旋转油封介绍1、现代弹性体径向唇型密封：柔性环状隔膜在一端具有一动态密封件，另一端连接到预埋橡胶的金属盒，密封环的密封界面为一宽度仅为0.1-0.2mm的窄环带，一个无泄漏的旋转密封与合适弹性体材料（硬度较低，耐热性好，与被密封液体相容，低的膨胀，磨耗低，低的玻璃态温度）形状细节，密封环带位置以及相对弹簧的位置 弹簧偏移量，0.4-0.7mm，必须向隔膜侧偏500-1000h后，Δ增加到0.2-0.3mm新密封唇线通常具有1N/mm2的平均径向接触力，相对圆线长度0.2N/mm左右0.1-0.15N/mm可以接受，如果过大的低速运行可以允许，对高速轴过热损坏，用0.05N/mm就能保持有效密封轴的Ra最佳值在0.2-0.6μm范围，硬度HRC30-HRC55界面特性：接触唇口磨合后出现微观粗糙组织，有几μ高，有时呈微观波形，其纹脉轴向对齐，值得注意的是，由不能产生这些特征磨损模式材料制造的密封件，在使用中可能产生泄漏，这是因为粗糙组织提供微观泵送作用，将潜在泄漏带回到油侧橡胶小知识：增塑剂提高了低温下的物理性质并方便了混合和造型，而这可能换来高温下的老化抗退化剂防老化，诸如大气（或其它）氧气、臭氧和紫外线侵蚀，他们使复杂的有机物或蜡，有时为混合物从而处理集中退化模式。
泵送效果取决于环带的粗糙组织，粗糙组织形成与否，似乎取决于弹性体材料的配方，轴表面Ra对密封功能是关键的，它必须足够光滑，不会过度磨损密封唇；但也不能太光滑，密封不能磨合，且重要的粗糙组织不能形成，Ra 0.2~0.6µm密封接触面的润滑密封液体油接触密封界面后，启动运转，摩擦力矩在弹性体的接触带上出现微观粗糙组织后减小，流体进入界面，形成弹性流体动力润滑，油与轴面亲和转动时，由于粘度、拖油膜滑动，由于粗糙组织的峰谷作用，形成动压轴承作用，一旦单个粗糙组织压力场的载荷能力总合与密封所施加的径向载荷匹配，密封在全油膜下运行，几乎无磨损油膜厚度为几十分之一微米，轴面速度和粗糙组织互相作用产生唇型封在油膜下运行，线速10mm/s的低速可以发生油最初进入界面是由表面能量考虑所支配的（毛细作用）动态密封机理①α﹥β α40º～50º β20º～30º②压力准三角分布（高压点偏向油侧）③摩擦力使微观凹凸变形微观组织相当于导流片作用，旋转摩擦力使之在峰脊的油泵送到界面，造成界面油膜动力润滑状态下工作，空气侧贫油润滑状态下工作正常运行中，油首先通过油侧的组合毛细作用和粗糙组织的泵送作用进入密封间隙，当油进入界面时，泵送作用开始作用。
空气侧的级联微观泵具有较高的潜在泵送能力，建立流体动压平衡，密封在油膜上运行而不泄漏2、宏观密封机理：① 斜唇推油作用，同时防止高温老化唇口② 轴跳动造成的弹性膜摆动，造成推油作用，同上安装及零件加工精度造成斜唇有利于密封和散热同理，由于弹性体的粘弹性跳动大时，可能出现泄漏，弹性膜轴向越长、柔性越长效果越好，但承压能力越低，油压力作用在密封面造成过热、磨损大，高温裂纹失效发热和摩擦力：平均径向压力 P=1N/mm2摩擦系数 f=0.3-0.5v 表面速度 d 为轴径 b 接触带宽度初始载荷大约0.1 N/mm ——周向功耗 P=f.p.v.π.d.b（W）经验公式：P=（5-10）.d2.n ，它给出了轴径为d（m）和轴速度n(r/min)下的功耗(W)，斜唇和波动接触带有助于散热，不易发生高温损坏两种液的分离：背向安装中间填充润滑脂，且与大气开通压力密封：骨架密封本质上不带压，并肯定在0.1Mpa压差以下的液体当油加压时作用在隔膜上的径向压力集中在窄的接触环带上，接触应力很大，加快磨损和烧坏，并可能破坏动力润滑成为边界摩擦和干摩擦，导致黏滑运动和泄漏。
有时，作为带压应用的一种低成本解决方案，密封制造商提供标准唇形密封外加密封唇支撑装置3、泄漏：当径向唇密封的动态密封能力（向内泵送）失效或向空气侧的泵送机理起支配作用时，他就会泄漏；泄漏还可以由老化、安装不良或运行因素引起这里所说的泄漏指是液滴在空气侧形成，另一方面空气侧的液膜通常不被认为实际意义上的泄漏供需双方在可接受泄漏的合理范围上达成一致是正常的如一批中的12个密封执行某一试验规程，每一密封运行240小时，当12个密封的总泄漏量不超过3克，并且其中没有一个泄漏量超过1克的，则该批验收通过弹性体硬化是泄漏的重要原因，硬化可能因过高的接触温度引起低成本材料（NBR、ACM【丙稀橡胶】）的过热也可能因对油池温度和/或摩擦加热估计不足引起硬化妨碍密封唇的弹性和回弹性以及使微观粗糙组织变形，失去、削弱动态密封机理，最终，脆化导致接触环带的小裂纹形成泄漏还由于密封唇的泡疱而发生还有可能轴面微观螺旋纹理、划痕、损伤的轴线单向倾斜，对于单向旋转轴，引入机加工导程来产生回泵送，实际上很快被埋入密封唇的硬颗粒迟早抛光掉沉积物：过热不仅使弹性体退化，也使被密封的流体退化当密封唇接触温度超过150°C时，可能存在润滑油，尤其是准双曲面齿轮油中添加剂的劣化，在轴上和密封上形成沉积物，沉积物可覆盖密封接触环带上的微观粗糙组织，从而妨碍动态密封机理，沉积物向接触面即周向剪切流延伸，最终使整个密封唇升起，导致总泄漏。
冷却整体润滑油，减小摩擦，尤其是通过降低密封的径向载荷，可以有效控制油的劣化引起的沉积物轴磨损：磨痕无影响，但脏的颗粒进入界面，导致亚微米的“呼吸”，硬颗粒进入密封粗糙组织，引起泄漏偏心度：弹性体通常承受0.2-0.3mm的静态径向偏移而没有密封损失，高速下轴的动态窜动（径向跳动）可导致泄漏由于惯性或粘弹性，密封唇不能跟随轴面的径向运动，产生界面间隙，从而泄漏，更柔性的隔膜和小的唇圈质量，大的径向弹力是提高偏心度窜动、振动等径向跳动的有效方法流体动压辅助装置1、单向螺旋 2、双向螺旋 轴衬套组合非接触型防尘唇高压短唇 5。