第五章城城市规划划技术标标准与规规范第一节 技术标标准一、《城城市规划划基本术术语标准准》(GGB／TT 5002800--998)为了科学学地统一一和规范范城市规规划术语语，建设设部于119988年8月月批准发发布了推推荐性国国家标准准《城市市规划基基本术语语标准》，自自19999年22月1日日起施行行1、适用用范围适用于城城市规划划的设计计、管理理、教学学、科研研及其他他相关领领域2、基本本内容正文共列列出1551条基基本术语语，分为为五部分分：总则则、城市市和城市市化、城城市规划划概述、城城市规划划编制((又分十十七项内内容：发发展战略略、城市市人口、城城市用地地、城市市总体布布局、居居住区规规划、城城市道路路交通、城城市给水水工程、城城市排水水工程、城城市电力力工程、城城市通信信工程、城城市供热热工程、城城市燃气气工程、城城市绿地地系统、城城市环境境保护、城城市历史史文化地地区保护护、城市市防灾、竖竖向规划划和工程程管线综综合)和和城市规规划管理理3、附录录附有有汉语拼拼音对照照索引、附附加说明明二、《城城市用地地分类与与规划建建设用地地标准》((GBJJ 1337---90))为统一全全国城市市用地分分类，科科学地编编制、审审批、实实施城市市规划，合合理经济济使用土土地，保保证城市市正常发发展，建建设部组组织编制制并于119900年7月月颁布《城城市用地地分类与与规划建建设用地地标准》为为国家标标准，自自19991年33月1日日起施行行。
1、适用用范围设市城市市的总体体规划工工作和城城市用地地统计工工作2、城市市用地分分类城市用地地按土地地使用的的主要性性质进行行分类，采采用大类类、中类类和小类类三个层层次的分分类体系系，其中中大类共共分为：：居住用用地(RR)、公公共设施施用地((C)、工工业用地地(M))、仓储储用地((W)、对对外交通通用地((T)、道道路广场场用地((S)、市市政公用用设施用用地(UU)、绿绿地(GG)、特特殊用地地(D))及水域域和其他他用地((E)110大类类在大大类下，又又根据土土地的不不同使用用用途和和使用功功能条件件划分了了46个个中类、773个小小类，并并在大类类下，根根据阿拉拉伯数字字代码，以以表明其其中类、小小类的具具体类别别如RRll表表示一类类居住用用地中的的住宅用用地等城城市用地地分类代代号用于于城市规规划的图图纸和文文件3、城市市用地计计算原则则在计算城城市现状状和规划划的用地地时，应应统一以以城市总总体规划划用地的的范围为为界进行行汇总统统计城城市用地地按平面面投影面面积计算算，其计计量单位位应为万万平方米米(公顷顷)，总总体规划划用地应应采用11／1000000或1／／50000比例例尺的图图纸，分分区规划划应采用用1／550000或1／／20000比例例尺的图图纸进行行分类计计算，现现状和规规划的用用地计算算应采用用同一比比例尺的的图纸。
4、规划划建设用用地标准准规划建设设用地的的标准的的内容应应包括：：人均建设设用地指指标、规规划人均均单项建建设用地地指标和和规划建建设用地地结构三三部分编编制和修修订城市市总体规规划应同同时符合合本标准准规定的的上述三三部分指指标控制制要求城市建设设用地除除水域和和其他用用地(EE)类外外应包括括九大类类用地在在计算建建设用地地标准时时，人口口计算范范围必须须与用地地计算范范围相一一致，人人口数宜宜以非农农业人口口数为准准规划人均均建设用用地指标标：人均均建设用用地指标标分为II～Ⅳ四级((用地指指标数为为60．．1～1120．．0m2／人))，现有有城市规规划人均均建设用用地指标标的确定定，应根根据其现现状人均均建设用用地水平平，同时时采用规规划人均均建设用用地指标标级别提提高和允允许调整整用地幅幅度双因因子的限限制，对对于边远远地区和和少数民民族地区区中地多多人少的的城市，可可根据实实际情况况确定规规划人均均建设用用地指标标，但不不得大于于1500m2／人规划人均均单项建建设用地地指标：：关于居居住、工工业、道道路广场场、绿地地四大类类主要用用地，本本标准还还规定了了其单项项建设用用地规划划指标，分别为：居住用地18．0～28．0m2／人(其中采用I级用地标准的城市不得少于16.0m2／人)，工业用地10．0～25．0m2／人(其中有大中型工业项目的中、小工矿城市不宜大于30.0m2／人)，道路广场用地7．0～15．0m2／人，绿地≥9．0m2(其中公共绿地≥7．0m2／人，对采用I级用地标准的城市不得小于5．0m2／人)。
8)规规划建设设用地结结构编编制和修修订城市市总体规规划时，居居住、工工业、道道路广场场和绿地地四大类类用地其其占城市市建设用用地的比比例，应应符合以以下规定定：居住住用地220％一一32％％、工业业用地115％～～25％％(对设设有大中中型工业业项目的的中小工工矿城市市，其比比例不宜宜超过330％))、道路路广场用用地8％％一155％、绿绿地8％％～155％(风风景旅游游城市及及绿化条条件较好好的城市市比例可可大于115％))三、《防防洪标准准》(GGB 5502001---94))建设部在在19994年66月批准准并发布布了《防防洪标准准》，为为强制性性国家标标准，自自19995年11月1日日起施行1、适用用范围适用于城城市、乡乡村、工工矿企业业、交通通运输设设施、水水利水电电工程、动动力设施施、通信信设施、文文物古迹迹和旅游游设施等等防护对对象，防防御暴雨雨洪水、融融雪洪水水、雨雪雪混合洪洪水和海海岸、河河口地区区防御潮潮水的规规划、设设计、施施工和运运行管理理工作2、防洪洪标准的的确定（1）防防护对象象的防洪洪标准应应以防御御的洪水水或潮水水的重现现期表示示；对特特别重要要的防护护对象，可可采用可可能最大大洪水表表示。
根根据防护护对象的的不同需需要，其其防洪标标准可采采用设计计一级或或设计、校校核两级级2）下下述防护护对象的的防洪标标准应按按下列规规定确定定：①当防护护区内有有两种以以上的防防护对象象，又不不能分别别进行防防护时，该该防护区区的防洪洪标准，应应按防护护区和主主要防护护对象两两者要求求的防洪洪标准中中较高者者确定；；②对于影影响公共共防洪安安全的防防护对象象，应按按自身和和公共防防洪安全全两者要要求的防防洪标准准中较高高者确定定；③兼有防防洪作用用的路基基、围墙墙等建筑筑群、构构筑物，其其防洪标标准应按按防护区区和该建建筑物、构构筑物的的防洪标标准中较较高者确确定；④遭受洪洪灾或失失事后损损失巨大大，影响响十分严严重的防防护对象象，可采采用高于于本标准准规定的的防洪标标准；⑤遭受洪洪灾或失失事后损损失及影影响均较较小或使使用期限限较短及及临时性性的防护护对象，可可采用低低于本标标准规定定的防洪洪标准3、城市市防洪标标准城市根据据其社会会经济地地位的重重要性或或非农业业人口的的数量分分为四个个等级：：大于等于于1500万人的的特别重重要的城城市，防防洪标准准重现期期为大于于等于2200年年；在50万万至1550万人人的重要要城市，防防洪标准准重现期期为1000~2200年年；在20万万至500万人的的中等城城市，防防洪标准准重现期期为500～1000年；；小于等于于20万万人的一一般城镇镇，防洪洪标准重重现期为为20~~50年年。
4、其他他规定本标准对对乡村、工工矿企业业、铁路路、公路路、航运运、民用用机场、管管道工程程、木材材水运工工程、水水利水电电枢纽工工程、水水库和水水电站工工程、灌灌溉、治治涝和供供水工程程、堤防防工程、动动力设施施、通信信设施、文文物古迹迹和旅游游设施的的等级和和防洪标标准作了了规定第二节 技术规规范一、《城城市规划划工程地地质勘察察规范》((CJJJ 577--994)为在城市市规划工工程地质质勘察中中执行国国家的技技术经济济政策，做做到技术术先进、经经济合理理、安全全使用、确确保质量量，建设设部发布布《城市市规划工工程地质质勘察规规范》为为行业标标准，自自19994年111月11日起施施行1、适用用范围本规范适适用于各各类城市市规划的的工程地地质勘察察2、一般般规定① 城市市规划工工程地质质勘察阶阶段应与与规划阶阶段相适适应分分为总体体规划勘勘察阶段段和详细细规划勘勘察阶段段② 城市市规划内内的各场场地，应应根据其其场地条条件和地地基的复复杂程度度分为II、Ⅱ、Ⅲ三类③ 详细细规划勘勘查阶段段，近期期建设区区内的拟拟建工程程的等级级，应根根据地基基损坏造造成工程程破坏的的后果的的严重性性分为：：一级，很很严重((重大工工程，220层以以上的高高层建筑筑等)；；二级，严严重；三三级，不不严重。
3、总体体规划阶阶段①总体规规划勘察察应对规规划区内内各场地地的稳定定性和工工程建设设适宜性性作出评评价，并并为确定定城市的的性质、发发展规模模、城市市各项用用地的合合理选择择、功能能分区和和各项建建设的总总体部署署，以及及编制各各项专业业总体规规划提供供工程地地质依据据，还应应研究和和预测规规划实施施过程及及远景发发展中，对对地质环环境影响响的变化化趋势和和可能发发生的环环境地质质问题提提出相应应的建议议和防治治对策②对于地地震区的的城市，应应调查了了解规划划区的地地震地质质背景和和地震基基本烈度度，对地地震设防防烈度等等于或大大于7度度的规划划区，尚尚应判定定场地和和地基的的地震效效应③在规划划实施过过程及远远景发展展中，应应调查研研究并预预测地质质条件变变化或然然率活动动引起的的环境地地质问题题④ 总体体规划勘勘察报告告：应综综合分析析规划区区内各场场地工程程地质((地形、岩岩土性质质、地下下水、动动力地质质作用及及地质灾灾害等))的特性性及与工工程建设设的相互互关系，按按场地特特性、稳稳定性、工工程建设设适宜性性进行工工程地质质分区，并并紧密结结合任务务要求，进进行土地地利用控控制分析析，编制制城市总总体规划划勘察报报告。
4、详细细规划阶阶段详细规划划勘察应应对规划划区内各各建筑地地段稳定定性作出出工程地地质评价价，为确确定规划划区内近近期房屋屋建筑、市市政工程程、公用用事业、园园林绿化化、环境境卫生及及其他公公共设施施的总平平面布置置，以及及拟建的的重大工工程地基基基础设设计和不不良地质质现象的的防治等等提供工工程地质质依据、建建议及其其他技术术经济论论证依据据5、总体体规划和和详细规规划勘察察前的有有关规定定总体规划划和详细细规划勘勘察前，必必须取得得城市规规划部门门下达的的勘察任任务书及及地形图图等文件件6、勘察察报告勘察报告告包括勘察察报告正正文和工工程地质质图系两两部分，应应永久存存档或输输入地质质数据库库二、《城城市居住住区规划划设计规规范》((GB 501180---933)(220022年版))为确保居居民基本本的居住住生活环环境，经经济、合合理、有有效地使使用土地地和空间间，提高高居住区区的规划划设计质质量，建建设部组组织编制制并于119933年7月月颁布《城城市居住住区规划划设计规规范》为为强制性性国家标标准自自19994年22月1日日起施行建建设部于于20002年33月111日发布布对本规规范局部部修订的的条文，并并于20002年年4月11日起施行。
其其中有些些为强制制性条文文，必须须严格执执行 1、适用用范围适用于城城市居住住区的规规划设计计2、规划划设计基基本要求求居住区按按居住户户数或人人口规模模可分为为居住区区、小区区、组团团三级，其控制规模为：居住区(10000—16000户，30000～50000人)、小区(3000—5000户，10000—15000人)、组团(300—1000户，1000~3000人)；其规划布局形式可根据不同情况，采用多种组合形式居住区的的规划设设计的基基本原则则：①应符合合城市总总体规划划(含分分区规划划)的要要求；②符合统统一规划划、合理理布局、因因地制宜宜、综合合开发、配配套建设设的原则则；③应适应应居民的的活动规规律，综综合考虑虑日照、采采光、通通风、防防灾、配配建设施施及管理理要求，创创造安全全、卫生生、方便便、舒适适和优美美的居住住生活环环境；④为老年年人、残残疾人的的生活和和社会活活动提供供条件；；3、用地地、建筑筑与规划划布局居住区规规划总用用地，应应包括居居住区用用地和其其他用地地两类其其中居住住区用地地（R）分分为：住住宅用地地(R001)、公公建用地地(R002)、道道路用地地(R003)、公公共绿地地(R004)等等四类。
本规范还还规定了了规定了了不同等等级居住住区的用用地结构构控制指指标和不不同规模模城市、不不同等级级居住区区、不同同层数居居住建筑筑的人均均居住用用地控制制指标居住区内内建筑，应应包括住住宅建筑筑和公共共建筑两两部分；；在居住住区规划划用地内内的其他他建筑的的设置，应应符合无无污染不不扰民的的要求居住区的的规划布布局，应应综合考考虑路网网结构、公公建与住住宅布局局、群体体组合、绿绿地系统统及空间间环境等等的内在在联系，构构成一个个完善的的、相对对独立的的有机整整体4、住宅宅住宅建筑筑的规划划设计应应综合考考虑以下下因素：：用地条条件、选选型、朝朝向、间间距、绿绿地、层层数与密密度、布布置方式式、群体体组合、空空间环境境和不同同使用者者的要求求等住宅间距距应以满满足日照照要求为为基础，针针对我国国I一ⅦⅦ类建筑筑气候区区，分为为大城市市及中小小城市，提提出了住住宅日照照标准规规定，对对旧区改改建的项项目内新新建住宅宅可酌情情降低，但但不宜低低于大寒寒日日照照1小时时的标准准，对老老年人居居住建筑筑不应低低于冬至至日日照照2小时时的标准准，在原原设计建建筑外增增加任何何设施不不应使相相邻住宅宅原有日日照标准准降低。
住住宅侧面面间距、条式住住宅、多层之之间不宜宜小于66m，高高层与各各种层数数住宅之之间不宜宜小于113m住宅层数数应符合合下列要要求：1）根据据城市规规划要求求和综合合经济效效益，确确定经济济的住宅宅层数与与合理的的层数结结构，2）无电电梯住宅宅不应超超过六层层5、公区区服务设设施不同人口口规模的的不同级级别的居居住区公公共服务务设施应应按千人人总指标标和分类类指标控控制居居住区公公共服务务设施包包括：教教育、医医疗卫生生、文化化体育、商商业服务务、金融融邮电、社社区服务务、市政政公用、行行政管理理和其他他八类凡凡国家确确定的 一、二二类人防防重点城城市均应应按有关关规定配配建防空空地下室室，并将将居住区区使用部部分的面面积，按按其使用用性质纳纳入配套套公共服服务设施施当规划用用地内的的居住人人口规模模介于组组团和小小区之间间或小区区和居住住区之间间时，除除配建下下一级应应配建的的项目外外，还应应根据所所增人数数及规划划用地周周围的设设施条件件，增配配高一级级的有关关项目及及增加有有关指标标；旧区改造造和城市市边缘的的居住区区，其配配建项目目与千人人总指标标可酌情情增减；；6、绿地地居住区内内绿地应应包括公公共绿地地、宅旁旁绿地、配配套公建建所属绿绿地和道道路绿地地等，其中中包括了了满足当当地植树树绿化覆覆土要求求、方便便居民出出入的地地下或半半地下建建筑的屋屋顶绿地地。
绿地率：：新区建建设不应应低于330％，旧旧区改造造不宜低低于255％居住区内内公共绿绿地应根根据居住住区不同同的规划划布局形形式，设设置相应应的中心心公共绿绿地；居住区内内公共绿绿地的总总指标，应应根据居居住人口口规模分分别达到到：组团团不少于于0．55m2／人，小小区(含含组团))不少于于1m2／人，居居住区((含小区区与组团团)不少少于1．．5m2／人，并并应根据据居住区区规划布布局形式式统一安安排、灵灵活使用用，旧区区改建的的公共绿绿地指标标可酌情情降低，但但不得低低于相应应指标的的70％7、道路路居住区内内道路可可分为：：居住区区道路、小小区路、组组团路和和宅间小小路四级级其道道路宽度度应符合合下列规规定：居居住区道道路红线线宽度不不宜小于于20mm；小区区路路面面宽6——9m，建建筑控制制线之间间的宽度度，需敷敷设供热热管线的的不宜小小于144m，无无供热管管线的不不宜小于于l0mm；组团团路路面面宽度33—5m，建建筑控制制线之间间的宽度度，需敷敷设供热热管线的的不宜小小于l00rn，无无供热管管线的不不宜小于于8m；宅宅间小路路路面宽宽不宜小小于2．．5m居居住区内内道路纵纵坡应符符合相应应规定。
居住区内内的道路路设置应应符合下下列规定定：1）小区区内主要要道路至至少应有有两个出出入口；；居住区区内主要要道路至至少应有有两个方方向与外外围道路路相连；；机动车车道对外外出入口口间距不不应小于于1500m沿沿街建筑筑物长度度超过1150mm时，应应设不小小于4mm4m的消消防车通通道人人行出口口间距不不宜超过过80mm，当建建筑物长长度超过过80mm时，应应在底层层设置人人行通道道8、竖向向、管线线综合与与技术经经济指标标居住区的的竖向规规划应包包括地形形地貌的的利用、确确定道路路控制高高程和地地面排水水规划等等内容居住区内内应设置置给水、污污水、雨雨水和电电力管线线在采采取集中中供热居居住区内内还应设设置供热热管线同同时，还还应考虑虑煤气、通通信、电电视公用用天线、闭闭路电视视、智能能化等管管线的设设置或预预留埋设设位置各各类管线线应编制制综合管管线规划划居住区规规划应有有综合技技术经济济分析，其其内容应应包括必必要指标标和可选选用指标标两类，是是衡量和和评价居居住区规规划质量量和综合合效益的的重要依依据＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝三、《城城市道路路交通规规划设计计规范》((GB 502220--95))为了科学学、合理理地进行行城市道道路交通通规划设设计，优优化城市市用地布布局，提提高城市市的运转转交通，提提供安全全、高效效、经济济、舒适适和低公公害的交交通条件件，建设设部组织织编制并并颁布《城城市道路路交通规规划设计计规范》，于于19995年99月1日日起施行行。
1、适用用范围适用于全全国各类类城市的的城市道道路交通通规划设设计2、规划划设计基基本要求求城市道路路交通规规划应以以市区内内的交通通规划为为主，处处理好市市际交通通与市内内交通的的衔接、市市域范围围的城镇镇与中心心城市的的交通联联系城城市道路路交通规规划必须须以城市市总体规规划为基基础，满满足土地地使用对对交通运运输的需需求，发发挥城市市道路交交通对土土地开发发强度的的促进和和制约作作用城市道路路交通规规划包括括城市道道路交通通发展战战略规划划和城市市道路交交通综合合网络规规划两个个组成部部分城城市道路路交通发发展战略略规划应应包括下下列内容容：1）确定定交通发发展目标标和水平平，城市交交通方式式和交通通结构；；城市道道路交通通综合网网络布局局、城市市对外交交通和市市内的客客货运设设施的选选址和用用地规模模确定22）提出实实施城市市道路交交通规划划过程中中的重要要技术经经济对策策；有关关交通发发展和交交通需求求管理政策的建建议；城城市道路路交通综综合网络络规划包包括：1）确定定城市公公共交通通系统、各各种交通通的衔接接方式、大大型公共共换乘枢枢纽和公公共交通通场站设设施的分分布和用用地范围围；2）确定各各级城市市道路红红线宽度度、横断断面形式式、主要要交叉口口的形式式和用地地范围，以以及广场场、公共共停车场场、桥梁梁、渡口口的位置置和用地地范围；；3）平衡各各种交通通方式的的运输能能力和运运量；44）对网络络规划方方案作技技术经济济评估；；提出分分期建设设与交通通建设项项目排序序的建议议。
城市市客运交交通应按按照市场场经济的的规律，优优先发展展公共交交通，组组成公共共交通、个个体交通通优势互互补的多多种方式式客运网网络，减减少市民民出行时时耗城城市货运运交通宜宜向社会会化、专专业化、集集装化的的联合运运输方式式发展3、城市市公共交交通城市公共共交通规规划，应应根据城城市发展展规模、用用地布局局和道路路网规划划，在客客流预测测的基础础上，确确定公共共交通方方式、车车辆数、线线路网、换换乘枢纽纽和场站站设施用用地等，并并应使公公共交通通的客运运能力满满足高峰峰客流的的需求大大、中城城市应优优先发展展公共交交通，逐逐步取代代远距离离出行的的自行车车；小城城市应完完善市区区至郊区区的公共共交通线线路网城城市公共共汽车和和电车的的规划拥拥有量，大大城市应应每8000～110000人一辆辆标准车车，中、小小城市应应每12200～～15000人一一辆标准准车人人口特大大规模的的城市，应应控制预预留设置置快速轨轨道交通通的用地地在市中心心区规划划的公共共交通路路网的密密度，应应达到33~4kkm／kkm2；在城城市边缘缘地区应应达到22~2．．5kmm／kmm2市区区公共汽汽车与电电车主要要线路的的长度宜宜为8～～12kkm；快快速轨道道交通的的线路长长度不宜宜大于440miin的行行程。
公公共交通通停车场场、车辆辆保养场场、整流流站、公公共交通通车辆调调度中心心等的场场站设施施应与公公共交通通发展规规模相匹匹配，用用地有保保证4、自行行车交通通自行车最最远的出出行距离离，在大大、中城城市应按按6kmm计算，小小城市应应按l00km计计算自行车道道：自行行车道路路网规划划应由单单独设置置的自行行车专用用路、城城市干路路两侧的的自行车车道、城城市支路路和居住住区内的的道路共共同组成成一个能能保证自自行车连连续交通通的网络络大、中中城市干干路网规规划设计计时应使使自行车车与机动动车分道道行驶5、步行行交通人行道、人人行天桥桥、人行行地道、商商业步行行街、城城市滨河河步行道道或林荫荫道的规规划，应应与居住住区的步步行系统统，与城城市中车车站、码码头集散散广场、城城市游憩憩集会广广场等的的步行系系统紧密密结合，构构成一个个完整的的城市步步行系统统步行行交通设设施应符符合无障障碍交通通的要求求6、城市市货运交交通城市货运运交通应应包括过过境货运运交通、出出入市货货运交通通与市内内货运交交通三个个部分货货运车辆辆场站的的规模与与布局宜宜采用大大、中、小小相结合合的原则则大城城市宜采采用分散散布点；；中小城城市宜采采用集中中布点。
场场站选址址应靠近近主要货货源点，并并与货物物流通中中心相结结合货货运道路路应能满满足城市市货运交交通的要要求，以以及特殊殊运输、救救灾和环环境保护护的要求求，并与与货物流流向相结结合7、城市市道路系系统一般规定定：城市市道路系系统应满满足客、货货车流和和人流的的安全与与通畅；；反映城城市风貌貌、城市市历史和和文化传传统；为为地上地地下工程程管线和和其他市市政公用用设施提提供空间间；满足足城市救救灾避难难和日照照通风的的要求城市道路路应分为为快速路路、主干干路、决决干路和和支路四四类城城市道路路用地面面积应占占城市建建设用地地面积的的8％一一15％％，对规规划人口口2000万以上上的大城城市宜为为15％％～200％城市道路路网布局局：城市道道路网规规划应适适应城市市用地扩扩展，并并有利于于向机动动化和快快速交通通的方向向发展城市主要出入口每个方向应有两条对外放射的道路当旧城道道路网改改造时，在在满足道道路交通通的情况况下，应应兼顾旧旧城的历历史文化化、地方方特色和和原有道道路网形形成的历历史；对对有历史史文化价价值的街街道应适适当加以以保护城城市道路路交叉口口，应根根据相交交道路的的等级，分分向流量量等情况况，确定定交叉口口的形式式及其用用地范围围。
道路路交叉口口的通行行能力应应与路段段的通行行能力相相协调，平平面交叉叉口的进进出口应应设展宽宽段，全市车站站、码头头的交通通集散广广场用地地总面积积可按规规划城市市人口每每人0．．07～～0．110m22计算车车站、码码头前的的交通集集散广场场的规模模由集散散人流量量决定，集集散广场场的人流流密度宜宜为1．．0～11．4人人／m22城市公共共停车场场应分为为外来机机动车公公共停车车场、市市内机动动车公共共停车场场和自行行车公共共停车场场三类，其其用地总总面积可可按规划划城市人人口每人人0．88～1．．0m2计算城城市公共共加油站站应大、中中、小相相结合，以以小型站站为主，其其服务半半径宜为为0．99~1．．2kmm四、《城城市道路路绿化规规划与设设计规范范》(CCJJ 75---977)建设部于于19997年110月批批准发布布了《城城市道路路绿化规规划与设设计规范范》，为为行业标标准．自自19998年55月1日日起施行1、适用用范围适用于城城市主干干路、次次干路、支支路、广广场和社社会停车车场的绿绿地规划划与设计计2、基本本原则道路绿化化规划与与设计应应遵循下下列基本本原则：：1）道路路绿化应应以乔木木为主，乔乔木、灌灌木、地地被植物物相结合合，不得得裸露土土壤；2）道路路绿化应应符合行行车视线线和行车车净空要要求；3）绿化化树木与与市政公公用设施施的相互互位置应应统筹安安排，并并应保证证树木有有需要的的立地条条件与生生长空间间。
4）修建建道路时时，宜保保留有价价值的原原有树木木，对古古树名木木应予以以保护；；5）道路路绿地应应根据需需要配备备灌溉设设施；道道路绿地地的坡向向、坡度度应符合合排水要要求，并并与城市市排水系系统结合合，防止止绿地内内积水和和水土流流失3、道路路绿化规规划在规划道道路红线线宽度时时，应同同时确定定道路绿绿地率：：园林景观观路绿地地率不得得小于440％；；红线宽度度大于550m的的道路绿绿地率不不得小于于30％％；红线宽度度在400～500m之间间的道路路绿地率率不得小小于255％；红线宽度度小于440m的的道路绿绿地率不不得小于于20％％4、绿地地布局与与景观规规划种植乔木木的分车车绿带宽宽度不得得小于11．5mm；主干干路上的的分车绿绿带宽度度不宜小小于2．．5m；行行道树绿绿带宽度度不得小小于1．．5m主、次干干路中间间分车绿绿带和交交通岛绿绿地不得得布置成成开放式式绿地在绿地系系统规划划中，应应确定园园林景观观路与主主干路的的绿化景景观特色色园林林景观路路应配置置观赏价价值高、有有地方特特色的植植物，并并与街景景结合；；主干路路应体现现城市道道路绿化化景观风风貌；同同一道路路的不同同路段的的绿化形形式可有有所变化化，同一一路段上上的各类类绿带，在在植物配配置上应应相互配配合，并并应协调调空间层层次、树树形组合合、色彩彩搭配和和季相变变化的关关系。
5、道路路绿带设设计中间分车车绿带应应阻挡相相向行驶驶车辆的的眩光，在在距相邻邻机动车车道路面面高度00．6mm至1．．5m之间间的范围围内，配配置植物物的树冠冠应常年年枝叶茂茂密，其其株距不不得大于于冠幅的的5倍行道树带带种植宜宜乔木、灌灌木、地地被植物物相结合合，形成成连续的的绿带行行道树定定植株距距，应以以其树种种壮年期期树冠为为准，最最小种植植株距应应为4mm行道道树树干干中心至至路缘石石外侧最最小距离离宜为00．755m道路护坡坡绿化应应结合工工程措施施栽植地地被植物物或攀缘缘植物6、交通通岛、广广场和停停车场绿绿地设计计交通岛周周边的植植物配置置宜增强强导向作作用，在在行车视视距范围围内应采采用通透透式配置置公共活动动广场周周边宜种种植高大大乔木、集中成成片绿地地不应小小于广场场总面积积的255％，并并宜设计计成开放放式绿地地车站站、码头头、机场场的集散散广场绿绿化应选选择具有有地方特特色的树树种集集中成片片绿地不不应小于于广 场场总面积积的l00％停车场种种植的庇庇荫乔木木可选择择行道树树，其树树木枝下下高度应应符合停停车位净净高度的的规定：：小型汽汽车为22．5mm；中型型汽车为为3．55m；载载货汽车车为4．．5m。
7、道路路绿化与与有关设设施道路绿化化与架空空电力线线路、地地下各类类管线及及其他设设施的最最小垂直直距离或或水平距距离应符符合规范范的有关关规定五、《城城市工程程管线综综合规划划规范》((GB 502289---988)为合理利利用城市市用地，统统筹安排排工程管管线在城城市的地地上和地地下空间间位置，协协调工程程管线之之间及城城市工程程管线与与其他各各项工程程之间的的关系，并并为工程程管线规规划设计计和规划划管理提提供依据据，建设设部组织织编制并并颁布《城城市工程程管线综综合规划划规范》，自1999年5月1日起施行1．规划划指定的的目的和和适用范范围适用于城城市总体体规划((含分区区规划))，详细细规划阶阶段的工工程管线线综合规规划2．管线线综合规规划基本本要求城市工程程管线规规划应重重视近期期建设规规划，并并应考虑虑远景发发展的需需要；应应结合城城市的发发展合理理布置，充充分利用用城市地地上、地地下空间间；应与与城市道道路交通通、城市市居住区区、城市市环境和和各项专专业规划划相协调调城市市工程管管线综合合规划尚尚应符合合国家有有关标准准、规范范的规定定城市工程程管线综综合规划划的主要要内容包包括：确确定城市市工程管管线在地地下敷设设时排列列顺序和和工程管管线间的的最小水水平净距距、最小小垂直净净距；确确定城市市工程管管线在地地下敷设设时的最最小覆土土深度；；确定城城市工程程管线在在架空敷敷设时管管线及杆杆线的平平面位置置及周围围建(构构)筑物物、道路路、相邻邻工程管管线间的的最小水水平净距距和最小小垂直净净距。
3．地下下敷设城市工程程管线应应结合城城市道路路网规划划，线路路短捷，宜宜地下敷敷设其其平面位位置和竖竖向位置置均应采采用城市市统一的的坐标系系统和高高程系统统工程程管线的的布置应应与城市市现状及及规划的的地下铁铁道、地地下通道道、人防防工程等等地下隐隐蔽性工工程协调调配合当工程管管线竖向向位置发发生矛盾盾时，其其处理原原则是：：压力管管线让重重力自流流管线，可可弯曲管管线让不不易弯曲曲管线，分分支管线线让主干干管线，小小管径管管线让大大管径管管线直埋敷设设的给水水、排水水、燃气气等工程程管线在在严寒或或者寒冷冷地区应应根据土土壤冰冻冻深度确确定其覆覆土深度度；热力力、电信信、电力力电缆等等工程管管线以及及严寒或或寒冷以以外的地地区的工工程管线线，应根根据土壤壤性质和和地面承承受荷载载的大小小确定管管线的覆覆土深度度；河底底(渠底底)敷设设的工程程管线应应选择在在稳定河河段，埋埋设深度度应按不不妨碍河河道的整整治和管管线安全全的原则则确定沿城市道道路敷设设工程管管线应与与道路中中心线平平行，沿沿铁路、公公路敷设设的工程程管线应应与铁路路、公路路线路平平行工工程管线线在道路路下面的的规划位位置宜相相对固定定。
从道道路红线线向道路路中心线线方向平平行布置置的次序序，应根根据工程程管线的的性质、埋埋设深度度等确定定，布置置次序宜宜为：电电力电缆缆、电信信电缆、燃燃气配气气、给水水配水、热热力干线线、燃气气输气、给给水输水水、雨水水排水、污污水排水水道路路红线宽宽度超过过30mm的城市市干道宜宜两侧布布置给水水配水和和燃气配配气管线线；道路路红线宽宽度超过过50mm的城市市干道应应在道路路两侧布布置排水水管线各种工程程管线不不应在垂垂直方向向上重叠叠直埋敷敷设当当工程管管线交叉叉敷设时时，自地地表面向向下的排排列顺序序宜为：：电力管管线、热热力管线线、燃气气管线、给给水管线线、雨水水排水管管线、污污水排水水管线，其其交叉时时的最小小垂直净净距，不不同管线线间分别别有不同同的控制制要求4．综合合管线沟沟敷设本规范规规定在配配合新建建地下铁铁道、立立体交叉叉等工程程地段、广场或或主要道道路的交交叉处等等不宜开开挖路面面的路段段、道路与与铁路或或河流的的交叉处处、道路宽宽度难以以满足直直埋敷设设多种管管线的路路段等宜宜采用综综合管沟沟集中敷敷设工工程管线线干线综综合管沟沟的敷设设，应设设置在机机动车道道下面；；综合管管沟内相相互无干干扰的工工程管线线可设置置在管沟沟的同一一小室，综合管沟内宜敷设电信电缆管线、低压配电电缆管线、给水管线、热力管线、污雨水排水管线(排水管线应布置在综合管沟的底部)。
5．架空空敷设架空敷设设的工程程管线应应与工程程管线通通过地段段的城市市详细规规划相结结合，其其位置应应根据规规划道路路的横断断面确定定，应符符合城市市景观要要求，并并应保障障交通畅畅通、居居民安全全及工程程管线的的正常运运行；同同一性质质的工程程管线宜宜合杆架架设；除除可燃、易易燃工程程管线外外，其他他工程管管线跨越越河流时时，宜采采用管道道桥或利利用交通通桥梁进进行架设设本规规范还规规定了各各类架空空管线与与建(构构)筑物物等的最最小水平平净距的的规定及及其相互互交叉时时的最小小垂直净净距的规规定。