文档详情

大连铁路专用通信技术项目投资计划书

泓域m****机构
实名认证
店铺
DOCX
138.42KB
约161页
文档ID:169080172
大连铁路专用通信技术项目投资计划书_第1页
1/161

泓域咨询/大连铁路专用通信技术项目投资计划书目录第一章 绪论 6一、 项目名称及投资人 6二、 项目背景 6三、 结论分析 8主要经济指标一览表 9第二章 发展规划 11一、 公司发展规划 11二、 保障措施 17第三章 市场营销分析 19一、 市场规模 19二、 行业竞争格局 20三、 行业基本风险特征 21四、 市场需求预测方法 22五、 行业壁垒 26六、 新产品开发的程序 29七、 轨道交通行业发展概况 35八、 轨道交通行业发展前景 37九、 营销组织的设置原则 38十、 市场细分的作用 40十一、 新产品开发的必要性 44十二、 以消费者为中心的观念 45第四章 公司治理分析 48一、 独立董事及其职责 48二、 股东大会的召集及议事程序 53三、 内部控制目标的设定 54四、 内部控制的相关比较 57五、 决策机制 60六、 内部控制的种类 64七、 经理人市场 69第五章 SWOT分析说明 75一、 优势分析(S) 75二、 劣势分析(W) 77三、 机会分析(O) 77四、 威胁分析(T) 78第六章 人力资源管理 86一、 企业组织劳动分工与协作的方法 86二、 企业劳动定员基本原则 90三、 培训效果评估方案的设计 93四、 进行岗位评价的基本原则 95五、 招聘活动过程评估的相关概念 97六、 职业生涯规划的内涵与特征 100七、 劳动环境优化的内容和方法 102第七章 选址方案分析 105一、 服务构建国内国际双循环,全方位融入新发展格局 107第八章 运营管理 110一、 公司经营宗旨 110二、 公司的目标、主要职责 110三、 各部门职责及权限 111四、 财务会计制度 115第九章 经济效益分析 118一、 经济评价财务测算 118营业收入、税金及附加和增值税估算表 118综合总成本费用估算表 119利润及利润分配表 121二、 项目盈利能力分析 122项目投资现金流量表 123三、 财务生存能力分析 125四、 偿债能力分析 125借款还本付息计划表 126五、 经济评价结论 127第十章 投资计划方案 128一、 建设投资估算 128建设投资估算表 129二、 建设期利息 129建设期利息估算表 130三、 流动资金 131流动资金估算表 131四、 项目总投资 132总投资及构成一览表 132五、 资金筹措与投资计划 133项目投资计划与资金筹措一览表 133第十一章 财务管理 135一、 企业财务管理目标 135二、 存货管理决策 142三、 营运资金管理策略的主要内容 144四、 现金的日常管理 145五、 对外投资的目的与意义 150六、 决策与控制 151七、 资本成本 151八、 分析与考核 160第十二章 总结评价说明 161报告说明城际高速铁路和城市轨道交通作为我国新基建七大领域之一,国家政策大力扶持,未来市场规模将保持高速增长,城际高速铁路和城市轨道交通装备制造是我国轨道交通重要支柱性产业,将成为“一带一路”的先锋,带动上游钢铁、有色金属、轨道基建施工等配套设备建设及中下游车辆装备相关配件等整个产业链全面协同发展。

根据谨慎财务估算,项目总投资3505.35万元,其中:建设投资1992.69万元,占项目总投资的56.85%;建设期利息48.21万元,占项目总投资的1.38%;流动资金1464.45万元,占项目总投资的41.78%项目正常运营每年营业收入14500.00万元,综合总成本费用11049.50万元,净利润2532.58万元,财务内部收益率56.66%,财务净现值6830.83万元,全部投资回收期3.76年本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理该项目的建设符合国家产业政策;同时项目的技术含量较高,其建设是必要的;该项目市场前景较好;该项目外部配套条件齐备,可以满足生产要求;财务分析表明,该项目具有一定盈利能力综上,该项目建设条件具备,经济效益较好,其建设是可行的本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途第一章 绪论一、 项目名称及投资人(一)项目名称大连铁路专用通信技术项目(二)项目投资人xx(集团)有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xx(以选址意见书为准)二、 项目背景铁路交通方面,我国铁路正在实现高速化,高速铁路对相关配套设施及产品的性能、可靠性等指标的要求更高。

根据《中长期铁路网规划》的规划目标,到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右;展望到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖此外,在《国家综合立体交通网规划纲要》中指出,到2035年,国家综合立体交通网实体线网中铁路总规模将达到20万公里左右因此,若根据2015年至2021年期间历史全国铁路客车和货车拥有量的平均年增长率测算,则预计至2025年全国铁路客车和货车拥有量将分别增长至8.83万辆、117.20万辆,未来铁路行业发展前景广阔,并将为相关产业上下游制造企业带来较为旺盛的市场需求当前和今后一个时期,我国发展仍然处于重要战略机遇期,大连振兴发展面临重大机遇,也面临各种矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑战从国际看,世界百年未有之大变局加速演变,新一代科技革命和产业变革深入发展,和平与发展仍然是时代主题,同时国际环境日趋复杂,经济全球化遭遇逆流,新冠疫情影响广泛深远,发展的不稳定性不确定性明显增加从国内看,我国已转向高质量发展阶段,制度优势显著,治理效能提升,经济长期向好,物质基础雄厚,人力资源丰富,市场空间广阔,发展韧性强大,社会大局稳定,继续发展具有多方面优势和条件,同时发展不平衡不充分问题仍然突出,实现高质量发展还有短板弱项。

从大连看,产业、科教、人才、生态、基础设施等方面具有较强支撑能力,内生发展动能持续增强,具备迈向高质量发展的有利条件我市编制了《大连2049城市愿景规划》,明确了城市发展目标愿景,凝聚了发展共识,形成了人心思齐、人心思进、人心思上的良好局面同时,我市经济社会发展也存在一些矛盾和问题,关键领域改革不够深入,新动能培育不足,产业结构调整还不到位,要素成本偏高,资源环境约束趋紧,民营经济发展不充分,人口老龄化程度较重,民生领域还存在短板,防范化解债务风险任重道远,党员干部思想作风和能力水平有待提升全市上下要胸怀“两个大局”,深刻认识我国社会主要矛盾变化带来的新特征新要求,深刻认识错综复杂的国际环境带来的新矛盾新挑战,深刻认识构建新发展格局带来的新机遇新任务,保持战略定力,遵循发展规律,准确识变、科学应变、主动求变,在危机中育先机、于变局中开新局,不断开创新时代“两先区”建设新局面三、 结论分析(一)项目实施进度项目建设期限规划24个月二)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金根据谨慎财务估算,项目总投资3505.35万元,其中:建设投资1992.69万元,占项目总投资的56.85%;建设期利息48.21万元,占项目总投资的1.38%;流动资金1464.45万元,占项目总投资的41.78%。

三)资金筹措项目总投资3505.35万元,根据资金筹措方案,xx(集团)有限公司计划自筹资金(资本金)2521.37万元根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额983.98万元四)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):14500.00万元2、年综合总成本费用(TC):11049.50万元3、项目达产年净利润(NP):2532.58万元4、财务内部收益率(FIRR):56.66%5、全部投资回收期(Pt):3.76年(含建设期24个月)6、达产年盈亏平衡点(BEP):3864.71万元(产值)五)社会效益经初步分析评价,项目不仅有显著的经济效益,而且其社会救益、生态效益非常显著,项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定,构建和谐社会、促进区域经济快速发展具有十分重要的作用项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好,项目的实施不但是可行而且是十分必要的六)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1总投资万元3505.351.1建设投资万元1992.691.1.1工程费用万元1365.691.1.2其他费用万元581.171.1.3预备费万元45.831.2建设期利息万元48.211.3流动资金万元1464.452资金筹措万元3505.352.1自筹资金万元2521.372.2银行贷款万元983.983营业收入万元14500.00正常运营年份4总成本费用万元11049.50""5利润总额万元3376.77""6净利润万元2532.58""7所得税万元844.19""8增值税万元614.43""9税金及附加万元73.73""10纳税总额万元1532.35""11盈亏平衡点万元3864.71产值12回收期年3.7613内部收益率56.66%所得税后14财务净现值万元6830.83所得税后第二章 发展规划一、 公司发展规划(一)发展计划1、发展战略作为高附加值产业的重要技术支撑,正在转变发展思路,由“高速增长阶段”向“高质量发展”迈进。

公司顺应产业的发展趋势,以“科技、创新”为经营理念,以技术创新、智能制造、产品升级和节能环保为重点,致力于构造技术密集、资源节约、环境友好、品质优良、持续发展的新型企业,推进公司高质量可持续发展2、经营目标目前,行业正在从粗放式扩张阶段转向高质量发展阶段,公司将进一步扩大高端产品的生产能力,抓住市场机遇,提高市场占有率;进一步加大研发投入,注重技术创新,提升公司科技研发能力;进一步加强环境保护工作,积极开发应用节能减排染整技术,保持清洁生产和节能减排的竞争优势;进一步完善公司内部治理机制,按照公司治理准则的要求规范公司运行,提升运营质量和效益,努力把公司打造成为行业的标杆企业二)具体发展计划1、市场开拓计划公司将在巩固现有市场基础上,根据下游行业个性化、多元化的消费特点,以新技术新产品为支撑,加快市场开拓步伐主要计划如下:(1)密切跟踪市场消费需求的变化,建立市场、技术、生产多部门联动机制,提高公司对市场变化的反应能力; (2)进一步完善市场营销网络,加强销售队伍建设,优化以营销人员为中心的销售责任制,激发营销人员的工作积极性; (3)加强品牌建设,以优质的产品和服务赢得客户,充分利用互联网宣传途径,扩大公司知名度,增加客户及市场对迎丰品牌的认同感; (4)在巩固现有市场的基础上,积极开拓新市场,推进省内外市场的均衡协调发展,进一步提升公司市场占有率。

2、技术开发计划公司的技术开发工作将重点围绕提升产品品质、节能环保、知识产权保护等方面展开公司将在现有专利、商标等相关知识产权的基础上,进一步加强知识产权的保护工作,将技术研发成果整理并进行相应的专利申请,通过对公司无形资产的保护,切实做好知识产权的维护为保证上述技术开发计划的顺利实施,公司将加大科研投入,强化研发队伍素质,创新管理机制和服务机制,积极参加行业标准的制定,不断提高企业的整体技术开发能力3、人力资源发展计划培育、拥有一支有事业心、有创造力的人才队伍,是企业核心竞争力和可持续发展的原动力随着经营规模的不断扩大,公司对人才的需求将更为迫切,人才对公司发展的支撑作用将进一步显现为此,公司将重点做好以下工作:(1)加强人才的培养与引进工作,培育优秀技术人才、管理人才;(2)加强与高校间的校企人才合作,充分利用高校的人才优势和教育资源优势,开展技术合作和人才培养,全面提升技术人员的整体素质;(3)加强对基层员工的技能培训和岗位培训,提高劳动熟练程度和自动化设备的操作能力,有效提高劳动效率和产品质量4)积极探索员工激励机制,进一步完善以绩效为导向的人力资源管理体系,充分调动员工的积极性。

4、企业并购计划公司将抓住行业整合机会,根据自身发展战略,充分利用现有的综合竞争优势,整合有价值的市场资源,推进收购、兼并、控股或参股同行业具有一定互补优势的公司,实现产品经营和资本经营、产业资本与金融资本的有机结合,进一步增强公司的经营规模和市场竞争能力5、筹融资计划目前公司正处于快速发展期,新生产线建设、技术改造、科技开发、人才引进、市场拓展等方面均需较大的资金投入公司将根据经营发展计划和需要,综合考虑融资成本、资产结构、资金使用时间等多种因素,采取多元化的筹资方式,满足不同时期的资金需求,推动公司持续、快速、健康发展积极利用资本市场的直接融资功能,为公司的长远发展筹措资金三)面临困难公司资产规模将进一步增长,业务将不断发展和扩大,但在战略规划、营销策略、组织设计、资源配置,特别是资金管理和内部控制等方面面临新的挑战同时,公司今后发展中,需要大量的管理、营销、技术等方面的人才,也使公司面临较大的人才培养、引进和合理使用的压力公司必须尽快提高各方面的应对能力,才能保持持续发展,实现各项业务发展目标1、资金不足发展计划的实施需要足够的资金支持目前公司融资手段较为单一,所需资金主要通过银行贷款解决,融资成本较高,还本付息压力较大,难以满足公司快速发展的要求。

因此,能否借助资本市场,将成为公司发展计划能否成功实施的关键如果不能顺利募集到足够的资金,公司的发展计划将难以如期实现2、人才紧缺随着经营规模的不断扩大,公司在新产品新技术开发、生产经营管理方面,高级科研人才和管理人才相对缺乏,将影响公司进一步提高研发能力和管理水平因此,能否尽快引进、培养这方面人才将对募投项目的顺利实施和公司未来发展产生较大的影响四)采用的方式、方法或途径建立多渠道融资体系,实现公司经营发展目标公司拟建立资本市场直接融资渠道,改变融资渠道单一依赖银行贷款的现状,为公司未来重大投资项目的顺利实施筹集所需资金,确保公司经营发展目标的实现同时,加强与商业银行的联系,构建良好的银企合作关系,及时获得商业银行的贷款支持,缓解公司发展过程中的资金压力1、内部培养和外部引进高层次人才,应对经营规模快速提升面临的挑战公司现有人员在数量、知识结构和专业技能等方面将不能完全满足公司快速发展的需求,公司需加快内部培养和外部引进高层次人才的力度,确保高素质技术人才、经营管理人才以及营销人才满足公司发展需要为此,公司拟采取下列措施:1、加强人力资源战略规划,通过建立有市场竞争力的薪酬体系和公平有序的职业晋升机制,吸引优秀的技术、营销、管理人才加入公司,提升公司综合竞争力;2、进一步完善以绩效为导向的员工激励与约束机制,努力营造团结和谐的企业文化,强化员工对企业的归属感和责任感,保持公司人才队伍的稳定性和积极性;3、加强年轻人才的培养,建立人才储备机制,增强公司人才队伍的深度和厚度,形成完整有序的人才梯队,实现公司可持续发展。

2、以市场需求为驱动,提高公司竞争能力公司将以市场为导向,认真研究市场需求,密切跟踪印染行业政策及最新发展动向,推动科技创新和加大研发投入,优化产品结构,开拓高端市场,不断提升管理水平和服务质量,丰富服务内容,完善和延伸产业链,提升公司的核心竞争力和市场地位,最终实现公司的战略发展目标二、 保障措施(一)强化贯彻落实组织编制本地区产业体系建设规划或实施方案,统筹做好主要任务和重点项目的进度安排,明确实施责任主体、责任人和保障措施,确保按计划逐年有序推进和实施建立完善产业体系重点项目建设管理机制,完善资金、队伍、平台等建成后的日常运维保障机制,保障规划建设目标、任务和重点项目的全面完成二)扩大国内外合作鼓励企业与国外公司加强合作,支持有条件的企业在境外设立研发中心,充分利用国际资源提升发展水平加强与“一带一路”沿线国家合作,支持有条件的企业开拓海外业务,推进产业发展走出去三)缓解融资难题积极为科技型企业开展科技保险、科技担保、知识产权质押等科技金融服务支持设立种子基金、天使基金、众筹基金等,完善创业投融资体系支持民营企业充分利用银行间市场,发行非金融企业债券融资工具进行直接融资鼓励支持各类担保机构为民营企业融资提供担保,拓宽民营企业融资渠道。

四)营造良好发展环境深化企业投资管理体制改革,促进民间资本投向产业领域加大专利等知识产权保护力度,营造有利于产业发展的诚信、规范、公平的市场环境倡导“工匠精神”,传承和创新工业文化,为产业提供强大的精神动力,探索产学研用协同创新的组织形态和“产业+知识创造”的实践之路广泛开展典型案例宣传,提高全社会对产业的认识,调动社会各方参与的主动性、积极性五)充分发挥行业协会的作用,推动产业行业社会化管理成立区域产业协会,统一对全行业的指导建立行业发展研究咨询机制,针对产业发展的重大问题,委托协会开展调研,提供发展战略、项目投资、技术创新等决策咨询服务,引导企业和投资者落实国家产业政策和行业发展规划,加强行业自律,提高行业整体素质六)加大政策支持充分利用扶持战略性新兴产业的相关政策,支持产业服务高端产品发展加大政策对产业各方面的支持鼓励优势骨干企业推进联合重组,提高核心竞争力,带动产业转型升级第三章 市场营销分析一、 市场规模1、轨道交通市场整体发展规划交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业,是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分,是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。

为加快建设交通强国,构建现代综合交通运输体系近年城市轨道交通固定资产投资额持续增长从投资情况来看,“十三五”期间我国城轨交通完成建设投资额从3,847亿元增长到6,286亿元,对应年均复合增长率达到10.32%,城轨交通投资占市政公用设施建设投资比重不断提升根据相关行业研究机构测算:受益于城轨建设整体加快以及地铁占比维持高位两大因素,按地铁投资每公里7.5亿元、其他轨道交通每公里投资为地铁的1/3保守估算,预计2021-2025年城轨投资规模约为2.59万亿元2、轨道交通通信细分市场规模根据行业相关报告显示,铁路通信信号设备市场空间大,未来弹性是当前市场规模的3-7倍;其中,铁路通信信号设备投资一般占新建项目总投资的3%-4%,GSM-R(含设计施工)占铁路通信信号设备投资的9%因此,根据前述对“十四五”期间全国铁路固定资产投资预计总额4万亿元为基础进行测算,则“十四五”期间全国铁路通信信号设备的市场空间则为1,200至1,600亿元,GSM-R系统的市场空间则为108至144亿元此外,根据有关报告统计信息显示,以地铁为例,城市轨道交通建设主要可以分为土木工程建设和以机车购置、信号系统建设为主的机电设备建设。

其中土木工程费用在地铁建设费用中占比达到70%,而主要用于车站建设和区间线路建设车辆、信号、自动售检票系统等机电设备投资建设占比30%因此,按照前述对2021-2025年期间城轨投资总规模2.59万亿元计算,城轨交通未来机电设备类投资建设规模预计可达7,770亿元二、 行业竞争格局目前由于铁路通信行业领域既有的技术壁垒以及特定的行业管理政策等原因,导致行业具有严格的准入制度,行政许可门槛较高因此,与其他信息产业相比,铁路无线通信行业内的企业数量相对较少,市场集中度较高,行业竞争相对温和该行业的新产品价格虽然通过参与客户招投标而最终确定,但鉴于行业整体的竞争格局较为稳定,产品的整体价格较为稳定而国内城市轨道交通无线通信行业方面,除了包括传统铁路无线通信企业外,还有部分生产专业无线通信设备的企业我国城市轨道交通无线通信行业生产企业众多,竞争较为激烈,市场集中度较低由于政策及规划上可预期的城市轨道交通无线通信市场发展前景比较明确,配套资金的持续性投入会吸引更多的设备制造商向行业靠拢,行业内具有资金、技术、产品等优势的企业会依据城市轨道交通行业的发展方向进行转型升级,加大各方面的投入,加剧了市场的竞争。

此外,由于行业市场化程度较高,产品市场价格需通过参与客户招投标而最终确定,产品价格较铁路无线通信行业变动较大三、 行业基本风险特征1、政策变动风险国内铁路行业受国家宏观政策和计划影响较大,当国家采购计划、技术指标、行业许可等发生变化时,将给行业的发展带来很多不确定性根据国家《中长期铁路网规划》、《交通强国建设纲要》、《“十四五”铁路发展规划》和《铁路信息化总体规划》的总体部署,在“十四五”阶段,我国铁路发展处于完善网络和提升效能的关键阶段,将全面推进铁路高质量发展十四五”时期要统筹推进中西部地区铁路建设,支持资源丰富、人口密集区域的地方开发性铁路建设尽管如此,仍不排除宏观经济形势变化等因素导致国内铁路建设发展速度减缓的可能,若国家对铁路固定资产投资规模放缓或技术指标、行业许可等发生变化,导致铁路局等行业下游客户资金预算趋紧、非刚性市场需求被压缩,将会导致整个行业的经营产生较大不利影响2、市场竞争加剧由于可预期的市场发展前景比较明确,对铁路和城市轨道交通无线通信设备新产品投资的加大会吸引更多的设备制造商向行业靠拢,行业内具有资金实力或渠道优势的企业可能会依据铁路和城市轨道交通无线通信行业发展前景来进行市场转移或产品拓展,引进人才,加大对新产品的研发和制造投入,从而加剧市场竞争。

3、技术研发风险目前主流技术包括有GSM-R通信技术、通信编码差错控制技术、物联网技术、北斗卫星定位/覆盖技术、自组网通信技术、LTE-R移动专网通信技术、视频智能分析技术、综合预警技术、多媒体融合通信技术等未来将不断深化5G-R、北斗、智能检测等技术研究和应用在产品研发过程中,一种新产品从设计研究、应用试验、标准制定、最终市场启动、实现规模化生产销售的周期较长,往往需要几年时间,而且可能会面临产品开发失败的风险四、 市场需求预测方法科学的营销决策,不仅要以市场营销调研为出发点,而且要以市场需求预测为依据市场需求预测是在营销调研的基础上,运用科学的理论和方法,对未来一定时期的市场需求量及影响需求的诸多因素进行分析研究,寻找市场需求发展变化的规律,为营销管理人员提供关于未来市场需求的预测性信息,并以此作为营销决策的依据市场需求预测的方法,常用的主要有以下几种一)购买者意向调查法购买者意向调查法即通过直接询问购买者的购买意向和意见,据以判断销售量如果购买者的购买意向是明确清晰的,这种意向会转化为购买行为,并且愿意向调查者透露,这种预测法特别有效但是,潜在购买者数量很多,难以逐个调查,故此法多用于工业用品和耐用消费品。

同时,购买者意向会随着时间转移,故此法适宜作短期预测调查购买者意向的具体方法比较多,如直接访问、调查、邮寄调查、组织消费者座谈会等例如,采用概率调查表向消费者调查耐用消费品购买意向,可能会收到较好效果二)综合销售人员意见法综合销售人员意见法即通过听取销售人员的意见来预测市场需求销售人员包括基层的营业员、推销员及有关业务人员销售人员最接近市场,比较了解顾客和竞争者的动向,熟悉所管辖地区的情况,能考虑到各种非定量因素的作用,较快地做出反应由于销售人员中没有受过预测技术教育的居多,往往因所处地位的局限性,对经济形势和企业营销总体规划不够了解,可能存在过于乐观或过于悲观的估计但在销售人员较多时,过高或过低的期望值可互相抵消,从而使预测结果趋向合理这一方法的主要优点是比较简捷,无须复杂的计算;缺点是容易受个人认识水平等主观因素影响三)专家意见法专家意见法是指根据专家的经验和判断以求得预测值其具体形式有三种:一是小组讨论法召集专家集体讨论,互相交换意见,取长补短,发挥集体智慧,做出预测二是单独预测集中法由每位专家单独提出预测意见,再由项目负责人员综合专家意见得出结论三是德尔菲法该方法用系统的程序,采取不署名和反复进行的方式,先组成专家组,将调查提纲及背景资料提交专家,轮番征询专家意见后再汇总预测结果。

该方法的特点是专家互不见面,可避免相互影响,且反复征询、归纳、修改,有时要经过四五轮,意见才能趋于一致,其结论比较切合实际四)市场试验法市场试验法是指在新产品投放市场或老产品开辟新市场、启用新分销渠道时,选择较小范围的市场推出产品,观察消费者反应,预测销售量该方法由于时间长、费用大,因而多用于投资大、风险高和有新奇特色产品的预测五)时间序列分析法时间序列分析法是指将某种经济统计指标的数值,按时间先后顺序排列形成序列,再将此序列数值的变化加以延伸,进行推算,用以预测未来发展趋势其主要特点是以时间的推移来研究和预测市场需求趋势,排除外界因素影响采用此法首先要找出影响变化趋势的因素,再运用其因果关系进行预测产品销售的时间序列(Y),其变化趋势主要是以下四种因素发展变化的结果:(1)趋势(T)系人口、资本积累、技术发展等因素共同作用的结果利用过去的销售资料,描绘出销售曲线,可看出某种趋势2)周期(C)许多商品销售受经济周期影响,销售额往往呈波浪形运动认识循环周期,对中期预测相当重要3)季节(S)指一年内销售额变化的规律性周期波动此种变化通常与气候、假日、交易习惯有关,如果具体到周、日,也可能与上下班时间有关。

4)不确定因素(E)包括自然灾害、战乱以及其他变故,这些偶发事件,一般无法预测,应从历史资料中剔除这些因素的影响,考察较为正常的销售活动六)直线趋势法直线趋势法是指运用最小平方法,以直线斜率表示增长趋势的外推预测方法七)统计需求分析法任何产品的销售都要受多种因素的影响统计需求分析是运用一整套统计学方法,发现影响企业销售的最重要的实际因素及其影响力大小的方法该方法经常分析的因素是价格、收入、人口和促销等应当指出,这些变量同销售量(因变量)之间的关系,不能用严格的数学公式表示,只能用统计分析来揭示和说明运用多元回归技术在寻找最佳预测因素和方程的过程中,可以找到多个方程用上述方程预测需求量,首先要预测平均温度和人均收入,并注意可能影响预测值的因素,如观察值过少、变量之间高度相关、变量与销售之间关系不明朗和未考虑新变量的出现等五、 行业壁垒1、资质壁垒铁路运输安全关系人民生命财产安全,铁路行业对产品及生产企业有着严格的要求这种要求主要体现在两个方面,一方面要求行业产品具有很高的可靠性、安全性和适应性,并通过长时间的试运行来进一步证实,在使用中还要进行严密的安全监管;另一方面为了保障产品长期使用的后续保障,如消耗后的补充、对产品必要的改进等,特别关注生产企业的持续经营能力;具体体现为铁道部通过实施铁道部运输安全设备生产企业认定和CRCC认证对铁路专用通信产品的生产企业进行准入管理。

因此,本行业存在市场准入壁垒此外,由于不同城市轨道交通运行安全产品的技术审核体系独立运行,故要成为不同城市轨道交通领域的供应商,需分别通过不同城市各自技术审核,包括上道试验运行等一系列严格、复杂的流程,行业准入壁垒亦较高2、技术壁垒铁路专用通信产品的研发、生产技术涉及现代通信、传感等技术、制造工艺和结构设计铁路专用通信产品的研发周期长、投资金额大在生产、检测、组装验收和后续技术服务等环节中,铁路专用通信产品生产企业必须具备丰富的应用实践经验和全面的技术解决能力行业内技术领先企业通过直接参与产品技术标准制定,以把握未来技术发展趋势,稳固其行业地位及市场份额因此,本行业存在较高的技术壁垒3、人才壁垒专网无线通信设备的生产涉及复杂的计算机、网络等信息技术,系统的集成化较为复杂,研发、生产、测试周期较长,对研发人员和一线技术服务人员的素质、经验要求非常高同时,人员对无线通信系统整体化服务流程的熟悉、行业经验的积累沉淀都需要一个较长的过程新进入企业难以在短期内培养出具备足够经验的研发、生产技术、安装服务人员此外,专网无线通信作为一个专业细分领域,其下游市场研究、设备运行分析、销售管理、后期安装服务等方面,都需要专业的人才和高效的管理团队,新设企业难以迅速建立。

4、资金壁垒铁路客户对于铁路专用通信产品的采购具有一次性采购量大、供货期短的特点,铁路专用通信产品生产企业有时甚至需要提前备货以缩短供货周期,对于流动资金的需求较大;而专网无线通信行业研发周期较长,研发投入较大,要求企业具备一定的资金实力另一方面,无线通信行业客户对产品的可靠性和稳定性要求较高,无线通信设备生产厂商需要不断投入资金进行研发升级并对现有产品性能进行不断改进,因此专网无线通信行业存在较高的资金壁垒5、信誉壁垒由于铁路专用通信产品的应用涉及铁路行业的生产、运营,因此,铁路系统非常重视应用产品的稳定性和可靠性,在选择产品时首先要考虑铁路专用通信产品生产企业的信誉情况,信誉优良的企业更容易获得相关应用领域的市场准入,从而巩固既有市场、开拓新市场因此,已积累起良好信誉的企业具有显著的先行者优势六、 新产品开发的程序为了提高新产品开发的成功率,必须建立科学的新产品开发管理程序不同行业的生产条件与产品项目不同,管理程序也有所差异一)新产品构思构思是为满足一种新需求而提出的设想在产品构思阶段,营销部门的主要责任是:寻找,积极地在不同环境中寻找好的产品构思;激励,积极地鼓励公司内外人员发展产品构思;提高,将所汇集的产品构思转送公司内部有关部门,征求修正意见,使其内容更加充实。

最高管理层是新产品构思的主要来源新产品构思的其他各种来源包括发明家、专利代理人、大学和商业性的研究机构、营销研究公司等等Google公司一直以创意闻名,其内部有一个“福利”,就是每位员工每周都可以抽出20%的时间来做自己想做的喜欢做的事情,让灵机一动的想法有机会变成现实,就是这样的自由分为成就了Google不断推出新产品新创意的能力营销人员寻找和搜集新产品构思的主要方法有:(1)产品属性排列法将现有产品的属性一一排列出来,然后探讨,尝试改良每一种属性的方法,在此基础上形成新的产品创意2)强行关系法先列举若干不同的产品,然后把某一产品与另一产品或几种产品强行结合起来,产生一种新的构思比如,组合家具的最初构想就是把衣柜、写字台、装饰柜的不同特点及不同用途相结合,设计出既美观又较实用的组合型家具3)多角分析法这种方法首先将产品的重要因素抽象出来,然后具体地分析每一种特性,再形成新的创意例如,洗衣粉最重要的属性是其溶解的水温、去污力、使用方法和包装,根据这些因素所提供的不同标准,便可以提出不同的新产品创意4)聚会激励创新法将若干名有见解的专业人员或发明家集合在一起(一般以不超过10人为宜),开讨论会前提出若干问题并给予时间准备,会上畅所欲言,彼此激励,相互启发,提出种种设想和建议,经分析归纳,便可形成新产品构思。

5)征集意见法指产品设计人员通过问卷调查、召开座谈会等方式了解消费者的需求,征求科技人员的意见,询问技术发明人、专利代理人、大学或企业的实验室、广告代理商等的意见,并且坚持经常进行,形成制度对于进行跨国经营的企业来讲,来源于国外的新产品构思更加符合外国市场的需求倾向,因而具有特殊价值但是,国外的构思来源通常比国内的构思来源难以获得跨国企业应该与国外分销商和中间商保持紧密联系,鼓励他们提供新的产品创意最终用户使用后的反馈意见也是创意的关键来源为了避免研发失败的风险,跨国企业可以通过特许经营或收购的途径从其他企业或科研机构获取新产品的创意战略联盟逐渐成为全球性企业新产品开发的重要途径两家或两家以上的全球企业联合投资于某一技术开发领域,共担失败风险,共享成功果实二)筛选筛选的主要目的是选出那些符合本企业发展目标和长远利益,并与企业资源相协调的产品构思,摒弃那些可行性小或获利较少的产品构思筛选应遵循如下标准:(1)市场成功的条件包括产品的潜在市场成长率,竞争程度及前景,企业能否获得较高的收益2)企业内部条件主要衡量企业的人、财、物资源,企业的技术条件及管理水平是否适合生产这种产品3)销售条件企业现有的销售结构是否适合销售这种产品。

4)利润收益条件产品是否符合企业的营销目标,其获利水平及新产品对企业原有产品销售的影响这一阶段的任务是剔除那些明显不适当的产品构思筛选新产品构思可通过新产品构思评审表进行在筛选阶段,应力求避免两种偏差一种是漏选好的产品构思,对其潜在价值估价不足,失去发展机会;另一种是采纳了错误的产品构思,仓促投产,造成失败三)产品概念的形成与测试新产品构思经筛选后,需进一步发展更具体、明确的产品概念产品概念是指已经成型的产品构思,即用文字、图像、模型等予以清晰阐述,使之在顾客心目中形成一种潜在的产品形象一个产品构思能够转化为若干个产品概念每一个产品概念都要进行定位,以了解同类产品的竞争状况,优选最佳的产品概念选择的依据是未来市场的潜在容量、投资收益率、销售成长率、生产能力以及对企业设备、资源的充分利用等,可采取问卷方式将产品概念提交目标市场有代表性的消费者群进行测试、评估产品概念的问卷可以包括以下问题:你认为这种饮品与一般奶制品相比有什么优点?该产品是否能够满足你的需求?与同类产品比较,你是否偏好此产品?问卷调查可帮助企业确立吸引力最强的产品概念例如通用汽车在开发Aurors时,项目小组在进行最早涉及之前采取抽样调查对美国全国4200名顾客进行了访问,才确定了产品概念。

以净化空气的产品为例在设计产品时首先要考虑的是企业希望为谁提供净化空气的产品,即目标消费者是谁?大凡空气浑浊的地方都可使用这种产品,是针对家庭使用,还是提供给诸如商场、娱乐场所、医院等大型公共场使用,或者专门用于各种交通工具(火车、汽车、轮船、飞机)内部的空气净化其次,净化空气的产品能提供的主要利益是什么?促使室内外空气循环?制造新鲜空气?杀菌?增加氧气?减少二氧化碳?吸收灰尘?根据对这些问题回答的组合,可得到以下几个新产品概念:概念1:一种家庭空气净化器,为家庭室内保持清新的空气而准备概念2:一种专门为保持火车、汽车、轮船及飞机内空气新鲜而制的空气净化器概念3:一种供大型公共场所使用的中央空气净化器概念4:专供医院使用的空气净化器,主要功能在于杀菌四)初拟营销规划企业选择了最佳的产品概念之后,必须制订把这种产品引入市场的初步市场营销计划,并在未来的发展阶段中不断完善初拟的营销计划包括三个部分:(1)描述目标市场的规模、结构、消费者的购买行为、产品的市场定位以及短期(如三个月)的销售量、市场占有率、利润率预期等;(2)概述产品预期价格、分配渠道及第一年的营销预算;(3)分别阐述较长时期(如3~5年)的销售额和投资收益率,以及不同时期的市场营销组合等。

五)商业分析即从经济效益分析新产品概念是否符合企业目标包括两个具体步骤:预测销售额和推算成本与利润预测新产品销售额可参照市场上类似产品的销售发展历史,并考虑各种竞争因素,分析新产品的市场地位,市场占有率等这时公司可能会用到一些运筹学中的决策理论,比如:在一个假设的营销环境下,对几种不同的销量和产量下的盈利率进行估计,运用不同的准则(如乐观准则、悲观准则和最可能准则),模拟计算出可能的报酬率及其概率分布对那些为全球市场开发的新产品来说,做这些工作更加复杂,因为需要考虑的潜在顾客和市场范围更大六)新产品研制主要是将通过商业分析后的新产品概念交送研发部门或技术工艺部门试制成为产品模型或样品,同时进行包装的研制和品牌的设计这是新产品开发的一个重要步骤,只有通过产品试制,投入资金、设备和劳力,才能使产品概念实体化,发现不足与问题,改进设计,才能证明这种产品概念在技术、商业上的可行性如何应当强调,新产品研制必须使模型或样品具有产品概念所规定的所有特征七)市场试销新产品试销应对以下问题做出决策:(1)试销的地区范围:试销市场应是企业目标市场的缩影2)试销时间:试销时间的长短一般应根据该产品的平均重复购买率决定,再购率高的新产品,试销的时间应当长一些,因为只有重复购买才能真正说明消费者喜欢新产品。

3)试销中所要取得的资料:一般应了解首次购买情况(试用率)和重复购买情况,(再购率)4)试销所需要的费用开支5)试销的营销策略及试销成功后应进一步采取的战略行动八)商业性投放新产品试销成功后,就可以正式批量生产,全面推向市场这时,企业要支付大量费用,而新产品投放市场的初期往往利润微小,甚至亏损,因此,企业在此阶段应对产品投放市场的时机、区域、目标市场的选择和最初的营销组合等方面做出慎重决策七、 轨道交通行业发展概况轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统根据服务范围差异,轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类从我国铁路和城市轨道交通的发展历程来看,铁路发展早、运营规模大,虽投资规模增长幅度趋于平缓,但投资规模基数大;城市轨道相对起步较晚但随着“中长期铁路网规划”、“交通强国”、“高铁走出去”、“一带一路”及“新基建”、“构建国内国际经济双循环”等国家战略和发展格局的深入,我国轨道交通投资规模也随之快速发展,国内轨道交通行业规模总体保持增长趋势首先,在铁路轨道交通领域,铁路交通具备了运行速度快、运输装载能力强等特点,是国民经济关键基础设施和重要民生工程,是我国综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一。

根据国家铁路局定期发布的年度铁道统计公报,在2015年至2021年期间,全国铁路营业里程由12.1万公里增长至15万公里,增长23.97%;全国铁路客车和货车拥有量分别由6.5万辆和72.3万辆增长至7.8万辆和96.6万辆,增长则分别达到20%和33.61%其次,在城市轨道交通领域,其作为解决城市交通拥堵问题、实现城市空间布局调整及城市均衡发展的重要途径,具备了运量大、效率高、能耗低、集约化、乘坐方便、安全舒适等特点根据运营范围、线路铺设方式的不同,城市轨道交通可分为地铁、轻轨、单轨、市域快速轨道、现代有轨电车、磁悬浮列车、自动导轨等类别根据中国城市轨道交通协会定期发布的城市轨道交通年度统计和分析报告,在2015年至2021年期间,全国城市轨道运营线路总长度由3,618公里增长至9,206.8公里,增长154.47%;全国城轨交通累计配属车辆由3,538列增长至9,658列,增长172.98%八、 轨道交通行业发展前景城际高速铁路和城市轨道交通作为我国新基建七大领域之一,国家政策大力扶持,未来市场规模将保持高速增长,城际高速铁路和城市轨道交通装备制造是我国轨道交通重要支柱性产业,将成为“一带一路”的先锋,带动上游钢铁、有色金属、轨道基建施工等配套设备建设及中下游车辆装备相关配件等整个产业链全面协同发展。

铁路交通方面,我国铁路正在实现高速化,高速铁路对相关配套设施及产品的性能、可靠性等指标的要求更高根据《中长期铁路网规划》的规划目标,到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右;展望到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖此外,在《国家综合立体交通网规划纲要》中指出,到2035年,国家综合立体交通网实体线网中铁路总规模将达到20万公里左右因此,若根据2015年至2021年期间历史全国铁路客车和货车拥有量的平均年增长率测算,则预计至2025年全国铁路客车和货车拥有量将分别增长至8.83万辆、117.20万辆,未来铁路行业发展前景广阔,并将为相关产业上下游制造企业带来较为旺盛的市场需求城市轨道交通方面,根据《交通强国建设纲要》,我国到2035年要实现“城乡区域交通协调发展达到新高度”,全国实现“都市区1小时通勤、城市群2小时通达”此外,在2021年3月发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中提出,新增城市轨道交通运营里程3000公里,推动市内市外交通有效衔接和轨道交通“四网融合”。

未来城市轨道交通投资会保持相对高位,各城市建设规划获批在实施的规模进一步扩大,交通网络化程度会逐步提高九、 营销组织的设置原则企业的具体情况各异,营销机构不可能、也无必要都按一种模式但有一些共性原则需要注意和遵循:(一)整体协调和主导性原则协调是管理的主要功能之一因此设置营销机构需要注意:(1)设置的营销机构能够协调企业与环境,尤其是和市场、顾客之间的关系满足市场、创造满意的顾客,是企业最根本的宗旨和责任;能比竞争者更好地完成这一任务,也是组建营销部门的基本目的2)设置的营销机构能够与企业内部其他机构相互协调,在服务顾客、创造顾客方面发挥主导性作用3)营销部门的内部结构、层级设置和人员安排能够相互协调,充分发挥营销职能的整体效应总之,营销职能部门应当面对市场、面对顾客时能代表企业,面对内部各部门、全体员工时能代表市场、代表顾客同时内部具有相互适应的弹性,是一个有机的系统这是构建“现代营销企业”重要的组织基础二)精简以及适当的管理跨度与层级原则组织建设要“精兵简政”,切忌机构雁肿一是防止因事设职、因职设人,人员要精干;二是内部层级不宜太多内部层级少,信息流通快,还能密切员工之间关系,利于交流思想、沟通情感,提高积极性和工作效率。

最佳的机构是既能完成任务,组织形式又最为简单的机构这涉及管理跨度与层级问题管理跨度又称管理宽度或管理幅度,指领导者能够有效地直接指挥的部门或员工数量,是一个“横向”的概念;管理层级又称管理梯度,指一个组织属下不同层级的数目,是一个“纵向”的概念管理的职能、范围不变,一般来说,管理跨度与管理层级是互为反比关系的:管理跨度越大、层级越少,组织结构越扁平;反之,跨度越小,则管理的层级越多通常情况下,管理层级过多容易造成信息失真与传递过慢,可能影响决策的及时性和正确性;管理跨度过大,超出领导者能够管辖的限度,又会造成整个机构内部的不协调、不平衡营销部门要真正做到精简,在设置机构时能否把握营销工作的性质和职能范围,是十分重要的前提三)有效性原则效率是衡量组织水平的重要标准一个机构的效率高,说明结构合理、完善直观地讲,“效率”是指一个组织可在一定时间内完成的工作机构的效率表现在能否在必要的时间内,完成规定的任务;能否以最少的工作量,获取最大的成果;能否很好地吸取,过去的经验教训,业务上不断创新;能否维持机构内部的协调,及时适应环境、条件的变化十、 市场细分的作用市场细分被西方企业誉为具有创造性的新概念,是企业是否真正树立“消费者为中心”的营销观念的根本标志。

需要注意的是,营销者本身并不创造细分市场,营销者的任务是辨别细分市场并确定以哪些细分市场作为目标市场,细分市场对企业具有以下作用一)有利于发现市场机会在买方市场条件下,企业营销决策的起点在于发现具有吸引力的市场环境机会这种环境机会能否发展成为市场机会,取决于两点:与企业战略目标是否一致;利用这种环境,机会能否比竞争者具有优势并获取显著收益这些必须以市场细分为起点——通过市场细分,可以发现哪些需求已经得到满足,哪些需求只满足了一部分,哪些仍是潜在需求;相应地可以发现哪些产品竞争激烈,哪些产品较少竞争,哪些产品亟待开发市场细分对所有企业都至关重要,对中小企业尤为重要与实力雄厚的大公司相比,中小企业资源能力有限,技术水平相对较低通过市场细分,可以根据自身的经营优势,选择一些大企业无暇顾及的细分市场,集中力量满足该特定市场,在整体竞争激烈的市场条件下,在某一局部市场取得较好的经济效益,求得生存和发展二)有利于选择目标市场不进行市场细分,企业选择市场就可能是盲目的;不认真鉴别各个细分市场的特点,就不能进行有针对性的市场营销例如,某公司出口日本的冻鸡,早期主要面向消费者市场,以超级市场、专业食品商店为主要销售渠道。

随着市场竞争加剧,销售量呈下降趋势,为此,公司对日本冻鸡市场做了进一步的调查分析,按照不同细分市场的需求特点,将购买者区分为三种类型:一是饮食业用户,二是团体用户,三是家庭主妇三个细分市场对冻鸡的品种、规格、包装和价格等要求不尽相同,比如饮食业用户对鸡的品质要求较高,但对价格的敏感度低于零售市场的家庭主妇;家庭主妇对冻鸡的品质、外观、包装均有较高的要求,同时要求价格合理,购买时挑选性较强根据这些特点,公司重新选择了目标市场,以饮食业和团体用户为主要顾客,并据此调整了产品、渠道等营销组合策略,出口量大幅度增长三)有利于制定市场营销组合策略市场营销组合是企业综合考虑产品、价格、促销形式和销售渠道等各种因素而制定的市场营销方案就每一特定市场而言,只有一种最佳组合形式,这种最佳组合只能是市场细分的结果前些年我国曾向欧美市场出口真丝花绸,消费者是上流社会的女性由于出口企业没有认真进行市场细分,没有掌握目标市场的特点,因而营销组合策略发生了较大失误:产品配色不协调、不柔和,未能赢得消费者的喜爱;低价策略与目标顾客的社会地位不相适应;销售渠道又选择了街角商店、杂货店,甚至跳圣市场,大大降低了真丝花绸产品的“华贵”品位;广告宣传也流于一般。

这个失败的个案,从反面说明了市场细分对于制定营销组合策略具有极其重要的作用四)有利于提高企业的竞争能力企业的竞争能力受客观因素的影响而存在差别,通过有效的市场细分可以改变这种差别市场细分以后,每一细分市场上竞争者的优势和劣势会明显地暴露出来,企业只要看准市场机会,利用竞争者的弱点,同时有效地开发本企业的资源优势,就能用较少的资源把竞争者的顾客和潜在顾客变为本企业的顾客,提高市场占有率,增强竞争能力尤其是对于中小型企业,通过市场细分,把企业的优势力量集中在企业选定的细分市场上,让整体市场上的相对劣势转化为局部市场上的绝对优势五)有利于企业产品适销对路、获得消费者忠诚企业在了解不同细分市场需求特征及市场已有商品的基础上细分市场,开发出新产品,使得消费者能找到与他们的需求紧密相关的产品消费者可能感到,一个特定的供应商更理解他们,或者更直接的与他们交流,因此消费者会更加忠实于特定企业例如,在激烈的电脑市场竞争中,联想打破了传统的“一揽子”促销方案,围绕“锋行”“天骄”“家悦”三个品牌面向的不同用户群需求,推出不同“细分”的促销方案通过对不同客户群体提供不同优惠策略,实现了顾客忠诚。

下载提示
相关文档
正为您匹配相似的精品文档