无牌号车辆的9件9人；无驾驶执照并酒后驾驶的11件11人；违章的33件33人在肇事人员中，3名是国家机关工作人员，其他为社会各类人员 经过上述情况分析得悉，XX市道路交通安全系数令人堪忧，其问题根源，我们认为有以下几点： 一、酒后驾车现象严重，驾驶员明知故犯，对交通事故隐患存在侥幸心理 在我院受理的交通肇事案件中，酒后驾驶的有31件31人，占受理案件总数的，这些肇事人员均明知酒后不许可驾驶车辆，但出于对自己酒量、驾驶技术的过于自信，和存在交通警察不能随时对驾车人员进行检测的侥幸心理，盲目上路行驶，造成交通事故的发生。
我们能够经过走一走XX市大小饭店、宾馆，在每一天的中午、晚上门前全部停放着各类车辆，这些车辆的驾驶员及乘坐人员，能在吃饭时不饮酒吗？我们不敢持否定意见，那么这些驾驶员酒后驾驶车辆是否会给交通造成安全隐患？我们认为是肯定的可是因为中国饮食传统文化的影响，以酒会友流传至今，喝酒全部形成“文化”了，要想经过“思想教育”来阻止酒后驾车，显然在短期内难以取得效果，既然软的不行，为何不来点儿硬的，采取部分行之有效的强制性手段来阻止，如罚款、强制自费学习交通法规等，现在相关部门即使已经有了这方面的探索，但收效不大，原因是极难查获酒后驾车人员，这在一定程度上助长了部分驾驶员酒后驾驶的“自信心”，必定造成交通事故的频发 二、行人的道路交通安全法规意识淡薄 中国的道路交通安全法规出于保护行人的目标，交通法规对机动车辆要求较为规范，处罚也较为严格，而对行人不论在道路行走要求上还是在违章处罚上全部较为宽松笔者就曾数次见到行人违反交通法规而被交警抓获后，也仅仅是口头教育几句放行了之根据《道路交通安全法》的要求，行人违章应该处以罚款，可是假如行人拒绝缴纳罚款，交警也无计可施，因为《道路交通安全法》并没有要求，行人拒绝缴纳罚款将被处以什么样的处罚。
所以，行人即使违章也不会受到什么处罚，也就必定造成行人违章现象频频发生在本院办理的机动车和行人相撞的交通肇事案件中，有15件是被害人横过道路时，被机动车所撞，而在交警部门的认定中，只有4件由被害人负担次要责任，那么其它几件被害人就没有责任吗？行人横过道路必定要穿越机动车道，在穿越前行人要在确保安全的情况下才能经过，交通法规亦是如此要求，然而行人在穿越中，大多数无视汽车的存在，她们或悠闲自得，目视前方，缓步前行，或如冲刺般，冲过道路，急得驾驶员长鸣笛，吓得驾驶员急刹车，行人这般经过道路，交通肇事案件频发也就在所难免了 三、关键道路、大型商业门前专用停车场少 我们走在XX市的几条关键干道及商业区的道路边上，无处不停的是多种类型的汽车，有的汽车无处停放只能停在人行道上，而行人在满是汽车的人行道亦无法正常行走，只好在机动车道上行走，这种车占人道、人占车道的现象，势必会给交通安全埋下一个个隐患 经过上述问题根源的分析，我们认为只要有一个好的、行之有效的处理措施，即使不能从根本上杜绝交通事故的发生，但也能够最大程度的降低发生事故故此，我们特作以下提议： 一、对酒后驾车加大查处力度 《道路交通安全法》对酒后驾车怎样处罚已经有了明确的要求，那么现在关键在于怎样实施和怎样查处。
我们认为仅凭宣传和教育是不够的，必需加大处罚和查处的力度首先定时或不定时的在XX市关键交通道路设岗检测，遇有酒后驾车的当以重罚，行政拘留和罚款并举，同时对违章人员进行统计，30天内三次以上酒后驾车，吊销驾驶执照其次在XX市的各大饭店、宾馆门前设置显著警示标志，提醒驾驶员不要在酒后驾车 二、加大对行人道路交通安全法规的宣传及对行人交通违章的处罚力度 现在，《道路交通安全法》的实施对于大多数行人来讲，该法的内容还比较陌生，仍有一部分人还不知道有《道路交通安全法》所以广开渠道，大力宣传《道路交通安全法》依然是十分主要的工作同时教育和处罚并重才是现在处理行人交通违章问题的最好措施，经过前述能够得悉，假如对行人违章采取放任，或只管不罚的方法，那么势必会使行人产生一个即使违章也不会受四处罚的想法，久而久之，行人 第2页对交通违章已形成习惯，此时，教育已经不能起到作用，只有重罚，只有触到经济痛处，才能起到阻止作用另外，在处理已经发生交通事故的案件时，对行人是否违章进行判定，确定责任所占百分比，对行人责任部分，免去机动车驾驶员的部分赔偿责任不能只考虑行人是弱者而由驾驶员负全责全额赔偿，要从法律上表现公平公正。
三、在城市计划中应该多考虑为机动车留出地面存车位或多建地下存车位 城市计划是当代城市所要求的，一个好的城市计划不但能够表现城市的整齐、美观，也能够表现一个城市的文明程度伴随XX市经济的不停发展，机动车数量的增加幅度每十二个月以几何数字递增，在城市计划建设中应该多考虑为机动车留出地面存车位或多建地下存车位亦显得尤为重主要即使XX市近几年道路交通发展情况良好，不过也没有从根本上处理道路交通拥挤问题，原因是多方面的，有车辆增多的原因、有驾驶员不遵守交通规则，随意转弯、变线、逆向行驶，但也有因临街商铺没有停车位而造成车辆停在路边造成的拥堵现象，所以也有必须提议计划部门在开发商开发临街房产时，应该多留出存车位或多建地下存车位 XX市人民检察院 2021年4月17日 。