运营支撑组工作管理体系线下户外广告（公交地铁类）推广体系说明书第一章 总则一、目的 为规范运营支撑组内岗位工作职责及工作流程，使部门及组内工作能够有效开展 特制定本工作管理体系二、适用范围 本规定适用于广西环球生活科技有限公司（以下简称公司）运营部下属运营支撑组三、定义部门工作手册即部门工作指导和管理手册四、职责由总经办、运营部、人资部、行政部等相关部门负责人对岗位说明书进行编写第二章 基本内容一、工作概要据市场信息及行业动态，收集户外地铁、公交广告渠道信息，并分析数据，提出户 外地铁、公交广告实施计划，并协助活动策划专员完成活动策划，参与户外广告推 广实施流程二、工作目的根据市场情况及公司发展需求，协助活动策划专员完成渠道收集，并参与线下地铁、 公交渠道推广流程，完成公司指派任务，提升平台知名度及口碑，开发更多平台用 户三、工作目标1. 收集和整理线下地铁、公交推广渠道信息；2. 策划线下渠道推广的思路框架，并提交上级审批；3. 协助活动策划专员编写及完善活动策划案；4. 上级审批通过推广决议，及时进行合作协商谈判；5. 跟进该广告渠道的执行投放，及时对数据和效果进行分析，提出改进方案；6. 在确保效果的同时把控好活动预算，尽可能降低活动成本，提升品牌曝光率。
四、数据指标曝光量：衡量车体广告或车内广告的展现情况，一般以区域内乘车人群量来衡量用户转化量：通过该类型广告完成用户转化的情况五、工作术语地铁广告、公交广告、线下推广、车体广告第三章 工作平台一、平台类型1、地铁广告(品牌列车、品牌冠名直达号、各类展示位)2、公交广告(公交车身广告、公交站牌)；二、平台优劣1、地铁广告(品牌列车、品牌冠名直达号、各类展示位)：推广方式：看板、喷绘、液晶屏幕、LED灯及车体、车内广告等 针对用户群体：各地铁站相关流动人群优势：(1) 曝光效果好，彰显品牌实力；(2) 费用低，媒体竞争少，主题鲜明、广告形象突出；(3) 覆盖人群类型较为广泛劣势：(1) 环境较为拥挤，位置固定；(2) 某些拥挤时段可能会对广告效果产生影响，用户开发性不强；(3) 推广费用较高2、 公交广告(公交车身广告、公交站牌)：推广方式：看板、喷绘、液晶屏幕、LED灯及车体、车内广告等 针对用户群体：各公交站附近及相关流动人群优势：(1) 曝光效果好，彰显品牌实力；(2) 主题鲜明、广告形象突出；(3) 具有较强的移动性、灵活性；(4) 覆盖人群类型较为广泛，流动人群量大劣势：(1) 公交广告竞争较为激烈，竞争对手多为大型实力企业，因此费用不低；(2) 公交车内广告环境较为拥挤，某些拥挤时段可能会对广告效果产生影响；(3) 针对性不强，导致用户开发性不强。
3、 其他广告(火车站、飞机场、电影院、高速路牌、广场液晶屏等)： 推广方式：运输载体广告、 T 型户外广告、独家赞助、公益植入等静态或动态广告 针对用户群体：相关地区的所有流动人群优势：（1）对于线下推广来说，良好的大规模市场覆盖率能有效提升品牌曝光力及影响力 （2）较多元化、高档次的广告载体能起到一定的宣传力及吸引力劣势：（1）普遍费用非常高，需长期大量投资才能对用户造成品牌影响； （2）短暂营销的效果比较差第四章 工作方式一、日常工作内容1、做好市场及竞品调查，发掘市场地铁、公交等移动推广资源及渠道；2、提供线下营销活动方案思路，与运营部及市场部的线下需求进行有效对接，并协 助活动策划专员形成广告投放策划案；3、根据各方资源选择富有创意、迎合热点、转化性价比高的推广渠道，并与地铁或 公交广告的合作商家或外包媒体进行洽谈；4、完成推广物料的取材、制作及加工（或由广告方负责操办），广告内容成型后， 双方对接并最终确认；5、在投放过程中，须负责协调及沟通商家，出现问题应及时对接协商，确保公司利、人益；6、确保广告能顺利投放，定制效果评定指标，并跟踪广告投放效果，对投放的数据 及成效进行系统分析，形成报告。
二、工作流程及节点第一阶段——渠道收集（3 月-6 月）：1、尽可能多地、详细地收集地铁、公交广告渠道的详细信息；2、整理渠道及相关数据，并对各个推广渠道进行细致的优劣分析和价值评估，形成 对比分析报告；3、根据公司及市场需求，提前拟定两个以上的广告投放思路框架，提交上级进行审 批及预备通过第二阶段——广告投放（7 月-10月）：1、运用已整理的线下推广渠道，结合公司产品及需求方向，协助活动专员策划相关 部分的推广方案；2、推广方案通过后，进行广告商家的对接、协商洽谈（投放方式、时间、价格等）；3、由我公司或广告商确定、整理并加工广告物料，并尽快达成上线第三阶段——复盘分析（10 月-11 月）：1、对上线期内产生的数据进行汇总整理；2、按照拟定的效果评估指标，并进行效果分析及投放策略调整，形成报告第四阶段——次年投放计划（2017 年底）：1、稳定平台后期广告运营项目，维护好现有的渠道资源； 2、提升合作友好度，降低广告投放成本；3、根据公司网点布局开发更多线下移动媒体渠道资源，提升推广效果；4、拟定次年投放计划，完善线下移动媒体推广渠道工作计划文档并提交报告三、实施细则及步骤：1.收集相关地铁、公交广告信息，了解行业市场影响力； 2.开发地铁、公交广告信息资源，了解推广方式、收费标准等合作信息；3. 分析合作模式，筛选适合于现阶段的推广渠道，定制详细分析报告提交上级；4. 审批通过，执行广告合作谈判；若不通过，则拟定其他投放方案；5. 定制、完善方案并通过决议，申请经费、物料（可自行定制物料或让广告商包办） 及人力支持配置；6. 与广告商合作，执行广告投放方案；7. 广告投放数据监控、分析，如有问题及时提出可行的调整策略；8. 对推广结果进行全面效果分析，定制相关报告提交上级。
第五章 工作执行及协同一、运营部内工作执行及协同 运营主管通过审批方案，并递交上级进行下一流程审批决议通过后，运营主管及 组长进行工作任务布置及协调，以及其他岗位间的协助及调配二、公司其他部门执行及协同总经办、人资部、行政部、市场部、产品部及研发部的相关工作支持第六章 工作支撑一、成本预算具体成本预算依线下活动需求及推广渠道而定二、人力资源须招聘渠道推广专员 1 人 运营部渠道推广专员完成渠道开发及商务谈判； 人资部提供执照副本复印件及单位证明，后期由商家提供书面合同、广告费用，递 交上级审批通过；上级审批通过，财务按流程拨款第七章 综合结论地铁广告、公交广告是现阶段常见的一种大型实体移动广告渠道成熟、覆盖众多 流动人群，有助于平台提升地区内品牌公信力及知名度转化率不高，竞争也比较 激烈，导致投放费用较高对于其他广告，如户外 T 型广告、独家赞助等，费用十 分高昂，且需要长期投放推广，暂时不建议采用第八章 附则1、本规定的解释权归运营部2、本规定自发文之日起执行。