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发动机维修流程

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发动机维修流程_第1页
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发动机拆装流程1. 拆下发电机2. 拆下排气管3. 拆下进气歧管4. 拆下分电器5. 拆下水管分配器6. 拆下水泵皮带轮7. 拆下通风阀8. 拆下垫片9. 拆下加油盖10. 拆下 4个螺母, 4 个密封垫和气门室盖11. 拆下 4 个螺栓和 2号正时皮带罩12. 拆下 2 个螺栓和曲轴齿轮罩13. 转动曲轴皮带轮,将皮带轮槽口对准 1 号正时皮带罩上的正时标记“ 0”36014. 检查曲轴正时皮带轮的“ K”标记与轴承盖的正时标记对准否则转动曲轴一周(度)15. 使用SST拆下皮带轮螺栓16. 使用SST拆下曲轴皮带轮17. 拆下 3 个螺栓和正时皮带罩18. 旋松惰轮安装螺栓19. 拆下张紧弹簧20. 在皮带上画一个方向箭头(按发动机旋转的方向) ,在皮带轮和皮带上做出定位标记21. 拆下正时皮带22. 拆下螺栓和 1 号正时皮带惰轮23. 拆下 3 个螺栓和发动机右侧安装支架24. 用手拆下皮带轮25. 从发电机支架上拆下螺栓,并拆下 1 号发动机吊钩26. 拆下 3 个螺栓和 1 号发电机支架27. 拆下 3 个螺栓和机油尺导管28. 拆下 0-型圈29. 拆下 2 个螺栓和进水管。

30. 断开进水软管31. 拆下垫片32. 拆下 3 个螺栓和水泵总成33. 拆下 0-型圈34. 用扳手夹持凸轮轴的六角头部分,并松开皮带轮螺栓35. 拆下皮带轮螺栓和正时皮带轮36. 转动凸轮轴六角部分将副齿轮小孔转上来37. 拆下两个螺栓和 1 号轴承盖38. 使用维修螺栓固定主、副齿轮39. 按顺序分几次均匀地拧松 8 个轴承盖螺栓40. 拆下 4 个轴承盖和凸轮轴41. 用台钳固定凸轮轴的六角部分42. 使用SST逆时针转动副齿轮,拆下维修螺栓43. 使用卡环钳拆下卡环44. 拆下波形垫圈,凸轮轴副齿轮和凸轮轴齿轮弹簧45. 转动 2 号凸轮轴的六角部分,使定位销位于 2 号凸轮轴垂直中心线偏右的位置46. 拆下 2 个螺栓,凸轮轴定位油封和 1 号轴承盖47. 按顺序分几次均匀地旋松 8 个轴承盖螺栓48. 拆下 2 个螺栓和 4 号轴承盖49. 拆下 4 个轴承盖和 2 号凸轮轴50. 按顺序分几次均匀地旋松 10 个气缸盖螺栓51. 拆下 10 个平垫圈52. 从汽缸体上的定位销处撬起汽缸盖53. 将汽缸体位置在长形木块上,拆下进气门,清洗汽缸盖54. 拆下油底壳 19 个螺栓和两个螺母。

55. 在汽缸体和油底壳之间插入SST的铲刀,铲掉密封垫并拆下油底壳拆下机油滤清器56. 机油泵拆下 7 个螺栓57. 用一个塑料锤子轻轻敲击机油泵体,拆下机油泵58. 拆下垫片59. 拆下活塞并清洗60. 拆下发动机后油封座61. 拆下飞轮62. 拆下曲轴轴承座并清洗63. 拆下曲轴并清洗64. 检查正时皮带检查是否正确安装检查正时盖垫片是否损坏有无正确安装皮带上的齿裂纹或损坏皮带表面有明显磨损或裂纹皮带的一侧有磨损或损坏皮带齿有明显的磨损,检查正时盖损坏、校正垫片安装盒皮带轮齿上的异物65. 检查惰轮转动灵活66. 测量张紧弹簧的自由长度67. 使用SST和锤子敲入新密封套68. 在密封套唇部涂以薄层 MP 黄油69. 弯曲通风盖板回到原位70. 使用SST和锤子,敲入新油封直到油封表面与后油封座边缘平齐71. 在油封唇部涂MP黄油72. 安装一个新垫片和用 6 个螺栓安装后油封座圈扭矩: 9.3Nm73. 将胶粘剂涂在机油压力开关的 2 或 3 道螺纹上74. 使用SST安装机油压力开关75. 在汽缸体上安装一个新垫片76. 使机油泵的驱动转子的花键齿与油泵侧曲轴的大齿齿合77. 用 7 个螺栓安装机油泵。

扭矩: 22Nm78. 用 2 个螺栓和 2 个螺母安装新垫片和滤清器79. 清除旧密封材料使用铲刀或垫片刮刀清除垫片面和密封槽中所有旧密封材料彻底清洁所有组件,清除所有松脱的材料使用无残留的溶剂清洁所有密封表面80. 将密封填料涂在油底壳上81. 用 19 个螺栓和 2 个螺母安装油底壳扭矩: 4.9N ? m 82. 在汽缸体上安装新气缸盖垫83. 在汽缸盖螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油84. 按顺序分两次均匀拧紧 10 个汽缸盖螺栓扭矩: 50N ?m85. 在2号凸轮轴的止推位置涂MP黄油86. 放置 2 号凸轮轴,使定位销定位在凸轮轴的垂直线偏右的位置87. 清除旧密封材料88. 将密封填料涂上89.5 个轴承盖装在各自位置上90. 在抽成该螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油91. 按顺序分几次均匀拧紧 10 个轴承盖螺栓扭矩: 13 N?m92. 在新油封唇部涂MP黄油93. 使用SST敲入油封94. 用台钳夹持凸轮轴的六角部分95. 安装凸轮轴齿轮弹簧,安装凸轮轴副齿轮和波形垫圈96. 使用卡簧钳安装卡环97. 使用SST逆时针转动凸轮轴副齿轮,对准凸轮轴主、副齿轮孔,安装维修螺栓。

98. 定位 2 号凸轮轴,以便定位销位于汽缸盖顶部稍微上的位置99. 在凸轮轴的止推位置涂 MP 黄油100. 匹配每个齿轮的安装标记,让进气凸轮轴齿轮号凸轮轴齿轮101. 沿着两个齿轮的齿合位置向下滚动进气凸轮轴落在轴承轴颈上102. 将 4 个轴承盖安装在各自的位置上103. 在轴承盖螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油104. 按顺序分几次均匀拧紧 8 个轴承盖螺栓105. 拆下维修螺栓106. 安装 1 号轴承盖,使标记箭头朝前107. 在轴承盖螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油108. 交替地拧紧 2 个轴承螺栓109. 顺时针转动 2 号凸轮轴,使定位销朝上110. 检查凸轮轴齿轮正时标记是否对准112•将凸轮轴定位销对准皮带轮带“ K”标记的定位销槽,在正时皮带轮侧113. 暂时安装正时皮带轮螺栓114. 夹持凸轮轴六角部位,拧紧正时皮带轮螺栓扭矩: 59N ?m115. 在汽缸体上安装一个新的 0-型圈116. 用 3 个螺栓安装水泵扭矩: 14N ?m117. 在汽缸盖上安装一个新垫片,使标记朝上118. 连接进水软管119. 用 2 个螺母安装进水管扭矩: 15N ? m。

120. 在机油尺导管上装一个新 0-型圈121. 在 0-型圈上涂机油122. 将机油尺和导管一起装上,并用螺栓固定矩:9.3N ?m扭矩: 26N ?m124. 用 1 个螺栓安装 1 号发动机吊钩扭矩: 30N ?m125. 用 1 个螺栓安装 2 号发动机吊钩扭矩: 30N ?m126. 对准皮带轮定位键和皮带轮键槽127. 推入正时皮带轮,带突缘一面在内侧128. 用 3 个螺栓安装发动机固定支架扭矩: 51N ?m129. 安装张紧弹簧130. 推惰轮尽量靠尽皮带轮并拧紧螺栓131. 转动凸轮轴的六角部分,将凸轮轴正时皮带轮的“ K'标记与轴承盖的正时标记对正132. 用曲轴皮带轮螺栓,转动曲轴并对准曲轴正时皮带轮和机油泵体的正时标记133. 安装正时皮带,检查曲轴和凸轮轴正时皮带轮的张力134. 对准拆下时作的标记,并且将箭头方向指向发动机旋转方向136. 松开惰轮螺栓137. 从上止点位置慢慢转两圈再回到上止点的位置138. 顺时针转动曲轴139. 检查每个皮带轮对准正时标记140. 紧固 1 号正时皮带惰轮扭矩: 37N ?m141. 拆下曲轴皮带轮安装螺栓142. 检查正时皮带扰度。

143. 安装导轮,面朝内安装144. 用 3 个螺栓安装正时链条或皮带罩扭矩: 9.3N ?m145. 对准皮带轮定位键和皮带轮键槽使用SST安装皮带轮螺栓扭矩: 127N ?m146. 用 3 个螺栓安装曲轴齿轮或皮带轮罩扭矩: 9.3N ?m147. 安装 2 号正时皮带罩扭矩: 9.3N ?m0”对症148. 转动曲轴皮带轮,将它的缺口与正时皮带轮罩的正时标记“149. 检查凸轮轴正时皮带轮的“ K'标记与轴承盖的正时标记对正150. 安装 1 号正时皮带罩151. 安装 4 个螺母, 4 个密封垫和气门室盖152 安装加油盖153 安装垫片154 安装通风阀155 安装分电器156 安装水管分配器157 安装进气歧管158 安装排气管安装水泵皮带轮159 安装发电机。

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