of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKruppDiagnosis ,Analysis and Processing of TCM ErrorsTCM常见故障的诊断、分析及处理高学锋Dec, 2010Nanjing Branchof ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp1、门系统方面的故障1) 01XXLocking contact RK or RKD jammed in landing XX.故障现象：电梯门关闭，内外指令正常登记，运行方向及COP、LIP楼层显 示正常，不能启动也不能开门，关人故障解释： Check locking contact or mechanism of the door in landing XX.In the lift-specific EPROM, the correct door type must be programmed.门锁机械锁钩在XX层卡住，在特性芯片内的门型号必须被正确设定现场处理：检查特性芯片的门机型号设定，带有门板驱动机构的一般设定参数 :A093/F0F3=04，如果设定成其他值如28等，则偶尔会出现这个故障。
of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp1、门系统方面的故障2） 06XXEmergency stop after 3 unsuccessful locking attempts in landing XX.故障现象：电梯门已经关闭，单梯内外指令全部消号，并联梯内指令消号 无法登记，无运行方向，COP、LIP楼层显示正常，不能启动也不能开门， 关人故障解释： Locking contact or door mechanism in landing. Check XX（foreign bodies）.Retry again after 15 min.电梯三次关门尝试门锁不能闭合，15分钟后再次尝试现场处理：A） 检查该层的门锁触点是否合得上，是否锁钩闭合不上，调整；B） 检查该层的厅门机械部件是否卡阻，是否受到撞击，调整；C） 检查厅门地坎内是否有异物如螺丝、小石子致厅门门锁不能闭合；D） 检查门锁接线是否松动，接线盒也要一起检查，紧固of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp1、门系统方面的故障3） 14XX Locking contact RK open in landing XX故障现象：电梯在运行中急停，层显消号，系统复位后显示”JU ”调整运行结 束后再次恢复正常运行。
故障解释： Locking contact RK was interrupted during travel.Causes: door opening with emergency unlockingkey; TSM or locking magnet does not fully energise;cam motor not correctly set; cam or retiring cam makes contact in passing.现场处理：A） 通过DU1检查故障代码，看XX是哪一层，一般来说使用MS2板的系统比 较准确，国产的如MS2-C,MS3-C,MS3-S则不一定准确；B） 有个别厅门锁触点因不能完全插入导致虚接，仔细检查并调整；C） 门锁机械装置不到位致门锁触点闭合不牢靠，调整并活动部分润滑；D） 高速电梯重点检查门锁片插入深度及簧片变形量，很重要；E） 门锁触点回路接线松动；F） 高层电梯使用的K139.1,K139.2,K139.3触点或接线不良；of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp1、门系统方面的故障4） 6300/63XXSafety circuit: terminal KT openXX = landing door lock open in landing故障现象：电梯门已经关闭，电梯运行时突然门锁断开，该故障现象与 14XX基本上相同，急停，消号，电梯重新调整运行后恢复。
故障解释：Locking contact RK or RkD was interrupted during travel.现场处理：（与14XX处理方法基本相同）A） 通过DU1检查故障代码，看XX是哪一层，一般来说使用MS2板的系统比 较准确，国产的如MS2-C,MS3-C,MS3-S则不一定准确；B） 有个别厅门锁触点因不能完全插入导致虚接，仔细检查并调整；C） 门锁机械装置不到位致门锁触点闭合不牢靠，调整并活动部分润滑；D） 高速电梯重点检查门锁片插入深度及簧片变形量，很重要；E） 门锁触点回路接线松动；F）高层电梯使用的K139.1,K139.2,K139.3触点或接线不良;of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp1、门系统方面的故障（门触点问题图片）存在问题的厅门触点-2.JPG存在问题的厅门触点-3.JPG现场S8听们锁钩调整问题-1.JPGDSC00579.JPGof ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator 蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp5) 0701/0801TSO fault main doorTSO switch is not operated within 30 s after sending a door-open command).TSO signal is then simulated by the CPU so that the door can close again after the normal dooropen time elapses.故障现象：电梯开门到位后，虽门保护信号均正常也按住关门却不能正常关 门，层显正常，大概30秒后关门，然后运行。
故障解释：TSO switch defective or incorrectly set.现场处理：A) 发生时使用DU1查看0500功能0D列2.LED在开门到位时没有点亮；B) 检查门机系统，第三方门机检查开门到位信号是否正常；C) 门机问题，不能发出TSO信号，更换；D) MF3板X3 TSO端口损坏；E) 开门中受到卡阻门不能完全打开，检查门阻尼，力矩参数；F) TO开门命令未被执行，如使用K50A辅助开门继电器的第三方门系统1、门系统方面的故障of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp1、门系统方面的故障6) 0702/0802 TSO fault main door故障现象：电梯开门到位后，或者在关门时出现消号，黑屏，然后复位完成 出现“JU”，关门后发生调整运行故障解释：TSO reports elevator car main door opened although doorcontact is closed. Leads to RESET.该故障的原因是系统收到TSO信号时同时检测到RK闭合信号。
现场处理：A) 检查电梯开门到位后，系统收到TSO信号，此时厅门锁仍然接通；B) 门锁回路被短接，检查；C) 关好门后，出现干扰致TSO信号有效，如K100门机曾出现这样的情况;D) MF3板X3 TSO端口损坏，更换MF3板；E) K200门机的门刀与厅门门球发生卡阻不能开门of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp1、门系统方面的故障7） 0b04 TSO fault -main door故障现象：平层区域死机，门状态不能确定连续在平层区域出现3次0702 故障后发生故障解释： After 3 times reset, the TSO switch reports elevator car main door open although the door is closed.在连续3次出现0702故障情况后出现该故障停梯，需人为复位现场处理：A）检查电梯开门到位后，系统收到TSO信号，此时厅门锁仍然接通；B）门锁安全回路被短接，检查!of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp1、门系统方面的故障8） 0b01/0b02 Fault in light barrier, main door/ rear entrance故障现象：电梯在平层区域保持开门不关门时间超过程序设定的4分钟。
门光幕问题）故障解释： Light barrier is interrupted longer than specified in the lift specific EPROM; fault 09 00 is prevented （fault possible on switching off control system and light and TCI program version up to 06.95）.现场处理：A） 使用DU1的0500功能中0D列，2.LED主门和2.LED后门的状态；B） 检查光幕的供电，连路连接，安装位置；C） 光幕损坏，更换；D） MF3板X5/X6 LS端口损坏，更换MF3板of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp1、门系统方面的故障9） 0CdX/0CEX Fault in door drive, main door/ rear entrance.故障现象：使用CAN连接的门机控制发出的故障，有些代码没有明显特征， 有些表现为门控制复位，有些故障出现时门不关或不开。
故障解释：是由于门机控制部分检测出的故障通过CAN发送到主板，然后 存入故障堆栈，如门机报告0CdC表示门机过热，0CD0表示门控制器复位， 0Cd3表示通讯出现问题；现场处理：A） 检查门机出现较高的工作温度则需重新调整门机机械部件和电气参数， 可以增加散热片或者风扇加强散热；使用DU1的0000功能检查地址A3EA 是否为1（节能开通）；B） 门机通讯终端电阻是否正确设定；C） 门机已经工作不正常，更新程序或者更换；D）也可以将CAN连接改成通过MF3板并行信号连接of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp1、门系统方面的故障（F9门机加强散热改进）F9门机加装散热组件-2.jpgF9门机加装散热组件-1.jpgF9门机增加的对流风扇（左图）和散热片（右图），主要用于频繁运行、环 境温度较高或者用于F2/1,F12门机替换的场合，如医院，人流量大的商务楼 ，公共场所of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp1、门系统方面的故障9） F20d/F20E shutdownin door drive, main door/ rear entranc故障现象：电梯死机，显示“--”。
故障解释：故障出现于采用CAN连接的门机控制器，如果通过0500 6A/6B 列看到没有门机连接则出现该故障；适用于蒂森F3、F5、F9、F2/1、F12 门控制器现场处理：A） 检查门机总线连接是否松脱，有时维保工作时不小心脚踩到门机线缆；B） 检查门机控制盒X2 1号和2号端子有无24V门机控制电源；C） 门机控制器CAN端口损坏，更换控制盒；D） 特性芯片设定问题，检查 A2CB 21=Main Door Drive Present;22=Rear Door Drive PresentE） 门机损坏，X1端子有供电，但是没有任何指示灯亮，更换门机需要注意的是如果电梯供电系统中N线虚接或者断开会引起门机烧坏!）of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp2、安全回路方面的故障1） 6000Safety circuit: terminal end contact open故障现象：电梯门已经关闭，电梯正常运行时突然急停，消号，电梯重新调 整运行后恢复，如果安全回路持续断开，则一直显示“JU”，5分钟后出现故 障码4906。
故障解释： Cause: end contact is interrupted during travel （not adjustment run）. On some devices e.g. Isostop 60 （API） also on triggering of controller monitoring because monitoring contact lies before the end contact.现场处理：A） 早期使用API变频器的电梯有可能变频器出现故障致输出信号脱开引起;B） 高速电梯的端站速度监控模块A28动作也会出这个故障；C） 底坑的限速器涨紧装置的开关尤其新梯比较容易动作，调整位置；D） 高速电梯的补偿绳的油阻尼器压力开关有时误动作；E） 图纸-X1 120端子之前的各种开关及接线检查；F） 注意检查有时补偿链会在电梯运行时碰到如极限等开关引发此故障；of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp2、安全回路方面的故障2） 6100Safety circuit: terminal end contact open故障现象：电梯门已经关闭，电梯正常运行时突然急停，消号，电梯重新调 整运行后恢复。
故障解释：Stop contact HK or safety gear contact FK open.现场处理：A） 在运行中人为动作紧急电动或检修运行开关；B） 轿顶的安全钳开关松动或动作不良，有一些电梯（包括进口电梯）的这 种开关确实有些问题，稍微一震动触点容易断开，调整好；C）线路虚接松动;of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp2、安全回路方面的故障3) 6200Locking contact RK or RKD jammed in landing XX.故障现象：电梯门已经关闭，电梯运行时急停，消号，电梯重新调整运行后 恢复故障解释：Elevator car contact KTK or KTKD was interrupted during travel.现场处理：检查并调整轿门门锁触点，簧片变形量及插入深度，还有检查线路是否松动of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障1） 0b06 Earthquake active故障现象：电梯无法检修运行，放正常后调整运行到平层，完全开门后死机 ，显示“--”。
故障解释：在使用地震功能的控制系统，该地震信号由1MP X2:7输入现场处理：A） 调整好地震传感器，防止误触发；B） 出现该情况时使用DU1 0500的33列2.LED，亮表明功能已经激活；C）检查地震功能辅助继电器K69；of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障2) 0b07 Inspection switch is defective at input MF3故障现象：机房紧急电动可以运行，轿顶则不可以，层显显示“--”；或者 快车运行时直接出现“--”故障解释：Only with MC x CPUs and work program version V51 or V81 or higher就是在电梯处于正常情况下，如果控制检测到轿厢上、下行检修运 行信号，则会死机现场处理：A) 轿顶检修开关损坏；B) 接线错误；C) MF3输入端口受到比较严重的干扰，如X2端子可以拔去试试of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障3） 3E00 Fault anti-creep device （governor enable）故障现象：电梯可以轿顶检修运行放正常后，层显显示“--”。
故障解释： MAS magnet does not energise; switch on the governor doesnot close.限速器MAS磁铁吸上，但限速器内制动器位置检测开关没有接通 （只限于Evolution电梯）现场处理：A）限速器开关卡阻或损坏；B）限速器棘爪滞住未脱开（如抓杆停在棘轮上，则磁铁的行程就相当小） 修复：在磁铁和其底板之间加2只6mm垫圈of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障4） 3F00 Fault anti-creep device （governor interlocking）故障现象：电梯可以机房紧急电动运行，轿顶转检修后层显显示“--”，或 者在检修状态下上电后显示“--”故障解释：Magnet is switched off but switch does not open,限速器 MAS 磁铁没有吸和，但限速器内制动器位置检测开关不能断开只限于Evolution 电梯）现场处理：A） 限速器开关卡阻或损坏；B） 定时锁定接触器ZSP设定过长，限速器不能锁住。
C） 新电梯中山产品采用的方案如K25.1或1MP通讯不良会出现，松江产品 MC2 X28:2/3之间短路插没有插好也会出现of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障5） 7100 Difference contactor command/response-> ref:11 act:00故障现象：电梯关门后准备或刚刚启动时运行出现，黑屏然后”JU”调整运行 后恢复正常还有一种现象：电梯关门过程中出现黑屏消号，关门后重新 调整运行）故障解释：The CPU outputs the contactor reference state. Within 500 ms, the contactor actual state must assume the specified reference state, otherwise there is an emergency stop.出现的原因是控制部分得到安全回路接通信号后发出启动命令，但是由于一 些原因输出K01,K01.1没有动作，系统因无法得到接触器反馈信号而停梯；MC1通过MQ1板检测（AC220V信号），MC2通过X24端口检测（DC24V）MC3/CPIR通过TMI板X91端口检测。
of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp7100现场处理：A） 后一种故障现象只出现在提前开门的系统中，-X1 133端子受到干扰，一 般在133与N间接一负载如接触器线包可以有效解决；B） 从137端子至K01接触器线包之间的电气线路进行仔细检查，虚接或松脱 ，有时出现接插件松动C） 主板输出端口损坏，电梯无法输出启动信号，更换主板；D） 使用老MC2主板，附加程序、接线、继电器工作不正常也会出现E） 有的安全回路在厅门锁后面串接有S014盘车开关，如果动作也会出现；F） MQ1内的运行继电器触点接触不良，维修更换继电器或更换MQ1板；G） 有的电路CPI的准备好信号触点串接在启动回路，但是由于变频器故障 导致系统出现不能启动的情况；H） K01接触器线包损坏，或者接触器质量问题引起（如GL1配置的MG）；I） 早期的CPIR系统，TMI的软件版本高与Flash的程序版本低时会出现；3、信号输入异常的故障of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障6） 7200 Difference contactor command/response-> ref:11 act:01故障现象：电梯关门后启动运行接触器吸合轿厢甚至还没有动出现黑屏然后 ” JU”调整运行后恢复正常。
故障解释：The CPU outputs the contactor reference state. Within 500 ms, the contactor actual state must assume the specified reference state, otherwise there is an emergency stop.MC1通过MQ1板检测（AC220V信号），MC2通过X24端口检测（DC24V）MC3/CPIR通过TMI板X91端口检测现场处理：A） 重点检查启动回路的K01的53/54辅助触点是否可靠动作；B） 检查接触器连线是否松动；C） 检查接触器常开辅助触点组信号是否有一组没有闭合好D） MQ1内的运行继电器触点接触不良，维修更换继电器或更换MQ1板of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障7） 4F00 Contactor acknowledgement to the CPU （contactor reference-actualcomparison）故障现象：连续多次黑屏后出现“--”死机。
故障解释：Incorrect contactor acknowledgement on adjustment run or number of unsuccessful adjustment run attempts. Incorrect acknowledgement is issued in the range 69 00 to 74 00 10 times.主板10次启动时出现接触器回馈信号错误后出现该故障MC1通过MQ1板检测（AC220V信号），MC2通过X24端口检测（DC24V）MC3/CPIR通过TMI板X91端口检测现场处理：A） -X1 137至K01接触器的线路出现中断，或者变频器损坏没有响应；B） 接触器或者触点损坏，无法动作；C）检测端口损坏，更换相应的板of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障8） 8600 Brake control circuit has triggered故障现象：电梯在运行中直接停梯出现“--”死机，关人，需要人为恢复故障解释： Check setting of brake control sensors; check brake lining. The monitoring can be faded out using the teach-in function 15 00 （in the teach in mode via AF0d or AF0C）. Monitoring enables it self when a switch is activated.错误的抱闸信号如果保持3秒则会触发此故障。
MC1通过MV6板X29/X30检测,MC2通过X25端口检测（DC24V信号），MC3/CPIR 通过 KMB/RMB X512 端口 检测现场处理：A） 首先通过DU1 0500功能的3C检查2个抱闸检测开关状态2,及23 LED；B） 调整抱闸开关，确保每个开关在抱闸臂关闭和张开的中间位置动作；C） 检查相关线路是否松动或接触不良；D） 必要时使用AF0D/AF0C教入功能取消该监测功能，一旦开关有信号则立 即恢复监测功能注意：A44A=00时）of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障9） 8601 Brake can only be switched off via the safety circuit故障现象：电梯在运行中直接停梯出现“--”死机，关人，需要人为恢复故障解释： Check setting of brake control sensors; check brake lining. The monitoring can be faded out using the teach-in function 15 00 （in the teach in mode via AF0d or AF0C）. Monitoring enables it self when a switch is activated.MC1通过MV6板X29/X30检测，MC2通过X25端口检测（DC24V信号），MC3/CPIR 通过 KMB/RMB X512 端口 检测。
现场处理：A） 首先通过DU1 0500功能的3C检查2个抱闸检测开关状态2,及23 LED；B） 调整抱闸开关；C） 检查相关线路是否松动或接触不良；D） 必要时使用AF0D/AF0C教入功能取消该功能，一旦开关有信号则立即恢 复监测功能注意：A44A=00时）of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障10） 8608/8680 Before start of run, a brake block reports open.故障现象：电梯还没有运行时出现“--”死机，断送电后仍然如此故障解释：Before start of run, a brake block reports open,the monitoring can be faded out using the teach-in function 15 00 （in the teach-in mode via AF0d or AF0C）. Monitoring enables it self when a switch is activated.MC1通过MV6板X29/X30检测,MC2通过X25端口检测（DC24V信号），MC3/CPIR 通过 KMB/RMB X512 端口 检测。
现场处理：A） 首先通过DU1 0500功能的3C检查2个抱闸检测开关状态2,及23 LED中有一个被点亮（亮表示该检测信号已经被激活）；B） 调整抱闸开关，确保每个开关在抱闸臂关闭和张开的中间位置动作；C） 检查相关线路是否松动或接触不良；D） 必要时使用AF0D/AF0C教入功能取消该监测功能，一旦开关有信号则立 即恢复监测功能注意：A44A=00时）of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障11） 8688 Before start of run, both brake blocks reports open.故障现象：电梯还没有运行或者上电时直接出现“--”死机，断送电后仍然如 此故障解释：Before start of run,both brake blocks reports open,the monitoring can be faded out using the teach-in function 15 00 （in the teach-in mode via AF0d or AF0C）. Monitoring enables it self when a switch is activated.MC1通过MV6板X29/X30检测,MC2通过X25端口检测（DC24V信号），MC3/CPIR 通过 KMB/RMB X512 端口 检测。
现场处理：A） 首先通过DU1 0500功能的3C检查2个抱闸检测开关状态2,及23 LED应该均为亮（亮表示该检测信号已经被激活）；B） 使用1500-15AE-AE86功能改变检测开关的常开及常闭状态；C） 调整抱闸开关，确保每个开关在抱闸臂关闭和张开的中间位置动作；D） 必要时使用AF0D/AF0C教入功能取消该监测功能，一旦开关有信号则立 即恢复监测功能注意：A44A=00时）of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障12) 2502/2504/2520/2540 External call button defective, External call button operated for longer than 5 min.故障现象：电梯仍然能够运行，登记的外呼会被消号故障解释：Down call on front side blockedUp call on front side blockedDown call on rear side blockedUp call on rear side blocked现场处理：检查外呼按钮是否卡阻;of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障13) 2604/2605/2606/2607/2608/2609/260A (only for Evolution)of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator 蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障14) 2C00 Fault in plausibility check(LK / LN sensor on relevelling)故障现象：电梯再平层时出现轿厢与厅门两地坎水平落差比较大的情况，没 有黑屏消号，可以继续运行。
故障解释：On relevelling, sensors LK and LN are checked. In the UP direction, the constellation LK= lit up and LN= not lit up and in DOWN direction LK= not lit up and LN= lit up must not occur. Causes: relevellingspeed too high; clearance LK/LN too small (in the vent of a update, new teach-in required).现场处理：A) 用DU1检查LK/LN在阻挡情况下的状态，查出有问题的感应器；B) 检查AF39轿入功能中再平层的速度是否过高；C) 检查感应器的供电及接线；D) 两个感应器之间的间隙比较大，调到15〜25mm之间后重新井道教入of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障15) 2F00 Fault in plausibility check(LK / LN sensor on relevelling)故障现象：电梯在平层时出现轿厢与厅门两地坎水平落差很大的情况，有可能导致门刀脱离厅门门球造成厅门猛烈撞击，很危险。
然后黑屏消号，“JU ”后可以再次投入运行故障解释： Relevellingpath is too long (4 grid units with standard landingvane = 8 cm).再平层距离太长现场处理：A) 用DU1检查LK/LN在阻挡情况下的状态，查出有问题的感应器更换；B) 检查两个感应器之间的间隙是否在要求范围内15〜25mm；C) 检查感应器的供电及接线；D) 检查轿顶0V与地是否有干扰，如果0V出现干扰会引起感应器的供电瞬时 低于17V，会引起LK工作异常of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障16) 3000 Read error floor selector (emergency stop during adjustment run)故障现象：电梯在调整运行完成时再次黑屏消号，再次出现“JU”调整运 行故障解释： on adjustment, code of landing vane was not detected. Teach in required (teach shaft).校正运行中不能识别楼层码板的编码，如果频繁出现需要重新井道教入。
现场处理：A) 检查感应器与码板的插入深度是否过浅或过深，调整到要求范围；B) 检查LK感应器本身问题，线路干扰，接线松动；C) 重新做井道教入of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator 蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp17) 3C00 Fault LK sensor (read error)故障现象：电梯在快车经过某一层突然急停，黑屏消号，然后发生“JU” 调整运行后恢复正常故障解释： Landing vane code does not match the value learned in the teach-in. Emergency stop takes place only during levelling operation: no emergency stop on running past. Causes: LK sensor debounces; rope traction too low (ropes slip over the traction sheave); slip pulse generator (hydraulic elevators); noise pulses on the LK line; landing vane dirty.现场处理：A) 检查感应器与码板的插入深度是否过浅或过深，调整到要求范围；B) 检查LK感应器本身问题，线路干扰，接线松动；C) 曳引力不足，钢丝绳打滑，检查平衡系数；D) 楼层码板脏污，弄干净。
3、信号输入异常的故障of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障18) 3d00 Fault LK sensor (landing vane)故障现象：电梯状态不确定，有时作为事件记录，有时候急停故障解释： Approach code is not equal to the depart code at the landing vanes (fault can only occur on a non-stop run)电梯运行中监测到的码板与井道教入的码板不一致现场处理：A) 检查感应器与码板的插入深度是否过浅或过深，调整到要求范围;B) 检查LK感应器本身问题，线路干扰，接线松动；C) 更换了一块不同编号的码板，重新做井道教入；D) 楼层码板脏污，弄干净of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障19) 1bYY Read error in floor selector: LK sensor indicates incorrectsynchronisation: Reference state: LIT UP Actual state: NOT LIT UP故障现象：电梯在减速平层时突然急停，黑屏消号，然后发生“JU”调整 运行后恢复正常。
故障解释：Problems with LK sensor or landing vanes. Fault can alsooccur with rope slip and controller vibrations!故障出现在 LK 和楼层码板，也 可能出现在钢丝绳打滑或系统震荡的情况下现场处理：A) 检查感应器与码板的插入深度是否过浅或过深，调整到要求范围；B) 检查LK感应器本身问题，线路干扰，接线松动；C) 使用DU6轿厢的实际位置数据(8C06〜8C09)与井道楼层学习位置数据 (8A04〜8A07,8A08〜8A0b・“.)比较,如果偏差较大，检查脉冲是否正常；D) 从驱动至主板的线路存在问题，更换；E) 主板存在问题，更换of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障20) 7500/7600/7700/7800 Query car KT,TK,HK,EK defective故障现象：电梯只能紧急电动运行，不能正常运行，显示“JU”故障解释：Check corresponding sensors and/or the MQ/MQ1printed circuit board (etc.), replace if necessary.Use diagnostic unit I to check function 05 00!一般是安全回路检测端口前面的信号断开而后面回路的信号接通的情况。
现场处理：A)MQ1板后面插线或者MC2板X101端子插线松脱或虚接；B)MQ1板或MC2板或MH3板损坏;of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp3、信号输入异常的故障21) 7b00 24V DC voltage supply failure故障现象：电梯偶尔或频繁出现黑屏，甚至死机“--”故障解释：Check voltage supply (also on the MQ printed circuit board).问题可能是在近来的电梯系统，在断电时由于24V电源很快失效而5V CPU 电源还有，故CPU检测到24V缺失现场处理：A) 24V稳压电源模块不稳定或者线路松动，检查或更换电源模块；B) 主板24V端口内部烧坏，更换主板；of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp4、系统监控方面的故障1) 4300 Malfunction in SC module (no bridging of locking device switch)故障现象：电梯在平层开门时，有时门刚一打开随即关上显示“--”，但被 困人员仍可以按开门按钮将门打开出来，有时门已经完全打开后出现”--”。
故障解释：Acknowledgement to the CPU disrupted. Causes: SR module defective, landing zone switch defective; groove depth of landing zone switch and/or LK sensor in the landing vane not correct.就是在系统发出提前开门命令后，没有收到SR的跨接确认信号后死机现场处理：A) 检查ZS磁开关是否失效，主要表现为离开隔磁板后内触点没有复位，使 得在下次平层时因SR无法复位不能再次联动而无法发出门锁跨接反馈信号；B) ZS插入码板深度不深，引起轿厢在开门时晃动引起SR脱扣；C) SR损坏，有一种1cm高的继电器发生故障的机会极高，后来改进；D) 相关连接线路是否存在问题of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp4、系统监控方面的故障（几种SR的图片）MC2+SR.jpgDSC00206.JPGSR2 模块-3.jpg20100423南京商贸自行采购的MC2主板.jpgof ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp4、系统监控方面的故障2） 5100 Run monitoring or incorrect acknowledgement travel contactor故障现象：电梯在检修或正常启动运行4秒后停梯，黑屏消号，出现“JU” 调整运行后恢复，一般来说，如果到主板的脉冲丢失或者是新主板首次运行 该故障将会连续出现。
故障解释：Pulses do not come for >4 s or defective wiring on the travel contactors.电梯控制发出运行指令4秒内没有收到脉冲或运行接触器反馈触点信号现场处理：A） 检查从驱动器到控制部分的连接线缆，有可能松脱或者有个别线脱焊；B） 测量到主板有正常脉冲输入，但是从DU1面板LED8看不到移动轿厢的脉 冲，更换主板；C） 接触器K01,K01.1,K06,K06.1参与检测的辅助触点接触不良；D） 电梯发生冲顶或者蹲底时（尤其在调整运行时）；E） 编码器损坏of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp4、系统监控方面的故障3) 4200 Run time limiter故障现象：此故障一般出现在急停后的调整运行，由于找不到平层位置，慢 速运行45S后停梯出现“--”故障解释： Creepage too long with approach or adjustment run speed: no foreground and background change on the LK sensor for > 20 s at vrated and > 45 s at vadjust.平层及校正运行时爬行时间过长，LK感应器在额定速度下>20S,在校正运行 时>45S没有信号(亮暗转变)。
现场处理：A) LK感应器损坏；B) LK随缆线路问题或接线端子松脱；C) 主板LK端口由于线路干扰烧坏of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp4、系统监控方面的故障4) 4906 Operating phase ADJUSTMENT RUN longer than default value (5 min)故障现象：此故障一般出现在急停后的调整运行时，门保持或已经关闭后， 始终显示“JU”，无法运行故障解释： Check why adjustment run cannot be carried out within 5minutes.检查为何5分钟内调整运行不能启动现场处理：A) 安全回路断开，检查并恢复；B) 主板有插线端子松脱，插紧；of ThyssenKruppElevatorThyssenKrupp Elevator蒂森克虏伯电梯ThyssenKrupp5） 6400 Temperature monitoring （thermal contact）故障现象：故障时电梯指令能够登记，也有运行方向，不关门运行；GL1表 现为电梯只能逐层运行到达目的层（虽然停靠的层没有内外呼梯指令）。
故障解释：Temperature monitoring for drive motor has triggered.马达温度监控感应器或开关触发现场处理：A） 停电后测量变频器17/18端子马达热敏电阻的阻值，如果大于1K且电机 没有明显温升的情况下是不正常的，需要检查；B） 该线路屏蔽没有接好受到电机电缆的干扰；C） 马达温升很高，检查是否机械卡阻，尤其是永磁主机检查P1。