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浅谈公路隧道防排水的施工控制方法-隧道排水系统

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浅谈公路隧道防排水的施工控制方法|隧道排水系统   摘要:防排水技术一直是中国公路隧道施工技术攻克的难点之一公路事业的蓬勃发展加上中国宽广的山地地形,所以开挖隧道在中国公路建设中一直是不可避免的那么怎样才能在隧道施工中对防排水技术加以应用呢?在本文中,笔者对公路隧道防排水的施工控制方法进行了分析和探讨  关键词:公路;隧道防排水;施工控制  伴随中国经济的高速发展,随之而来就是中国交通事业的迎来了蓬勃发展的机遇中国有着广阔的山地地形,所以,隧道施工交通事业的发展企业很主要的作用,要想中国的交通真正地做到四通八达,在必须的时候就要穿山凿洞从整体上看来,中国的公路隧道技术已经成熟,不过防排水技术一直是中国公路隧道施工技术攻克的难点之一  一、公路隧道防排水的设计标准  不一样公路隧道防排水设计类型有着不一样的特点:1对水环境的影响:排水型隧道对地下水环境有较大影响地下水流失,防水型隧道对地下水环境影响较小基础没有流失;2衬砌压力:排水型隧道没有水压,防水型隧道全水压;3防水层范围:排水型隧道的拱和墙,防水型隧道全断面铺设;4抗侵蚀能力:排水型隧道二衬混凝土抗侵蚀能力较差,防水型隧道二衬混凝土抗侵蚀能力较差很好;5工程投资:排水型隧道投资较少,防水型隧道较多;6维护费用:排水型隧道的维护费用和使用时间呈正比,防水型隧道维护费用较低。

  比如,在法国的公路隧道大多以排水为主,并要求围岩水和污染水分开排放;不过“全封闭、不排水”是德国新建隧道的设计理念,它不许可地下水流入隧道  二、公路隧道防排水的施工控制方法  1.隧道施工中混凝土初喷时的防排水方法  提议采取超前固结注浆的施工方法详细方法是在开挖前对掌子面前方断层、破碎带、含水层等施作超前方法并采取单液或双液固结注浆,不但增强了围岩稳定性,而且对防水、堵水也起到一定作用1  因为中国的隧道施工包含公路隧道和铁路隧道通常全部采取爆破开挖的方法,所以,对爆破的质量有着较高的要求,它的质量高低直接关系到围岩稳定性的强弱,而且还对隧道的防排水效果有着莫大的影响因此笔者提议假如能够采取预爆破或光面爆破,应该尽可能采取这两种爆破方法,爆破的质量越高,对隧道防排水关键是防水效果的影响就越小  除此之外,我们还能够采取对不一样层裂隙漏水位置设置暗埋式排水管并多层喷混凝土的方法,达成二次衬砌和防水层之间无水压的目标即使中国采取此种方法的时间还不是很长,然而也正是因为此种原因,它的开放应用前景十分宽广在应用的过程中,注意关注欧洲国家采取此法的最新动态,学习经验,吸收教训,尽可能少走弯路。

  2.二次衬砌之前的公路隧道防排水施工控制方法  土工布的铺设  当代隧道在铺设防水板之前,普遍采取300-400g/m2土工布作为防水板的垫层,其目标有两个:保护防水板,避免防水板直接和早期支护或围岩接触,造成损伤;滤水作用,经过土工布的过滤把一部分地下水泄到墙角的排水管道,降低水压力,对阻止排水管道阻塞也能起到一定的作用在铺设时由拱顶向两侧对称铺设,采取专用塑料垫圈作固定点,使用射钉枪或铁锤将水泥钉经过垫圈中央打入喷射混凝土中,用以固定土工布2  预防防水板的破坏  相关的研究显示,防水板的破坏原因是二次衬砌间和喷射混凝土的压力部分因为二者收缩变形的失调不协调而造成剪力的发生,会造成预防防水板破坏;除此之外,喷射混凝土表面的粗糙不平也是造成预防防水板破坏的诱因之一防水板的破坏极大地影响了防水板的防水效果现在,能够用来避免防水板破坏的方法关键有以下几个:  第一,检测喷射混凝土表面假若发觉锚杆露头、钢筋、喷混凝土尖,应该首先将它们去除,然后采取砂浆罩面,其关键目标就是要使防水板的表面光滑平整  第二,喷射混凝土表层应该预防使用碎石,首先采取卵石作为粗集料,而且在初凝之前,应该机械压抹,最少人工压抹。

  第三,适当地增加防水板垫层,即土工布的厚度比如,笔者提议防水板的垫层能够采取双层的土工布,防水板的防护力度所以将得到加强于此同时,防水板的厚度也能够适当地增加部分最好能够达成毫米至毫米  橡胶防水带的安装  预埋式橡胶防水带在隧道施工中通常采取的安装方法,橡胶防水带含有施工简便、结构简单和质量可靠等很多的优点,所以在隧道防排水施工中比较受到青睐  现在橡胶防水带安装通常先钻钢筋孔,然后将制成的钢筋卡卡紧止水带二分之一,另二分之一止水带紧贴在挡头板上止水带现场接头通常采取搭接,经过胶粘剂进行粘合也有采取钢钉把遇水膨胀止水带固定在预留槽内安装方法,这种方法简单、快捷,而且施工效果良好为降低接缝防水失效的可能性,最好避免止水带接头假如无法避免,接头不应设在拱顶,可设在边墙处,接头要有利于排水,不应反向搭接3  二次衬砌施工方法  现在,我国公路隧道二次衬砌普遍采取抗渗或防水混凝土施工中普遍存在的问题是背后混凝土振捣不密实,往往留下空洞,二次衬砌出现蜂窝麻面等现象,给防排水留下很大的隐患,部分是施工的原因,也有材料本身的原因经过提升施工人员素质、采取适宜的材料、采取二次衬砌背后压浆等方法,能够收到良好的效果。

  3.公路隧道防排水比较常见的防排水方法  安装环向排水管  环向排水盲管的作用是在岩面和早期支护喷射砼之间、早期支护喷射砼和防水板之间提供过水通道,并使之下渗聚集到纵向排水管环向排水管的设置视地下水施工渗漏情况含有较大的灵活性  安装纵向排水管  纵向排水管是沿隧道纵向设置在衬砌底部外侧的透水盲管Ø为10cm的带孔软式透水管或弹簧排水盲管是目前常见的纵向盲管,其关键作用就是将防水板垫层下和环形排水管排出的水聚集到横向排水管当中,最终流出在安装之前,应该将安装基面整平;在安装的时候,必需保持合适的排水坡度,而且中间不能够有扭曲和凹陷等等,避免泥沙在再次沉淀而造成排水管的堵塞和淤积  安装横向排水管  横向排水管在衬砌基础和路面的下部,布设方向和隧道轴线垂直,是连接纵向排水盲管和中央排水管的水力通道硬质塑料管通常被作为横向排水管来使用,在施工的过程中,通常要提前留好接头,在地面施工的时候将其连接到中央排水管  横向盲管的检验内容关键包含:查看接头是否密实和牢靠,查看接头位置是否有断裂,在最大程度上确保纵向盲管和中央排水管之间的水路通常排水管的断裂通常会造成排出水漫出地面,发生路面冒水翻浆,对过往汽车的行驶安全产生不利的影响。

为了减轻路面负荷对横向盲管的压力,应该在横向盲管上面建立合适的缓冲区,不然很轻易造成横向盲管的变形,甚至破裂,对正常的隧道排水功效造成不利影响  结束语:  要处理好隧道渗漏水问题,不但设计方案要合理,更要严格按图施工,重视过程控制4,而且还要考虑运行期间的维护问题,要作为一个系统工程来考虑  参考文件:  1东西高速公路项目中标段专用技术条款(CCTP),隧道分册Z,2021.  2CETU,DOSSIERPILOTEDESTUNNELS,ASSAINISSEMENT,DRAINAGEETRESEAUXDIVERS,1998.  3关宝树.隧道工程设计关键点集M.北京:人民交通出版社,2021.  。

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