对电力厂房钢筋混凝土结构加固的相关探讨 摘要:伴随建设行业发展的快速，厂房的相关建筑工程质量的要求也越来越高在不一样的加固设计中，也会因为技术更新和改造等方面而有所差异本文依据作者工作经验论述了混凝土建筑在电力厂房的结构加固设计中的相关探讨Abstract: With the rapid development of construction industry, the requirements to the construction quality of buildings in plant become higher and higher. In different reinforcement design, it also has some differences because of technical updating and transformation. This paper elaborates the reinforcement design of concrete structures based on the author’s experience.关键词：工业厂房；混凝土；预应力；拉杆加固；裂缝技术施工；加固设计；改造配套Key words: industrial plant；concrete；prestress；rod reinforcement；construction of the cracks technology；reinforcement design；reform package 0 引言 在厂房项目施工时接触到混凝土密封固化剂施工技术，这种技术在国外已经很成熟了，但在我国还刚兴起的一个新型施工工艺、施工方法，很快的未来,这项技术将逐步被大家所接收。
1 混凝土密封固化剂工作原理 混凝土密封固化剂是一个无色透明液体材料、使用方便、无毒、不燃、渗透力强、可永久密封混凝土它由无机物、化学活性物质和硅合物组成，经过有效渗透，进入混凝土内部，和混凝土中化学成份发生渗透的化学反应，形成凝胶，和混凝土中的各成份固化成一坚固实体，从而得到一个无尘、致密的整体，大大提升混凝土的抗渗、耐磨、冻融循环、硬度等多种性能指标处理30分钟后提升抗压强度45%,提升耐磨性能45%；反应完全后能提升23倍的表面硬度 2 电力厂房混凝土结构的加固设计方法 2.1 现浇混凝土结构 多年来，伴随施工和管理技术的不停发展，现浇混凝土结构以其整体性好，防水性强，接头结构简单，既不需大型起吊设备和施工场地，运行中又不需维护等特点，很受运行和施工单位欢迎尤其在南方地域，混凝土施工时间不受季节影响，更轻易实施 2.2 直接加固法 ①加大截面加固法在钢筋混凝土受弯构件受压区加混凝土现浇层，能够将截面的有效高度增加，并使截面的面积深入扩大，有效的提升构件的截面抗弯，斜截面抗剪能力和截面刚度，起到加固补强的作用在适筋的范围内，混凝土构件截面的承载力强度和截面的面积是成正比的。
②置换混凝土加固法这种方法和加大截面面积的方法很的类似，缺点也很显著，就是施工的湿作业的时间过长，这种方法比较适合用于混凝土的强度不高或梁柱有严重的缺点的施工现场的承重构件上的加固③粘钢加固法钢筋混凝土受弯构件外部粘钢加固是在构件承载力不足区段（正截面受拉区、正截面受压区或斜截面）表面粘贴钢板，这么可提升被加固构件的承载力，且施工方便 ④粘贴纤维增强塑料加固法外贴纤维加固是用胶结材料把纤维增强复合材料贴于被加固构件的受拉区域，使它和被加固截面共同工作，达成提升构件承载能力的目标除含有粘贴钢板相同的优点外，还含有耐腐浊、耐潮湿、几乎不增加结构自重、耐用、维护费用较低等优点，但需要专门的防火处理，适合用于多种受力性质的混凝土结构构件和通常构筑物 2.3 间接加固法 预应力水平拉杆加固的混凝土受弯构件，因为预应力和新增外部荷载的共同作用，拉杆内产生轴向拉力，该力经过杆端锚固偏心地传输到构件上，在构件中产生偏心受压作用，该作用克服了部分外荷载产生的弯矩，降低了外荷载效应，从而提升了构件的抗弯能力同时，因为拉杆传给构件的压力作用，构件裂缝发展得以缓解、控制、斜截面抗剪承载力也随之提升①预应力水平拉杆加固法。
对混凝土结构施加预应力，能提升构件的抗裂性能，使裂缝得以避免或其宽度得以控制，从而大大提升结构的抗侵蚀能力和耐久性；同时因为预应力工程采取高强材料，因此可有效地缩小构件截面，减轻结构自重，达成节省材料用量和降低造价的目标伴随预应力混凝土技术的发展，部分预应力混凝土结构的应用越来越广泛，它采取预应力筋和非预应力筋混合配筋，兼有全预应力结构和钢筋混凝土结构二者的优点，既能很好地控制使用荷载作用下的挠度和裂缝宽度，结构破坏前又含有较高的延性和能量吸收能力②预应力下撑拉杆加固法工业厂房构件通常采取卧式组装拼装必需按工艺要求的次序进行 钢柱关键控制下列方面：1）钢柱的牛腿质量是控制的关键，拼接焊缝必需确保全熔透，尽可能要求采取K型坡口焊缝2）连接部位的尺寸、柱底板的平直度、钢柱的侧弯3）柱脚加工的控制柱身和底板要求刨平顶紧的，接触面要进行磨光检验；柱脚不用地脚螺栓，采取直接插入预留孔二次灌浆的，插入部分不得涂漆4）格构柱、箱型柱等依据加工特点侧重于单体构件的质量检验吊车梁关键控制下列方面：1）吊车梁的焊缝检验吊车梁受冲击和疲惫影响，要求上翼缘和腹板的连接焊缝全融透，开成V型或K型坡口焊缝吊车梁的加劲肋的端部焊接处理，是检验的关键。
对于只做外观检验的角焊缝必须时可增加磁粉探伤和着色探伤检验，对接焊缝应进行超声波探伤检验2）吊车梁外形尺寸检验上翼缘板的边缘状态是检验关键吊车梁不论是否要求起拱，焊后全部不许可下挠③增加支承加固法增设支点加固法是经过降低受弯构件的计算跨度，达成降低作用在被加固构件上的载载效应，提升结构承载水平的目标这种方法的实施比价简单，而且效果也比较显著，很可靠，不过这种方法的实施含有不足，只有部分的施工的项目能够利用这种方法 3 和混凝土结构加固改造配套使用的通常技术 3.1 托换技术系托梁 由相关结构加固、上部结构顶升和复位和废弃构件拆除等技术组成，适合用于已经有建筑物的加固改造，和传统做法相比，含有施工时间短、费用低、对生活和生产影响小等优点，但对技术要求较高，需由熟练工人来完成才能确保安全 3.2 植筋技术 一项对混凝土结构较简捷、有效的连接和锚固技术，可植入一般钢筋，也可植入螺栓式锚筋，已广泛应用于已经有建筑物的加固改造工程 3.3 裂缝修补技术 依据混凝土裂缝的起因、性状和大小，采取不一样封护方法进行修补，使结构因开裂而降低的使用功效和耐久性得以恢复的一个专门技术，适合用于已经有建筑物中各类裂缝的处理，但对受力性裂缝，除修补外，尚应采取对应的加固方法。
4 结论 伴随加固和改造工程的日益增多，钢筋混凝土加固技术越来越受到大家的重视，因为电力厂房的技术更新和改造和建筑物的抗震设防要求等原因，全部需要对厂房进行加固改造处理在现在常见的加固和改造的技术中，我们更需要加深对这一技术的探讨，让混凝土加固技术更精一层，为电力工程建筑打下一个坚实的基础 参考文件:[1]CECS 102∶2021,门式刚架轻型房屋钢结构技术规程[S].[2]GB 5001722021,钢结构设计规范[S].[3]GB 5001022021,混凝土结构设计规范[S].[3]张有昌，孙晓冬.高空支顶屋架托梁抽柱施工[J].工业建筑，2021，(5). 。