第一篇设备规范及特性第一章 汽轮机概述第一节 汽轮机规范及特性第一条 汽轮机规范一、 C6—35/5型 N6—35—2型额定功率 6000kw 6000kw额定转速 3000转/分 3000转/分转向 顺时针（顺汽流方向看） 顺时针（顺汽流方向看）临界转速 1607转/分1833转/分 1800~2000转/分主汽门前压力 3.43 MPa 3.43MPa主汽门前温度 435℃ 435℃排汽压力 5.886kPa 8.012kPa冷却水温度 27~33 ℃ 27~33℃冷却水量 1748吨/时 1748吨/时额定进汽量 67吨/时 30吨/时额定工况汽耗 7.747kg/kw.h（供热）纯冷凝汽耗 5.077kg/kw.h 4.83kg/kw.h给水温度 145.2℃ 148℃汽机外型尺寸 4641×2600×3035mm 4032×2600×2909mm汽机总重量 27900kg 21730kg转子 4523kg 2600kg上缸 10300kg 5900kg下缸 7800kg（不含隔板） 13230kg（含隔板）第2条 结构特性一、C6—35/5型汽轮机1、转子转子采用套装式结构，通流部分由一个双列复速级和十个压力级组成，叶片的叶根均用倒“T”型相配合于每一个叶轮、轮槽内，每个叶轮安装好叶片后作静平衡，以过盈缸套及键配合方式，紧密地套装在主轴上，待属于主轴上的所有转动零件装配完毕，作转子的动平衡，确保汽轮机在高速下安全运行。
2、喷嘴和隔板本机组调节级的喷嘴组采用了装配焊接式结构，并用螺栓紧固于蒸汽室上，转向导叶环分上下两半，环体为合金钢制造，中分面采用挂钩式的支撑塔子，其顶部与汽缸之间采用“I”字键结构，这种结构能保证导叶环在热变化状态下仍有很好的对中结果，第一至第六级隔板为合金铸钢隔板，第七至第十级为铸铁隔板，为了提高矮喷嘴的效率，所以有铸钢隔板均采用窄喷嘴式焊接结构，所有隔板与汽缸的对中是采用了传统的平键加悬挂销的结构3、汽缸前汽缸就采用了合金钢，中汽缸为普通铸钢，而后汽缸则采用生铁铸造在前缸与中缸垂直法兰联接中采用密封体，而中缸与后缸的联接中垫一层石棉纸板，以提高密封性，前汽缸与前轴承座采用“猫爪”结构前轴承座为铸铁结构，内部装有支持推力轴承、危急遮断油门、轴向位移指示器、主油泵、静止部分，外部装有温度计装置本汽轮机的新蒸汽采用喷嘴调节，可调抽汽采用了旋转隔板来调节4、汽封本机高低端汽封及隔板汽封的前六级均采用梳齿式高低齿汽封，轴套上凸缘状的汽封槽齿和汽封环上车制出的汽封齿相配，间隙在0.25~0.35mm之间，可防止汽封片倒齿现象，方便电厂检修，隔板汽封的后段是采用梳齿式平面汽封，间隙也在0.25~0.35mm之间。
5、径向轴承与推力轴承推力轴承与前轴承为组合式，并且有球面体与轴承配合，允许转子有少量挠度下运行，后轴承用椭圆形式，用压力油润滑6、汽轮机滑销汽轮机在运行中为使机组按规定方向自由膨胀，各部位装有滑销，后汽缸两侧结合面装有两只圆销使汽缸可左右膨胀又确定了轴向膨胀的死点，保证了汽缸与凝结器的中心后汽缸基架上有一立销可保证后汽缸上下膨胀和汽缸的中心在前基架上有一立销，汽轮机上下自由膨胀并保持汽缸的中心，前汽缸与前轴承箱半圆连接处有两只圆销，保持汽缸与前箱膨胀水平，前箱下部有滑销保持汽缸与前箱膨胀的中心7、主蒸汽系统新蒸汽经过自动主汽门后，分两路进入汽轮机,在自动主汽门内具有蒸汽滤网以防水滴或杂物进入汽轮机蒸汽在汽轮机内膨胀作功，其中部分蒸汽做了一部分功后，就抽出外用作高低压加热器及除氧器的热源，另外有一大股蒸汽抽出去供给各种工业用途，剩下的一股蒸汽在膨胀作功后排入凝汽器，在那里凝结成水，后用凝结水泵把凝结水打入两级抽气器、轴封加热器、低加后进入除氧器，然后再经给水泵升压经高加后送入锅炉8、抽汽 C6—35/5型 N6—35—2型额定一级抽汽压力（MPa ） 0.53温度（℃） 251.6流量（吨/时） 3.417额定二级抽汽压力（MPa ） 温度（℃） 160.1流量（吨/时） 1.561额定三级抽汽压力（MPa ）温度（℃） 89流量（吨/时） 0.947纯冷凝一级抽汽压力（MPa ） 0.853温度（℃） 309.2 310流量（吨/时） 2.949 3.29纯冷凝二级抽汽压力（MPa ） 0.349温度（℃） 238.1 221流量（吨/时） 0 0纯冷凝三级抽汽压力（MPa ） 0.123温度（℃） 152.5 132流量（吨/时） 2.689 2.585额定工业抽汽量（吨/时） 30温度（℃） 251.6最大工业抽汽量（吨/时） 45~50第二节 调节保安及供油第3条 调节系统该系统为单泵全液压牵联式系统，设有两个调节回路、转速调节回路和抽汽压力调节回路，转速调节回路用以控制机组转速并网、增减电功率。
抽汽压力调节回路用来增减供汽量，维持抽汽压力以满足热网的需要，每个调节回路是一路进油三路排油的脉冲油路，调速器和调压器都分别控制着第一、第二脉冲油路，对调节汽阀和旋转隔板进行协调调整电负荷发生变化时，转速调节回路使调节汽阀和旋转隔板作同向运动，调节汽阀和旋转隔板同时开大或同时关小，热负荷发生变化时，抽汽压力调节回路使调节汽阀和旋转隔板作反向运动，调节汽阀开大、旋转隔板关小或调节汽阀关小、旋转隔板开大因此在机组运行工况所允许的范围内，能够实现电热负荷的“自整”调节为了限制抽汽工况下突然甩负荷时调压器的反作用，该系统在调压器旁设置了液动阀装置，油开关跳闸时电超速保护装置的电磁阀动作，高压油进入液动阀，迫使液动阀动作，切断调压器上的脉冲油路，使调压器从系统中解列第4条 供油系统系统中的主油泵为径向钻孔式离心泵，出口压力为0.933MPa，#2机0.636MPa，它既作信号泵又作主油泵，在机组正常运行时，它既供给机组各部分用油主油泵出口的高压油，一路供给调节和保安系统，一路供注油器的用油该系统中有两只注油器，采用并联形式，一只注油器专向主油泵进口供油，以保证油泵进口为正值，一只注油器的出油则经冷油器和滤油器进入润滑油路供轴承润滑用油（#2机主油泵出来一路直接进入冷油器后经节流进入滤油网进入轴承用油，一路通过仅有的一只注油器供主油泵进口用油）。
在供油系统中除了主油泵外，还备有两台辅助油泵，一台交流油泵和一台汽轮油泵（#2机为直流油泵）交流电动油泵的作用是在汽轮机启动以前，或在汽轮机转速较低，主油泵不能投入工作时，供给调节保安以及润滑用油汽轮油泵、直流油泵作为辅助油泵备用，当汽轮机出现事故状态，主油泵不能保证润滑用油，电动油泵无法启动时，可以人为启动或通过保护装置自动启动油泵该机组的用油推荐采用#32透平油，允许用#22透平油补充油箱的作用：当主油泵工作失常，电动、汽动、直流油泵均无法启动时，停机过程中可打开补充油箱连通润滑油系统的联络门，向各轴承送油当主油箱油位下降到无法人工加油时，可打开主油箱与补充油箱的联通阀或联系检修人员用滤油器向主油箱补油（此须经值长同意）第5条 保护系统该系统的保安装置分为机械液压保护和电气保护两部分，这两部分互为补充，密切联系在一起以保证汽轮机长期安全运行，主要装置有以下几种：1、超速保护装置：系统中的超速保护装置有危急遮断器、危急遮断油门、电超速保护装置、转速测量装置危急保安器为飞锤式，当转速升至3240~3330转/分时重锤飞出，使危急遮断油门挂钩脱扣，泄掉主汽门操纵座下的安全油，主汽门自动关闭。
与此同时，压力油通过危急遮断油门进入脉冲油路，去关闭调节汽阀和旋转隔板，机组重新启动前，必须使危急遮断油门复位电超速保护装置由时间继电器、电磁阀等部件组成，当油开关跳闸时，油开关跳闸继电器的常开触头闭合，电流经过油开关跳闸，继电器的触头使电磁阀线圈通电，滑阀在电磁铁的作用下下移压力油通过滑阀的控制油口，一路去液动阀解列调压器，一路进入脉冲油路去关闭调节汽阀和旋转隔板，以限制汽轮机的超速在油开关跳闸继电器的常开触头闭合时，时间继电器带电经过一段时间后，其常闭触头断开，使电磁阀失电，滑阀在弹簧作用下复位，调节系统又恢复到滑阀未动作前的状态时间继电器的恢复时间的整定为4~8秒转速测量装置由齿轮、传感器SZC—02型数字转速表组成，在数字转速表上设有报警值为3360转/分，当机组转速达到此值时，发出自动停机信号2、轴向位移测量保护装置：轴向位移为电涡流式轴向位移测量保护装置，该装置设有探头、前置器、高频电缆和指示仪器四个部分，当轴向位移达+1.0mm时报警，轴向位移达+1.3mm或－0.6mm时发出自动停机信号3、轴承回油温度检测保护：各轴承回油处设有电接点、水银温度计和铜热电阻，当轴承回油温度达65℃时发出报警信号，达75℃时发出保护信号停机。
4、低油压保护装置：润滑油路上设有电接点压力表，测量润滑油的压力，当润滑油压低至0.0495~0.05396MPa时，启动电动油泵，达0.03924MPa以下时通过电磁阀使汽轮油泵自启动（已拆除）或直流油泵自启动，当润滑油压低达0.01962~0.02943MPa时发出停机信号，低达0.01472MPa时停盘车5、低真空保护系统：为监视汽轮机组运行时的真空，使机组能在较高的功率下运行，避免由于真空破坏造成设备损坏事故，该机设有电接点真空表，以监视冷凝器真空，当凝汽器真空降至0.08666MPa时电接点真空表发出报警信号，降至0.06066MPa时，电接点压力表发出保护停机信号6、停机电磁阀：是接受电气信号的紧急停机装置，该电磁阀可接受各种电气信号，如机组超速信号、轴向位移超限信号、低真空、低油压、发电机内部故障和轴承回油温度保护信号第二章 发电机、励磁机第一节 发电机规范第6条 型 号 ：F—6—2型额定功率：6000kw额定电压：6300V额定电流：687.5A额定转速：3000转/分额定频率：50Hz第二节 励磁机第7条 型 号：ZLC—50励磁电流：227A额定容量：50kw最低稳定电压：44V重 量：732.5kg制造：南京汽轮电机厂第三章 辅助设备规范第8条 凝汽器型 号：N—560—1型 式：分列二道制表面式冷却面积：560平方米冷却水量：1748吨/时正常冷却水温：27℃最高冷却水温：33℃无水重量：12100kg水 阻：1.852kPa铜管材料：HSN70—1铜管尺寸：∮20/∮18×3800mm铜管数量：2388根制 造 厂：制造日期：第9条 两级射汽抽气器型 号：C—20—1正常汽压：1.18~1.37MPa正常抽气量：20公斤/时正常耗汽量：200公斤/时制 造 厂：南京汽轮电机厂制造日期：第10条 起动抽气器型 号：CD—80最高工作压力：1.96MPa制 造 厂：南京汽轮电机厂第11条 高压加热器型 号：Z0—908201—1型 式：表面立式换热面积：70米2设计管束工作压力：8MPa试验管束工作压力：10MPa设计汽室压力：1.35MPa试验汽室压力：1.7MPa制 造 厂：无锡杨市化工设备厂（南京汽轮电机厂）制造日期：97.9第12条 低压加热器型 号：JD—20—1型 式：表面立式换热面积：20米2设计管束工作压力：0.784MPa试验管束工作压力：1.176MPa设计汽室压力：0.0196MPa试验汽室压力：0.196MPa制 造 厂：南京汽轮电机厂制造日期：97.3第13条 主油箱 #1机油箱 #2机油箱油箱容积： 2.4米3 1.6米3最高油位距油箱顶部： 80mm 100mm最低允许油位距油箱顶部： 420mm 400mm油箱顶部至倾斜面高度： 1300mm 900mm油箱顶部至底部凹槽度： 1521mm 1121mm滤网距顶部： 80mm电动油泵法兰中心距油箱顶部： 500mm玻璃管油位两考克中心距顶部： 450mm玻璃管上考克中心距油箱顶部： 50mm至电动油泵出口法兰中心距油箱顶部：500mm 500mm第14条 空冷器型 号：LRW3—230风 量：7.5米3/时耗 水 量：65吨/时功 率：230kw冷却水温：32℃最大工作压力：0.196MPa重 量：1264kg制 造 厂：南京汽轮电机厂第15条 冷油器型 号：YL—10型 式：表面立式冷却面积：10米2冷却水量：32吨/时油室工作压力：0.66MPa水侧压力：0.33MPa出厂日期：98.10制 造 厂：南京汽轮电机厂第16条 凝结水泵型 号：100NB60扬 程：62米转 速：2980转/分流 量：36吨/时轴 功 率：11.47kw制 造 厂：长沙水泵一厂出厂日期：98.10凝泵电机型 号：Y160m2 —2功 率：15kw转 速：2930转/分电 压：380V频 率：50HZ制 造 厂：重庆电机厂第17条 电动油泵型 号：65AYⅡ—100流 量：25m3/h扬 程：110m转 速：2950转/分轴 功 率：15.9kw效 率：47%重 量：190kg制 造 厂：沈阳水泵厂出厂日期：99.2电动油泵电机型 号：YB180m—2功 率：22kw频 率：50Hz转 速：2940转/分电 压：380V电 流：42.2/24.4A制 造 厂：佳木斯电机厂出厂日期：98.8第18条 直流油泵型 号：IY50—32—160A流 量：11.25吨/时扬 程：26m转 速：2900转/分配 用 功 率：2.2kw效 率：53%制 造 厂：长沙工业泵总厂出厂日期：2001.3直流油泵电机型 号：Z2—22功 率：2.2kw电 流：11.25A电 压：220V转 速：3000转/分重 量：55kg制 造 厂：西安电机厂出厂日期：2000.5第19条 盘车电机型 号：Y1325—8功 率：2.2kw转 速：710转/分电 流：5.8A重 量：58kg制 造 厂：皖南电机厂第20条 调速电机型 号：AQ2—5632容 量：180w转 速：2800转/分电 压：380V电 流：0.55A制 造 厂：南京微分电机厂第21条 冷却塔淋水面积：1000m2冷水池面积：水塔喉部直径：23.6m进水高度：8.5m水塔高度：50m进水管直径：1020×8mm通风底直径：35.6m水塔出口直径：25.9m第22条 汽封抽气器型 号：JQ—8—10工作蒸汽压力：0.6MPa工作蒸汽温度：300~350℃工作蒸汽流量：42kg/h冷却水量：34.42吨/时冷却水最大压力：0.6MPa第23条 给水泵型 号：DG46—50×11流 量：46吨/时扬 程：550米转 速：2950转/分轴 功 率：109.36kw效 率：63%配 套 功 率：132kw制 造 厂：长沙工业泵总厂出厂日期：98.11给水泵电机型号：Y315M—2功 率：132kw电 压：380V转 速：2980转/分频 率：50Hz绝 缘 等 级：B重 量：1070kg制 造 厂：重庆电机厂出厂日期：98.8第24条 除氧器型 号：QRX工 作 压 力：0.02MPa工 作 温 度：104℃有 效 容 积：20m3重 量：5900kg制 造 厂：四川锅炉厂出 厂 日 期：98.8第25条 循环水泵型 号：350S26—单级双吸离心泵扬 程：26米流 量：1260吨/时转 速：1450转/分配 用 功 率：132kw制 造 厂：长沙工业泵总厂出 厂 日 期：98.10循环水泵电机型号：Y315M—4功 率：132kw电 压：380V电 流：239.7A转 速：1485转/分频 率：50Hz绝 缘 等 级：B重 量：1070kg制 造 厂：重庆电机厂出 厂 日 期：98.8第26条 疏水泵型 号：IS65—40—200扬 程：50米流 量：26吨/时转 速：2900转/分配 用 功 率：7.5kw制 造 厂：长沙工业泵总厂出 厂 日 期：2000.10疏水泵电机型 号：Y132S2—2功 率：7.5kw转 速：2900转/分电 流：15A频 率：50Hz制 造 厂：重庆电机厂第27条 工业水泵型 号：IS150—125—315流 量：200吨/时扬 程：32米转 速：1450转/分配 用 功 率：30kw制 造 厂：长沙工业泵总厂出 厂 日 期：工业水泵电机型 号：Y200L—4功 率：30kw电 流：56.8A频 率：50Hz转 速：1470转/分重 量：250kg制 造 厂：重庆电机厂出 厂 日 期：1998.3第28条 消防水泵型 号：IS125—100—200流 量：200吨/时扬 程：50米转 速：2900转/分配 用 功 率：45kw制 造 厂：长沙工业泵总厂出 厂 日 期：消防水泵电机型号：功 率：45kw 电 流：83.9A电 压：380V转 速：2970转/分制 造 厂：重庆电机厂出 厂 日 期：1997.11第29条 排污泵型 号：IS50—32—125A流 量：11.25吨/时扬 程：11.2米转 速：2900转/分制 造 厂：长沙工业泵总厂出 厂 日 期：98.10排污泵电机型 号：TYPE功 率：1.5kw电 压：380V频 率：50Hz制 造 厂：江苏具得电机电器股份公司第30条 暖汽站加热器型 号：FPQ—N—39.4传 热 面 积：39.2米设 计 温 度：95℃工 作 压 力：0.6MPa壳 程 压 力：0.8MPa制 造 厂：济南张夏供水换热设备有限公司出 厂 日 期：2002.9第31条 热水循环泵型 号：GP200—40—37NY额 定 流 量：200吨/时扬 程：40米功 率：37kw电 流：81A同 步 转 速：1500转/分频 率：50Hz输 液 温 度：95℃系 统 压 力：1.0MPa制 造 厂：上海新沪电机厂有限公司第32条 暖汽站补水泵型 号：D150×3流 量：12.6吨/时转 速：1450转/分配 用 功 率：3kw制 造 厂：淄博博山水泵有限公司补水泵电机型 号：Y100L2—4功 率：3kw频 率：50Hz电 压：380V转 速：1420转/分重 量：40kg制 造 厂：清州市永力电机有限公司出 厂 日 期：2000.9第33条 暖汽站疏水凝结水泵型 号：100NB60扬 程：62米流 量：36吨/时转 速：2980转/分配 用 功 率：11.47kw制 造 厂：长沙通大集团有限公司出 厂 日 期：2000.10疏水凝结水泵电机型 号：功 率：15kw电 流：29A频 率：50Hz转 速：2930转/分重 量：134kg制 造 厂：上海安源电机厂出 厂 日 期：2002.9说明：1、本体压力级#2机8个压力级，无旋转隔板；2、调节系统：调节汽门#2机为五只调节汽门，无调压器、无超速限制滑阀；3、抽汽逆止阀#2机油压控制，#1机水压控制；4、供油：#1机两级注油器；#2机单级供主油泵用油，主油泵出来经冷油器后节流逆止进入润滑油系统。
第二篇 汽轮机的事故预防及处理第一章 事故处理原则第1 条 发生事故时，运行人员应迅速解除对人身和设备的危险，找出发生故障的原因，消除故障同时应注意保持非故障设备的继续运行，必要时设法增加非故障设备的负荷，以保证对用户正常供电第2 条 在处理事故过程中运行人员应当设法保证厂用电的正常供应第3条 运行人员必须固守岗位，集中全部精力保持设备的正常运行，消除所有的不正常情况，正确迅速地执行上级的命令第4 条 机组发生故障时运行人员应根据仪表的指示和机组外部的象征迅速查清故障的性质、发生故障位置和损伤范围并保证所有未受损害的设备能正常运行第5条 在消灭故障的每一阶段都应尽可能迅速地报告值长和有关专业技术人员，以便及时采取更正确的对策，防止事故扩大第6条 处理事故时动作应迅速、正确，不应慌张，否则不但不能消除故障，反而会扩大事故在处理故障时，接到命令后应复诵一遍，如果没有听懂，应反复问清命令，命令执行后应迅速向发令者报告第7条 运行班长在处理事故时受值长领导，但在汽机范围内，工作完全独立，发生事故时，班长应迅速参加处理事故的工作，尽可能首先报告值长，同时将自己所采取的措施报告值长和有关专业技术人员。
值长的所有命令必须服从，但如有明显的威协人身和设备安全时，应向发令者提出第8条 技术部及有关领导，机组发生故障时必须到现场监督处理故障工作，并给予运行人员必要的指示，但这些指示不得与值长的命令相抵触第 9 条 从机组发生故障起，直到消除故障，恢复正常状态止，值班人员不应擅自离开工作岗位，如果故障发生在交接时间，应推迟交接班，在交接班记录簿上未签字前，交班的运行人员继续工作，接班人员应协助处理故障，直到机组恢复正常或接到值长、班长关于接班的命令为止第10条 禁止与处理故障无关的人员停留在发生故障的现场，以免影响事故处理第11条班长在机组发生故障时，对所属工作人员发布的命令，应以工作人员不离开岗位就能执行为原则第12条 运行人员发现自己不了解的现象时，必须迅速报告班长共同查清故障点，当发现本规程没有规定的故障象征时，运行人员应自行判断，主动采取措施，并尽可能迅速地把故障情况报告值长第13条 故障消除后，班长应当将所看到的现象，故障发生的时间和过程，所采取的措施，正确地记录在班长工作记录簿上，司机应同时将机组故障的情况和经过记录在运行日志上第二章 事故处理第一节 紧急停机第14条 在下列情况下应破坏真空紧急停机：1、汽轮机转速升到3300转/分而危急保安器不动作。
2、机组发生强烈振动3、汽轮机内部有清晰的金属磨擦声音或撞击声4、汽轮机发生水冲击5、汽轮机组任一道轴承断油、冒烟或轴承回油温度急剧升高到75℃以上6、油系统大量漏油，油箱油位下降至低限且无法恢复7、油系统着火无法扑灭8、润滑油压降至0.03MPa且开辅助油泵无效时9、轴向位移超过+1.3mm、－0.6mm，同时推力轴承温度急剧升高时10、发电机、励磁机冒烟或着火时11、主蒸汽及油管道破裂，严重威协人身或设备安全时12、厂用电中断无法开启辅助油泵时第15条 紧急停机的处理步骤：1、按“紧急跳闸”按钮，或手拍危急保安油门2、打“注意”“机器危险”将自动主汽门手轮关到底3、开启辅助油泵注意油压，注意转速应下降4、关闭主抽一、二级进汽门，开启辅抽空气门破坏真空5、调整轴封倾听机组内部声音，注意惰走时间6、完成正常停机的各项操作第二节 故障停机第16条 在下列情况下应故障停机1、主汽温度450℃，30分种不能恢复2、主汽温度下降10分种内超过50℃或低至360℃时3、主汽压力升高至3.7MPa，30分种不能恢复4、主汽压力降至1.8MPa且锅炉无法恢复时5、真空降至60kPa无法恢复时。
第17条 故障停机处理步骤：1、向主控室发出“注意”“减负荷”和“注意”“汽机调整”信号待机组负荷降至零2、发“注意”“机器危险”信号3、手拍危急保安油门关主汽门手轮到底4、开启辅助油泵，调整轴封注意润滑油压5、完成停机的其它各项第三节 蒸汽参数不符合规定第18条 蒸汽温度变化1、主汽温度正常运行应在435~445℃之间运行2、当主汽温度升至445℃以上时应联系锅炉降低主汽温度至正常范围3、当主汽温度升至450℃时联系降低无效时汇报班长、值长，450℃运行30分种无法降低时，联系电气并再次汇报班长、值长进行故障停机4、若主汽温度降至425℃以下时，应联系锅炉提高汽温，如果主汽温度，降至420℃以下时按下表降负荷：主汽温度（℃）420415410405400395390385380375370负荷（kw）60005400480042003600300024001800120060005、若主汽温度降至370℃运行30分种或降至370℃以下不能恢复正常时汇报值长应故障停机6、当主汽温度，降至420℃时应开启自动主汽门后疏水并汇报班长和值长知7、当主汽温度降至420℃以下时再次汇报班长值长知。
8、主汽温度降低时加强对轴向位移、推力瓦温度的监视第19条 主汽压力不符合规定1、主汽压力正常应在3.4~3.6MPa之间运行2、主汽压力升至3.62MPa时应联系锅炉降低压力3、主汽压力升至3.7MPa以上时应用来汽门节流降压并汇报班长值长，节流无效时应故障停机4、主汽压力降至3.3MPa时应联系锅炉提高压力，如压力降低运载3.13MPa以下时按下表进行降负荷：主汽压力（MPa）3.133.032.932.832.732.632.532.432.332.232.13负荷（kw）60005400480042003600300024001800120060005、当汽压降低时应加强汽轮机的推力轴承温度和轴向位移的监视6、汽压降低随时调整主抽气器的一、二级进汽和汽轮机轴封汽量的调整，防止掉真空第四节 凝结器真空降落第20条 凝结器真空降落应按下表进行降负荷：真空（kPa）87868584838281807978777675负荷（kw）6000550050004500400035003000250020001500100050001、真空降落至87kPa以下时，应立即开启辅助抽气器运行并迅速找出真空降落原因。
2、真空降低按规定降低机组负荷，并加强对机组的全面检查，注意监视段、抽汽压力、机组振动、推力轴承温度变化和轴向位移的变化3、当真空降低至60kPa无法找出原因和消除时应故障停机，以免引起大气阀动作第21条 司机发现真空降低应对照水银真空表和其它几块真空表对照，并对照排汽温度，判断真空是否确实下降一般真空下降由下述几种原因引起1、循环水中断2、循环水量减少3、轴封汽源中断4、凝汽器满水5、主抽气器工作不良6、真空系统漏空气7、汽轮机负荷突然增多第22条 上述原因引起真空降低时现象和处理方法：1、循环水中断现象：（1）汽机真空急剧下降，油温、风温升高2）循环水压力大幅度下降处理：（1）迅速降低机组负荷，尽量不使大气放出阀动作2）联系循泵值班开启备用循泵3）如循环水已中断并已造成大气放出阀动作，凝结器（汽侧）外壳温度超过50℃时，不得向凝结器通循环水，且应关闭循环水进水门，待凝结器外壳温度降至50℃以下方可通循环水2、循环水量减少现象：（1）凝结器循环水进口压力降低2）真空逐渐降低3）循环水进出口温差增大4）油温、风温升高5）循环水量减小，包括阀门节流过大处理：（1）根据真空下降程度，适当降低负荷。
2）迅速汇报班长，要求增开一台循泵3）根据循环水压力开大凝结器循环水门4）视真空情况恢复机组正常负荷3、轴封冒汽中断的处理：（1）关闭至凝结器排汽门2）开启至轴封新蒸汽门3）如与除氧器汽平衡并列运行时，联系除氧值班工调整除氧器至正常压力4、凝汽器满水原因：（1）凝结水泵工作失常2）调整不当3）凝结器铜管漏水处理：（1）如凝泵工作失常应开启备用泵找出故障原因2）凝结器铜管漏水，首先联系化学人员化验凝结水，如确认铜管漏水，应降低机组负荷，分别试停用半边凝结器找漏3）根据凝结器水位和除氧器水位情况将凝结水排地沟5、主抽气器工作失常原因：（1）无冷却水，排汽管冒白色蒸汽2）一级或二级喷嘴堵塞不能正常工作3）一级、二级疏水不畅或二级疏水器失灵4）由于主蒸汽压力降低，一二级进汽达不到工作压力处理：（1）检查热井水位，开大再循环门保证有足够的冷却水2）开大抽气器一二级进汽门或开启辅助抽气器停主抽气器进行喷嘴清理3）调整并疏通一或二级疏水4）当真空降至87kPa以下时应先开辅抽进行以上处理，待主抽气器一切工作正常后，停用辅助抽气器6、真空系统漏空气（1）当真空下降时首先考虑你所管辖的范围哪些系统掉真空前动过，必要时暂时恢复原方式运行。
2）当真空已降至87kPa以下应开启辅助抽气器运行3）详细查找负压部分可能漏入空气的地点，如确实找不到原因汇报班长、值长，会同有关专业人员共同查找和确定下一部的处理方案第五节 油系统工作失常第23条 主油泵故障现象：（1）主油泵声音异常2）油系统油压下降或摆动处理：（1）开启交流电动油泵，再详细鉴定主油泵的运行情况2）将不正常情况汇报班长和值长3）确信主油泵发生故障，应采取破坏真空紧急停机第24条 主油泵工作失常现象：（1）注油器工作失常，高压油、润滑油同时下降，只有交流油泵运行才能维持2）润滑油注油器失常时，高压油压正常，而润滑油压下降，可能会造成低油压保护动作油泵自启动处理：（1）经过认真分析确定注油器失去正常工作，开启交流油泵，汇报班长值长进行停机处理2）停机后打开油箱进行注油器的检查和清理第25条 油箱油位下降1、检查系统压力油管外部是否漏油，并向班长汇报2、检查冷油器是否漏油，如漏油应及时切换，仔细检查油位计浮球是否坏3、机组在滤油期间有否误操作，使油回到高位油箱或事故油箱，同时要求用滤油机向主油箱补油4、油位降低不得用高位油箱向主油箱补油，以保证停机危急时向轴承供油。
5、当主油箱油位降至#1机的—19（#2机为—10）时，应破坏真空停机视当时情况开汽轮油泵、直流油泵，必要时开启高位油箱供油门向轴承供油第26条 油压下降油位不变1、机组运行油压降低而油位不变，应开启交流油泵运行分析和检查2、当交流油泵停下油压又降低时，可能是由于交流油泵、直流油泵、汽轮油泵逆止门不严造成，应分别试验检查，必要时暂时关闭备用油泵出油门汇报班长、值长及有关部门决定3、润滑油压下降时，应重点检查或切换滤油器和注油器，必要时清理各自滤网第27条 油泵故障1、主油泵故障发现主油泵工作不正常应启动交流油泵，并向班长汇报2、辅助油泵故障（1）在机组启动中交流油泵发生故障，如主油泵已上油应迅速提升转速至3000转/分2）开机中交流油泵不正常上油时，应立即启用直流油泵或汽轮油泵停机，必要时可开启高位油箱供油门3）停机中所有备用油泵均失常，根据主油泵工作情况，尽量维持3000转/分，如主油泵已失去工作时可开启高位油箱供油门，破坏真空停机第28条 油系统着火1、油系统着火时，应迅速隔绝热体，切断油流，应用干式灭火器、泡沫灭火器，严禁用砂子灭火2、通知消防人员，向班长、值长汇报，在消防人员未到现场之前，应尽量控制火势。
3、如火势继续蔓延，并威胁到机组安全时，应紧急停机4、火势危及主油箱安全时，开启事故放油门，但必须先停机，同时注意保持转子惰走用油5、如高压油管漏油引起着火停机时，严禁用交流油泵第六节 发电机着火第29条 发电机内部着火1、现象：（1）明显地听到发电机内部有异常声，且发电机有油烟喷出，并伴有焦糊味2）发电机有功负荷到“0”机组声音突变，差动保护动作，光字牌亮3）自动主汽门、调门、水压逆止门关闭，表盘光字牌亮，警铃响4）发电机的进、出风及静子铁芯线圈温度突升2、处理：（1）立即按破坏真空紧急停机处理2）汇报班长、值长，开启消防泵供水准备工作打开消防箱，拿出两根消防带并安装好3）待机速降至500转/分时，开启辅助抽气器维持真空在50kPa左右（4）挂上危急保安油门，开启自动主汽门保持机速在200~300转/分进行水灭火，直至值长命令后方可停下汽轮机转子第七节 轴向位移第30条 汽轮机的轴向位移增大现象：1、轴向位移增大时，光字牌闪光、报警2、推力轴承回油温度升高3、汽轮机振动增大第31条 原因：1、主汽参数不合格、汽机通流部分过负荷2、汽轮机动静叶片结垢严重。
3、水冲击4、凝汽器真空下降5、推力瓦块工作不良，检修后瓦块负荷分布不均，有磨损融化第32条 处理：1、发现轴向位移增大应立即核对推力瓦温度并检查负荷、汽温、汽压、蒸汽流量、真空、振动等有关仪表指示，确认轴向位移增大时应汇报班长2、若主汽参数不合格应要求锅炉运行人员调整3、如汽轮机水冲击应按规定立即停机4、推力瓦块磨损，轴向位移超过+1.3mm、－0.6mm时应立即停机5、监视段压力超过应降低负荷第八节 汽轮机叶片损坏或断落第33条 现象：1、汽轮机通流部分发生不同程度的撞击声或金属磨擦声特别在低速盘车时）2、汽轮机振动突然增大3、汽轮机调节级或某几级抽汽压力升高但负荷无变化或减少4、凝结水硬度、凝汽器水位急剧升高（低压末级叶片掉落打破凝器铜管时）第34条 处理：1、确认机组叶片已断立即紧急停机2、汽轮机末级断叶片打破凝汽器铜管时，应立即停机并关闭循环水进出水门，并将凝结水排入地沟，关闭凝结水去除氧器总门，通知除氧值班工注意除氧器水位和压力的调整第九节 汽轮机水冲击第35条 汽轮机水冲击现象：1、主汽温度急剧下降，机声突变，负荷下降2、自动主汽门、调速汽门门杆及汽封、法兰、汽缸结合面处冒白色蒸汽或溅出水点。
3、蒸汽管道内部有水击声和振动4、机组振动增大并伴有异常声响5、轴向位移增大，推力瓦温度升高6、如除氧器或加热器满水倒入抽汽管道时则抽汽管道有明显的振动和水击声第36条 汽轮机水冲击的原因：1、锅炉满水或过负荷、减温器泄漏等调整不当产生汽水共腾2、汽封系统进水3、加热器或除氧器满水，抽汽逆止门不严4、并汽时锅炉水质不合格或疏水不良第37条 汽轮机水冲击的处理1、立即破坏真空紧急停机2、开启主汽管、导汽管、三路通疏水和抽汽管道上疏水3、仔细倾听汽轮机内部声音，正确记录惰走时间4、注意轴向位移和推力轴承温度变化5、转子静止后，投入连续盘车，倾听汽轮机内部及轴封处声音，如有摩擦声，应改为手动盘车180°，并做好记录汇报班长和值长6、停机后惰走时间正常，轴向位移、推力轴承温度和汽轮机无异常声音，经厂及技术部决定，接到值长的命令后方可重新启动汽轮机，在启动和升速过程中特别小心加强疏水，注意振动和倾听汽轮机内部声音第十节 汽轮机组甩负荷第38条 甩去全部负荷，调节系统不能维持空转，危急保安器动作现象：1、机组声音突变，有功负荷表指示到零，发电机“油开关跳闸”信号发出2、自动主汽门、水压逆止门关闭信号发出。
3、汽轮机转速上升后下降，安全油压到零，保安油压上升，调门关闭4、主汽压力升高，一、二段抽汽压力至零处理：1、启动交流油泵2、将同步器调到空负荷位置3、转速下降至3000转/分时合上危急遮断油门，开启自动主汽门维持机速在3000转/分4、调整轴封和热水井水位调整再循环门，保证主抽气器冷却水5、对机组全面检查正常后汇报班长、值长，通知电气发电机并网带负荷6、机组并网后带负荷时注意蒸汽参数的变化，轴向位移和推力轴承温度的变化，随时调整轴封7、空负荷运转时间不宜太长，必要时降低真空运行，排汽缸温度尽量不超过120℃8、#1机关闭一段供热门第39条 甩去全部负荷，调速系统工作正常，危急保安器未动作现象：1、机组声音突变，有功负荷指示到零，主汽压力升高，油开关跳闸信号发出，一、二段抽汽压力到零2、#1机调门关闭约4~8秒左右后又开启，汽轮机转速升高后又下降处理：1、将同步器调到3000转/分位置，关闭供热电动门2、开启再循环门保持凝汽器水位，调整轴封3、向班长、值长汇报，与锅炉值班联系，维持主汽参数正常注意轴向位移和推力轴承温度4、对机组全面检查正常后通知电气并网第40条 甩去全部负荷，调节系统不能维持空转，危急保安器拒动现象：1、机组声音突变，有功负荷指示到零，油开关跳闸信号发出。
2、自动主汽门、水压逆止门均未发出关闭信号，安全油压正常，保安油压到零，主汽压力升高，一、二级抽汽到零3、汽轮机转速上升不下降，声音异常难听，危急保安器拒绝动作处理：1、当发现汽轮机转速已超过3360转/分，而危急保安器仍未动作时，应立即就近手按危急遮断油门或停机电磁阀2、开启备用油泵3、破坏真空，调整轴封（#1机关闭供热电动门）4、完成其它停机操作第41条 汽轮机运行中的保护动作1、自动主汽门、调门、水压逆止门关闭信号发出2、有功负荷到零，机组声音异常，有关保护信号发出3、主汽压力升高，一、二级抽汽压力到零处理：1、若保护动作正常，应查明原因消除故障2、如确认保护误动，则应断开保护开关3、将同步器放在3000转/分以下，保护电磁阀复位4、将自动主汽门手轮关到底，重新开启自动主汽门维持。