泓域咨询/人形机器人项目精益生产人形机器人项目精益生产xx集团有限公司目录一、 公司基本情况 3二、 项目基本情况 4三、 企业社会责任归位 7四、 工业4.0对运营管理模式的重构 8五、 运营系统 10六、 运营管理的目标和实质 11七、 工业革命（18世纪60年代～19世纪初） 11八、 管理科学与行为科学对运营管理的影响（1920～1970年） 12九、 价值流图 19十、 精益生产体系 20十一、 精益生产的概念与目标 24十二、 精益生产体系 25十三、 精益生产的概念与目标 30十四、 实现精益生产的条件 31十五、 项目规划进度 34项目实施进度计划一览表 34十六、 经济效益分析 35营业收入、税金及附加和增值税估算表 36综合总成本费用估算表 37利润及利润分配表 39项目投资现金流量表 41借款还本付息计划表 43一、 公司基本情况（一）公司简介本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务公司坚持“责任+爱心”的服务理念，将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本，在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场满足社会和业主的需要，是我们不懈的追求”的企业观念，面对经济发展步入快车道的良好机遇，正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。
公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念，以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨，竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务，欢迎各界人士光临指导和洽谈业务二）核心人员介绍1、夏xx，中国国籍，无永久境外居留权，1970年出生，硕士研究生学历2012年4月至今任xxx有限公司监事2018年8月至今任公司独立董事2、蒋xx，1974年出生，研究生学历2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限责任公司销售部副经理2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长；2019年8月至今任公司监事会主席3、谢xx，中国国籍，1978年出生，本科学历，中国注册会计师2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事2019年1月至今任公司独立董事4、罗xx，中国国籍，1976年出生，本科学历2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理；2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理；2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理2018年3月起至今任公司董事长、总经理。
5、薛xx，中国国籍，无永久境外居留权，1971年出生，本科学历，中级会计师职称2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监二、 项目基本情况（一）项目投资人xx集团有限公司（二）建设地点本期项目选址位于xxx（以最终选址方案为准）三）项目选址本期项目选址位于xxx（以最终选址方案为准），占地面积约68.00亩四）项目实施进度本期项目建设期限规划12个月五）投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金根据谨慎财务估算，项目总投资35794.21万元，其中：建设投资29065.10万元，占项目总投资的81.20%；建设期利息347.47万元，占项目总投资的0.97%；流动资金6381.64万元，占项目总投资的17.83%六）资金筹措项目总投资35794.21万元，根据资金筹措方案，xx集团有限公司计划自筹资金（资本金）21611.81万元根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额14182.40万元七）经济评价1、项目达产年预期营业收入（SP）：69400.00万元。
2、年综合总成本费用（TC）：60204.66万元3、项目达产年净利润（NP）：6683.53万元4、财务内部收益率（FIRR）：11.58%5、全部投资回收期（Pt）：6.93年（含建设期12个月）6、达产年盈亏平衡点（BEP）：35937.49万元（产值）八）主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积㎡45333.00约68.00亩1.1总建筑面积㎡87311.07容积率1.931.2基底面积㎡29013.12建筑系数64.00%1.3投资强度万元/亩406.972总投资万元35794.212.1建设投资万元29065.102.1.1工程费用万元24729.972.1.2工程建设其他费用万元3556.282.1.3预备费万元778.852.2建设期利息万元347.472.3流动资金万元6381.643资金筹措万元35794.213.1自筹资金万元21611.813.2银行贷款万元14182.404营业收入万元69400.00正常运营年份5总成本费用万元60204.66""6利润总额万元8911.37""7净利润万元6683.53""8所得税万元2227.84""9增值税万元2366.49""10税金及附加万元283.97""11纳税总额万元4878.30""12工业增加值万元17321.66""13盈亏平衡点万元35937.49产值14回收期年6.93含建设期12个月15财务内部收益率11.58%所得税后16财务净现值万元-629.44所得税后三、 企业社会责任归位企业社会责任是指企业在创造利润、对股东和员工承，担法律责任的同时，还要承担对消费者、社区和环境的责任。
企业社会责任涉及方方面面环境污染和资源破坏、会计丑闻、天价医疗费、非法食品添加剂、某些股票经纪人散布有关股票的误导信息、侵犯网络信息的隐私性和安全性、行业欺诈、在金融和电信等企业中传播顾客的个人信息等都属于社会责任问题这些问题已招致公众的强烈反对和各级行政管理部门的关注从企业角度来看，越来越多的企业认识到，更多地关注公众和社会的利益、认真履行社会责任虽然短时间内会牺牲企业的经营业绩，但从长期看，会改善企业在公众心目中的形象，可通过吸引大量人才、提高客户的忠诚度等方式弥补短期的损失令人欣慰的是，越来越多的企业对企业社会责任问题做出了准确的定位：企业首先应该是遵纪守法的公民，然后才是盈利的组织今天，低碳运营模式日益受到社会和各类组织的重视低碳经济就是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式低碳经济的实质是能源效率和能源结构问题，核心是能源技术创新和制度创新，目标是减缓气候变化和促进人类可持续发展从企业层面，应对企业的碳源进行分析，跟踪碳足迹，测算其排放量，以企业内部小循环为支撑，创新技术和管理，实行低碳运营模式像惠普这样的世界顶尖级公司已经把对全球公民责任的承诺与公司运营联系起来在全球范围内，惠普根据对业务、技术和社会的重要性确定了其社会责任的三个战略重点：环境可持续性、隐私和社会投资。
每年，惠普都会评估客户需要和发展趋势，据此制定全球社会责任战略计划创新、管理、社会责任、产品与服务构成了惠普这一品牌的四大支柱，社会责任已经转化为企业的竞争力四、 工业4.0对运营管理模式的重构1、工业4.0简介工业4.0是指以信息物理系统为基础，实现企业制造系统的网络化集成以及价值链数字化集成，进而构建智能工厂，实现智能制造，全面提升生产过程的智能化水平和制造业的商业价值工业变革工业4.0是由德国联邦教育局及研究部、联邦经济技术部联合资助德国工程院、弗劳恩霍夫协会、西门公司等德国学术界和产业界启动的一项战略计划，现已提升为德国国家级高科技战略工业4.0与美国提出的工业互联网和中国制造2025异曲同工为了实现这一高技术战略，需要以下六项措施予以支撑：（1）创新组织管理；（2）实现技术标准化和开放标准的参考体系；（3）建立复杂管理系统的优化模型；（4）建立一套综合的工业宽带基础设施；（5）建立安全保障机制和规范；（6）加强专业教育2、工业4.0对运营管理模式的重构如果说工业1.0是机械制造时代，工业2.0是电气化与自动化时代，工业3.0是电子信息化时代，那么，工业4.0就是智能制造时代在这个时代，传统产业将被重新定义，智能机床、工业自动化、工业机器人、RFID传感器、3D打印、互联网、移动通信、物联网、大数据、云计算等新兴产业将得到进一步发展。
从运营管理视角看，在工业4.0时代，需要重新思考企业的价值取向、组织架构、管理模式，需要重新构建企业的运营体系，需要创新产品研发方式、生产过程控制技术、物流配送方案、顾客服务流程等运营管理模式以下运营管理方案正在或将要得到实现1）顾客个性化需求的满足能够直接从顾客那里获取个性化需求，并通过设计与制造的大规模定制将其实现2）柔性化的制造能够更好地响应来自内外部的各种变化需求管理、设计变更、过程管理、维护更新等变得更灵活3）智能化的运营管理以CPS为基础，实现人、设备、产品的互联互通，对价值链节点企业数据以及市场数据、销售数据、采购数据、研发数据、工艺技术数据、设备数据、生产过程实时数据、产品与服务数据、物流配送数据等进行深度挖掘，以给出更加科学的运营管理方案五、 运营系统运营过程是一个“输入一转换—输出”的过程在这一过程中，输入的是土地、劳动、资本、信息等资源，经过加工、运输等转换活动，以产品或服务的形式提供给顾客在把输入转换为输出的过程中，不可避免地会出现这样那样的问题，如质量达不到内部标准、设备出现故障、成本过高、延误订单的交付等我们需要及时发现这些问题，并采取措施尽快解决，此即反馈机制。
管理运营过程的直接目标是实现增值，最终目标是顾客满意，实现经济效益运营系统实现的增值反映了输入与输出之间的差异输出的价值由顾客愿意为该组织的产品或服务所支付的价格来衡量增值越多，运营效率越高对非营利组织，输出的价值是指其所实现的社会价值六、 运营管理的目标和实质运营管理的直接目标是增值运营管理的最终目标是达到顾客满意，在此基础上实现经济效益顾客满意是前提，只有达到顾客满意才能实现可持续的经济效益运营管理的实质可概括为三句话：通过有效管理实现增值，技术可行、经济合理基础上的资源集成，满足顾客对产品和服务特定的需求七、 工业革命（18世纪60年代～19世纪初）工业革命是以机器取代人力，以工厂大规模化生产取代工厂个体手工作业的一场生产与科技革命工业革命始于18世纪60年代的英国，19世纪又扩展到美国和其他国家之前农业一直都是世界各国的主导产业；制造业采取的是手工作坊方式，产品是由手工艺人和其徒弟在作坊里加工出来的这种手工作坊式的生产方式直到19世纪初才发生变化许多发明创造改变了生产方式，机器代替了人力其中，最具重大意义的是蒸汽机的发明、劳动分工概念和标准化生产方式的提出1765年，英国人詹姆斯•瓦特发明了蒸汽机，为制造业提供了机械动力，推动了制造业的发展。
1776年，亚当•斯密在其著作《国富论》中提出了劳动分工的概念劳动分工是指让每个劳动者专门从事生产活动的某一部分工作亚当•斯密认为：（1）分工可重复单项操作，提高熟练程度，进而提高效率；（2）分工可减少变换工作所损失的时间；（3）分工有利于工具和机器的改进1801年，美国人伊菜•惠特尼提出了标准化生产方式标准化是指为在一定范围内获得最佳秩序，对实际或潜在的问题制定共同且重复使用的规则的活动正是采用了标准化，才实现了零件的可互换性，零件才无须定制，才能快速批量生产，才能以标准化的方式生产上万支滑膛枪，才使得后来福特汽车装配线的大量生产成为可能尽管发生了这些巨大的变化，但管理理论与实践并未获得长足的发展，这时人们迫切需要更系统、切实可行的管理理论和方法来指导生产八、 管理科学与行为科学对运营管理的影响（1920～1970年）科学管理十分强调运营系统规划和设计以及运行与控制的技术因素，而人际关系学说则强调人这一因素的重要性1、数量模型与管理科学20世纪20～70年代，以美国和欧洲的学者为代表的大师们创建了运筹学与管理科学，使运营管理真正建立在定量分析基础之上数量模型的提出和应用推动了工厂的发展。
早在1915年，F.W.哈里斯提出了第一个模型：库存管理的数学模型20世纪30年代，在贝尔实验室工作的三个人，H.F.道奇、H.G.罗米格和W.A.休哈特提出了统计过程控制的质量管理理论20世纪20～70年代，以美国和欧洲的学者为代表，包括众多数学家、心理学家和经济学家，相继提出了各种数量模型，如数学规划、对策论、排队论、库存模型等，促成了运筹学的创立与发展这些数量模型为第二次世界大战的后勤组织和武器系统设计提供了有效的解决方案，也在工业生产组织中获得了广泛应用战后，研究和改进数量方法的工作仍在进行，人们相继提出了预测技术、项目管理中的计划评审技术和关键路线法、MRP等2、行为科学（1）梅奥霍桑实验霍桑实验是由哈佛大学心理学教授梅奥主导，在美国芝加哥西方电器公司所属的霍桑工厂进行的心理学研究霍桑工厂的娱乐设施、医疗制度和养老金制度都比较完善，但生产效率不高，工人情绪低落为了找出原因，美国国家研究委员会组织社会学、心理学、管理学等专家开展了实验研究整个实验分为四个阶段，即照明实验、福利实验、访谈实验、群体实验第一阶段：照明实验照明实验从1924年11月开始到1927年4月结束实验通过改变照明条件来验证提高照明度可以提高生产效率，但实验结果表明：照明度的改变对生产效率并无影响。
第二阶段：福利实验福利实验从1927年4月开始到1929年6月结束从福利实验开始，梅奥开始参加霍桑实验实验通过改变福利条件来探究福利条件与生产效率的关系实验结果表明：①包括工资、休息时间、工作条件等因素的变化均不会影响工厂的产量；②被重视的自豪感对工人的积极性有明显的促进作用第三阶段：访谈实验访谈实验从1928年开始到1931年结束实验的最初目的在于就工厂的管理制度、工人的态度、工作条件等拟定好的访谈问题征求工人的意见然而，工人对已经拟定好的访谈问题的兴趣并不大了解到这一点后，访谈者将访谈计划更改为事先不设定访谈内容，不设定访谈时间整个访谈实验进行了两年多在此期间，工厂的产量有了大幅度提高实验结果表明：工人的情绪和对工厂的认同感是影响生产效率的主要因素第四阶段：群体实验群体实验从1931年开始到1932年结束该实验的具体做法是选择14名男工人在单独的房间里从事绕线、焊接和检验工作，并在这个班组实行计件工资制，以此来验证通过此类激励办法可以让工人更加努力地工作实验结果表明：该班组的产量只保持在整个工厂的中等水平同时，实验发现造成这一结果的主要原因是非正式群体的存在以及它对人的行为所起的重要的调节和控制作用。
总结起来，梅奥霍桑实验得出了以下三个重要结论：•工人是“社会人”，而不是“经济人”；•社会和心理因素对工作效率有更大的影响；•组织应重视工作团体中非正式组织的存在及其作用这些成果为行为科学的发展奠定了基础，也为运营管理注入了新的元素2）马斯洛需求层次理论1943年，亚伯拉罕•马斯洛在《调动人的积极性原理》一书中提出了著名的需求层次理论需求层次理论认为：•人的需求从低到高分为生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我实现需求五个层次；•人对不同层次的需求虽然可以同时存在，但只有低一层次的需求得到满足后，才会注重高一层次的需求，即只有较低层次的需求得到满足后，较高层次的需求才能起到激励作用；•同一时期内，总有一种需求占主导、支配地位，这种需求称为优势需求，人的行为主要受优势需求驱动；•对同一个人来说，环境变化会让人的需求层次发生变化3）其他行为科学理论1957年，麻省理工学院的道格拉斯，麦格雷戈教授在《企业的人性问题》一书中提出人性假设的X理论与Y理论X理论坚持消极的一面，假定工人都不喜欢工作，必须经过管制——奖与罚，才能使他们干好工作这一看法起初在汽车业及其他一些行业得到普遍认同后来，全球竞争威胁的加大迫使他们不得不重新考虑这一看法。
Y理论与X理论的观点正好相反，假定工人很乐意工作，认为工作使他们身心得到发展到了20世纪70年代，威廉•大内提出了Z理论该理论集成了日本的诸如终生雇用、关心雇员及协同一致的观点，以及西方的诸如短期雇用、专门人才以及个人决策与职责的传统观点1959年，弗雷德里克•赫茨伯格在《工作的激励》一书中又进一步发展了激励理论，提出了保健因素和激励因素“双因素理论”3、运营管理作为一门学科出现20世纪50年代到60年代初，不同于工业工程和运筹学领域的研究，专家们开始专门研究运营管理方面的问题1957年，爱德华•鲍曼和罗伯特•费特的著作《生产与运作管理分析》出版1961年，埃尔伍德•布法的《现代生产管理》一书面世这些专家注意到了生产系统所面临问题的普遍性及把生产作为一个独立系统的重要性此外，他们还强调了排队论、仿真和线性规划在运营管理中的具体应用自此以后，运营管理作为一门独立的学科出现4、日本制造商对运营管理的贡献（1970～21世纪初）20世纪70年代，全球性石油危机加之原材料价格上涨、工资提高和需求多样化，给丰田公司提供了向世人展示其独特生产方式的机会丰田生产方式震慑性地冲击了美国引以为豪的福特生产方式。
极具戏剧性的是，福特汽车公司在20世纪80年代初险些破产，只好反过来向过去的学生——日本丰田汽车公司学习生产管理日本汽车公司之所以后来居上，至今仍在全球汽车市场上占据主导地位，其制胜法宝是精益生产方式5、21世纪初的运营管理（21世纪初～2015年）进入21世纪以来，产品生命周期的缩短、科学技术的长足发展和社会需求的快速多变，给企业带来了前所未有的压力如何高质量、低成本地满足顾客多样化的需求摆在了企业组织的面前正是在这种形势下，大规模定制应运而生，并呈现出勃勃生机大量生产是对手工作业的革命，实现了低成本生产；精益生产是对大量生产的革命，实现了高质量生产；而大规模定制则是精益生产方式的升华，实现了定制化生产这种生产方式综合了大量生产的低成本和精益生产的柔性化的优点实现大规模定制的策略是模块化与延迟化这两项核心技术使本来相互对立的大规模生产与满足顾客定制化需求统一在了一起：大规模生产的是模块化设计的组件；通过延迟策略，最大限度地满足了顾客定制化的需求而使大规模定制真正落到实处的是：（1）以顾客需求深度调查为基础的客户关系管理；（2）以最先进的信息技术为支撑的电子商务；（3）以价值链为核心的供应链管理；（4）基于流程优化或流程再造的精益六西格玛。
从管理者关注点的变化上，又可以把运营管理的发展历程分为三大阶段，即关注成本、关注质量和关注定制化关注成本就是通过管理理论的应用从根本上降低成本福特汽车公司通过组建汽车装配线对关注成本做了最好的诠释关注质量就是通过管理理论的应用，从根本上提高质量水平关注定制化就是通过管理理论的应用，最大限度地满足顾客的定制化需求需要说明的是，企业把管理重点放在质量上并不是不再管控成本，而是其成本管理已经非常到位，有实力把管理重点转移到质量上同样地，企业把管理重点放在定制化上并不是不再提高质量，而是其质量已经达到很高的水平九、 价值流图价值流图是一种用于精益流程设计与优化的工具，最早由丰田公司提出价值流图是指用统一的图标，以可视化的方式把产品从最早的原料采购到加工制造，再到产品配送到客户的全部流动过程及信息流描述出来的图形除加工步骤和物流外，用于计划和实现控制的信息流也在图中显示出来此外，在价值流图中还会显示出人员、每天可用时间、提前期、加工时间、换产时间、停滞时间、平均库存等信息应用价值流图，可以客观、直观地描述当前的流程现状，在员工之间达成共识：产品是如何制造出来的，价值是如何实现的在这种共识的基础上，找到现有流程中不创造价值或，创造价值少的环节，进而改进并描述未来理想的流程。
因此，价值流图实现了精益生产与流程优化的有机结合价值流图广泛应用于制造业和服务业，只要有流程或业务的地方，就可以应用价值流图十、 精益生产体系多功能团队活动与持续改进是精益生产的基础，TPS并行工程的产品开发和稳定快捷的供应链是精益生产的支撑，实现卓越绩效是精益生产的目标1、TPS（1）TPS的含义TPS是指企业生产系统的各个环节、工序只在需要的时候，按需要的量，生产出所需要的产品精益生产认为生产系统中多余的库存不但是一种浪费，同时掩盖甚至滋生了各种管理问题，引发一系列不良后果，如图15—2所示这正是有人把多余库存视为“万恶之源”的原因TPS就是通过这种减少库存→暴露问题→解决问题→减少库存的循环模式不断提高运营管理水平2）看板控制系统1）看板及其分类看板是泛指能够传递信息的各类指示板、公告栏、卡片、空物料筐、空推车等标示物根据其在生产控制中的作用分为生产指示看板、取货看板和其他看板三类生产指示看板是用来传递生产指示信息的，载有详细的生产指示，是各个工序进行生产的依据取货看板上标有详细的取货信息其他看板包括只有当出现缺件的紧急情况时才投入使用的紧急看板和用于满足临时增产需要的临时看板2）看板的使用原则。
看板的使用原则包括：后工序在需要的时候到前工序取零件，没有看板不能取零件，数量不能超过看板规定的数量；每道工序按被取走的量生产，必须做到按看板出现的顺序及其规定的数量生产；不良品绝对不能流入下一道工序；应使看板数量最小，以降低生产系统的库存水平；利用看板的微调功能，通过增减看板的数量适应产量的小幅度变化3）看板的使用方法4）看板数量的确定在看板控制的生产系统中，各加工中心的在制品的数量是由投放的看板数量控制的当容器的容量一定时，在制品的库存量与投入的看板数量同步增减因此，看板的数量应保证不出现缺货现象，且使生产系统的库存水平最低5）通过看板实现拉式生产看板控制系统是实现准时化生产的重要技术手段通过这种控制系统实现适时适量的生产在看板控制下的生产系统与传统的“推式”生产系统不同，是一种“拉式”生产系统它变工序间的“送货”为“取货”，即一改传统生产过程中上游车间、工序把加工完的零件送到下游车间、工序的做法，采取下游车间、工序在需要的时候，按需要的量到上游车间、工序取零件的方式组织生产上游车间、工序根据需要（通常是被取走的量）进行生产整个生产过程是以需求为牵引力的拉动过程，实施按需生产，能够真正实现准时化生产。
在拉式生产系统中，信息流方向与物流方向相反，实际生产数量与计划生产数量相一致；在推式生产系统中，信息流与物流方向相同，实际生产数量大于计划生产数量，在中间环节产生一些库存2、并行工程的产品开发精益生产采用并行工程开发新产品，以缩短开发周期，减少开发成本与传统的大量生产方式中采用的串行产品开发方式不同，并行工程是指由设计人员、工艺人员、生产人员、市场销售人员和检测人员等组成跨部门、多学科的开发团队，集成地、并行地设计产品及其相关的各种过程（包括制造过程和支持过程）的系统方法或综合技术开发团队按照并行工程的做法，同时考虑产品设计、工艺、制造等上下游各种因素的要求，进行平行交叉设计通过实时信息交换，及早发现并协同解决设计阶段的错误，使产品具有良好的可制造性、可装配性、可检测性、可生产性（按需要进行批量生产产品时，企业的设备、人力资源能否满足要求）、可使用性、可维修性，实现设计一次成功，达到缩短开发周期、降低产品成本和提高产品质量的目的3、稳定快捷的供应链精益生产要实现产销之间的即时性，消除成品库存；在物料供应方面实施准时采购，消除物料库存因此，稳定的、快捷的供应链是精益生产的三大支柱之一，同时也是实现准时化生产不可缺少的条件。
精益生产的典范丰田汽车公司建立了由销售商和专营店组成的覆盖整个日本的销售网，并通过信息网将销售商、专营店、企业三者联系起来，及时获得汽车市场的各种信息和销售商的订货信息，按订单组织生产，实现产销之间的即时性销售商和专营店利用信息网互通有无，调剂余缺，减少库存，提高服务水平丰田与供应商建立长期合作、共同发展的互利共生关系通过长期合作，向供应商提供生产技术与管理方面的援助和指导，帮助供应商建立准时生产体系，不断消除浪费，提高产品质量，降低成本丰田以此保证适时适量地获得所需的物料，并使供应商受益4、多功能团队活动与持续改进以质量管理小组、设备管理小组等团队为主体，以生产现场为核心的持续改进活动是实现精益生产的基础在精益生产中，看板控制的准时生产过程不断暴露出生产系统中存在的各种问题团队以这些问题为对象开展改进活动，通过持续的改进活动消除生产系统中任何形式的浪费，达到提高效率、降低成本的目的以生产现场为核心的改进活动的内容主要包括手动作业、机器设备、材料和易耗品的利用方法等生产活动中的作业可分为：①创造附加价值的作业（如装配作业等）；②不创造附加价值的作业（如打开和处理外购件的包装等作业）；③纯属浪费的作业（不）必要等待、整理在制品的堆放作业）三类。
改进手动作业就是要彻底消除第③类作业，尽可能减少第②类作业，增加第①类作业在总作业时间中的比例手动作业的改进是不断简化、优化作业，消除人力资源浪费的过程采取技术措施对机器设备进行改进，减少、简化辅助作业，使设备更易于操作，更安全改进材料和易消耗品的利用方法通过改进消除生产过程中的跑、冒、滴、漏现象，改进下料方法、加工方法和模具夹具，减少材料消耗十一、 精益生产的概念与目标1、精益生产的概念20世纪90年代，美国麻省理工学院国际汽车项目组对日本汽车工业进行了深入调查，结果发现，以丰田汽车公司为代表的日本汽车公司与美国的汽车公司相比，只需大约一半的人员、一半的生产场地、一半的投资、一半的工程设计时间、一半的新产品开发时间和少得多的库存，就能生产出质量更高、品种更多的轿车詹姆斯，沃麦克博士对日本企业取得的这些成功经验进行总结，提出了精益生产的概念，并于1990年出版了《改变世界的机器》一书LP是以多功能团队活动与持续改进为基础，以丰田生产系统并行工程的产品开发和稳定快捷的供应链为支撑，通过精准定义价值，让没有浪费环节的价值真正流动起来，最终实现卓越绩效的生产模式而TPS是在生产的各个层面上，采用能完成多种作业的工人和通用性强、自动化程度高的机器，以质量的持续改进为基础，通过实施准时化生产和多品种混流生产，不断减少各种浪费，获得显著经济效益的生产方式。
TPS由大野耐一创建，准时制与自动化是其两大支柱2、精益生产的目标精益生产致力于消除生产过程中的一切浪费浪费包括只增加成本、不创造价值的一切要素和活动，如过量生产、无谓的搬运、多余的库存、多余的操作或动作、次品等精益生产所追求的目标是废品量最低（零废品）、库存量最低（零库存）、更换作业时间最短、搬运量最低、生产提前期最短和批量最小精益生产的最终目标是实现卓越绩效十二、 精益生产体系多功能团队活动与持续改进是精益生产的基础，TPS并行工程的产品开发和稳定快捷的供应链是精益生产的支撑，实现卓越绩效是精益生产的目标1、TPS（1）TPS的含义TPS是指企业生产系统的各个环节、工序只在需要的时候，按需要的量，生产出所需要的产品精益生产认为生产系统中多余的库存不但是一种浪费，同时掩盖甚至滋生了各种管理问题，引发一系列不良后果，如图15—2所示这正是有人把多余库存视为“万恶之源”的原因TPS就是通过这种减少库存→暴露问题→解决问题→减少库存的循环模式不断提高运营管理水平2）看板控制系统1）看板及其分类看板是泛指能够传递信息的各类指示板、公告栏、卡片、空物料筐、空推车等标示物根据其在生产控制中的作用分为生产指示看板、取货看板和其他看板三类。
生产指示看板是用来传递生产指示信息的，载有详细的生产指示，是各个工序进行生产的依据取货看板上标有详细的取货信息其他看板包括只有当出现缺件的紧急情况时才投入使用的紧急看板和用于满足临时增产需要的临时看板2）看板的使用原则看板的使用原则包括：后工序在需要的时候到前工序取零件，没有看板不能取零件，数量不能超过看板规定的数量；每道工序按被取走的量生产，必须做到按看板出现的顺序及其规定的数量生产；不良品绝对不能流入下一道工序；应使看板数量最小，以降低生产系统的库存水平；利用看板的微调功能，通过增减看板的数量适应产量的小幅度变化3）看板的使用方法4）看板数量的确定在看板控制的生产系统中，各加工中心的在制品的数量是由投放的看板数量控制的当容器的容量一定时，在制品的库存量与投入的看板数量同步增减因此，看板的数量应保证不出现缺货现象，且使生产系统的库存水平最低5）通过看板实现拉式生产看板控制系统是实现准时化生产的重要技术手段通过这种控制系统实现适时适量的生产在看板控制下的生产系统与传统的“推式”生产系统不同，是一种“拉式”生产系统它变工序间的“送货”为“取货”，即一改传统生产过程中上游车间、工序把加工完的零件送到下游车间、工序的做法，采取下游车间、工序在需要的时候，按需要的量到上游车间、工序取零件的方式组织生产。
上游车间、工序根据需要（通常是被取走的量）进行生产整个生产过程是以需求为牵引力的拉动过程，实施按需生产，能够真正实现准时化生产在拉式生产系统中，信息流方向与物流方向相反，实际生产数量与计划生产数量相一致；在推式生产系统中，信息流与物流方向相同，实际生产数量大于计划生产数量，在中间环节产生一些库存2、并行工程的产品开发精益生产采用并行工程开发新产品，以缩短开发周期，减少开发成本与传统的大量生产方式中采用的串行产品开发方式不同，并行工程是指由设计人员、工艺人员、生产人员、市场销售人员和检测人员等组成跨部门、多学科的开发团队，集成地、并行地设计产品及其相关的各种过程（包括制造过程和支持过程）的系统方法或综合技术开发团队按照并行工程的做法，同时考虑产品设计、工艺、制造等上下游各种因素的要求，进行平行交叉设计通过实时信息交换，及早发现并协同解决设计阶段的错误，使产品具有良好的可制造性、可装配性、可检测性、可生产性（按需要进行批量生产产品时，企业的设备、人力资源能否满足要求）、可使用性、可维修性，实现设计一次成功，达到缩短开发周期、降低产品成本和提高产品质量的目的3、稳定快捷的供应链精益生产要实现产销之间的即时性，消除成品库存；在物料供应方面实施准时采购，消除物料库存。
因此，稳定的、快捷的供应链是精益生产的三大支柱之一，同时也是实现准时化生产不可缺少的条件精益生产的典范丰田汽车公司建立了由销售商和专营店组成的覆盖整个日本的销售网，并通过信息网将销售商、专营店、企业三者联系起来，及时获得汽车市场的各种信息和销售商的订货信息，按订单组织生产，实现产销之间的即时性销售商和专营店利用信息网互通有无，调剂余缺，减少库存，提高服务水平丰田与供应商建立长期合作、共同发展的互利共生关系通过长期合作，向供应商提供生产技术与管理方面的援助和指导，帮助供应商建立准时生产体系，不断消除浪费，提高产品质量，降低成本丰田以此保证适时适量地获得所需的物料，并使供应商受益4、多功能团队活动与持续改进以质量管理小组、设备管理小组等团队为主体，以生产现场为核心的持续改进活动是实现精益生产的基础在精益生产中，看板控制的准时生产过程不断暴露出生产系统中存在的各种问题团队以这些问题为对象开展改进活动，通过持续的改进活动消除生产系统中任何形式的浪费，达到提高效率、降低成本的目的以生产现场为核心的改进活动的内容主要包括手动作业、机器设备、材料和易耗品的利用方法等生产活动中的作业可分为：①创造附加价值的作业（如装配作业等）；②不创造附加价值的作业（如打开和处理外购件的包装等作业）；③纯属浪费的作业（不）必要等待、整理在制品的堆放作业）三类。
改进手动作业就是要彻底消除第③类作业，尽可能减少第②类作业，增加第①类作业在总作业时间中的比例手动作业的改进是不断简化、优化作业，消除人力资源浪费的过程采取技术措施对机器设备进行改进，减少、简化辅助作业，使设备更易于操作，更安全改进材料和易消耗品的利用方法通过改进消除生产过程中的跑、冒、滴、漏现象，改进下料方法、加工方法和模具夹具，减少材料消耗十三、 精益生产的概念与目标1、精益生产的概念20世纪90年代，美国麻省理工学院国际汽车项目组对日本汽车工业进行了深入调查，结果发现，以丰田汽车公司为代表的日本汽车公司与美国的汽车公司相比，只需大约一半的人员、一半的生产场地、一半的投资、一半的工程设计时间、一半的新产品开发时间和少得多的库存，就能生产出质量更高、品种更多的轿车詹姆斯，沃麦克博士对日本企业取得的这些成功经验进行总结，提出了精益生产的概念，并于1990年出版了《改变世界的机器》一书LP是以多功能团队活动与持续改进为基础，以丰田生产系统并行工程的产品开发和稳定快捷的供应链为支撑，通过精准定义价值，让没有浪费环节的价值真正流动起来，最终实现卓越绩效的生产模式而TPS是在生产的各个层面上，采用能完成多种作业的工人和通用性强、自动化程度高的机器，以质量的持续改进为基础，通过实施准时化生产和多品种混流生产，不断减少各种浪费，获得显著经济效益的生产方式。
TPS由大野耐一创建，准时制与自动化是其两大支柱2、精益生产的目标精益生产致力于消除生产过程中的一切浪费浪费包括只增加成本、不创造价值的一切要素和活动，如过量生产、无谓的搬运、多余的库存、多余的操作或动作、次品等精益生产所追求的目标是废品量最低（零废品）、库存量最低（零库存）、更换作业时间最短、搬运量最低、生产提前期最短和批量最小精益生产的最终目标是实现卓越绩效十四、 实现精益生产的条件1、产品设计标准化的产品可最大限度地提高生产的专业化水平，但是随着顾客需求的多样性，要满足顾客定制化的需求，必须实现产品设计与制造的模块化2、工艺流程设计（1）减小生产批量小批量可减少存货，降低持有费用，所需的作业面积小，返工量小，增加了生产系统的柔性2）自动换模技术减少生产批量必然增加换产次数，生产转换需要时间，还会带来额外的准备费用为最大限度地减少换产时间，大野耐一花了多年时间研究出一种快速换模法他利用轨道送进送出模具，采用一种一般操作工人就能掌握的调整方法，使换模时间由一天减为3分钟3分钟换模使得每个零件的制造成本比大量生产的还低，在制品库存大大降低，可以及时发现质量问题以就地返修3）智能自动化在机器上安装各种加工状态检测装置和自动停机装置，给机器赋予智能，具有人一样的判断能力。
当生产出的产品质量不符合要求、机器自身出现异常及工人出现误操作时，机器会自动停止运行这样的自动化生产系统能够避免大量不良品的产生，防止不良品流入下一道工序智能自动化生产线生产出规定数量的产品后自动停止运行，能够在人机分离的状态下实现适时适量生产3、人员要素精益生产把人看作企业最宝贵的资产，并且通过授权来体现这一点在日本丰田汽车公司总装发动机生产线上，在距离作业工人头顶不远处有一条黄色的绳子，从生产线的一端贯穿到另一端，这条绳子被称为“生产停止拉线”在这条生产停止拉线上，每隔一定距离就有一个警报灯，每当被拉动时，那些警报灯就会在不断闪动的同时发出洪亮的警报在丰田汽车的生产线上，所有工人都有权力和义务在发现任何自己无法解决的异常情况时拉动这根生产停止拉线同时，丰田公司还尽可能地培养和使用多面手，以实现少人化4、生产计划与控制（1）作业计划如前所述，精益生产是拉式生产系统，以订单为拉动倒排生产计划，并采用可视化的过程控制手段2）质量控制准时化生产使库存降低到最低水平，生产系统中没有任何缓冲库存所以，当某一工序出现不良品时，会造成后续工序停产因此，精益生产以“零不良品”为管理目标，建立以质量保证为核心的质量管理体系，综合利用各种质量管理方法，确保生产系统的各工序都能生产出百分之百的合格品，以满足准时化生产对产品质量的要求，彻底消除与不良品有关的各种浪费。
作业人员发现产品出现质量问题或机器出现异常时有权自行停止生产，立即追查、排除原因，预防再次出现类似质量问题3）成本会计与管理提倡采用作业成本法，以引导管理人员将注意力集中在成本发生的原因及成本动因上，而不仅仅是关注成本计算结果本身通过对作业成本的计算和有效控制，就可以较好地克服传统制造成本法中间接费用划分不，清的缺点，并且使以往不可控的间接费用在ABC系统中变得可控十五、 项目规划进度（一）项目进度安排结合该项目建设的实际工作情况，xx集团有限公司将项目工程的建设周期确定为12个月，其工作内容包括：项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等项目实施进度计划一览表单位：月序号工作内容1234567891011121可行性研究及环评▲▲2项目立项▲▲3工程勘察建筑设计▲▲4施工图设计▲▲5项目招标及采购▲▲6土建施工▲▲▲▲▲▲7设备订购及运输▲▲▲8设备安装和调试▲▲▲▲▲9新增职工培训▲▲▲10项目竣工验收▲▲11项目试运行▲▲12正式投入运营▲（二）项目实施保障措施为了使本项目尽早建成投产并发挥其社会效益和经济效益，应尽快委托有资质的设计单位进行工程设计并落实建设资金，同时，要积极做好设备考察和订货工作。
为确保工程进度和投产后达到预期效益，应科学合理地安排工期，做好市场开发和人员培训工作十六、 经济效益分析（一）生产规模和产品方案本期项目所有基础数据均以近期物价水平为基础，项目运营期内不考虑通货膨胀因素，只考虑装产品及服务相对价格变化，同时，假设当年装产品及服务产量等于当年产品销售量二）项目计算期及达产计划的确定为了更加直观的体现项目的建设及运营情况，本期项目计算期为10年，其中建设期1年（12个月），运营期9年项目自投入运营后逐年提高运营能力直至达到预期规划目标，即满负荷运营三）营业收入估算本期项目达产年预计每年可实现营业收入69400.00万元；具体测算数据详见—《营业收入税金及附加和增值税估算表》所示营业收入、税金及附加和增值税估算表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1营业收入41640.0052050.0058990.0069400.002增值税1237.101660.631942.972366.492.1销项税5413.206766.507668.709022.002.2进项税4176.105105.875725.736655.513税金及附加148.45199.27233.16283.973.1城建税86.60116.24136.01165.653.2教育费附加37.1149.8258.2970.993.3地方教育附加24.7433.2138.8647.33（二）达产年增值税估算根据《中华人民共和国增值税暂行条例》的规定和《关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知》及相关规定，本期项目达产年应缴纳增值税计算如下：达产年应缴增值税=销项税额-进项税额=2366.49万元。
三）综合总成本费用估算本期项目总成本费用主要包括外购原材料费、外购燃料动力费、工资及福利费、修理费、其他费用（其他制造费用、其他管理费用、其他营业费用）、折旧费、摊销费和利息支出等本期项目年综合总成本费用的估算是以产品的综合总成本费用为基点进行，根据谨慎财务测算，当项目达到正常生产年份时，按达产年经营能力计算，本期项目综合总成本费用60204.66万元，其中：可变成本50329.21万元，固定成本9875.45万元达产年项目经营成本57945.57万元具体测算数据详见—《综合总成本费用估算表》所示综合总成本费用估算表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料费28608.5735760.7140528.8147680.952工资及福利费2648.262648.262648.262648.263修理费852.48852.48852.48852.484其他费用6763.886763.886763.886763.884.1其他制造费用555.62555.62555.62555.624.2其他管理费用456.08456.08456.08456.084.3其他营业费用5752.185752.185752.185752.185经营成本38873.1946025.3350793.4357945.576折旧费1529.381529.381529.381529.387摊销费34.7734.7734.7734.778利息支出694.94694.94694.94694.949总成本费用41132.2848284.4253052.5260204.669.1其中：固定成本9875.459875.459875.459875.459.2可变成本31256.8338408.9743177.0750329.21（四）税金及附加本期项目税金及附加主要包括城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加。
根据谨慎财务测算，本期项目达产年应纳税金及附加283.97万元五）利润总额及企业所得税根据国家有关税收政策规定，本期项目达产年利润总额（PFO）：利润总额=营业收入-综合总成本费用-税金及附加=8911.37（万元）企业所得税税率按25.00%计征，根据规定本期项目应缴纳企业所得税，达产年应纳企业所得税：企业所得税=应纳税所得额×税率=8911.37×25.00%=2227.84（万元）六）利润及利润分配该项目达产年可实现利润总额8911.37万元，缴纳企业所得税2227.84万元，其正常经营年份净利润：净利润=达产年利润总额-企业所得税=8911.37-2227.84=6683.53（万元）利润及利润分配表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1营业收入41640.0052050.0058990.0069400.002税金及附加148.45199.27233.16283.973总成本费用41132.2848284.4253052.5260204.664利润总额359.273566.315704.328911.375应纳所得税额359.273566.315704.328911.376所得税89.82891.581426.082227.847净利润269.452674.734278.246683.538期初未分配利润0.00242.502625.516213.389可供分配的利润269.452917.246903.7512896.9110法定盈余公积金26.95291.72690.381289.6911可供分配的利润242.502625.516213.3811607.2212未分配利润242.502625.516213.3811607.2213息税前利润1144.035152.837825.3411834.15（四）财务内部收益率（所得税后）项目财务内部收益率（FIRR），系指项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计为零时的折现率，本期项目财务内部收益率为：财务内部收益率（FIRR）=11.58%。
本期项目投资财务内部收益率11.58%，高于行业基准内部收益率，表明本期项目对所占用资金的回收能力要大于同行业占用资金的平均水平，投资使用效率较高五）财务净现值（所得税后）所得税后财务净现值（FNPV）系指项目按设定的折现率，计算项目经营期内各年现金流量的现值之和：财务净现值（FNPV）=-629.44（万元）以上计算结果表明，财务净现值-629.44万元（大于0），说明本期项目具有较强的盈利能力，在财务上是可以接受的六）投资回收期（所得税后）投资回收期是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间，是财务上投资回收能力的主要静态指标；全部投资回收期（Pt）=（累计现金流量开始出现正值年份数）-1+{上年累计现金净流量的绝对值/当年净现金流量}，本期项目投资回收期：投资回收期（Pt）=6.93年本期项目全部投资回收期6.93年，要小于行业基准投资回收期，说明项目投资回收能力高。