广西河池至百色高速公路有限公司隧道“首件工程”技术交底目 录 CONENTSCONENTS总则总则 1.施工准备施工准备.2.洞口及明洞工程洞口及明洞工程.3.洞身开挖洞身开挖.4.初期支护初期支护.5.5.辅助工程措施辅助工程措施6.6.安全管理安全管理 1、为规范本项目高速公路隧道工程施工，严格首件 工程，提高管理水平，保证施工质量，编制施工技 术管理规定2、本细则适用于广西河百高速公路有限公司隧道工 程施工管理目的及范围目的及范围总则总则全线推广总结学习项目总工、部门负责人、技术骨干到现场指导总结交流、讨论学习、消化全线同类工程推广首件工程-交流学习-全线推广首件工程首件工程推广化1.施工准备施工准备1、现场调查，图纸核对，结果以书面形式报指挥部2、场地规划、建设，通过指挥部组织的专项验收3、交付使用的控制点等成果报送监理工程师复核4、实施性施工组织设计应报监理工程师及河百指挥部，按照程序批准后实施5、人、料、机准备，符合高速公路施工标准化技术指南要求2部分 洞口及明洞工程二、洞口及明洞工程二、洞口及明洞工程1、隧道进出口施工方案经监理办审核符合要求，报指挥部批准后方可实施2、隧道进洞前，要求完成以下工作：隧道进出口联测已完成，且贯通误差符合规范要求；洞顶的沉降观测点已布设完成，并取得第一组数据；洞顶截水沟已砌筑完成，洞口初步形成畅通的洞口排水系统。
3、隧道二次衬砌施工完成50m（含明洞）后立即进行洞门及边、仰坡绿化工程的施工积极推广“零开挖”进洞理念（一）施工工序（一）施工工序洞顶截水沟开挖、砌筑洞口其他排水工程洞口土石方开挖（路基填筑）边仰坡及成洞面临时防护（二衬台车进场）洞口套拱管棚棚架式体系等辅助进洞措施施工明洞基础及洞口段路基硬化（应先行施工明洞）洞身施工明洞防排水施工明洞回填洞门施工二）洞口土石方开挖（二）洞口土石方开挖l边坡和仰坡上可能滑塌的表土、灌木以及边坡和仰坡上的浮石、危石要清除或加固，坡面凹凸不平的应予整修平顺l洞口边坡及仰坡采用明挖法施工，自上而下分阶段、分层进行开挖（三）排水工程（三）排水工程l截水沟上游进水口应与原地面衔接紧密或略低于原地面，下游出水口应妥善地引入排水系统l采用M7.5浆砌片石l宜在洞口仰、边坡35米位置外设置，并应在洞口刷坡前预先用浆砌片石铺砌、勾缝或抹面（四）临时防护（四）临时防护l采取锚喷网防护的形式l坡面临时防护施工前，应将岩面浮渣及危岩清除干净并用高压风将坡面清理干净l锚杆施工时，应先在坡面上确定锚杆位置，并控制钻孔方向进行钻孔，孔深和孔径应符合设计要求钻孔完毕应将孔内岩粉吹干净，清孔后先注浆、后安锚杆至设计要求。
喷射砼钢筋网砂浆锚杆锚杆长度坡度10cm厚；C258;20*20cm22；120*120cm33.5m1:0.31:0.5（四）临时防护（四）临时防护设计防护参数（五）套拱（五）套拱lC25砼套拱基础应设置在符合图纸要求且稳固的地基上l加强套拱内预埋的127导向管定向、定位控制，严格按设计要求23度外插角长度套拱砼标号基础砼标号型钢连接钢筋预埋孔口管2mC25C15I20a22127*4mm（六）明洞工程（六）明洞工程（六）明洞工程（六）明洞工程l边墙基础地基承载力满足设计300KPa要求，否则采用浆砌片石换填基底；基坑的渣体杂物、风化软层和积水应清除干净；严禁超挖回填虚土l明洞防水卷材应向隧道内延伸不小于0.5 m，并与暗洞防水板连接良好l明洞段顶部回填土方应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.2m，两侧回填的土面高差不得大于0.5m；回填至拱顶后应分层满铺填筑，压实度不低于设计90%七）洞门工程（七）洞门工程端墙式洞门端墙式洞门 削竹式洞门削竹式洞门翼墙式洞门翼墙式洞门棚式洞门棚式洞门（七）洞门工程（七）洞门工程l地基承载力满足设计350KPa要求l洞门端墙的砌筑（或浇筑）与墙背回填，应两侧同时进行。
l隧道明洞回填和洞门施工完成后，应及时做好洞口边坡及仰坡的地表恢复，符合环境保护要求，做好水土保持3部分洞身开挖三、洞身开挖三、洞身开挖目的：开挖断面平顺，炮眼残留率高，超欠挖控制良好三、洞身开挖三、洞身开挖序 号项 目硬 岩中 硬 岩软 岩1平均线性超挖量（cm）1015102最大线性超挖量（cm）2020153两炮衔接台阶最大尺寸（cm）1010104残眼率（%）9075555局部欠挖量（cm）5556炮眼利用率（%）9095100l 开挖断面尺寸应按图纸标明的开挖线并加入预留沉降量后的尺寸进行施工l 隧道爆破应采用光面爆破光面爆破控制标准光面爆破控制标准三、洞身开挖三、洞身开挖钻爆设计台车就位测量放线、布孔钻孔、清孔装药、堵塞连线、爆破通风出渣断面检查,爆破效果分析支护下一循环（一）施工工序三、洞身开挖三、洞身开挖1）、全断面法:适用于、级围岩级别，循环进尺宜控制在34m2）、两台阶法：适用于级围岩级别，台阶分界不得超过起拱线；上台阶长度不得过长，应尽量采用短台阶，以便及时成环封闭，上台阶长度不大于30m；下台阶马口落底长度不大于2榀钢拱架的长度，应一次落底，并尽快封闭成环3）、弧形导坑预留核心土法:适用于级围岩级别，级围岩和浅埋段的级围岩每循环进尺控制在2榀钢拱架长度以内。
4）、中隔壁法：适用于级围岩级别，上部导坑的开挖循环进行尺控制为1榀钢架间二）开挖方法三、洞身开挖三、洞身开挖上导坑落底紧跟掌子面三、洞身开挖三、洞身开挖1、应严格控制欠挖，拱、墙脚以上1m内断面严禁欠挖2、周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置，周边眼控制如下：（三）超欠挖控制超、欠挖控制良好超、欠挖控制良好超、欠挖控制差超、欠挖控制差岩石类别周边眼间距E（cm）硬岩5570中硬岩4560软岩30504部分初期支护四、初期支护四、初期支护l软弱围岩地段施工必须坚持“先支护（强支护）、后开挖（短进尺、弱爆破）、快封闭、勤量测”的施工原则，初期支护紧跟掌子面级围岩初期支护必须保证尽早封闭成环四、初期支护四、初期支护目的：喷混凝土均匀密实，表面平顺光亮，无“排骨”现象一）、喷射混凝土衬砌类型S5-PS5-AS5-BS4-AS4-BS4-CS3喷射砼标号、厚度C25、26cmC25、24cmC25、24cmC25、22cmC25、22cmC25、22cmC25、10cm衬砌类型S2SJ4SJ4主洞标准断面加强段SJ4交叉口SJ3SJ3主洞标准断面加强段SJ3交叉口喷射砼标号、厚度C25、8cmC25、24cmC25、22cmC25、26cmC25、23cmC25、22cmC25、22cm四、初期支护四、初期支护l喷射混凝土不得采用干喷工艺，应采用湿喷工艺进行施工，宜采用混凝土喷射机组进行喷射混凝土施工。
l液体速凝剂应采用环保无碱速凝剂l隧道开挖后应及时初喷，硬岩地段复喷作业距离掌子面不得大于60m，软岩地段初期支护应紧跟掌子面，锚喷支护必须紧跟开挖工作面,应先初喷、再安钢筋网、再打锚杆、最后复喷l喷射作业应有人随时观察围岩变化情况（一）、喷射混凝土四、初期支护四、初期支护（一）、喷射混凝土四、初期支护四、初期支护l隧道开挖后应立即对岩面喷射混凝土，以防岩体发生松弛；喷射作业需紧跟开挖面时，工序衔接时间不小于4hl喷射作业分段、分片依次进行，喷射顺序自下而上进行，每次作业区纵向长度不宜超过6ml喷射混凝土混合料应随拌随喷，回弹物不得重新用作喷射混凝土材料（一）、喷射混凝土四、初期支护四、初期支护l初喷厚度宜为4060mm复喷一次喷射厚度拱顶不得大于100mm、边墙不得大于150mm首层喷混凝土时，要着重填平补齐，将小的凹坑喷圆顺岩面有严重坑洼处采用锚杆吊模模喷混凝土处理l钢架与壁面之间的间隙应用喷射混凝土充填密实；喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖，保证将其背面喷射填满，黏结良好，严禁背后填片石拱脚基础喷射混凝土要密实，严禁悬空一）、喷射混凝土四、初期支护四、初期支护l喷混凝土终凝2h后，应喷水养护，养护时间不少于7d，隧道内环境温度低于5时，不得喷水养护。
一）、喷射混凝土四、初期支护四、初期支护目的：锚杆长度、数量、注浆饱满度符合设计要求二）、系统锚杆衬砌类型S5-PS5-AS5-BS4-AS4-BS4-CS3系统锚杆类型、间距、长度、数量25中空注浆锚杆、100（环）*50（纵）cm、L=4m、23.5根/环25中空注浆锚杆、100（环）*50（纵）cm、L=3.5m、23.5根/环25中空注浆锚杆、100（环）*75（纵）cm、L=3.5m、23.5根/环22早强砂浆锚杆、120（环）*75（纵）cm、L=3.5m、19.5根/环22早强砂浆锚杆、120（环）*100（纵）cm、L=3m、19.5根/环22早强砂浆锚杆、120（环）*120（纵）cm、L=3m、16.5根/环22早强砂浆锚杆、120（环）*120（纵）cm、L=2.5m、15.5根/环衬砌类型S2SJ4SJ4主洞标准断面加强段SJ4交叉口SJ3SJ3主洞标准断面加强段SJ3交叉口系统锚杆类型、间距、长度、数量22早强砂浆锚杆、150（环）*120（纵）cm、L=2.5m、6.5根/环22早强砂浆锚杆、100（环）*75（纵）cm、L=4m、27.5根/环22早强砂浆锚杆、120（环）*75（纵）cm、L=3.5m、24.5根/环22早强砂浆锚杆、100（环）*50（纵）cm、L=4m、25.5根/环22早强砂浆锚杆、100（环）*120纵）cm、L=3.5m、24.5根/环22早强砂浆锚杆、120（环）*120（纵）cm、L=3m、16.5根/环22早强砂浆锚杆、100（环）*75（纵）cm、L=3.5m四、初期支护四、初期支护为保证拱部锚杆的施作质量，要求对拱部锚杆采用专门锚杆机进行施作，锚杆机性能必须适合硬岩条件下的钻孔要求。
二）、系统锚杆四、初期支护四、初期支护l所有锚杆都必须按装垫板，垫板应与喷射混凝土紧密接触（二）、系统锚杆四、初期支护四、初期支护l锚杆施作位置用红漆进行标识（二）、系统锚杆四、初期支护四、初期支护l安装垫板时，应确保垫板与锚杆轴线垂直，确保垫板与喷射混凝土层紧密接触当锚杆孔的轴线与孔口面部垂直时，可采取下述两种方法进行调整；一是在螺母下安装楔形垫块；二是在垫板后用砂浆或混凝土找平锚杆砂浆凝固前不得加力二）、系统锚杆四、初期支护四、初期支护目的：节段拼接平顺，钢架安装应垂直于隧道中线，竖向不倾斜、平面不错位，不扭曲；型钢及钢筋焊接达到要求；拱架间距误差在5cm范围内；拱脚基础牢固三）、钢支撑衬砌类型S5-PS5-AS5-BS4-AS4-BS4-CS3钢架类型、纵向间距I20b钢架、50cmI18钢架、50cmI18钢架、75cm14*14格栅钢架、75cm14*14格栅钢架、100cm14*14格栅钢架、120cm衬砌类型S2SJ4SJ4主洞标准断面加强段SJ4交叉口SJ3SJ3主洞标准断面加强段SJ3交叉口钢架类型、纵向间距I18钢架、75cm14*14格栅钢架、75cmI20b钢架、50cm14*14格栅钢架、120cm14*14格栅钢架、120cmI16钢架、75cm四、初期支护四、初期支护l接头钢板螺栓孔必须采用机械钻孔，孔口采用砂轮机清除毛刺和钢渣；要求每榀之间可以转换，严禁采用气割冲孔。
三）、钢支撑四、初期支护四、初期支护l钢架应工厂化制造，统一采用数控自动化进行钢拱架加工，确保加工精度与质量，出厂前必须进行检验、试拼装，当各部尺寸满足设计要求时，方可批量生产l钢架安装就位后，钢架与围岩之间的间隙应用喷射混凝土充填密实，并使钢架与喷射混凝土形成整体喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖，临空一侧的喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖，临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于20mm三）、钢支撑四、初期支护四、初期支护l钢架安装应确保两侧拱脚必须放在牢固的基础上l钢架安装位置采用红油漆进行标注，每5榀一标，并编写号码三）、钢支撑四、初期支护四、初期支护l相邻两榀钢架之间必须用纵向钢筋连接，钢筋直径为22mm，连接钢筋间距为1.0m三）、钢支撑四、初期支护四、初期支护目的：网格间距符合设计要求，铺设平整，搭接符合要求四）、钢筋网衬砌类型 S5-PS5-AS5-BS4-AS4-BS4-CS3钢筋网型号、间距8、20*20cm8、20*20cm8、20*20cm8、20*20cm8、20*20cm8、20*20cm8、20*20cm（局部）衬砌类型 S2SJ4SJ4主洞标准断面加强段SJ4交叉口SJ3SJ3主洞标准断面加强段SJ3交叉口钢筋网型号、间距8、20*20cm（局部）8、20*20cm8、20*20cm8、20*20cm8、20*20cm8、20*20cm8、20*20cm四、初期支护四、初期支护l应在初喷一层混凝土后再进行钢筋网的铺设。
l钢筋网宜随受喷面起伏铺设，与受喷面间隙宜控制在20-30mml钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射混凝土时不得晃动l钢筋搭接长度不得小于30d(d为钢筋直径)，并不得小于一个网格长边尺寸四）、钢筋网四、初期支护四、初期支护（四）、钢筋网钢筋网片制作：在钢筋加工车间采用定型模具，加工成型，确保钢筋网片尺寸满足设计要求定型模具加工钢筋网片四、初期支护四、初期支护（四）、钢筋网5部分辅助工程措施五、辅助工程措施五、辅助工程措施目的：每根长度、每循环数量、注浆饱满度符合要求；衬砌类型S5-PS5-AS5-BS4-AS4-BS4-CS3超前小导管类型、环*纵向间距、长度、数量42*4、40*300cm、L=4.5m、36根/环42*4、40*300cm、L=4.5m、34根/环42*4、40*300cm、L=4.5m、34根/环超前锚杆类型、环*纵向间距、长度25、50cm*300cm、L=4.5m、26根/环25、50cm*300cm、L=4.5m、24根/环衬砌类型S2SJ4SJ4主洞标准断面加强段SJ4交叉口SJ3SJ3主洞标准断面加强段SJ3交叉口超前小导管类型、环*纵向间距、长度、数量42*4、40*300cm、L=4.5m、40根/环42*4、40*300cm、L=4.5m、32根/环超前锚杆类型、环*纵向间距、长度25、50cm*300cm、L=4.5m、26根/环设计参数表五、辅助工程措施五、辅助工程措施（一）、超前锚杆l超前锚杆搭接长度符合设计要求140cm，锚杆插入孔内的长度不得小于设计长度。
l超前锚杆宜和钢架支撑配合使用，外插角设计要求为1015五、辅助工程措施五、辅助工程措施（二）、超前小导管预注浆支护超前小导管预注浆支护l超前小导管纵向搭接长度应符合设计141cm、140cml和钢架联合支护时，宜从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接超前小导管沿隧道纵向开挖轮廓线，向外以1030的外插角钻孔，将小导管打入地层l钻孔、安装小导管后，管口用麻丝和锚固剂封堵钢管与孔壁间空隙，管口安装封头和孔口阀，并能承受规定的最大设计注浆压力（设计初压0.51Mpa，终压为2Mpa，水泥浆水灰比1:1）五、辅助工程措施五、辅助工程措施（二）、超前小导管预注浆支护超前小导管预注浆支护l注浆压力应为0.51.0Mpa,注浆按由下至上的顺序施工，浆液先稀后浓，注浆量先大后小l结束标准：以终压控制为主，注浆量校核当注浆压力为2.0Mpa,持续 15min即可终止l注浆后至开挖的时间间隔，应视浆液种类决定当采用单液水泥浆时，开挖时间为注浆后8h；采用水泥水玻璃浆液时，为4h左右五、辅助工程措施五、辅助工程措施（二）、超前小导管预注浆支护超前小导管预注浆支护五、辅助工程措施五、辅助工程措施（三）、超前管棚支护超前管棚支护l超前管棚钻孔设备应采用履带式潜孔钻机。
l超前管棚支护的长度（设计为20m与40m）和钢管直径（设计为108*8mm）应满足设计要求；管棚制作长度应为L+2m（套拱长）l钢管中心间距宜为50cm，外插角宜为23单根钢管长度宜为46m五、辅助工程措施五、辅助工程措施（三）、超前管棚支护超前管棚支护履带式潜孔钻机五、辅助工程措施五、辅助工程措施（三）、超前管棚支护超前管棚支护l接长管棚钢管时，接头应采用厚壁管箍，上满丝扣，丝扣长度不应小于150mm接头应在隧道横断面上错开l普通地段设计采用M30水泥砂浆注浆，地下水丰富地段，设计用双液注浆泵按先下后上，先稀后浓的原则注浆l棚预支护后接超前小导管预支护，设计要求搭接长度不小于3m五、辅助工程措施五、辅助工程措施（三）、超前管棚支护超前管棚支护l大管棚注浆编号，采取单、双号编制，奇数号为一组、偶数号为一组，注浆时先奇数由小到大号注浆，再偶数由小到大号注浆6部分安全管理六、安全管理六、安全管理l对隧道长度超过3km的特长隧道，浅埋、偏压等结构受力复杂的隧道，连拱、小净距隧道，以及地质条件特别复杂的隧道应按照交通运输部要求开展隧道施工安全风险评估工作l评估方法及步骤可参照交通运输部公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南。
l隧道开工前，项目部技术人员应向施工作业人员进行技术和安全交底，技术和安全交底台账必须签字确认l隧道掘进150m以上，隧道施工必须实施管道通风多形式、多渠道开展安全宣传教育安全宣传教育安全知识竞赛安全应急演练危险源标识安全宣传栏安全培训安全技术交底六、安全管理六、安全管理l在洞身开挖过程中，为保证洞内工作人员施工安全，应配备安置报警设施和足够长度的（二衬与掌子面距离）、可手动拆卸的逃生钢管，要求管壁厚不宜小于l0mm，管径不宜小于800mm，每节管长宜为68ml应在隧道所有作业台架上安装防护彩灯或反光标志，确保车辆通行安全；在台架底部配置消防器材，便于应急火灾事故六、安全管理六、安全管理l洞内必须设置应急照明灯，按50m/处布置l逃生管道钢管内直径为6080厘米，壁厚不小于1厘米，长度应根据具体情况确定，但最小长度不得小于50米，管口距掌子面的距离不大于12米l制定统一的岩溶、突水、突泥等不良地质条件下的应急预案l参考地铁车站除尘方式，采用风送式喷雾机，用去降低隧道灰尘浓度，净化隧道施工环境六、安全管理六、安全管理l参考地铁车站除尘方式，采用风送式喷雾机，用去降低隧道灰尘浓度，净化隧道施工环境谢 谢！。