中中 国国河河公公湄湄河河红红湄湄南南河河伊伊洛洛瓦瓦底底江江萨萨尔尔温温江江迅速发展迅速发展表表1 泛亚铁路待建线路三个方案的比较泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位：千米单位：千米)河河流流开开发发拦蓄洪水拦蓄洪水灌溉农田灌溉农田发展航运发展航运养殖水产养殖水产调节河流径流调节河流径流发展旅游业发展旅游业调节库区气候调节库区气候提供廉价清洁提供廉价清洁的能源的能源太太平平洋洋印印度度洋洋亚洲亚洲大洋洲大洋洲 设想中的克拉地峡运河将横贯泰南设想中的克拉地峡运河将横贯泰南 ，初步测算需，初步测算需耗时耗时1010年，耗资年，耗资280280亿美元运河开通后，船舶无须亿美元运河开通后，船舶无须经马六甲海峡，可直接从印度洋的安达曼海进入太经马六甲海峡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾，太平洋与印度洋之间的航程至少缩平洋的泰国湾，太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约短约12001200公里，大型轮船可节省公里，大型轮船可节省2 2至至5 5天时间，每趟天时间，每趟航程预计可节省近航程预计可节省近3030万美元。