锅炉试车及蒸汽管道吹扫方案根据公司总体安排，将于 7 月 18 日点锅炉进行 S98 主蒸汽管线、S25过热蒸汽管线的吹扫以及整个蒸汽管网的试运为了做好各项准备工作，使试车及吹扫工作能够安全顺利进行，特制定本方案一、试车目的及围：（一）试车目的1、检验改造后的蒸汽管网的安全稳定性2、 S98、S25过热蒸汽管道吹扫二）试车围根据试车目的，本次试车围为：原运车间：原煤储运系统供水车间：一次水、脱盐水、消防水系统、 239 装置、蒸汽管网动力车间： 3#锅炉及公用系统空分车间： 281 空压站、 241 减温减压站、各级蒸汽管网气化车间： 713 热回收工段、各级蒸汽管网甲醇车间：两大机组蒸汽系统、各级蒸汽管网二、组织机构及职责为了做好试车吹扫前的各项准备及检查确认工作，确保试车及吹扫工作的安全顺利进行，成立试车组织机构，机构组成及职责如下：1、组长： 哲职责：全面负责试车及吹扫工作2、协调组：王剑峰 锐 韩新明职责：具体协调试车及吹扫的各项工作3、原运组：段耀奎 志军 高军职责：负责试车吹扫期间锅炉的正常上煤；志军主要负责皮带运输系统的故障处理；高军主要负责按方案稳定上煤的监控工作4、动力组：薛 红 恒 穆卫京职责：负责试车及吹扫期间 3#锅炉的安全稳定运行；穆卫京主要负责 3#锅炉的稳定运行。
5、空分组：乔玉成 贠志明 肖 磊职责：负责 S98 管线的吹扫工作以及仪表风及工厂风的供应；贠志明主要负责吹扫临时设施的安全稳定；肖磊主要负责临吹口上方电缆的安全防护6、供水组：段向龙 殷建春 民富职责：负责提供生产、消防用水、脱盐水的正常供应以及各种排放水的回收民富主要负责试车期间各种排放水的管理以及与环保部门的协调7、管网组：各工艺车间主任职责：负责开车前蒸汽管网的三查四定及蒸汽管网送汽后的监控、检查、确认三、试车应具备的条件（一）生产管理方面1、各车间启动组织机构已建立，启动方案、事故紧急处置方案已通过审批2、启动方案、事故预案已经组织学习3、生产所用原料、化学品满足要求4、脱盐水、生产水系统具备供水条件5、系统排放水去向已落实，相关装置已具备受水条件6、启动用燃料油供应系统完好备用7、灰、渣系统已具备启动条件8、与该装置开工相关的装置外盲板确认已完毕，满足开工及停工需要9、工艺管道已经过检查确认10、通讯设施已投用，及时传递信息，优先保证生产指挥、消防和安全救护要求11、仪表系统完好，具备使用条件12、机泵单体试车已进行并确认无故障13、电气设备经过测试，已经具备送电条件14、生产相关记录表格、台帐准备齐全。
15、车间部已经按照启动方案规定的项目完成检查确认，并有规的记录二）机电仪方面1、机泵防护罩、压力表、接地线等附件齐全2、检修后验收记录完整3、设备润滑系统正常、油质合格、三级过滤得到落实，润滑点明确4、压力容器及压力管道的安全附件已经校验合格，安装齐全5、各类设备按单体试车方案完成试车并合格6、平台、梯子、护栏安装牢固并符合要求7、设备备品备件准备齐全8、现场施工用临时设施已经拆除并恢复完好9、设备台账准备齐全10、防雷、防静电实施完好11、设备联动试车完成并处于良好待用状态12、机电仪修值班和保运人员已经到位13、控制系统、调节阀经过调试合格，联锁系统调试完毕，监视报警系统完好待用14、各变电所送电正常15、供电系统保护全部经过校验，动作灵敏可靠16、相关阀门经过调试并符合使用要求三）安全环保方面1、就本次启动工作车间已经进行了相关安全教育并考试合格2、特种岗位操作员持证作业3、操作工具、劳动保护用品、 安全防护设施、 应急设施齐全好用4、关键危险部位警示标识明显齐全5、消防设施已经可靠投运6、通风换气、照明、监控设施完好并投运7、装置环保设施具备投运条件8、环境监测设施准备完毕9、已经制定防火预案并经过演练。
10、消防道路畅通无障碍11、灭火器布置数量、位置符合规12、岗位消防器材、保护器具准备齐全并人人会用13、应急体系程序经过全员培训学习合格四、试车步骤及吹扫工作计划（一）、试车步骤7 月 18 日 煤运系统具备上煤条件脱盐水送出合格脱盐水22：00 3 #锅炉点火， S98 管网暖管7 月 19 日--7 月 23 日 S98 管道吹扫7 月 19 日 中压锅炉给水管网建立动力 S98/S13 投运 241 MI2603 投运S13 过热、 S13饱和、 S07管网建立供水 239 开车7 月 24 日 241 MI2601 、MI2604 投运 S25 过热蒸汽管网建立7 月 24 日— 7 月 26 日 S25 过热管网吹扫7 月 27 日 S25 饱和管网试运7 月 28 日 蒸汽管网吹扫合格、试运结束， 3#锅炉停炉，吹扫管道复位二） S98、S25 蒸汽吹扫工作计划项目日期吹扫步骤控制指标备注首次暖管必须缓慢S987月18暖管4～5 小时、进行，加强导淋排升温速率～ 50℃/h水，同时检查管道支架位移情况试吹压力 1.0 MPa吹除管道及临吹设施的杂物检验管道的稳定性试吹压力 2.0 、3.0MPa以及临吹设施的稳定性、掌握吹管特性7月19蒸汽压力：2.0～S983.0MPa视锅炉负荷情况调连续吹扫蒸汽温度：≤ 350℃（过热度≥ 100℃），整吹扫压力及方式。
由锅炉控制1、采用自然降温管道冷却2、最终管道温度：夜间＜ 100 ℃管道升温1～4 小时、先升温，后升压升温速率～ 100℃ /h蒸汽压力：2.0～1、视电动阀使用情7月202.0 ～4.0MPa4.0MPa况及吹扫效果调整～蒸汽温度：≤ 420℃吹扫方法及时间S98蓄能降压吹扫7月23（过热度≥ 100℃），2、打靶检验直至合由锅炉控制格1、采用自然降温管道冷却2、最终管道温度：夜间＜ 100 ℃备注：S98吹扫合格后管道暂不复位， 关闭临吹阀，投运 S98/S25 减温减压器，进行 S25 过热管网的吹扫首次暖管必须缓慢S257月24暖管2～4 小时、进行，加强导淋排升温速率～ 50℃/h水，同时检查管道支架位移情况蒸汽压力：0.8～稳压吹扫， 最后蓄能7月24甲醇 672、223B1.2MPa降压法吹扫打靶， 直进口管线吹扫蒸汽温度＜ 380℃，至合格S25～由减温减压站控制7月251、采用自然降温管道冷却夜间2、最终管道温度：＜ 100 ℃变换 E1502 出蒸汽压力：0.8～稳压吹扫， 最后蓄能口 S25 过热蒸1.2MPa降压法吹扫打靶， 直S25 7月26蒸汽温度＜ 380℃，至合格。
汽管线倒吹由减温减压站控制五、具体工作安排及注意事项：1、供水、动力、空分、气化、甲醇车间编制相应的试车及吹管方案（包含应急处理措施等容） ，经审批后下发，参与人员认真学习2、由于部分蒸汽管道经过改造，管道热应力发生变化，在送汽前各车间按照界区及管网划分必须对所有蒸汽管道支架、 管托等附件进行检查确认并做好记录；蒸汽管网投运时严格按照2011年 3月 2日生产部下发的《蒸汽管网操作管理规定》执行，暖管时要缓慢进行，在提温提压时必须严格控制速率：升温速率＜ 2℃/min ，升压速率≤0.1MPa/min 现场操作人员需严密关注管道受热膨胀情况，发现异常及时联系、处理3、动力门前 S98 去甲醇 708 装置支管线阀门关闭； 241M6801减温减压器 S98/40 进口阀关闭4、动力点炉前炉存水需要排放，根据系统实际情况，排放水经动力雨水管线进入 470 雨水提升装置， 经纬一路雨水管网外排 锅炉运行期间冷却回水及定、连排水经管道排至供水 450II 循环水池5、由于循环水系统暂不运行， 动力进入 450II 的水经循环水池直接排放至雨水管网6、吹扫期间根据吹扫消音器的实际效果适当调整吹扫进度， 原则上白天进行吹扫至 18:00, 夜间进行管道冷却，锅炉压火，第二天 6:00前拉火运行。
7、根据吹扫临时材料以及吹扫电动阀性能参数， S98 吹扫压力控制＜ 4.0MPa、温度控制＜ 420℃进行，采用稳定压力连续吹扫结合蓄能降压吹扫方法进行， S25 管道采用稳压（ 0.8-1.2 MPa ）连续吹扫方法进行，具体实施细节见车间方案， 要求每项吹扫工作必须严格按照相关规要求进行，吹扫合格必须以打靶结果为准8、考虑到本次吹扫锅炉用煤煤种较杂， 还有大部分储煤水分较大，为确保锅炉在吹扫期间的安全稳定运行， 在锅炉点火前由质检中心对各类煤进行煤质分析， 原运车间依据分析结果编制合理可行的上煤方案9、参与吹扫的岗位以及现场人员需保持通讯畅通， 现场人员配备对讲机以便及时联系 为了确保 S98管道吹扫时联系的顺畅以及快速响应，由动力锅炉操作人员根据方案制定的压力围用对讲机直接联系空分吹扫现场操作人员进行吹扫电动阀的开关， 一名调度人员在现场协调，调度室值班调度用同频道的对讲机进行监控， 出现异常情况即使果断处理，切断蒸汽 S25管线吹扫时由甲醇、气化现场操作人员用对讲机与调度联系，调度根据需要通知空分中控 241 人员进行调整10、吹扫工作进行前安环部门负责办理相关环保手续以及对外告知等事宜。
六、安全注意事项及应急措施1、蒸汽管道吹扫前，须向参加吹扫的全体人员进行安全、技术交底，且吹扫实施人员必须熟悉吹扫方案和吹扫流程2、操作人员穿戴劳保服装、手套，避免人员烫伤，若有高空作业时应该注意高空作业措施，系好安全带，以免坠落3、操作人员应配带防噪音耳塞，并配备相应的通讯器材4、为了确保吹扫时的周围环境安全， 吹扫口周围必须设立警戒区域并拉警戒线， 考虑到空分吹扫口距离纬二路及经十二路较近， 吹扫阶段纬二路空分界区段以及经十二路需警戒、断路5、为了确保吹扫临时设施（吹扫阀、消音器等）的安全，在空分S98管道暖管结束准备正式吹扫前，逐级提升管网压力，在 1.0MPa、2.0MPa、3.0 MPa 分别试吹几次，以检查临吹管道、消音器等设施的安全稳定性，经确认安全后再进行吹扫工作 吹扫期间电气车间安排专人现场监控吹扫口上方管廊电缆的安全6、在吹扫期间若发生临吹电动阀故障打不开而导致蒸汽管道压力上涨超过吹扫压力规定围时， 现场操作人员必须立即通知调度室以及动力中控操作人员及时处理： S98 管网通过锅炉对空排汽门降压或泄压， S25管网通过减温减压站 S25总管三组放空阀进行降压或泄压，已确保蒸汽管网的安全。
7、因 S98吹扫口距离空分三台液体储罐较近， 空分车间必须做好防护措施以及应急方案，在 S98吹扫期间，现场安排专人监控，若有吹出物对储罐造成影响时及时联系进行停汽、处理8、事故应急措施（1）发生蒸汽管道爆裂时：a、发生蒸汽管道爆裂时，吹扫负责人必须立即向调度报告，停止蒸汽的供给b、吹扫负责人应立即通知警戒人员指挥疏散现场的人员， 远离事故现场，待管道降温、降压后再对其进行检修处理c、在发生人员烫伤时，现场人员应用盐水对其受伤部位进行清洗，同时联系救护车到现场2）发生蒸汽泄漏时发生蒸汽泄漏时， 应立即查明泄漏点，如是阀门泄漏，在泄漏量不大的情况下，关闭相关的阀门；上述方法不能解决时，应立即通知调度室停止蒸汽的供给 如是焊缝泄漏， 应立即通知调度室停止蒸汽的供给，由施工单位作相应的处理3）管道发生水击时如果高压蒸汽管道发生水击等其他异常现象， 立即打开蒸汽管道吹扫阀，放空阀，消除水击现象后，通知调度室，进行下一步吹扫工作，否则，汇报调度室，立即停止吹扫工作，关闭热电蒸汽阀门，打开相关蒸汽管道吹扫阀，放空阀，进行处理七、试车物资需求根据试车及吹扫工作计划，本次试车主要进行蒸汽管线的吹扫及管网的试运行， 化工装置不投运， 因此开车物资主要是原煤方面的需求。
目前原运系统可利用的煤有约 1300 吨，其余约 1500 吨为本次筒仓发生自燃后用水冲刷卸出的煤， 水分含量很高， 需要长时间晾晒才能使用根据试车计划及负荷，每天需要燃煤 360 吨以上，因此还需要采购 1500 吨燃煤，以确保试车及吹扫工作的顺利完成目前煤已到厂八、试车保运及后勤保障1、在锅炉启动及吹扫期间由机动部负责协调机、电、仪车间及施工单位进行试车保运2、试车期间由后勤中心负责提供参与试车及吹扫人员的就餐及加班餐问题3、锅炉运行期间的原运倒煤以及锅炉拉灰拉渣等外围问题由新源公司负责协调（负责人：王浩） 4、在吹扫期间由安环部及质检中心负责在厂区外围设点检测吹扫噪音情况5、吹扫期间若发生外围紧急事件由公司应急办负责处理生产部2011-7-17。