1Evaluation Warning:The document was created with Spire.Doc for.NET.目录目录第一章 编制说说明、依依据及范范围6第二章 工程概概况7第 1 节 工程概概况7第 2 节 工程施施工地理理、地质质、水文文气象条条件8第 3 节 主要技技术标准准10第 4 节 主要工工程量11第 5 节 沿线筑筑路材料料、水、电电等条件件13第 6 节 工程特特点及难难点14第三章 施工总总体部署署16第 1 节 总体施施工目标标16第 2 节 施工总总体部署署17第 3 节 总体施施工顺序序20第 4 节 施工组组织机构构212第 5 节 施工进进度安排排24第 6 节 主要劳劳动力安安排29第 7 节 施工机机械及试试验检测测仪器的的配备30第 8 节 材料供供应30第四章 施工总总平面布布置32第 1 节 布置原原则32第 2 节 施工总总平面布布置33第五章 施工准准备36第 1 节 技术准准备36第 2 节 建立工工地试验验室37第 3 节 材料准准备37第 4 节 资金准准备38第 5 节 现场准准备39第 6 节 交通疏疏导41第 7 节 取土场场准备453第 8 节 劳动力力准备45第 9 节 机械设设备准备备46第六章 主要工工程项目目施工方方案、施施工方法法47第 1 节 测量控控制方案案47第 2 节 软基处处理方案案56第 3 节 路基土土方工程程71第 4 节 桥梁工工程78第 5 节 通道、涵涵洞工程程121第 6 节 预制构构件施工工129第 7 节 防护工工程135第 8 节 排水工工程施工工141第 9 节 改路工工程施工工142第七章 质量体体系及保保证措施施145第 1 节 质量方方针145第 2 节 质量目目标1454第 3 节 质量保保证体系系145第 4 节 质量保保证措施施146第 5 节 创优规规划164第 6 节 质量责责任制度度165第 7 节 质量奖奖罚制度度167第八章 安全体体系及安安全保证证措施176第 1 节 安全方方针和目目标176第 2 节 安全保保证体系系177第 3 节 安全保保证措施施177第 4 节 现场安安全施工工措施178第九章 工期保保证措施施184第 1 节 工期目目标184第 2 节 组织保保证措施施184第 3 节 技术保保证措施施185第十章 环境保保护措施施1895第 1 节 环境保保护措施施189第 2 节 施工期期间自然然排灌系系统的保保护措施施192第 3 节 取土场场的环境境保护措措施194第十一章章 现场文文明施工工措施194第 1 节 施工现现场场容容、场貌貌管理194第 2 节 施工现现场料具具管理197第 3 节 施工队队伍管理理198第十二章章 季节性性施工措措施198第 1 节 雨季施施工措施施199第 2 节 雨季防防洪措施施200第 3 节 施工期期间的防防台风措措施201第 4 节 炎热季季节的砼砼施工202第十三章章 材料计计划统计计表203第十四章章 进场机机械明细细表205第十五章章 劳动力力分月投投入计划划表2076第十六章章 施工进进度计划划横道图图209第十七章章 施工组组织机构构图217第十八章章 形象进进度计划划图217第十九章章 主要机机械设备备明细表表(施组)219第二十章章 主要施施工机械械进场计计划表222第二十一一章 主要仪仪器设备备表225第二十二二章 总体施施工顺序序图227第一章第一章编制说编制说明明明、依明、依据据据及范据及范围围围围编制说明明：根据据京珠珠国道主主干线广广州（新新*）至番番禺（坦坦*）段高高速公路路第*标招标标文件以以及技术术规范、规规程和验验收技术术标准等等要求，结结合我公公司在投投标前和和进场后后组织工工程技术术人员现现场勘察察所获得得的资料料，以及及施工工工期的需需要，参参照本工工程的特特点和我我公司现现有的技技术能力力、劳力力、设备备等实际际情况，组组织了所所有参加加施工的的工程技技术人员员和施工工队伍负负责人进进行了认认真的研研究和精精心布置置，编制制出本工工程路基基、7防护护、排水水、桥涵涵等工程程的施工工组织设设计。
编制依据据：京京珠国道道主干线线广州（新新*）至番番禺（坦坦*）段高高速公路路第*标招标标文件（第卷）、京珠国道主干线广州（新*）至番禺（坦*）段高速公路第*标（K17+900K19+700）两阶段施工图设计等招标文件资料、第*标工程合同协议书、第*标投标文件、公路路基施工技术规范、公路桥涵施工技术规范编制范围围：K1 17+9 900K19 9+70 00 段段道路工工程（主主线、匝匝道、改改路）路路基土方方、软基基处理；桥梁工工程；排排水工程程；防护护工程等等施工项项目第二章第二章工程概工程概况况况况第第1节节工程概工程概况况况况京珠高速速公司广广州（新新*）至番番禺（坦坦*）段，北北起广州州市海珠珠区新*，接广广州市环环城高速速公司，经经番禺区区新造、化化龙、石石基、石石楼、东东涌、黄黄阁镇，止止于坦*，接京京珠高速速公路坦坦*至珠海海金鼎段段，全长长 37.9 公公里本标为第第*标即石石基互通通本标标段在主主线与清清河大道道交叉处处设置石石基互通8通式立交交石基基互通式式立交位位于番禺禺市石基基镇永善善村以南南 1.1 1 公里处处，区域域内地势势低平，河河沟纵横横，村庄庄、人口口较为密密集，路路网发达达，软土土广泛分分布。
互互通内京京珠高速速公路呈呈北南走走向，清清河大道道呈东西西走向，两两路基本本正交清清和大道道是番禺禺市至莲莲花山港港口的城城市主干干道，交交通量较较大，互互通采用用双喇叭叭型式本本标段范范围为 K K17+900 0K19 9+70 00，全全长 18 800mm；被交交道清河河大道起起讫桩号号为 PK K0+1 160PK1 1+00 00，全全长 84 40m；互通内内共设匝匝道 9 条，全全长 42 257.053 3m；桥桥梁 8 座，总总长 17 746.115 5m；涵涵洞 7 道；通通道 4 处第第2节节工程施工程施工工工地理、工地理、地地地质、地质、水水水文气水文气象象象条件象条件1、地形形、地貌貌路线位于于珠江三三角洲腹腹地，北北越珠江江干道，南南临蕉门门水道，东东为狮子子洋，西西接广州州市番禺禺区地地形为近近海水网网平原区区，河道道纵横，水水系发达达，区内内河流密密集呈网网状，形形态顺直直河道道之间为为稻田，鱼鱼塘、蕉蕉园和其其他经济济作物92、地质质本标段位位于平原原水网区区的最北北部，区区内河流流密集呈呈网状，河河道之间间为稻田田、鱼塘塘、蕉园园和其它它经济作作物。
软软土为主主要不良良地质问问题，呈呈大面积积连续分分布，累累计分布布长度为为 324 48m（包包括互通通匝道）软软土埋深深较浅，横横向及纵纵向上软软土厚度度、性质质、下伏伏土层变变化不大大，其厚厚度一般般为 37m，局局部地段段达 10 0m 以以上，下下伏层一一般为粘粘性土层层，局部部为砂层层同时时本标段段软土物物理力学学性质较较差：含含水量高高、压缩缩性较大大、强度度低、孔孔隙比大大、固结结系数一一般为 1 10-4 4cm2/s 量级、渗渗透系数数一般为为 10-6 6cm2/s 量级3、气象象水文本标段位位于广东东省南部部，地处处北回归归线以南南，濒临临南海，气气候上具具有热带带、副热热带季风风气候的的特征，同同时具有有海洋气气候的色色彩总总的情况况是高温温多雨，夏夏季多台台风，冬冬季有寒寒潮本标段地地下水水水位埋深深 0.3 31.0 0m，一一般 0.5m含含水层为为淤泥、淤淤泥质亚亚粘土及及其下部部的中细细砂、砾砾卵石层层，含水水量 41 1.780.8%，最10最高达 1 104%补给给源主要要为大气气降水因因地处近近海平原原，水网网密布，地地下径流流微弱，仅仅在稻田田鱼塘及及河道处处渗出，成成为饮用用水水源源。
其水水无碱度度，可作作施工用用水第第3节节主要技主要技术术术标准术标准1、公路路等级：高速公公路计计算行车车速度：120 0km/h2、设计计车辆荷荷载：汽汽车超 20 级、挂挂车120 03、路幅幅宽度：双向 6 6 车道道，路基基宽 35 5m整整体式路路基断面面组成为为：4.5m（中中间分隔隔带）+233.7 75m(行车道道)+2 23.2 25m（硬硬路肩）+20.75m（土路肩）本标段无分离式路基整体式断面和分离式断面的桥梁均采用上、下行两幅桥，桥宽度为 217m，其中护栏宽 220.5m，桥面净宽为 216m，外侧护栏的外缘与路基外缘平齐整体式断面两幅桥之间的空隙宽度为 20.5m路面横坡：行车道、路缘带和硬路肩均为 2%，土路肩为 4%4、路基基设计洪洪水频率率为 1/100 011第第4节节主要工主要工程程程量程量序号项目名称称规格单位数量备注1清理表土土m21507 7562填方m35082 2703钻孔灌注注桩1.0 0mm2420 084 根根1.2 2mm5481 1174 根1.3 3mm28810 根根1.5 5mm5351 1123 根4边沟、排排水沟、截截水沟m5219 95边沟涵m142.86护坡浆砌片石石m32129 9砼预制块块m39112干砌片石石m36159 9.3三维网植植草m32527 70种植草皮皮m31884 457软基处理理清淤换填填m38846 6软基垫层层m35917 72.5 5土工格栅栅m29242 26.6 6袋装砂井井m6563 339等载方m31381 132.5卸载方m31701 126.38现浇预应应力砼箱箱梁砼m34925 5钢绞线t138.886 69现浇普通通砼m32153 30.1 1610钢筋t4650 0.76 611预制预应应力箱梁梁25mm33121312支座个91913桥面整体体化层m22454 42.5 514桥头锥坡坡座20151.5 5m 钢钢筋砼圆圆管涵m75.5 5第第5节节沿线筑沿线筑路路路材料、路材料、水水水、电水、电等等等条件等条件1、本标标段石料料主要来来源于化化龙镇大大坑采石石场、石石基镇前前锋村码码头石场场、黄阁阁镇大塘塘采石场场等地。
所所产石料料为花岗岗岩、花花岗片麻麻岩，品品质优良良，强度度高，能能满足工工程质量量方面的的要求，储储量丰富富，开采采和运输输条件方方便，可可用汽车车运输2、由于于项目附附近缺乏乏玄武岩岩，沥青青面层骨骨料选用用符合规规范要求求的优质质花岗岩岩为解解决石料料与沥青青粘结问问题，需需在沥青青中掺入入一定量量外加剂剂3、沿线线无现成成的砂料料场，工工程用砂砂多从水水路运至至码头，然然后由汽汽车运至14至施工现现场本本标段砂砂料主要要来源于于石楼镇镇永恒砂砂石场、东东涌镇东东岛码头头砂场，其其所有中中粗砂均均来源于于西江砂砂，其质质量优良良，为理理想的工工程用砂砂4、本标标段路基基填料在在 K17 7+00 00K17 7+75 50 处处，储量量较丰富富，其土土质为残残积的砂砂质粘土土及亚粘粘土，可可通过借借土解决决5、水泥泥、钢筋筋、钢绞绞线由甲甲方供应应6、本项项目位于于珠江三三角洲河河网地带带，水源源丰富，水水质较好好，取用用方便，可可供工程程和生活活用水沿沿线电网网覆盖率率大，电电力资源源较为充充足，工工程用电电可与电电力部门门协商就就近解决决第第6节节工程特工程特点点点及难点及难点点点点1、现浇浇砼量大大本项目全全部匝道道桥和部部分主桥桥均为现现浇结构构，全线线现浇砼砼达 26 6455 5 m3。
支支架、模模板需求求量较大大2、软基基处理量量大15本标段位位于平原原水网区区的最北北部，软软土为主主要不良良地质，呈呈大面积积连续分分布，累累计分布布长度为为 324 48m（包包括互通通匝道），本本标段软软土物理理力学性性质较差差，对路路基稳定定不利，是是控制路路基施工工的关键键根据据设计要要求在施施工中采采用袋装装砂井处处理软基基3、环境境保护要要求高由于本项项目处于于珠江三三角洲腹腹地，为为水网平平原区区区内河流流密集，地地表水体体环保要要求高，必必须建立立切实可可行的环环境保护护体系并并制定相相应措施施针对对广州地地区气候候湿润多多雨的特特点，在在施工期期间必须须控制施施工废水水排放，施施工过程程中设立立沉淀池池，保证证废水经经过二次次沉淀后后才允许许排放，以以减少水水体污染染4、借土土填方量量大本标段填填方方量量为 50 0.8 万 m3，全全部为借借土填方方由于于本标段段地处水水网平原原区，区区内河流流密集呈呈网状河河道之间间为稻田田、鱼塘塘、蕉园园和其它它经济作作物，地地势低平平，大量量借土拟拟采用路路线右侧侧取土场场集中取取土，可可提供土土方约 7 76 万万，取土土后进行行复耕。
因因而全标标段全部部需要软软基处理16理和土方方预压，必必须按照照设计要要求 6 个月内内填筑完完毕，保保证路基基 69个月月预压期期因此此要配备备足够数数量的运运输、填填筑设备备及劳动动力，在在施工前前要制定定切实可可行的施施工方案案，方可可进行大大面积路路基填筑筑施工5、施工工期间必必须保证证清河大大道正常常交通本工程石石基互通通与清和和大道交交叉，由由于清河河大道是是城市主主干道，施施工期间间必须维维持正常常交通，因因此在施施工期间间必须做做好交通通疏导，保保证当地地人民通通行便利利第三章第三章施工总施工总体体体部署体部署第第1节节总体施总体施工工工目标工目标1、工期期目标本工程业业主要求求工期 2 24 个个月（2 2003 3 年 5 月 23 日200 05 年年 5 月23 日）我我公司根根据自身身实力和和工程实实际情况况计划施施工期 2 23 个个月，即即在 20 005 年 4 月 23 日完成成全部合合同工程程，争取取比招标标文件工工期提前前 1 个月月竣工172、质量量目标严格按照照业主提提出的质质量目标标本工工程的质质量标准准按照交交通部公公路工程程质量检检验评定定标准的的要求评评定，主主要分项项工程达达到优良良等级，单单位工程程的优良良率达到到 90%以上，确确保工程程质量达达到“广东省省优质工工程”标准，争争创国家家优质工工程。
3、安全全目标杜绝因工工死亡，现现场施工工人员的的年负伤伤频率不不大于 0 0.05 5%；不不发生基基槽坍塌塌、沟槽槽坍塌的的责任事事故；不不发生重重大设备备操作事事故、重重大交通通事故和和重大火火灾事故故4、文明明施工与与环境保保护工程弃渣渣、排放放、机械械噪音控控制及生生活垃圾圾处理均均按照广广东省、广广州市政政府和业业主的各各项管理理规定执执行，创创建广州州市“文明施施工样板板工程”第第2节节施工总施工总体体体部署体部署根据拟定定的施工工方案，工工程特点点和施工工条件，并并结合本本公司的的实力，在18在保证工工程达到到优良情情况下，安安排本标标段工程程 23 个月完完成1、施工工准备：200 03 年年 5 月 23 日至 20 003 年 6 月 15 日2、软基基处理：200 03 年年 5 月 23 日至 20 003 年 9 月 20 日3、路基基土石方方：20 003 年 7 月 1 日至至 200 03 年年 12 月 31 日4、路基基土方卸卸载、路路床修整整：20 004 年 6 月 1 日至至 200 04 年年 10 月31 日5、桥涵涵工程：200 03 年年 5 月 23 日至 20 005 年 3 月 20 日。
6、防护护及排水水：20 004 年 8 月 1 日至至 200 05 年年 2 月 28 日7、场地地清理及及竣工验验收：2 2005 5 年 3 月 21 日至 20 005 年 4 月 20日一）总体体部署如如下：1、土石石方施工工为了促使使全线尽尽快贯通通，同时时确保施施工质量量，全线线路基施施工按两两个作业业区段划划分，考考虑到工工程量均均衡等原原因，路路基工程程施工以以主线K K18+720 0 为界界，分为为两个路路基施工工作业区区段，K K18+720 0 以北北（包括19括匝道）为为路基一一区，以以南（包包括匝道道）为路路基二区区，两个个作业区区平行施施工，每每个作业业区段配配备一个个施工队队伍，开开一个作作业面流流水施工工土石方施施工计划划从 20 003 年 7 月 1 日至至 200 04 年年 12 月 31 日，共共184 4 天考考虑雨天天等因素素影响，取取时间利利用系数数为 0.8，有有效工作作日只有有 184 40.8 8=14 47 天天，安排排两个施施工队同同步作业业，每天天每个工工作队需需完成土土石方 5 5082 270147 72=1 1729 9m3。
能能够满足足进度要要求2、桥涵涵构造物物施工全线桥涵涵等结构构工程施施工根据据桥涵的的分布情情况，分分为三个个结构施施工作业业区段，其其中主线线桥和 E E 匝道道 2 号桥桥相连，因因而分为为一个区区段，安安装结构构作业一一队施工工；永善善中桥、A 匝道 2 号桥、B 匝道桥、D 匝道桥、E 匝道 1 号桥以及 K18+192.3 机耕通道（同时包括 CK0+200、DK0+205 圆管涵）位置集中按一个施工区考虑，安装结构作业二队施工；A 匝道 1 号桥、PK0+237.439 和 PK0+878.462 加宽桥以及 GK0+249.996、FK0+115、K19+581.6 通道（同时包括GK0+227、MK0+440、IK0+120、HK0+210 圆管涵）按一个施工20区段考虑，安排结构作业三队施工3、根据据工程情情况所有有预制构构件、水水泥砼全全部集中中加工，在在主线K K19+200 0 左侧侧，平行行于清河河大道处处建立预预制构件件场和水水泥砼拌拌和站施工时结结构工程程采用罐罐车运输输，泵车车、吊斗斗等方法法浇筑4、全线线防护排排水工程程安排两两个作业业队施工工，施工工分区由由收费站站（AK K0+8 825）为为界收费费站以南南（包括括主线和和匝道）为为防护排排水施工工一区，由由防护排排水工程程作业一一队施工工，收费费站以北北（包括括主线和和匝道）为为防护排排水工程程二区，由由防护排排水工程程二队施施工。
本工程各各作业区区段组织织平等施施工，作作业区段段内采用用流水法法组织施施工第第3节节总体施总体施工工工顺序工顺序总体施工工顺序安安排主要要考虑本本工程所所处地理理位置、工工期要求求和施工工工区划划分等因因素，合合理安排排工序交交叉施工工，优化化资源配配置总总体施工工顺序流流程详见见 第*标段总总体施工工顺序图图21第第4节节施工组施工组织织织机构织机构项目经理理部拟设设于 K1 19+2 200 路线右右侧石基基互通内内，占地地 3 亩，靠靠近清河河大道出出入方便便，便于于施工管管理；在在 K19 9+00 00 右右侧 15 50 米米处即收收费站与与互通内内水沟东东岸之间间的范围围内设置置职工和和民工队队生活区区以及机机械停放放场，占占地 10 0.0 亩，此此处西侧侧紧邻匝匝道和收收费广场场上路施施工十分分方便南南侧紧邻邻清河大大道，可可以十分分方便地地进入施施工现场场，便于于组织施施工施施工现场场用房，全全部采用用搭设活活动房屋屋的方法法解决住住宿生活活问题工工程项目目经理部部由具有有一级项项目经理理资质的的工程师师张保安安担任，统统一指挥挥、组织织协调全全面工作作，对本本标段工工程质量量、安全全、工期期、成本本全面负负责。
高高级工程程师黄修修云担任任项目总总工程师师，全面面负责工工程施工工的技术术、质量量工作项目部设设五部两两室：工工程部、技技术质量量部、财财务部、经经营部、安安保部、中中心试验验室、办办公室，其其中技术术质量部部下设测测量室经经理部下下设 7 个施工工作业队队，一个个预制构构件场，一一个水泥泥砼搅拌拌站施施工中各各个作业业队、场场站由经经理部统统一指挥挥，协调调工作，在在各方面面配合协协调，使使集团作22作战的优优势得以以发挥2324第第5节节施工进施工进度度度安排度安排根据业主主招标文文件的要要求和工工程实际际情况，本本工程业业主招标标工期为为 24项目经理总经济师总工程师项目副经理工程材料办公经营财务技术工程中心施工管劳务管计划管安全管物资采材料保设备管征拆改文件资后勤保工程预合同管财务合成本核施工技测量定施工资工程质原材试施工试25个月，我我单位根根据自身身实力拟拟定施工工工期为为 23 个月，分分为四个个施工单单元安排排，具体体施工安安排如下下：施工准备备：20 003 年 5 月 23 日至 20 003 年 6 月 15 日完成进场场及准备备工作，包包括人员员进场、临临时设施施及驻地地建设、现现场清理理、临时时道路修修建、临临时水电电建设、控控制网布布设及复复测和设设备进场场安装调调试，并并陆续组组织地材材等材料料进场。
具体安排排如下：200 03 年年 5 月 23 日至 6 月 10 日前完完成人员员进场、临临时设施施及驻地地建设；200 03 年年 5 月 23 日至 20 003 年 5 月 31 完成控控制网布布设及复复测；2 2003 3 年 5 月 23 日至 20 003 年 5 月 31 日完成成设备进进场、安安装调试试；20 003 年 5 月 23 日6 月 15 日完成成场内外外施工便便道修筑筑为了保证证路基填填筑速度度和预压压时间，在在部分路路段软基基处理完完成后即即可进行行路基土土方填筑筑施工计计划于 7 7 月 1 日开开始路基基土石方方填筑，平平均每天天完成土土石方约约 173 30m3 3；200 03 年年 6 月 1 日开开全线桩桩基施工工，桩基基计划于于 200 03 年年 12 月 10 日前全全部完成成不需预预压的桩桩基施工工；26承台台及墩柱柱计划于于 200 03 年年 9 月 1 日开开始施工工具具体见总总体进度度横道图图）道路施工工：20 003 年 5 月 23 日200 05 年年 2 月 28 日道路路施工主主要完成成全线挖挖淤、清清表、填填前压实实、软基基处理、路路基填筑筑工程及及土方加加载、卸卸载、路路床修整整和路基基防护排排水施工工。
具体安排排如下：路基填填筑工程程为两个个施工区区段，安安排两个个路基作作业队平平行施工工，每个个作业区区内组织织流水施施工2 2003 3 年 5 月 23 日200 03 年年 8 月 31 日根据据路基施施工进度度，必须须在路基基填筑前前完成挖挖淤、清清表、填填前压实实；20 003 年 5 月 26 日200 03 年年 9 月 20 日完成成软基处处理（包包括袋装装砂井和和砂垫层层以及土土工格栅栅施工）；200 03 年年 7 月 1 日200 03 年 12 月 31 日按设设计要求求的填筑筑速度，采采用“薄层轮轮加法”进行填填筑和土土方加载载施工2004 年 1 月 1 日2004 年 9 月 31 日按照设计规定预压时间进行路基监测和到期的预压段进行卸载和路床修整2004 年 8 月 1 日2005 年 2 月 28 日期间按照路基卸载时间的先后分段完成路基防护排水施工27桥涵结构构施工：200 03 年年 6 月 1 日200 05 年年 3 月 20 日桥梁梁施工分分成三个个施工区区段，每每个区内内安排一一个作业业队施工工根据施工工原材料料周转情情况，结结构三区区由于工工程量较较小在 2 2003 3 年 9 月份份开工，可可以利用用结构一一区的施施工机械械和模板板等施工工材料。
具体安排排如下：桥涵施施工一区区（包括括主线桥桥、E 匝道 2 号桥）：2003 3 年 6 月 1 日200 04 年年 10 月 31 日完成成钻孔灌灌注桩施施工；2 2003 3 年 9 月 1 日200 04 年年 11 月 20 日完成成桥台、墩墩柱、盖盖梁施工工；20 004 年 1 月 1 日200 04 年年 2 月 29 日完成成预制构构件场建建设；2 2004 4 年 3 月 1 日200 04 年 8 月 31 日进行行预制箱箱梁生产产；20 004年8 月1 日200 04 年年12 月31日完完成预制制箱梁吊吊装施工工；20 003 年12 月 1 日200 04 年年 10 月 31 日完成成现浇预预应力箱箱梁施工工；20 004年 9 月 1 日200 05 年年 3 月 20 日完成成桥面系系的板缝缝、湿接接头、桥桥面铺装装、防撞撞护栏、桥桥梁附属属工程施施工桥涵施工工二区（包包括永善善中桥、A 匝道 2 号桥、B 匝道桥、D 匝道桥、E 匝道 1 号桥以及通道 1 座、圆管涵 2 道）：2003 年 6 月2821 日2004 年 9 月 10 日完成钻孔灌注桩施工；2004 年 1 月 1日2004 年 11 月 20 日完成桥台、墩柱、盖梁施工；2004 年 4 月1 日2005年1 月31 日完成现浇预应力箱梁施工；2004 年10 月1 日2005 年 3 月 20 日完成桥面系的板缝、湿接头、桥面铺装、防撞护栏、桥梁附属工程施工。
2004 年 8 月 1 日2004 年 12 月31 日根据路基预压沉降情况完成通道、圆管涵的反开槽及结构施工桥涵施工工三区（包包括 A 匝道 1 号桥、P P 匝道道 1 号桥桥及 2 号桥加加宽以及及通道 3 3 座、圆圆管涵 4 4 道）：200 03 年年 9 月 21 日200 04 年年 10 月31 日完完成钻孔孔灌注桩桩施工；200 03 年年 12 月 1 日200 04 年年 12 月20 日完成成桥台、墩墩柱、盖盖梁施工工；20 004 年 1 月 21 日200 05 年年 1月 10 日完成成现浇预预应力箱箱梁施工工；20 004 年 10 月 20 日200 05 年年 3 月 20 日完成成桥面系系的板缝缝、湿接接头、桥桥面铺装装、防撞撞护栏、桥桥梁附属属工程施施工2 2004 4 年 8 月 1 日200 04 年年 12 月 31 日根据据路基预预压沉降降情况完完成通道道、圆管管涵的反反开槽及及结构施施工桥涵桩基基分两个个作业班班组，先先进行主主线及 A A 匝道道、1 号桥、2 2 号桥桥、29B 匝道桥桥、D 匝道桥桥、E 匝道 1 号桥的的施工，后后进行其其它匝道道、P 线桥、桥桥台、与与桥台相相邻墩桩桩基的施施工。
现场清理理、竣工工验收：200 05 年年 3 月 21 日至 20 005 年 4 月 20 日主要要完成全全线现场场清理和和竣工资资料整理理工作2005 年 4 月 11 日至4 月 20 日前完成竣工验收工作第第6节节主要劳主要劳动动动力安动力安排排排排按总体施施工计划划，陆续续组织各各种技术术工人、机机械司机机等人员员进场所所有人员员在上岗岗前 10 0 天到到位，以以便组织织工程技技术交底底、调试试设备为为保证工工程实施施，我项项目部机机械手、测测量工、试试验员均均持证上上岗，钢钢筋工、木木工、砼砼工、砌砌石工主主要由固固定劳务务基地工工人担任任，少量量辅助工工种由当当地劳动动力补充充，这样样可以保保证施工工人员数数量稳定定30第第7节节施工机施工机械械械及试械及试验验验检测验检测仪仪仪器的仪器的配配配备配备施工机械械按工程程性质及及工程大大小和具具体的施施工作业业面情况况配备各各作业队队每个个作业队队配备一一套完整整的施工工机械，其其中如搅搅拌站、泵泵车、砼砼搅拌运运输车等等公用大大型设备备由项目目部统一一管理配配置，按按照工程程施工情情况，按按需配备备给各个个作业队队使用。
第第8节节材料供材料供应应应应根据工程程情况所所有预制制构件、水水泥砼全全部由项项目部自自行集中中加工、拌拌31制施施工结构构工程时时采用罐罐车运输输，泵车车、吊斗斗等方法法浇筑所有原材材料按照照施工进进度计划划安排，在在进场提提前与供供应商签签定供货货合同，保保证施工工时不会会出现停停工待料料的局面面同时时在进场场后及时时与业主主签订甲甲供材料料（水泥泥、钢材材、支座座、预应应力锚具具、沙袋袋、土工工格栅等等材料设设备）的的供应计计划主主要原材材料数量量见下表表序号材料名称称单位数量备注1钢筋t2976 6甲供材料料2水泥t8634 4甲供材料料3锚具套2863 3甲供材料料4钢绞线t139甲供材料料5钢支架t1406钢模板t647砂井袋m6563 339甲供材料料8土工格栅栅m29242 27甲供材料料329预制构件件块31225m 小箱梁梁m391预制砼块块10支座块919甲供材料料第四章第四章施工总施工总平平平面布平面布置置置置第第1节节布置原布置原则则则则施工现场场布置原原则为：现场施施工道路路、围挡挡、水电电布置紧紧密结合合现场实实际情况况适于现现场的材材料运输输和施工工操作。
现现场采用用*集团团标准围围挡将施施工现场场与社会会进行隔隔离，保保证便于于施工、保保证社会会人员、车车辆等的的正常流流动；施施工道路路靠近施施工区，便便于材料料运输；现场附附近有电电源便于于解决用用电问题题；加工工场远离离居民区区，防止止扰民开工前，施施工现场场做到四四通一平平，即：通水、通通电、通通路、通通讯、施施工场地地平整搭搭建材料料加工棚棚、材料料存放库库及临时时办公区区、施工工队生活活区、钢钢筋加工工场，施施工现场场按我公公司标准准临设布布置临临时用地地尽可能33能设于道道路规划划红线内内及边缘缘施工工、生活活临时设设施将于于 5 月 20 日前建建成完善善临设场地地使用按按照施工工进度情情况，采采取“谁先施施工谁先先入住，谁谁先完工工谁先撤撤场”的灵活活方式首首先是桥桥涵、路路基施工工队伍入入住，其其次是预预制场、防防护作业业队第第2节节施工总施工总平平平面布平面布置置置置1.施施工临时时道路本标段所所处地区区交通便便利施施工范围围内主要要公路有有清河公公路县道道及市莲莲路等公公路施施工材料料的运输输，可以以利用各各级公路路直接运运抵工地地根据工程程工点分分布及地地形条件件，施工工中的施施工便道道沿路线线全线设设置。
临临时便道道通过一一般性沟沟渠时设设置临时时便桥、临临时涵洞洞，将便便道予以以拉通，并并设连接接线连接接取土坑坑、预制制场以及及地方公公路网施施工现场场临时道道路通过过沟渠时时，埋设设400 0 钢筋筋砼加重重管，从从而保证证河道流流水畅通通；通过过现有大大型沟渠渠时，跨跨河便桥桥采用529 9 壁厚厚 10mmm 钢钢管作为为桥34梁下下部桥墩墩，上部部采用贝贝雷梁或或型钢铺铺设桥面面，并经经验算以以保证桥桥面结构构满足重重型车辆辆通行要要求根根据施工工需要，本本标段共共设置临临时便道道2.5 5km，宽宽 7m，便便桥 1 座共长长 25mm，临时时涵洞 4 4 处共共长 36 6m修筑便道道和桥涵涵时在路路基、桥桥涵两侧侧修建临临时排水水沟，确确保施工工现场临临时排水水系统畅畅通2.施施工临时时用水本标段所所处地区区鱼塘、沟沟渠众多多，地表表和地下下水资源源十分丰丰富，同同时线路路所经地地区为厂厂区和居居民区，城城市供水水网也较较为发达达，生活活用水就就近接驳驳水网工工程用水水拟采用用当地自自来水管管网的水水或打井井汲水；同时在桥桥区内，设设置蓄水水池或安安放水罐罐，以保保证现场场用水。
3.施施工临时时用电本标段地地处居民民区、且且工厂集集中，电电网覆盖盖率大，现现有电力力供应较较为充足足，工程程用电方方便，可可以就近近驳接根根据施工工要求，临临时电力力线与临临时电讯讯线全线线接通，全全线包括括 2kmm 支线线共设置置临时电电力线、电电讯线 3 3.9k km施施工临时时用电与与当地供供电部门门和附近近工厂协协商解决决，利用用35既有电电网电力力，设置置 315 5KVA A 变压压器两台台；同时时自备 2 220K KW 发发电机组组 2 台、50 0KW 发电机机组 2 台，在在用电高高峰季节节或断电电时自行行发电解解决电力力供应4.办办公及生生活区平平面布置置项目经理理部拟设设于 K1 19+2 200 路线右右侧石基基互通内内，占地地 3 亩，靠靠近清河河大道，出出入方便便，便于于施工管管理；在在 K19 9+00 00 右右侧 15 50 米米处，即即收费站站与互通通内水沟沟东岸之之间的范范围内设设置职工工和民工工队生活活区以及及机械停停放场，占占地 10 0.0 亩，此此处西侧侧紧邻匝匝道和收收费广场场，上路路施工分分方便南南侧紧邻邻清河大大道，可可以十分分方便地地进入施施工现场场，便于于组织施施工。
施施工现场场用房，全全部采用用搭设活活动房屋屋的方法法解决住住宿生活活问题5.临临时设施施平面布布置本标段的的预制构构件制作作和砼加加工和拌拌制全部部集中进进行，因因此在K K19+200 0 左侧侧，平行行于清河河大道处处建立预预制构件件场（包包括水泥泥砼拌和和站和中中心试验验室），占占地 14 4 亩，此此处靠近近主桥，箱箱梁和砼砼运输距距36离较短短，方便便施工同同时在构构件场南南侧建立立钢筋、模模板加工工和存放放场地，负负责全线线大宗钢钢筋和模模板的集集中加工工，同时时各个桥桥区的小小量钢筋筋加工棚棚和模板板加工及及其堆放放场地拟拟建于各各个桥区区附近地地势平坦坦处以上具体体布置情情况详见见 施工总总平面布布置图 第五章第五章施工准施工准备备备备第第1节节技术准技术准备备备备1、进场场后已组组织学习习京珠国国道主干干线广州州（新*）至番番禺（坦坦*）段高高速公路路第*标段施施工招标标文件及及施工规规范，对对设计图图纸中的的有关问问题作了了记录以以备进行行图纸会会审同同时根据据设计图图纸内容容，收集集了有关关的技术术资料、标标准、规规范、试试验规程程等2、我项项目部于于 4 月 24 完成了了交接桩桩，水准准点、导导线点复复测结果果已得到到审批。
并并已按施施工要求求加密了了坐标点点、水准准点，控控制网已已建立现现正对全全线控制制点桩和和每个构构筑物的的桩位进进行测设设及保护护3、根据据设计图图纸和现现场情况况，实施施性施工工组织设设计及分分项工程程施工方37方案、技技术交底底已编制制完成，各各类构筑筑物的模模板设计计及订购购已准备备就绪在在分项工工程开工工前，配配合监理理提前作作好单位位工程、分分部工程程、分项项工程的的划分工工作并报报总监办办审批第第2节节建立工建立工地地地试验地试验室室室室工地试验验室已按按业主要要求建立立，其标标准按丙丙级试验验室或广广州市建建委有关关的规定定执行试试验器材材、检测测仪器和和测量仪仪器按照照有关规规定请计计量部门门进行了了标定，并并通过了了监督部部门的核核定已已编制了了自检及及见证试试验的详详细计划划，现正正进行砼砼、砂浆浆等配合合比试验验、取土土场土质质试验及及施工用用水水质质检验等等试验工工作工地中心心试验室室建在项项目经理理部院内内，附近近没有粉粉尘、烟烟雾、震震动和噪噪声的影影响，采采光、照照明满足足试验要要求中中心试验验室单独独修建水水泥、砼砼、砂浆浆试件标标准养护护室，以以保证结结构物的的内在质质量。
第第3节节材料准材料准备备备备38工程开工工前编制制材料计计划，各各种材料料均由项项目经理理部负责责统一采采购，按按计划时时间供应应，经中中心试验验室检验验合格并并报监理理工程师师批准后后方可使使用桥桥梁工程程水泥、钢钢筋、预预应力钢钢材、锚锚具、桥桥梁支座座等业主主直供产产品，也也应经交交通部门门工程检检测中心心认证，试试验合格格后报监监理工程程师批准准方可使使用对对于土方方填筑工工程，必必须保证证土源充充足，土土质合格格，防止止在施工工时出现现停工待待料的局局面材材料使用用计划见见附表第第4节节资金准资金准备备备备在银行建建立帐户户，与集集团内部部银行建建立联系系，利用用集团优优势建立立强大的的资金后后盾，防防止资金金匮乏时时造成停停工本本工程的的资金需需求分月月使用计计划详见见下表资金使用用分月计计划表资金使用用分月计计划表时2003 3 年2004 4 年2005 539间6 7 8 91011121 2 3 4 5 6 7 8 91011121 2 3 4单8 5 4 4 6 5 5 4 3 3 3 5 4 4 4 5 6 5 3 2 3 3 5位%第第5节节现场准现场准备备备备本标段所所处地区区交通便便利。
施施工范围围内主要要公路有有清河公公路县道道及市莲莲路等其其它公路路施工工材料的的运输，可可以利用用各级公公路直接接运抵工工地开工伊始始，在全全线路基基附近规规划位置置内建立立生产生生活设施施，修建建各种临临时设施施，接通通水、电电、通信信施工工现场地地质调查查，清理理障碍物物、垃圾圾，保护护周边永永久设施施1、施工工便道：根据现现场考察察，本标标段施工工便道将将充分利利用清河河大道和和新建施施工道路路形成施施工便道道系统，现现场内施施工便道道在路基基成型前前占用坡坡脚至隔隔离栅之之间位置置，施工工便道宽宽 7.0 0m，一一旦开始始排水沟沟施工，车车辆可以以在路基基上行驶驶施工工便道在在桥梁和和路基施施工前形形成40清河大道道经实地地考察可可以作为为施工原原材料运运输的主主要干线线，可以以通行运运输原材材料的重重型车辆辆2、临时时用电、用用水：根根据现场场考察，本本标段沿沿线可借借用当地地工厂高高压线路路，以保保证电力力供应同同时配备备 220 0KW 的交流流发电机机 2 台，50 0KW发电机机组 2 台，在在用电高高峰季节节或断电电时采取取自发电电解决电电力供应应本标标段所处处地区鱼鱼塘、沟沟渠众多多，地表表和地下下水资源源十分丰丰富，同同时线路路所经地地区靠近近厂区和和居民，城城市供水水网也较较为发达达。
工程用水水与当有有关部门门协商，利利用工业业水或自自来水管管网接入入，同时时可利用用大型水水车运输输，以保保证施工工用水3、主要要临时设设施本段工程程临时设设施主要要为：项项目部办办公区、作作业队生生活区、钢钢筋加工工场、预预制构件件场、水水泥砼拌拌和站、周周转材料料堆放料料场施施工设施施本着节节省土地地、提高高土地利利用率的的原则，所所有临设设保证在在 5 月 23 日内内完成建建设，保保证进场场后立即即形成大大干局面面各个个桥涵施施工时的的小量加加工棚，设设在桥区区附近，以以不影响响其它工工程施工工为原则则414、建立立监理工工程师驻驻地根据招标标文件要要求，为为监理工工程师及及其成员员提供满满意的办办公及生生活设施施，并在在合同履履行期内内，负责责对房屋屋及配套套设施进进行全过过程的维维修服务务本项项目将监监理用房房与项目目部建在在一处5、拆迁迁和地下下管线调调查由于现场场经过地地区有部部分工厂厂和居民民区，因因此拆迁迁工作量量较大，因因此本工工程一进进场立即即选派专专人积极极配合业业主搞好好施工现现场范围围内的拆拆迁工作作同时时在进场场伊始，项项目部立立即根据据业主提提供的图图纸将本本标段的的地下管管线和障障碍物进进行调查查、勘察察，绘制制详细的的平面位位置图，供供管线改改移和障障碍物破破除使用用。
保证证在施工工前探明明位置和和埋置深深度，做做好明显显标志，并并做好保保护工作作第第6节节交通疏交通疏导导导导本标段在在主线与与清河大大道交叉叉处设置置石基互互通式立立交，清清河大道道为市级级交通主主干道，在在此次施施工中主主线桥和和 A 匝道道 1 号桥桥要上跨跨清河大大42道，同同时清河河大道也也需要改改造因因此在施施工中既既要保证证施工又又要保证证清河大大道的通通行在在施工过过程中必必须做好好交通疏疏导工作作本标段交交通导流流施工共共分三种种情况进进行：1、第一一种交通通导流方方式（主主线、A A 匝道道 1 号桥桥桥梁施施工局部部占用清清河大道道）因主线桥桥 19 号墩、2 20 墩墩、A 匝道 1 号桥 5 墩、6 墩下部部结构施施工要占占用清河河大道的的分隔带带和部分分机动车车道和非非机动车车道具具体情况况：1）至莲莲花山方方向：在在 PK0 0+50 00、PK0 0+90 00 右右侧分隔隔带处设设置前方方施工车车辆慢行行标志，在在 PK0 0+62 20 右右侧和 P PK0+680 0 右侧侧分隔带带处设置置施工现现场（限限速 30 0km/h）标标志P PK0+620 0PK0 0+68 80 以以及PK K0+9 980PK1 1+03 30 为为施工区区域，用用*标准准围挡对对最外侧侧行车道道和分隔隔带进行行围护隔隔离。
P PK0+500 0PK0 0+70 00，PK0 0+90 00PK1 1+05 50 最最外侧行行车道按按照交通通寻流图图，每 4 4m 设设置一个个锥形交交通标志志2）至番番禺方向向：在 P PK0+500 0、PK0 0+90 00 左左侧隔带带处设置置前方施施工车辆辆慢行标标志，在在 PK0 0+62 20 左左侧和 P PK0+980 0 左侧侧分隔带带处设置置施43工现现场（限限速 20 0km/h）标标志牌PK0+620PK0+670 以及PK0+980PK1+030 为施工区域，用*标准围挡对最外侧行车道和分隔带进行围护隔离PK0+500PK0+700，PK0+900PK1+050最外侧行车道按照交通导流图，设置反光锥、转向筒及夜间警示灯2、第二二种交通通导流方方式（清清河大道道桥梁局局部加宽宽施工）因因清河大大道PK K0+2 237.439 9 桥和和 PK0 0+87 78.4 462 桥需要要加宽，因因此该桥桥结构施施工部分分在现况况清河大大道非机机动车道道上，所所以要修修建加宽宽施工时时占用 2 2m 宽宽非机动动车道导导流时间间 200 03 年年 8 月 21 日200 04 年年 5 月 31 日,具体情情况如下下：1）至莲莲花山方方向：自自 PK0 0+21 10PK0 0+26 60 段段设围挡挡，围挡挡用*标准围围挡进行行围护，并并在围挡挡上贴反反光导向向标志。
道道路照明明每 20 0m 设一一处碘钨钨灯2）至番番禺方向向：自 P PK0+850 0PK0 0+90 00 和和 PK0 0+21 10PK0 0+26 60段设设围挡，围围挡用*标准准围挡进进行围护护，并在在围挡上上贴反光光导向标标志道路照明明每 20 0m 设设一处碘碘钨灯443、第三三种交通通导流方方式（清清河大道道道路局局部加宽宽施工）由由于石基基互通立立交建成成后清河河大道的的非机动动车道改改移到外外侧，同同时与之之相接的的 F、G、H、M 匝道道需要将将清河大大道局部部加宽因因此与清清河大道道相交部部位施工工时必须须将部分分非机动动车道封封闭，由由于此时时匝道和和改建的的非机动动车道已已经建成成可以将将非机动动车分流流出来导导流时间间为 20 004 年 8 月 1 日12 月 31 日具具体情况况如下：1）至莲莲花山方方向：自自 PK0 0+25 50PK0 0+36 60（H 匝道道）、P PK0+520 0PK0 0+62 20（I 匝道道）和 P PK0+700 0PK0 0+80 00（M 匝道道）段进进行围挡挡，施工工时可先先施工路路口的一一半，待待施工好好后将非非机动车车道改道道已经施施工好的的部位，再再施工下下一段。
围围挡用*标准准围档进进行围护护，并在在围挡上上贴反光光导向标标志道道路照明明每 20 0m 设设一处碘碘钨灯2）至番番禺方向向：自 P PK0+300 0PK0 0+44 40（F 匝道道）、P PK0+820 0PK K0+9 950（G 匝道道）段进进行围挡挡，施工工时可先先施工路路口的一一半，待待施工好好后将非非机动车车道改道道已经施施工好的的部位，再再施工下下一段围围挡用*标准准围档进进行围护护，并在在围挡上上贴反光光导向标标志道道路45照明明每 20 0m 设设一处碘碘钨灯第第7节节取土场取土场准准准备准备本标段按按照业主主和设计计推荐位位置取土土，根据据现场调调查发现现取土场场主要分分布于线线路右侧侧 1 公里里以内，但但没有现现成的运运输便道道，在土土方填筑筑开工前前在路基基与取土土场之间间修建临临时便道道，供土土方运输输使用第第8节节劳动力劳动力准准准备准备项目经理理部管理理人员进进场后，按按总体施施工计划划，陆续续组织各各种技术术工人、机机械司机机等人员员进场所所有人员员在上岗岗前 10 0 天到到位，以以便组织织工程情情况交底底、调试试设备为保证工工程实施施，我项项目部机机械手、测测量工、试试验员均均持证上上岗，钢钢筋工、木木工、砼砼工、砌砌石工主主要由固固定劳务务基地工工人担任任，少量量辅助工工种由当当地劳动动力补充充，这样样可以保保证施工工人员数数量稳定定。
所有有施工人46人员进场场前进行行操作工工艺、质质量标准准、安全全卫生、消消防等项项目的技技术培训训和交底底按工工程进度度要求，合合理安排排劳务人人员的进进场和退退场数量量、时间间第第9节节机械设机械设备备备准备备准备1、设备备进场方方式推土机、压压路机、挖挖掘机、自自卸汽车车、钻机机、砼搅搅拌站等等大型设设备直接接由清河河大道进进入施工工现场所所有设备备严格按按主要施施工机械械明细表表的进场场时间进进场2、施工工设备确确保在使使用前一一周时间间内进场场，施工工所需机机械设备备要在进进场完成成检修，达达到运转转正常的的条件方方能进场场进场场机械设设备型号号要满足足施工计计划要求求，并配配备一定定的易损损件配件件，便于于现场及及时维修修更换特特别是钻钻机、挖挖掘机、砼砼拌和站站等大型型设备，必必须进行行现场预预拼装和和调试，保保证机械械安全正正常运转转机械设备备使用计计划见附附表47第六章第六章主要工主要工程程程项目程项目施施施工方施工方案案案、施案、施工工工方法工方法第第1节节测量控测量控制制制方案制方案一）控制制点检测测与横断断面复核核1、控制制点检测测控制点检检测从业业主接桩桩后，对对导线点点进行检检测，导导线检测测采用工工程测量量规范技技术标准准所规定定的导线线标准，用用全站仪仪检测。
导线检测测只观测测左角，因因只有两两个方向向帮不需需归零，两两测回角角差不超超过 9，在一一个测站站观测两两个方向向的边长长，实际际是对每每一边往往返观测测外界界气压、气气温、以以及仪器器加常数数输入仪仪器，仪仪器便自自动计算算改正，显显示改正正后的水水平距离离高程程检测应应用三角角高程法法，通过过全站仪仪在一个个测站检检测测站站点与前前视点、测测站点与与后视点点的高差差，精度度采用四四等标准准，一测测站两组组高差各各读数两两次，高高程取值值精确至至 1mmm，每组组高差相相当往返返各一测测回检测的角角度、边边长和高高差分别别与原有有角度、原原有边长长、原有有高庆功功的48差值值，即检检测结果果，应提提交监理理工程师师审核确确认对对检测中中发现的的重大问问题及时时向原设设计单位位反应，加加以解决决2、横断断面复核核根据现场场地形及及设计横横断面进进行横断断面复核核，起伏伏较大地地段，应应进行加加密，横横断面复复核从已已知高程程控制点点开始，每每 400 0m 左左右与另另一已知知水准点点闭合二）导线线点、水水准点的的增设1.导导线点增增设对业主单单位所交交控制桩桩及资料料进行复复测校核核，确认认无误后后方可进进行控制制点加密密，根据据本工程程的特点点、地理理环境和和现有的的测量依依据进行行控制点点加密。
加密导线线拟采用用一级导导线，布布成附合合导线，执执行工工程测量量规范技技术标准准所规定定的导线线标准平平均边长长 500 0m，测测角中误误差 5,测距中中误差 1 17 mmm，测测距相对对中误差差不大于于 1/4 4000 00，方方位角闭闭合差 1 10N，相对对闭合差差不大于于 1/1 1500 00，如如导线全全长小于于 1.3 33kmm，导线。