SMJ120t/5t-30m型桁架式龙门吊使用说明书通联重工股份机械地址：市经济技术开发区天山北路3号:0 5302517电传：0 : 066004操作者在使用门吊前必须仔细阅读本说明书，并严格按本说明书中的操作步骤操作※ 有以下情况之一者，严禁起吊： 被吊重物质量超过本机允许值围； 指挥信号不清；吊物下方有人；吊物上方站人； 起吊埋在地下物； 斜拉斜牵重物； 吊装绳与梁耳环连接不牢； 六级以上强风； 索具不结实①．②．③．④．⑤．⑥．⑦．⑧．⑨．※ 警告：① . 违规操作，将会造成严重后果；② . 非本机操作人员严禁启动；③ . 每班作业完成后，切断电源；④ . 操作者穿绝缘鞋目录1、简述2、用途及构造3、主要技术参数4、安装考前须知及拼装顺序5、试车与使用6、起重机平安操作7、 润滑保养8、 减速机、轴承、易损件9、 相关随机文件① 、门式起重机总图② 、电控原理图③ 、推荐旗语和手势-可修编-一、简述： 北戴河通联路桥机械是我国专业生产公路、铁路用架桥机 的专业厂家主要产品有 SDLA、SDLB、SDLC、SMJ、SMJA、SM、MG 七个系 列三十余种规格型号的架桥机在全国二十一个省、市、自治区公路及铁路 部门使用，受到普遍好评。
二、用途及构造： 此起重机主要用于各类混凝土梁体的吊装作业，亦可用于其它行业的吊装作业 该机主要由台车行走系统、电器控制系统、支撑系统、三角桁架主 梁系统、卷扬起升系统等组成 （如附图 ）大车走行采用箱型构造 ,驱动采用制动电机、摆线针轮减速机 ,通过齿轮 驱动圆柱踏面车轮 ,轮缘在地面轨道上行走 ,实现吊梁纵移起重行车采用自力行走，配 2-JM6 双联慢速卷扬机、滑轮组，实现吊 梁横移与升降该机构造简单、拼装方便、操作容易三、主要技术参数 :1、 最大提升质量：主钩120 t,副钩5t2、 跨 度： 30m3、 有效起升高度： 18m4、 整机纵移速度： 0-10m/min 〔重载〕, 0-20m/min 〔空载〕5、 主钩横移速度： 3.0m/min6、 副钩横移速度： 20 m/min7、 主钩提升速度： 0.58m/min8、 副钩起升速度： 8 m/min9、 工作级别： A310、 工作风力：w 6级；非工作风力w 12级11、 装机容量：50.3kw〔不含电缆卷筒〕四、安装考前须知及拼装顺序：门吊安装时，应注意以下几点：1 、起重机运输至现场后，首先按货物清单清点零部件，检查各构件在 运输过程中，有无损坏和变形，假设有那么必须于地面修复后才能组装和架 设。
2、轨道根底必须坚实、平整3、轨距必须准确〔30m±0mm〕、门机两侧轨道必须在同一平面上 〔轨顶高度差± 5 m m 〕 ，道钉必须结实可靠拼装顺序：1 、在地面组装刚性支腿〔包括台车、铰座、竖支腿、主梁托架、斜联 杆、斜梁托架、斜支腿、水平联杆，〕平放2、 在地面组装柔性支腿3、 用吊车整体将刚性支腿〔约重 13t〕，柔性支腿〔约重 8.2t〕，立于 两侧轨道上，拉缆风四道〔钢丝绳配合手拉葫芦〕4、 在地面组装一侧主横梁〔约重 17t〕，用两台50t的吊车抬起放在支腿的托架上，联好螺栓5、同上组装另外一侧主横梁，吊置于支腿托架上，联好螺栓同时联 接好两主横梁间的横联架〔 3 道〕，联好螺栓或销轴5、在地面上将卷扬机与起重行车连接好，将定滑轮与起重行车联接 好，并安装好天车罩，用吊车将其吊装在三角桁架主梁上就位6、安装滑车组、穿好钢丝绳7、安装好吊具8、用吊车将驾驶室吊置在刚性支腿预设的横联杆上，将其固定好，安 装好驾驶室平台护拦9、安装好电缆卷筒10、连接电机与控制柜间的电缆线，至此主要安装工作完毕去掉所有 缆风五、起重机试车：5.1 试车前准备和检查5.1.1 切断全部电源，按图纸尺寸和技术要求检查全机：各紧固件是否 结实，各传动机构是否准确和灵活。
金属构造有无变形，钢丝绳绕绳是否正 确，卷筒排绳是否均匀，绳头捆扎是否结实5.1.2 检查起重机的组装和架设是否符合要求5.1.3 电器方面必须完成以下工作后才能试车5.1.3.1 用兆姆表检查全部电器系统和所有电器设备的绝缘电阻5.1.3.2 切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动局部 是否灵活可靠，必要时进展润滑5.1.3.3 应特别注意电磁铁，限位开关、平安开关和紧急开关工作的可 靠性5.1.3.4 用手转动起重机各部件，应无卡死现象5.2 无负荷试车 经过上述检查，全机均已正常后，用手转动制动轮，看卷筒和走行轮是 否转动灵活，无卡死现象，便可进展无负荷试车步骤如下：5.2.1 起重行车试车： 空载小车沿轨道来回运行三次，此时车轮不应有明显的打滑，车轮应制 动平稳可靠5.2.2 空钩升降 使空钩上升下降各三次，起升限位应准确5.2.3 大车行走： 将起重行车停于主横梁根部，使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以 验证轨道，然后以额定速度往返走三次，检查运行机构之工作质量启动和 制动时，车轮不应打滑，运行平稳5.3 负载试车： 无负载试车情况正常后，才允许进展负载试车，负载试车分静载试车和 动载试车两种。
5.3.1负载试车的技术要求5.3.1.1 起重机金属构造的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求5.3.1.2 机械设备、金属构造、吊钩的强度和韧度以及钢轨的强度应满 足要求5.3.1.3 制动器动作灵活，工作可靠5.3.1.4 减速器无噪音5.3.1.5 润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定5.3.1.6 各机构动作平稳，无剧烈振动和冲击如有缺陷，应修理好 后，再进展试验5.3.2 静负载试车 起重小车起升额定负载，于主横梁上往返几次以后，将小车开到跨中， 将重物升到一定高度〔离地面约 100m m〕，静置10mi n,此时测量主梁下挠 度如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有剩余变形，每次 试验时间不得少于10mi n于上述试验后，可作超额定负荷的 20%试车，方 法和要求同上5.3.3 动负载试车 静负载试车合格后，方可进展动负载试车 起重小车提升额定负载做反复起升和下降制动试车，然后开动满载小车 沿小车轨道来回行走3~ 5次，并反复制动和启动此时机构的制动器、限 位开关、电器操作应可靠，准确和灵活，车轮不打滑，机架振动正常，机构 运转平稳，卸载后机构和机架无剩余变形上述试车结果良好，可做超负荷 10%的试验，试验工程和要求与上述一样。
各项试验合格后，才可交付使用六、起重机平安操作1. 起重机应有专人开车，司机应经过专门训练，熟悉本机的构造特点 和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车2. 严禁非司机开车 -可修编 -3. 司机工作时，只听地面上专门人员之指挥〔并且只能有1人指 挥〕但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再行开车4. 每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系 统是否灵活，并按规定对设备进展润滑5. 每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将 重物起升至不超过 0.5m 高度，然后下降到接近地面时制动6. 制止超负荷使用7. 制止倾斜吊运物品8. 起重机吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，制止从人头顶通过， 开车前必须发出开车警告信号〔电铃〕9. 制止人随物品一起升降10. 不允许长时间吊重于空中停留，起重机吊装重物时，司机和地面指 挥人员不得离开11. 制止在大车梁和小车架上堆放工具、零件，以免跌落伤人12. 交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情 况，并填写司机日表13. 检修时应切断电源，且挂“有人检修〞牌子，以免误开车造成重大 事故。
14. 起重机工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断 电源15. 突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位16. 露天不工作时，应当夹紧夹轨器，防止滑溜17. 制止六级以上风力工作 -可修编 -七、润滑保养：1、起重机的润滑 起重机各机械的使用质量和寿命，很大程度上取决于经常和正确的润 滑润滑时，机电液压等产品保养、润滑参见自身说明书大车走行、吊重 行车等应每星期加注一次润滑脂应经常检查油面高度，及时补充1、使用钢丝绳时，应注意钢丝绳断裂情况如有断丝断股和磨耗量到 达报废标准时，应更换新绳，另定期用油脂润滑钢丝绳3、吊具必须定期检查4、滑轮组 主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂以及滑轮在轴上有无卡住现象5、齿轮联轴节对齿轮联轴节，每年至少检查一次主要检查润滑、密封、齿形磨损情 况6、车轮定期检查轮缘和踏面，当轮缘局部的磨损或崩裂到达 30%厚度时，更换新轮7、制动器每班应检查一次制动器应有准确动作，销轴不许有卡住现象闸瓦应正确贴合制动轮， 松闸时闸瓦间隙应相等起升机构之制动器应结实的支承额定起重的 1.25 倍〔下降制动时〕，运行机构的制动器应调到及时闸住大、小车，又不发生打滑为原那么八、相关随机文件。