窄轨列车制动距离实验报告表作者:日期:矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-21机车型号及编号XK8-6/140KBT1#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙3.1mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%85%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时3.7m/s模拟运人时3.4m/s制动距离L （ m）运物料时36m模拟运人时18m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论1号电机车制动距离实验合格总工程师： 机电副总： 制表人:说明：1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内;2、 缺项栏不填或打“ /”3、使用何种制动方式在对应栏内打“V”注写矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-21机车型号及编号XK8-6/140KBT2#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％。
3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙3.2mm撒沙V（亦闸瓦接触面积%84%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时3.8m/s模拟运人时3.5m/s制动距离L （ m）运物料时38m模拟运人时15m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论2号电机车制动距离实验合格总工程师:机电副总:制表人:说明：1. 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2. 缺项栏不填或打“ /”3. 使用何种制动方式在对应栏内打 “ V或注写矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-21机车型号及编号XK8-6/140KBT3#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙3.0mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%83%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时4.1m/s模拟运人时3.6m/s制动距离L （ m）运物料时38m模拟运人时17m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论3号电机车制动距离实验合格制机电副总:表总工程师:人说明：1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2、 缺项栏不填或打“ /”3、 使用何种制动方式在对应栏内打 “ V或注写矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-21机车型号及编号XK8-6/140KBT4#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％。
3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙3.1mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%83%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时4.1m/s模拟运人时3.7m/s制动距离L （ m）运物料时39m模拟运人时14m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论4号电机车制动距离头验合格总工程师： 机电副总： 制表人:说明：1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2、 缺项栏不填或打“ /”3、 使用何种制动方式在对应栏内打 “V或注写矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-21机车型号及编号XK8-6/140KBT5#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙3.3mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%84%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时4.2m/s模拟运人时3.8m/s制动距离L （ m）运物料时38m模拟运人时16m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论5号电机车制动距离头验合格总工程师： 机电副总： 制表人:说明：1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2、 缺项栏不填或打“ /”3、 使用何种制动方式在对应栏内打 “ V或注写矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-21机车型号及编号XK8-6/140KBT6#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％。
3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙3.2mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%83%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时3.8m/s模拟运人时3.4m/s制动距离L （ m）运物料时36m模拟运人时18m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论6号电机车制动距离头验合格总工程师： 机电副总： 制表人:说明：1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2、 缺项栏不填或打“ /”3、 使用何种制动方式在对应栏内打 “V或注写矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-21机车型号及编号XK8-6/140KBT7#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙2.8mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%85%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时3.6m/s模拟运人时3.6m/s制动距离L （ m）运物料时36m模拟运人时14m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论7号电机车制动距离头验合格总工程师： 机电副总： 制表人:说明：1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2、 缺项栏不填或打“ /”3、 使用何种制动方式在对应栏内打 “ V或注写矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-21机车型号及编号XK8-6/140KBT8#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％。
3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙3.3mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%84%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时4.0m/s模拟运人时3.4m/s制动距离L （ m）运物料时39m模拟运人时16m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论8号电机车制动距离头验合格说明:总工程师: 机电副总: 制表人:1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2、 缺项栏不填或打“ /”3、 使用何种制动方式在对应栏内打 “ V或注写矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-22机车型号及编号XK8-6/140KBT9#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙3.2mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%83%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时3.5m/s模拟运人时3.3m/s制动距离L （ m）运物料时34m模拟运人时17m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论9号电机车制动距离头验合格说明:总工程师: 机电副总: 制表人:1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2、 缺项栏不填或打“ /”3、 使用何种制动方式在对应栏内打 “ V或注写矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-22机车型号及编号XK8-6/140KBT10#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％。
3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙3.4mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%81%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时3.8m/s模拟运人时3.6m/s制动距离L （ m）运物料时37m模拟运人时17m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论10号电机车制动距离实验合格总工程师： 机电副总:制表人:说明：1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2、 缺项栏不填或打“ /”3、 使用何种制动方式在对应栏内打 “ V或注写矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-22机车型号及编号XK8-6/140KBT11#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙3.5mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%81%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时3.7m/s模拟运人时3.4m/s制动距离L （ m）运物料时36m模拟运人时18m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论11号电机车制动距离实验合格总工程师： 机电副总:制表人:说明：1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2、 缺项栏不填或打“ /”3、 使用何种制动方式在对应栏内打 “ V或注写矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-22机车型号及编号XK8-6/140KBT12#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％。
3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙3.2mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%85%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时4.1m/s模拟运人时3.7m/s制动距离L （ m）运物料时38m模拟运人时13m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论12号电机车制动距离实验合格总工程师： 机电副总:制表人:说明：1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2、 缺项栏不填或打“ /”3、 使用何种制动方式在对应栏内打 “V或注写矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-22机车型号及编号XK8-6/140KBT13#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙2.9mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%85%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时4.1m/s模拟运人时3.4m/s制动距离L （ m）运物料时38m模拟运人时14m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论13号电机车制动距离实验合格说明：1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2、 缺项栏不填或打“ /”总工程师： 机电副总:制表人:3、 使用何种制动方式在对应栏内打 “V或注写。
矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-22机车型号及编号XK8-6/140KBT14#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙2.8mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%86%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时3.8m/s模拟运人时3.6m/s制动距离L （ m）运物料时39m模拟运人时15m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论14号电机车制动距离头验合格制表人:总工程师： 机电副总:说明：1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2、 缺项栏不填或打“ /”3、 使用何种制动方式在对应栏内打 “V或注写17 /18矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-22机车型号及编号XK8-6/140KBT15#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％。
3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙3.4mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%82%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时4.2m/s模拟运人时3.6m/s制动距离L （ m）运物料时39m模拟运人时17m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论15号电机车制动距离实验合格总工程师： 机电副总:制表人:说明：1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2、 缺项栏不填或打“ /”3、 使用何种制动方式在对应栏内打 “V或注写矿井名称演马庄矿实验时间2010-7-22机车型号及编号XK8-6/140KBT16#实验地点东大巷1000米-1500米矿车型号MGC1.1-6试验区段总长度（m）500米轨型（kg/m）38kg/m试验区段轨道坡 度（％3%0轨距（mm600mm制动方式手闸V道轨质量等级优风闸/其它/闸瓦（闸带）间隙3.4mm撒沙V（mm闸瓦接触面积%82%电闸/牵引重量辆数（辆）运物料时煤26辆矸25辆模拟运人时10辆实验数据制动前的车速V （ m/s）运物料时4.0m/s模拟运人时3.6m/s制动距离L （ m）运物料时37m模拟运人时17m同型机车的统一规定最大牵引载荷（辆）煤26辆矸25辆人10辆最大运行速度（m/s）4.3m/s本次试验结论16号电机车制动距离实验合格说明：1、 试验区段为日常实际运行最大坡度区段内；2、 缺项栏不填或打“ /”总工程师： 机电副总:制表人:3、 使用何种制动方式在对应栏内打 “V或注写。