……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………冯玉祥死亡之谜1948年9月5日，苏联《红星报》最后一版不显眼处，刊登了一条塔斯社的快讯，标题为《“胜利”号轮船发生不幸》：“傲德萨9月4日电：八月初，‘胜利’号轮船从纽约启航，驶往傲德萨……因处置不慎，致使电影胶片着火，船在途中发生火灾有人员伤亡，死者中有冯玉祥元帅和他的女儿调查仍在进行中 要知道，在1948年秋，冯玉祥身死“胜利号”这一事件在西方轰动一时，但苏联报纸对此却讳莫如深而且，冯玉祥在1948年秋前往苏联绝非偶然1948年7月，应中共中央邀请，他准备回国参加中国人民政治协商会议筹备工作如果不是在归国途中遭遇不幸，他也许会在新中国政府中担任要职他的意外辞世给人们带来了不尽的猜测 归途 1948年7月31日，苏联“胜利”号从纽约启航，踏上了返回傲德萨的航程冯玉祥与家人也上了船，他们准备转道苏联前往中国 在海上航行数天以后，船长接到了黑海航运局的电报，命“胜利”号顺路去埃及亚历山大港，接收从埃及遣返回国的2000多名亚美尼亚人，把他们送回格鲁吉亚海港巴统八月底，“胜利”号终于靠上了巴统的码头。
9月1日中午，位于傲德萨的黑海航运局电台接到船上发来的航行报告，说“胜利”号于9月2日凌晨2点即可抵达傲德萨港此后，船上的无线电通讯就中断了，但起初并没有人对此产生警觉 直到9月2日早晨，黑海航运局才开始探究无线电静默的原因，并请求出海轮船和沿途港口留意该船行踪，但没有人与“胜利”号取得过联系，也没有人听见过“SOS”信号航运局感觉事情不妙，连忙向黑海舰队求援当天晚上9点钟，一位飞行员在空中报告说，在雅尔塔东南70海里处，发现了已被烧焦的“胜利”号，轮船周围还有五条载满人的舢板 大火 “胜利”号船上到底发生了什么事情？苏联官方后来的说法是：9月1日13时，“胜利”号班轮上代理放映员、无线电技师科瓦连科见船将驶向终点，决定将电影胶片收拾一下，以便靠岸后将影片送回文化基地为此，他叫来了一名水手，请他在放映完毕后帮忙缠胶片在用手摇装置倒胶片的过程中，因机械部件摩擦而迸出火花，进而引起胶片起火火星又引燃了旁边放着的胶片，火焰几秒钟就充满了整个库房 随后，火焰开始四处扩散经过全力扑救，火势终于被控制住了但大部分旅客携带的物品已难以挽回而且，全船有40名乘客在火灾中丧生 9月3日，当救援人员靠近事故船时，船上的大火已基本扑灭。
9月5日，“胜利”号驶入傲德萨港，获救乘客被转移到了“维亚切斯拉夫·莫洛托夫”号轮船上 人为？ 在对火灾事故调查时，调查人员提出，火灾有人为破坏的可能调查人员推测，在亚历山大港口有大量乘客上船，一些破坏分子可能乘机混入其中，从而蓄意引发了火灾这个假设的依据是，这批遣返回国人员上船后，在船上不同地方都发现了一种块状物体，像是某种矿石它们在燃烧时可以放出蓝色火焰，并能达到很高的温度 苏联国家安全人员涅普里亚欣也在船上，他出于职业习惯拿了一块去琢磨，但他本人在火灾中丧生也许是由于普里亚欣已死，调查机关并没有按人为破坏说继续追查 司法部门经过反复研究，最终认定火灾的主因仍是电影胶片起火在当时那个年代，世界电影业普遍使用的是硝化纤维素胶片，但它有一个致命的缺陷———易燃当把这种胶片加热到40度时，它就会像火药一样猛烈燃烧 火灾让苏联政府极为被动，法庭对火灾直接责任人给予了重判 不知出于什么原因，法院在调查过程中忽略了一个事实，即“胜利”号从纽约出发前，曾经发生过一连串稀奇古怪的事情在“胜利”号即将离港前，纽约当局做了个奇怪的决定，要求对“胜利”号进行全船消毒尽管船长提出了强烈抗议，全部船员还是被迫在旅馆里住了两天。
美国人强行登上“胜利”号后，他们的行为并无人监督 此外，一对准备离开美国的苏联外交人士夫妇发生了争吵女人叫喊着不愿回国，执拗地跳窗而逃，美国人马上把她救起，并严密保护了起来而她的行李此时已装上了轮船，恰恰位于船中部起火的位置 最为蹊跷的是，在“胜利”号实际发生火灾之前，美国的广播电台就提前播报了火灾的消息 未解之谜 当斯大林得知冯玉祥遇难的消息时，他正在黑海边休假苏联部长会议副主席马林科夫在发给斯大林的电报中说：“毋庸置疑，您是正确的：在亚美尼亚移民中有美国的情报人员，是他们在搞破坏 1945年12月，苏联最高苏维埃主席团发布了一条命令，让流亡海外的亚美尼亚人重返故土从1946年到1948年，遣返苏联的亚美尼亚人超过了10万但在“胜利”号发生火灾后，苏联部长会议于1948年9月14日做出了停航决定，彻底阻断了亚美尼亚人的返乡潮 遭受火灾的“胜利”号被修复后，仍旧行驶在黑海航运局各条国内外航线上一直到1977年，“胜利”号的名字才被从船队的花名册中删去最新精品资料整理推荐，更新于二〇二二年四月五日2022年4月5日星期二11:45:47。
