路基工程现场监理实施细则目 录100章 工程概述 13101 工程概况 13102 主要技术标准表 15200章 土石方工程 16201 通则 16202场地清理 22203 土石方开挖 24204 土石方填筑 32205 膨胀土路基填筑 39206 路基整修与维护 41300章 排水工程 43301 通则 43302 盖板涵 84303 管涵 86304 排水管道 88305 渗沟 90306地面排水沟 92307拦水缘石及其泄水口和急流槽 94308 箱型、梁板式涵洞通道 95400章 防护工程 97401 通则 97402 挡土墙 99403 护坡 103100章 工程概述略200章 土石方工程201节 通则201.01范围本章内容为包括场地清理，路基挖方与填方（含改移道路），附属区场地平整挖方与填方，改河工程挖方与填方，路堤软弱基底处理，软土地基处理，及膨胀土地段的路床路堑的掺石灰处理施工承包人应保持路基质量完好无损，直到缺陷责任期满为止201.02名称定义1、土石划分在公路挖方中用不小于112.5KW（150匹马力）推土机单齿松动器无法松动，须用爆破或用钢楔大锤或用气钻方法开挖的，以及大于或等于1m3的孤石为石方，余为土方。
2、挖方在公路挖方范围以内，除构造物基础挖方外的所有开挖定义为挖方土、石方的分类按照交通部公路工程预算定额中的有关规定执行3、弃方经监理工程师批准，在保证路基及其它工程填筑之后剩余的土石方或挖除的非适用材料，且必须清运到公路占地范围之外的挖方为弃方或弃土（石）4、利用方路基挖方中的适用材料，用来填筑路基或其它填筑工程的为利用方5、借土经监理工程师的批准，从公路用地范围之外的借土场取得的适用材料，用来填筑路基或其它填筑工程的为借土6、适用材料路堤（包括基坑回填）须采用在规定的含水量状态能被压实到规定的压实度和形成稳定填方的材料符合此要求的材料为适用材料所有用作路基填方的材料应按204.02的规定进行试验，经监理工程师批准后方可使用7、非适用材料在通常状态下，不能被压实到规定的密实度和不能形成稳定填方的材料为非适用材料包括沼泽土、淤泥、泥炭及含有树根、树桩和易腐朽物质的材料，按照JTJ051-93《公路土工试验规程》进行试验，有机质含量大于3%的材料、液限大于50、塑性指数大于26的材料以及监理工程师认为不能用做填料的材料8、原地面原地面是指清理与掘除前未扰动的原始地面9、路堤基底路堤基底为路堤填土所接触的天然地面。
在修筑路堤前，必须清理表土，并清除不适用材料10、表土表土指天然地面表层含有植物根茎、杂草及易腐朽物质的土层11、道路设计标高道路纵断面设计图中所示的设计标高为道路建成后的路面顶面标高，高速公路和一级公路系指中央分隔带的外侧边缘标高：二级及二级以下公路采用路基边缘标高，在设置超高加宽地段为设超高、加宽前该处边缘标高12、路床、路床面及路床面标高路床是指路面底面以下80cm范围内的路基部分路床在结构上分为上路床（0～30cm）和下路床（30～80cm）路床面是指土石方工程完成后形成的填方路堤或挖方路堑的表面，也就是路面的底面路床面标高为道路设计标高减去该处路面厚度后的标高13、填土路堤用下列士类作为填料填筑的路堤，称为填土路堤：a．漂石（块石）质土、卵石（小块石）质土（填筑时其最大粒径应符合本手册表204－l的要求）；b．砾类土、砂类土：c．粉质土、粘质土14、土石路堤用路基挖方或隧道洞碴直接产生的土石混合物，且其中颗粒大于150mm的石料含量（质量比）为20％~75％的土石混合料作为填料填筑的路堤，称为土石混合路堤或土石路堤15、填石路堤用石质挖方路基或隧道洞碴产生的不易风化的硬质石料（石料强度不小于15Mpa），且颗粒大于150mm的石料含量（质量比）不少于75％的石料或混合料作填料填筑的路堤，称为填石路堤。
16、CBR（加州承载比）表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标即标准试件在贯入2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值，以百分率表示17、渗透性材料渗透性材料是指由岩块或砾石组成，最大粒径为300mm，小于20mm的粒料中通过0.074mm筛孔的细料含量不大于10%，其塑性指数不大于6，水分从该层可以自由渗透的材料18、砂砾（石）材料砂砾（石）材料应为中砂、粗砂、砂砾、砾石或碎石组成，最大粒径应小于50mm压实后的渗透系数应大于1×10-2cm/s201.03一般规定1、承包人在投标前应对现场进行充分的调查，在理解图纸、本手册和充分的现场调查基础上，对土石方的利用、废弃和借土作出通盘和可行的计划，并据此和有关计量支付规定报价承包人对其这一计划及相应的报价负有完全的责任2．土石方施工期间，承包人应最大限度地对挖方进行调配利用任何弃方及借土均需获得业主和监理工程师的事先批准，但任何这种批准或不批准均不能免除承包人应负的责任和义务批准的弃方和借土尚需满足本手册的有关环保规定3、实际完成的土石方数量与图纸数量的差异在任何时候都不能作为变更土石方单价的依据因批准的变更致使土石方数量与图纸数量的差异亦不能作为变更土石方单价的依据。
4．施工测量承包人应在开工之前现场恢复和固定路线，其内容包括中线及高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等复测工作由承包人进行横断面的间距为20m，特殊地段由业主确定承包人应对所有的测量进行记录并整理所有资料每段测量完成后，测量记录本及成果资料由承包人的测量员和监理工程师共同签字，交给监理工程师，并为业主所有，承包人应留有测量记录及资料的副本在施工测量完成以前，不得着手开挖开挖时，遇非适用材料必须挖除在挖除之前对非适用材料的范围应先行测量，并在开挖完成后及回填之前重新进行测量必要时，监理工程师核对全部或任何一部分工程的测量，以证实承包人所提供的线向、坡度、标高和横断面是否符合实际在核对工作中，承包人应无偿提供设备和辅助人员5、施工放样开工之前承包人应根据现场实测横断面及图纸的路基横断面设计放出路基中线、边缘、坡口、坡脚、边沟、护坡道等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准6．路线的中线位置、路基面标高、横断面、边坡度、平曲线的超高、加宽、交叉道路口的处理，必须符合设计图纸上要求和监理工程师的指示7．在任何路堤、路堑和借方地区，如有监理工程师和业主确定的或本手册规定的非适用材料时，承包人应按设计图纸所示或监理工程师和业主指示的深度，将这种材料清除。
所清除的非适用材料必须在监理工程师指定的弃土场堆放8、在路基施工中，由于承包人的疏忽发生路堑或路堤边坡滑移或沉陷，以至于路基横断面不能达到设计要求时，承包人应自费将滑移的材料清除并按监理工程师及业主的要求进行修复和加固如不属于承包人引起的滑坍，按203.02条，204.03条规定办理9．路基竣工以后，承包人应根据合同条款和监理工程师的指示对路基和工程用地范围内的所有竣工项目进行养护同时，承包人应将水准基点移至永久性建筑物或固定桩上，其精度必须符合规定，并重新编制水准点一览表，作为竣工验收的依据10、承包人应按照合同条款的规定及业主或监理工程师的指示，为其它承包人的进场和施工提供方便和条件，并在有关工程项目的计划和施工方面按监理工程师的指示予以协调配合11、沿线土质试验承包人应在开工前对工程沿线挖方、借土场和料场用作填料的土，取代表性土样，送中心试验室或中心试验室认可的试验室按JTJ051-93《公路土工试验规程》标准试验方法，进行天然含水量、密度、液限、塑性指数等试验，用于填方的土样，还应测定最大干容重、最佳含水量和土的CBR强度值，并将上述测试结果报请监理工程师审批12、试验路段为解决路基施工技术问题，确保高速公路路基施工质量，施工阶段将分别选择代表性路段进行路堤施工及膨涨土惨灰处理技术方案的试验研究。
在试验路段施工中，承包人应积极配合、协助做好试验检测工作，包括试验用的材料、机具、技术人员的配备，试验监测设备的埋设、观测及施工中保护、管理等工作对于试验成果，经业主确认后的新技术、新工艺以及施工方法、质量检测及控制标准等应按监理工程师指示用于路基施工之中，承包人应无条件地遵照监理工程师的指示执行201.04环境保护和防水排水1、承包人在施工前应提交临时和永久性冲刷防护工程、灌溉设施工程的实施计划该计划应与清理场地、土石方工程、桥梁及其他结构物的施工计划协调一致该计划还应包括拟用于便道及借土区的冲刷防护措施及弃土处理上述计划及其施工方法经监理工程师批准后，方能开始施工2、为了确保灌溉，防止对附近河流、水源、湖泊、池塘、蓄水池的污染，监理工程师有权要求承包人提出临时或永久性冲刷控制措施这些措施可能包括临时护道、堤坝、沟渠、集水井、边坡排水、临时灌溉沟渠和管道的修建，护面、植草等控制冲刷必要的措施当路基填挖方基本完成时，承包人应及时安排在填方和挖方边坡植草3、承包人应按批准的计划尽早地将所有永久冲刷防护工程并入本项工程4、临时排水设施应与永久性排水设施相结合清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上和农田、耕地。
任何因污染、淤积和冲刷而引起的损失，都应由承包人自费纠正5、施工和各种临时设施和场地，如堆料场、材料加工厂等均远离居民区，其距离不小于1000m，当无法满足时，应采取适当的防尘及消声等环保措施工程施工用的粉末材料应采用袋装或其他密封方法运输，宜存放在室内，当受条件限制在露天堆存时，应采取防止尘堆飞扬和因水流失的措施6、在城镇居民地区施工中，由机械设备和工艺操作所产生的噪声，不得超过当地政府规定标准，否则应采用消声措施7、在气候干燥季节，为了保护环境防止灰尘污染，当监理工程师要求时承包人应在运输或压实前对干土洒水在严重敏感区域内应设置尘土监测站当尘土超过监理工程师指示的临界尘土标准时应在严重敏感区域内洒水8、土石方工程施工前，应先做好截水沟、排水沟、渗沟等排水及防渗等设施，道路施工期间，应经常保持良好的排水状态挖填过渡段应防止路堤冲蚀受损，流水不得排入农田、耕地，也不得引起淤积和冲刷问题承包人因未设有足够的排水设施，致使土方工程遭受破坏时，承包人应自费负责修复201.05雨季施工1、对选择的雨季施工地段应进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨季施工组织计划，报监理工程师批准后实施对低洼地段、高填深挖地段、重粘土、膨胀岩土及其他地质不良的土质路基，应避开雨季施工，除非监理工程师批准。
2、雨季施工要注意检查，必要时应改进排水设施，保持排水系统的畅通3、雨季填筑路堤时，应随挖、随运、随铺、随压每层填土表面应筑成2～4%的排水横坡，当天填筑的土层应当天完成压实4、雨季开挖路堑应按照下列规定进行：（l）雨季开挖路堑应分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡对于土质路堑，挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应沿坡面留30cm厚，待雨季过后再整修到设计坡面；以挖作填的挖方应随挖、随运、随填2）雨季开挖路堑挖至路床设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟待雨季过后再挖到路床设计标高后压实201.06溶洞的处理路基施工过程中遇到的各种溶洞应按图纸规定或监理工程师的要求予以处理202节 场地清理202.01范围本节为公路用地及取土坑范围内，除设计图纸和监理工程师指定保护的实物外，地面以上的所有树木（包括树桩）、灌木、石头、垃圾、废料、栅栏、结构物、旧路路面和所有人为或非人为的障碍都应清除防护排水措施按201.04条规定202.02一般要求1、承包人应在现场确定清理、掘除、拆除的工作界线，凡监理工程师指定要保留的文物及构造物要妥善加以保护2．场地排水工作应使施工场地在整个施工期间保持干燥，保证正常施工。
3、整理工作完成后应由监理工程师进行现场检查，在未取得认可前不能进行下一工序的施工202.03施工要求1、清理与掘除（1）清理与掘除工作包括对公路用地范围之内以及监理工程师指示的借土场范围内植物、垃圾、有机杂质的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部草皮和表土的清除，但不包括在规定要保留的实物或按照本手册其它章节应予移除的部分该项工作还应包括保护所有规定保留或监理工程师指定要保留的文物和保留物使其不受伤害或损毁2）无需保留的地面实物如树木、树墩、树根及其它高出地面的障碍物，都必须予以清理或掘除，并运到监理工程师指定的地点堆放3）路基标高在原地面以上小于或等于1m的区域内，所有树木、树墩、树根和其它有机杂质都必须清除到路基标高以下至少1m，在路基标高大于1m的区域，树墩和树根应清除至原地面4）公路用地及借土场范围以内的所有垃圾和非适用材料都应清理与移运到适宜的地方所有从清理与掘除中产生的材料，都应按监理工程师的指示进行处理；所清除的垃圾以及易腐易枯的材料应按监理工程师的批示予以妥善处理5）处理后的现场应始终由承包人保护，使监理工程师满意6）公路用地范围内的表土和草皮的清除应与土方工程进度计划相适应。
7）除挖方区之外，树墩坑和清移障碍物所留下的孔洞，应按204节的要求，予以回填和压实8）清除的表土应尽可能在用于植树、种草的地方堆放2、拆除（1）拆除工作包括全部或局部拆除所有指定或不允许保留的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其它障碍物，并予以满意的处理；该项工作还包括拆除后的某些指定材料的再利用和拆除工作产生的坑穴的回填和压实，但不包括其它项目下规定的障碍物拆除和处理承包人还必须完成其它章节所要求或监理工程师指示的道路范围之内或其邻近的拆除工作2）正在用于通行车辆的桥梁、涵洞、道路以及其它排水结构物，应在对其正常的交通做出满意的安排以后才能拆除，否则所产生的后果应由承包人自负3）除非业主和监理工程师另有指示，原有结构物的下部结构应拆除到天然河床底部以下30cm，其在河床以外的部分则至少拆除到天然地面以下50cm；如其整个或部分处于新建结构物的界线之内时，则应拆除到使新结构物施工不受影响的程度4）除非业主和监理工程师另有许可，为拆除原有结构物或障碍物而进行爆破或其它作业，由此会有损于新建工程的施工时，则这些作业须在新建工程动工之前完成5）除非业主和监理工程师另有指示，拆除结构物所留下的基坑或空穴必须用适用材料回填到周围地面标高，并应按204节的规定压实。
6）所有拆除下来指定为适用的材料，应避免不必要的损坏，并由承包人分段或分片，接监理工程师指定的位置堆存；对于须废弃的材料承包人应按监理工程师的指示，自费妥善处理203节 土石方开挖203.01范围土石方开挖包括路基及取土坑的开挖和边沟、截水沟、排水沟、取土坑水沟及附属区场地平整、改移道路、水渠、河道所需的开挖如果需要还应包括除去并适当地处理所有施工界限内的挖除材料203.02一般要求l、在路基挖方开工前至少28天内，承包人应将现场测量放样资料及开挖计划和工程断面图提交监理工程师批准，否则不得开挖2、所有挖方作业均应严格符合图纸或业主和监理工程师指定的线向、标高和横断面3、挖方作业均不得对邻近的设施及其正常使用产生破坏及干扰，否则由此而引起的后果应由承包人自负4、路基挖方材料一般应用于填方，除设计规定或被定为非适用材料外不得任意废弃，并力争填、挖、借、弃合理5、挖方路床面以下有不适宜材料或土质不良时，承包人应按设计图或业主和监理工程师的指示，采取清除、换填或其它措施进行处理6、当承包人被要求开挖不属于清除项目中的填方区原地面下的不适宜材料时，被移去材料的挖深由业主和监理工程师决定承包人安排工作要利于测量断面，测量可以在不适宜材料被移去以前及以后进行。
7、路基挖至竣工断面后，如仍有非适宜材料，应当按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，为此而产生的超挖部分，必须用批准的材料回填，并压实到图纸规定的或与毗连路段相同的密实度在回填前，应测量必要的断面报业主和监理工程师批准8、开挖中应避免超挖超挖不予计量支付由于超挖造成的路床面的偏差和坑洼，承包人应自费以监理工程师批准的材料回填并压实9．经监理工程师判定不属于承包人疏忽引起的滑坍，按下列规定办理：（1）堆于道路或边沟上的坍方材料应予挖除坍方应挖到业主和监理工程师指定的边界或坡度，挖方的材料按监理工程师指示用于路堤修筑或另作处理2）除非在清移某一滑坍材料之前，要求的工作与原来规定的开挖工作十分不同，否则滑坍材料的清除、搬运或处理费用按路基开挖的土方合同单价支付在此情况下，滑坍材料应按本工程的书面指令中指示的清移处理和支付办法进行3）只有经业主和监理工程师认可的实际清除的滑坍数量，才予支付由滑坍造成的任何间接费或附加费，例如延误承包人工期的各项费用，不予支付4）由滑坍造成工程上的任何损失，应由承包人在业主和监理工程师指导下予以修复或重建此项修复或重建将按合适的合同单价支付当无合适合同项目时，此项工程按变更设计支付。
5）以上条件并不减轻承包人维护所有边坡的责任对本小节规定的或经监理工程师指令的清除处理和修理滑坍工程，若承包人的操作（如过分爆破）、防蚀失效，或其它类似的疏忽行为所致，则不予支付203.03土方开挖1、土方开挖无论工程量有多大，土层有多深，均严格禁止用爆破法施工开挖时，均应自上而下，按图纸或监理工程师指定边坡坡率进行分层开挖，不得乱挖超挖严禁掏底或掏洞开挖2、开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并立即报告监理工程师，并按监理工程师的指示办理3、如果在预定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，承包人应停止开挖，重新选择弃土位置并相应修改施工方案提交监理工程师批准4、沿溪及沿山坡路段和其它按设计要求规定不能横向弃置废方的开挖路段，承包人必须选择可行的施工方法，防止造成废方侵占良田、河道，损害民房和用地范围以外的其它构造物，否则必须由承包人自费清除并移运到指定地点，并赔偿所造成的损失5、承包人必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线和其它构造物的保护，并应妥善保护文物古迹一旦发现上述情况应立即报告监理工程师和业主，且应停止作业待指示处理6、居民区的开挖，承包人应采取有效措施，以保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。
7．按设计要求或业主和监理工程师的指示应挖通的窑洞或洞穴，均应一直挖至底部；并重新按路基回填的有关要求，分层填筑到要求的设计标高8、当因气候条件使挖出的材料，无法按照本手册的要求用于填筑路基和压实时，承包人应停止开挖，直到气候条件变好9、土方开挖地段，路床面以下30cm的压实度要求达到96%，材料最小强度CBR达到8%承包人应在监理工程师指定的地点按JTJ051－93《公路土工试验规程》重型击实法进行现场检验，检查频率为每2000平方米4处如果不符合压实度要求，承包人应自费挖开并重新压实，或采取其它措施进行处理若路床土不能满足最小强度CBR要求，应清除、换填或采取掺石灰等其他处治措施203.04石方开挖1、 在石方开挖中亦应执行有关土方开挖的要求2、 石方爆破作业应以小型爆破为主，严禁过量爆破，并应在事前14天作出计划措施报监理工程师批准未经监理工程师批准，不得采用大、中型爆破施工当石方开挖接近边坡面时，必须采用光面或预裂爆破，保证边坡坡面平顺，尽量避免扰动和损坏边坡岩体对于软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的均应采用机械开挖3、爆破作业之前，承包人应对爆破人员进行爆破技术及安全教育并应就爆破器材的存放地点，数量，警卫，收发，安全措施及必要的工艺图纸编制报告，在爆材进入工地前28天报监理工程师审批。
4．每次爆破后必须及时清理废渣，按预定计划作为材料堆放或者废弃，所产生二次翻方的费用由承包人自理5、必须按照典型断面所示，准确地修好边坡，绝不允许在边坡上有松散石、危石、路堑边坡开挖超过规定时，承包人应根据监理工程师的要求自费修补6．石方路基顶面应予整修，使其表面平整，以适应路面摊铺作业的需要超挖部分须用监理工程师批准的材料回填并压实，费用由承包人自负7．在石方爆破作业区，承包人应以明显的标志标出危险区域，并在爆破时发出安全信号如发现瞎炮，应采取安全、可靠的方法进行引爆或处理，并使监理工程师满意，由于爆破作业而造成的一切不良后果由承包人自负8、爆破材料的管理和安全施工（1）承包人应严格遵守国家关于炸药装卸、运输、储存以及人身和财产安全的法令、规章和条令2）承包人应在当地政府和监理工程师批准的地点修建合适的仓库；按批准的方法保管允许数量的爆破材料3）爆破使用的全部炸药应有记录以备监理工程师进行检查4）爆破的时间及在现有构造物或正在施工的构造物附近进行爆破时，均应取得监理工程师的书面批准203.05深路堑开挖1、深路堑开挖除应符合203.03、203.04的规定外，还应满足以下要求：2．承包人应于施工前详细复查设计图纸所确定的深挖路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层工程特征；路堑为砂类土时应复查其颗粒级配、密实程度和稳定角；路堑为细粒土时应复查含水量和物理力学性质，以及不良地质情况、地下水及其赋存型式等。
应根据复查的工程地质条件、开挖和边坡防护工程量的大小和工期，编制施工组织设计，并据以配备使监理工程师满意的机械设备、数量和劳动力3、图纸中提供的工程地质资料如需要补充时，应报请监理工程师批准后进行必要的工程地质补充勘探工作，以地质钻探为主，岩石路堑应结合适当的路堑区域内的工程地质调查根据补充收集到的工程地质资料，若需调整或完善设计，亦应报请监理工程师审批后实施4、承包人应将深路堑段的开挖及相应的边坡防护工程看作一个整体，以一个工点为单位编制详细的施工组织设计，施工计划中应包括诸如开挖与防护的时间及步骤、开挖与防护的协调等内容，其中有关防护工程的施工内容应符合本手册400章的规定5、如无特殊原因，深挖路堑的施工应遵循及时防护的原则6．深路堑的石方开挖严禁采用大、中型爆破施工，宜采用光面或预裂爆破，当开挖至接近边坡面时，必须采用光面或预裂爆破7．承包人在堑坡开挖过程中应连续记录开挖断面的地质剖面，调查坡面的岩层产状，节理裂隙发育情况及地下水出露情况，这些资料应按监理工程师指定的格式整理，并进入竣工图表8、在整个施工期及缺陷责任期内，承包人应按图纸规定或监理工程师指示，定期对路堑坡面及堑顶和坡脚以外一定范围内的地面进行变形观测，并调查地表土体和坡面有无裂缝，当有裂缝发生时应连续记录其发展情况。
所有的观测资料应按监理工程师指定的格式整理，并及时报送监理工程师和业主203.06借土开挖1、承包人应在预定并经批准的取土区借土（包括土石混合料）若承包人欲改变土的来源，应在清理场地开工前至少42天向监理工程师提出申请，申请应附有地方政府规划部门和环保部门的许可证及与土地产权所有人的借土合同在21天内监理工程师应向承包人作出可否的答复改变土的来源所增加的费用出承包人自负2、承包人应向监理工程师提供取土场材料的取样试验报告，证明该材料适宜作填方材料经监理工程师批准后，才能进行取土坑的开挖3、取土场开挖前应作清理，移除表土及不适宜材料实际开挖并用于路堤的借方材料才予计量支付取料场的清理费用包括在挖方单价内，不予单独计量4、借土坑边坡应按监理工程师指示施工，任何情况下借土坑边坡不应陡于1：1.5（V：H）5、当放弃一个借土坑或采石区时，承包人应清理此借土坑或采石区直到监理工程师和有关管理部门认为满意的程度清理的费用包括在挖方单价内，不予单独计量6、承包人应保证取土坑开挖后不致有碍周围地区的自然排水，也不增加对天然排水系统的冲刷7、取土和运输过程中不得损害自然环境和原有道路若有发生，承包人应采取措施予以恢复或修补。
一切费用由承包人自负203.07淤泥开挖淤泥开挖区应连续，不允许在回填区中夹杂未挖除的淤泥淤泥挖除后应随即进行回填地面线或水位线（取其较高者）以下的回填材料应为业主和监理工程师批准的合适材料淤泥开挖及回填体积应是在业主和监理工程师在场的情况下承包人进行测量203.08改移道路开挖除路床面以下30cm的压实度应达到JTJ051－93《公路土工试验规程》重型击实法测定的最大干密度的93%外，本节其它要求均适用于改移道路的开挖203.09排水沟渠开接与改移河道开挖1、排水沟渠开挖（1）边沟、截水沟和排水沟的位置、断面尺寸应按照图纸或监理工程师的指示2）沟槽应保持排水畅通，边坡平整稳定，沟底纵坡符合图纸或监理工程师的要求3）平曲线处的边沟沟底纵坡，应与曲线前后沟底相衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象4）路堑与路堤连接处，边沟应徐缓引向路堤两侧自然沟或排水沟，勿使路基附近积水，亦不得冲刷路堤5）开炸石质边沟，应用小孔轻量炸药超挖部分，要用小石块填砌密实，沟底凸出部分应凿平6）边沟、截水沟和排水沟的加固应按照本手册300章的要求施工2、改移河道开挖（1）改移河道开挖包括道路用地范围以内和以外的河道开挖并包括根据图纸或者监理工程师要求进行河堤坡脚以外被废弃的河道的回填以及挖方材料的处理。
2）被废弃河道的回填应分层铺筑，松铺厚度不超过30cm，并压实到与周围土体相同的密实度3）施工期间，应保持河道开挖区和回填区的排水畅通冲刷防护工程应按图纸或监理工程师的要求修建203.10附属区场地平整开挖附属区场地平整开挖包括服务区、停车区、管理区、收费区等场地的土石方开挖与场地平整，开挖与压实的技术要求应符合本节的有关规定203.11非运用材料的处理和弃土的处理1、非适用材料的处理（l）路基挖方挖至完工断面后，如仍留有非适用材料，应当按业主和监理工程师要求的宽度和深度继续挖除；为此而产生的超挖部分，必须用批准的材料回填，并压实到图纸或与其毗连路段相同规定的压实度在回填前，应测量必要的断面报业主和监理工程师批准2）除非监理工程师另有许可，在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的地方，挖方作业的方式，应能把适用材料独立地挖出来，以供填方使用，且不得被非适用材料污染，已污染的材料应按废方处理3）当要求承包人在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时（除了清除与掘除的要求以外），其挖除深度应由业主和监理工程师确定在挖除前，应测量必要的断面报业主和监理工程师批准4）凡经业主和监理工程师批准，在路基挖方或填方区内挖除的非适用材料，应按弃方要求处理。
2．弃方（1）承包人在有弃土路段开工前至少28天，应提出施工方案报监理工程师批准，该方案包括挖土及弃土的方式、调运方案、弃土位置、弃土堆的形式、坡脚加固处理方案、排水系统的布置以及有关的计划安排等，还应附有承包人与当地政府就弃土方案所达成的协议2）当弃土堆的位置、堆放型式或施工方案等有更改时，必须在更改前不少于14天将更改方案报监理工程师批准3）弃土堆应堆放整齐，美观稳定，排水畅通，不得对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏因由此而引起的一切后果承包人应自费处理4）弃土堆的具体位置和弃土是否需要压实以及弃土压实度的具体要求按业主的指示执行如承包人与当地政府达成协议并报监理工程师批准，也可按协议要求堆放和整形压实5）任何时候，弃土不得干扰正常社会车辆的行驶，不论是运输或堆放中，皆不得对环境造成污染否则，由此造成的后果应由承包人自负203.12质量控制1、基本要求（1）路床表面应按设计规定平整压实，边线直顺，排水良好2）路堑边坡坡面平顺稳定，不得亏坡，曲线圆滑，边坡上不得有松石3）边沟线条直顺，曲线圆滑，沟底平整，排水畅通4）弃土堆的位置符合要求，堆放边坡稳定，坡脚有防护，不流失，不污染和淤塞河渠，不对周围建筑物干扰或损坏。
2、实测项目（1） 路基挖方的实测项目按表203－l及表203－2的规定办理土方路基实测项目 表203-1序号项目规定值与允许偏差检查方法和频率高速、一级公路1压实度（%）零填及路 垫0~80cm96按JTJ033-95附录B进行检查，密度法:2000m2测8个点上路床0~3096下路床30~8096上路堤(cm)80cm ~150cm94下路堤>150cm932弯沉（0.01mm）不大于设计计算值按JTJ071-94附录H进行检查3路基平面标高（mm）+10，－20水准仪：每200m测4点4中线平面偏位（mm）50经纬仪：每200m测4点，弯道增检起、终点5路基宽度（mm）不小于设计值尺量：每200m测4处6平整度（mm）203m直尺:每200m测4处×3尺7横坡（%）±0.5水准仪：每200m测4个断面8边坡坡面平顺，坡率不陡于设计值，相对于设计边坡面的凸出或凹进不大于20(cm)抽查：每200m测4处备注：表列压实度按JTGB01―2003《公路工程技术标准》规定 石方路基实测项目 表203-2序号项目规定值与允许偏差检查方法和频率高速、一级公路1压实度（%）层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2路基面标高（mm）+10，－30水准仪：每200m测4点3中线平面偏位（mm）50经纬仪：每200m测4点，弯道增检起、终点4路基宽度（mm）不小于设计值尺量：每200m测4处5平整度（mm）303m直尺:每200m测4处×3尺6横坡（%）±0.5水准仪：每200m测4个断面7边坡坡度坡面平顺，坡率不陡于设计值抽查：每200m测4处平顺度（2）当土方路基的压实度、含水量技术指标的检测采用核子密度仪时，首先对核子密度仪在中心实验室指定的单位进行标定，以确认仪器检测的可靠性、准确性；其次要有不少于30组的按规范JTJ071－94《公路工程质量检验评定标准》中密度法检测结果与核子密度仪检测结果的对比，并检查两种检测结果的相关性、偏差系数。
满足要求后，按常数法或修正曲线法确定核子密度仪检测压实度、含水量的修正系数或修正曲线，并在每次的检测中均要进行修正，以确保核子密度仪检测结果的准确性对土方路基的压实度、含水量技术指标的最终评价以交通部JTJ071－94《公路工程质量检验评定标准》规范为准3、外观鉴定（1）路基边线直顺，平整稳定，曲线圆滑2）表面无明显碾压轮迹，无软弹和翻浆现象204节 土石方填筑204.01范围土石方填筑工程包括准备填筑的基面；在清除和移去不适宜材料之后，在填筑范围内填筑和压实批准的材料，及其它为规范要求或业主和监理工程师的指示所需的基础准备工作；清除及拆除工作中遗留的洞穴回填、铺设及压实204.02填方材料及试验1、填方材料（1）材料来源a、土场取得的适用材料b、利用路基开挖和路线外河沟开挖、附属区场地平整开挖等的土石方适用材料2）填料要求a、凡符合规范201.02条适用材料的要求或被监理工程师认可的适用材料，皆可用于填筑路堤路基填料最小强度和填料最大粒径应符合表204-1的规定如果将不适用材料用于填筑路堤，应掘起、清除，其费用由承包人自负 路基填方材料最小强度表 表204-1填挖类别路面底面以下深度(cm)填料最小强度CBR(%)填料最大粒径(cm)路堤0~308.01030~808.01080~1505.015>1504.015零填0~308.010注：1．表列强度按JTGB01―2003《公路工程技术标准》规定，对试样浸水96H的CBR试验方法测定。
2．填石及土石混填材料的最大粒径不受本表所限，但应符合204．06及204．07条的规定b、压实时的填料含水量与最佳含水量之差宜控制不超过2％最佳含水量按JTJ051-93《公路土工试验规程》T0131-93重型击实试验测定c、高于或低于最佳含水量2％的填料，应该在借土场或填方路段的路边进行晾晒或洒水处理，直至填料含水量与最佳含水量之差不超过2％时，方能进行铺设碾压d、路床面以下50cm范围内，填料的液限应不大于40，塑性指数不大于162、试验（1）在路堤填筑前，填方材料应按表204-2进行控制试验2）填方材料的现场压实试验a．用于填方的各种填料，应按监理工程师指示进行现场压实试验承包人应在监理工程师批准的路段自费修筑长度为100~200m的试验路段试验应在使用该种材料前7天完成并将结果报送监理工程师如果试验路符合本手册要求，试验路可以作为正式填方计量否则，承包人应将其恢复原状b．现场压实试验应进行到使该种填料达到规定的压实度为止试验时应记录压实方法，包括压实设备类型、工序、每层材料与松铺厚度、碾压遍数，以及填料的含水量范围和压路机的速度范围并向监理工程师报告压实方法经监理工程师批准后方可在施工时使用。
c．用于填方（包括回填）的每种类型的材料，都应进行现场压实，如果压实达不到要求，监理工程师可命令停工或做进一步的现场压实试验在施工中如果材料有变化，也应及时进行现场试验，并报监理工程师批准 试 验 项 目 表204-2序号项目测试频率试验方法1颗粒分析每5000m3或土质变化时一次JTJ051-93 T0115-93 T0116-932液 限每5000m3或土质变化时一次JTJ051-93 T0118-933塑 限每5000m3或土质变化时一次JTJ051-93 T0118-934有机质含量每5000m3或土质变化时一次JTJ051-93 T0151-935含 水 量每5000m3或土质变化时一次JTJ051-93 T0103-936重型击实试验每5000m3或土质变化时一次JTJ051-93 T0131-93（3）施工中每层填方材料，应进行下列控制试验：a．路床面顶层30cm以内现场干容重取样试验，每200m4个点；b、路床面30cm以下各层现场干容重取样试验，每200m4个点；c．路堤基底压实的现场干容重取样试验，每200m4个点；d．以上试验均按JTJ051-93《公路土工试验规程》T0131-93重型击实试验法和附录的方法测定标准值，以密度法测定相对压实密度。
e、当采用核子密实度仪法时，应取得该法与环刀法或灌砂法的对比修正值，以便在现场测定时进行校正，正式使用前应取得监理工程师的批准核子密实度仪法进行土壤试验时，可采用AASHTO-T238标准并参照203.12条实测项目中的第（2）条规定204.03一般要求与压实标准l、一般规定（1）填方工程施工的，应根据清理场地后的现场实测横断面及图纸中的路基（或其它工程）设计横断面放出坡脚桩，并在现场示出同时报请监理工程师的批准2）大木头、树根、废物、杂草、草皮、腐植上、粒径超过规定的岩石和混凝土碎块或其它有害物质，不应填入路堤中3）每层填料铺设的宽度，应超出每层路堤的设计宽度，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度4）自然横坡陡于 1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于lm台阶顶作成2％～4％的内倾斜坡砂类土上则不挖台阶，但应将原地面以下20～30cm的表土翻松5）路堤基底为耕地或松土时，应先将表层用自重大于15t的压路机碾压6～8遍基底未经监理工程师验收，不得开始填筑；下一层填筑未经监理工程师检验合格，上一层填筑不得进行6）填筑高度（不包括路面厚度）低于80cm时，在对原地表清理与掘除之后的土质基底尚应将表面翻松深25cm；挖方路段应翻松80cm。
翻松后应分层整形压实，其压实度不得小于96%（7）在旧路面、混凝土或其它硬质材料上铺筑路堤时，表面应翻松15cm深，并精细破碎，予以整形；压实到与新路堤规定相同的压实度8）路堤填筑高度（不包括路面厚度）大80cm时对于土质基底应将原地面整平压实到无轮迹后才可填筑路堤其压实度不小于90%9）连接结构物的路堤工程，其施工方法应不能危害结构物的安全与稳定10）如在路堤范围内修筑便道或引道时该便道或引道不得做为路堤填筑的部分，应重新填筑成符合规定要求的新路堤11）如路基的基底过湿或软弱时，承包人应提出处理方案，经监理工程师批准后进行换土或地基加强处理并按204.12节的规定办理12）水田、池塘或泥沼地段，应先进行排水，疏干湿土，将淤泥及腐植根茎挖除到监理工程师满意的程度后才能进行路堤修筑13）路堤基底低于地表水水位的地方，路堤的基底应用图纸要求的或按第201.02条规定的透水材料填筑14）承包人在道路填方施工期间应在现场提供足够的、合适的压实设备施工期间，压实设备应保持良好的压实功能15）经监理工程师判定不属于承包人疏忽引起的滑坍，应按第203.02条第9款要求办理2．压实要求（1）压实设备的采用应根据各种设备的性能和压实试验确定，并应由监理工程师批准。
监理工程师认为设备或其组合不能满足压实需要而要求更换时，承包人应无条件予以更换和调整2）应采用有效的摊铺设备，使每层在碾压之前都能获得均匀一致的厚度每个连续材料的厚度应能保证该层得到充分的压实当进行每层的压实时，要不断地进行整平，以保证均匀一致的平整度3）路堤必须根据设计断面分层填筑，采用机械压实，其分层的最大松铺厚度：土方不宜超过30cm；土石混合方不宜超过40cm；石方不宜大于50cm压实应使该层整个深度内压实度处处均匀，其压实后的压实度不得小于规定值4）压实期间土的含水量应当均匀并要求能压实到本节所要求的压实度只有当材料的含水量在压实试验的界线范围之内时，压实工作才能进行5）必要时，承包人应调整摊铺材料的含水量含水量的调整，应根据需要将水加入土中并充分拌匀，或按规定的方法将材料风干到合适的含水量6）填土层在压实前应先整平，并应作2％～4％的横坡碾压时，前后两次轮迹须重叠15～20cm，并应特别注意均匀7）无论何时，只要路堤铺筑到结构物附近的地方，或铺筑到无法采用压路机压实的地方，应使用机夯、夯锤或其它有效夯具予以夯实当工程量小并在监理工程师许可的情况下，可采用手夯进行夯实8）在摊铺下一层之前每一层的压实都必须经监理工程师批准。
3、压实标准为了减少路基沉陷，以保证路面结构的稳定，路基必须达到所规定的压实标准压实标准用压实度来表示，压实度依填挖类型及土层深度规定如表204-3路 基 压 实 度 表204-3填挖类别路面底面以下深度(cm)压实度（%）路堤0~80≥9680~150≥94>150≥93零填0~80≥96注：表中压实度应按JTJ051-93规定的重型击实法测定204.04零填挖地段 1、零填挖顶面80cm范围内的压实度，按JTJ051-93《公路土工试验规程》T0131-93重型击实试验测定压实度应不小于表204-3中的规定，如不符合要求，承包人应翻挖压实，使压实度达到要求2、零填挖顶面若位于含水量超过最佳含水量4～5％易至翻浆的土层上，且翻挖、晾晒、粉碎等处理后的不能降低含水量，压实度达不到要求时，路基顶面应换以业主和监理工程师批准的渗透性材料，换土厚度按业主和监理工程师的指示办理为换土所挖掘的凹槽应整平，回填时应分层摊铺压实3、零填挖地段或半填半挖地段填筑土、石方时，应在道路的纵、横向均要挖出台阶（开蹬），台阶的大小要满足JTJ033-95《公路基施工技术规范》要求然后才可填筑土石方，以保证路基不发生不均匀沉降。
204.05填土路堤l、填方作业应分层平行摊铺，每层松铺厚度，应根据压实设备、压实方法及现场压实试验确定，最大松铺厚度不应超过30cm不同土质的填料应分层填筑，且层数应尽量减少，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm2、用透水性不良或不透水的土填筑路堤时，在压实时的含水量应控制在最佳含水量的±2％范围内3、以透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶部应做成4%的双向横坡；如用以填筑上层时，不应覆盖在透水性较大的土所填筑的下层边坡上4、任何靠压实设备无法压碎的硬质材料应予以清除或破碎，使其每块的任一尺寸不超过压实层厚度的1/4，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度5、对于陡峻山坡半挖半填路基，设计边坡外面的松散弃土应在路基竣工后全部清除204.06土石混合路堤l、路堤应分层填筑，分层压实分层松铺厚度以30～40cm为宜2、土石混填分层填筑时，应将石块大面朝下摆放平稳，石块间的孔隙应允填土或细料并予以压实3、土石混合材料中所含石块强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，超过的应清除当所含石块强度小于15MPa（软质岩）或强度小于5Mpa（极软质岩）时，石块最大粒径不得超过压实层厚，超过的应打碎。
4、宜采用振动压路机或35～50t轮胎压路机进行碾压采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快（最佳适宜速度：振动压路机为3～6km/h；光轮压路机为2～5km/h；平均值采用4km/h）由弱振到强振，碾压数遍直至使土达到要求的密实度，使各石块之间松散接触状态变为紧密咬合状态，具体的碾压遍数及压实标准需按现场试验确定石块含量少于5％时，可在卸土后随摆石块随填土，平整成层厚30cm再压实5、路床顶面以下80cm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径不大于10cm6、承包人不得因为土石混填的工艺、压实标准及检测方法的变化而要求增加额外的费用204.07填石路堤1、承包人在填石路堤开工前，应进行填石路堤施工试验，其长度不宜小于100m试验内容主要为不同石料的压实方法、压实机具及压实度控制标准与检测方法，其成果经监理工程师批准后用于工程施工，承包人应遵照执行2、路堤应分层填筑，分层压实，细料嵌缝，并用重型振动压路机或50t以上的重型压路机碾压，使石块相互嵌挤稳定分层松铺厚度不宜大于50cm石料强度不应小于15Mpa，石料最大粒径不宜超过层厚的2/33、压实度控制标准：填石路堤的紧密程度在规定深度范围内，以通过12t以上振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判断为密实状态。
并通过铺筑试验路来确定其压实度检测方法与标准4、填石路堤的各层压实均应使用重型或振动压路机分层进行，每层铺填厚度和碾压遍数均应通过压实试验确定5、填石路堤边坡用粒径大于30cm的大块石料码砌，厚度按图纸设计要求，石料强度不应小于20MPa6、承包人不得因为填石的工艺、压实标准及检测方法的变化而要求增加额外的费用204.08高填方路堤1、高填方路堤原地面应按规定进行清理和压实，如地基土强度经检验后达不到设计要求的，应请示监理工程师经批准后按204.12条规定进行处理或加固2、高填方路堤；应严格按设计边坡填筑，不得缺填，每层压实厚度根据不回填料按本手册执行如填料来源不同，其性质相差较大时，应分层填筑，不应分段或纵向分幅填筑3、半填半挖的一侧高填方基底为斜坡时，应按规定开挖横向台阶，并应在填方路堤完成后，对设计边坡外的松散弃土进行清理204.09改移道路填筑除路床面以下80cm的压实度应符合JTJ051-93《公路土工试验规程》的重型击实法测定的最大干密度的93％外，本节其它要求也适用于改移道路填筑204.10河堤填筑河堤填筑应符合图纸和本手册第203.09条规定204.11附属区场地平整填筑附属区场地平整填筑包括服务区、停车区、管理区、收费区等场地的土石方填筑与场地的平整，填筑与压实的技术要求应符合本节的有关规定。
204.12软弱基底处理1、软弱基底处理范围按图纸中示出并经业主和监理工程师同意的路段2、软弱基底处理一般采用换填渗透性材料作垫层的方法换填的渗透性材料应符合本章201.02的规定换填的开挖及回填和压实亦需符合本章的有关规定3、清挖淤泥及挖方路基的路床面以下不适宜材料挖除后的换填可采用符合要求的土或渗透性材料，承包人应按照监理工程师的指示办理204.13质量控制1、基本要求（1）路床表面应整型压实，达到规定要求，排水良好2）所有地段的路堤边坡应修整打实，填石路基边坡严禁有松石、险石3）不得采用图纸或规范规定的不适用土料作为路基填料4）取土坑边线整齐，边坡稳定，无显著凸凹不平2、实测项目路基填方的实测项目应符合表203-1、203-2的规定3、外观鉴定（1）路基表面平整，边线直顺，路堤边坡坡面平顺稳定，曲线圆滑2）表面无明显碾压轮迹，无软弹和翻浆3）取土场、弃土堆、护坡道的位置适当、整齐、美观，防止水土流失，不淤塞河道205节 膨胀土地区路基施工205．01 范围本节内容包括膨胀土地区路基填筑，路床范围内膨涨土的掺灰处理及其有关的作业205．02 一般要求 1；在施工过程中，承包人应严格执行《公路路基施工技术规范》（JTJ033—95）第9章的有关规定。
2；承包人应在路基处理施工之前28d，按图纸或监理工程师要求编制施工方案报监理工程师审批该方案包括一切材料的说明；样品；试验报告和机械设备情况及施工工艺，技术措施等内容3；承包人应在膨胀土路基施工之前应先铺筑长度不小于200m（全幅路基宽）的试验段，试验段的试验结果经监理工程师批准，方可进行规模施工4；在施工过程中，如发现实际地质情况与图纸不符需要改变设计，应报监理工程师审批205．03 路基施工1；膨胀土路段填土高度大于164cm的填方路段，如果填料不是膨胀土，不进行特殊处理；如果填料为弱至中等膨胀土，则对0 – 80cm范围掺加8%石灰处理；对于填土高度小于164cm的填方路段及挖方路。