＊*轻轨＊*＊段工程箱梁施工方案 编制： 审批： *＊＊*城建集团有限公司＊＊＊工程项目部2０10年４月２0日目 录1、工程概况 － 1 -2、施工组织ﻩ- 1 —3、主要施工方法 - 2 -3．1支撑架施工ﻩ- 2 －3.2模板工程施工ﻩ－ 6 -3.３钢筋工程施工 － １1 -34、箱梁混凝土工程ﻩ— 16 —4、周转材的准备： - 25 —５、安全施工措施 － 25 －51安全教育ﻩ- 25 —5.２支架的支设ﻩ— ２5 —５.3模板的支设钢筋吊装 — 26 －54砼浇注ﻩ- 26 -5．５拆架及拆模ﻩ— 2６ —1、工程概况：＊＊＊轻轨＊＊＊段工程起终点里程桩号为DＫ7+９24.06～DK8+507.83，桥梁总长度为5837７ｍ，由*＊＊公路中央隔离带内跨越*＊*公路南侧机动车道、非机动车道、护仓河拐角进入光华路南侧绿化带及人行道内,转弯角度-37°56′,转弯半径40０m，其中现浇普通钢筋砼箱梁９联,钢混结合梁２联，共计11联分联情况:0＃～2＃:2—2０ｍ;2#～5＃:３－２0m;5＃～8＃：3－20ｍ； 8＃～１1＃：3—２０m；11#～14#:3-２0m；1４#～17＝１9＃:3—2０m; 17＝１９＃～22＃：３－２3。
5m；22＃~25＃:3—23５m;２５#～2８＃：３-16.43m； ２8#~31＃：３-１6４3m;3１#～3３#：3—２０m其中：17=１９＃～22＃：3-235m；２2＃~２5＃：３－23．５m为钢混结合梁其余为现浇普通钢筋混凝土箱梁２、施工组织 施工技术由项目总工＊＊＊负责，负责做施工前的施工技术交底及确定各种技术应对措施;钢筋加工及模板支设施由项目副经理＊**负责,全程负责支架的支设、模板的打磨、拼装、模板的支设、钢筋的加工与安装、拆模、砼的养护；砼浇注与振捣由＊*＊、*＊*负责,全程质量控制特别是砼的供应质量由**＊负责；机械设备的供应由机管员＊＊*负责；施工现场的安全工作由安全员＊**同志负责；施工现场的文明施工由项目书记＊*＊负责；现场围挡的临时拆除及恢复工作由＊*＊负责;施工测量由＊＊*负责;材料的供应由＊＊＊负责；施工现场的交通疏导由经警＊＊＊负责 砼施工时，砼的振捣配备10个人，4人进行振捣，4人配合开关及挪动振捣器;其余2人负责平板补振;设１人负责指挥泵车;4人负责放灰；设１0名配合工负责砼的摊铺；设６名木工负责各种预埋的安放工作3、主要施工方法３.1支撑架施工3．1。
1结构施工时的荷载 根据本工程设计图纸，本工程的主体结构全部为现浇箱梁结构施工时均需搭设支撑架,因此支撑架施工也是本工程中的一项重要施工项目,根据设计图纸，经计算箱梁各部位处的荷载情况见下表: 箱梁结构各部位的荷载 序号部位截面形式砼荷载(㎏／㎡）其它荷载(㎏/㎡）合计(㎏/㎡)1暗梁处2.4×1．5m(宽、高）37501１２548752底板与顶板处04５m(底、顶板厚度）112554５1670３梁肋处（梁肋截面加底、顶板）32２５112５43504两恻翼板处0.3m（按最厚度处计）7５06２0137０1、其它荷载＝冲击（首次砼荷载×3０％)＋模板重(45㎏/㎡）+人行机具(200㎏／㎡注;1、）2、底板与顶板处，梁肋处，两侧翼板处均按结构截面最大处计算.3、首次砼浇筑到梁肋上八字下部拆角处计１.２支撑架的选用与布置：本工程箱梁结构底部距地面为5~9．5ｍ左右根据本工程结构的特点及各部位荷载情况，箱梁混凝土结构施工时的支撑架采用“ＷDJ碗扣型支撑架”它操作简便，安装速度快，劳动强度低，扣件为轴心连接，稳定性及承载力高。
其立杆允许承载力为:支撑架高１０m以下，横杆步距为１．２m 时每根立杆设计荷载为３吨，且可不计支撑架自重 支撑架的选用与布置情况 序号部位所采用的支撑架横、纵向步距（m）允许荷载(㎏／棵)实际荷载（㎏/棵)１暗梁下方ＷDJ碗扣型支撑架0.6×06300012472底板与顶板下方WDJ碗扣型支撑架1．2×123000240４3梁肋下方WDＪ碗扣型支撑架0６×１.２３０00261０4两恻翼板下方ＷＤJ碗扣型支撑架１2×1．230001９７３3.13支撑架的搭设3.11 WDＪ碗扣型支撑架高度的确定：支撑架施工时首先应根据图纸设计支撑架.支撑立杆的高度与可调支坐高度确定由下图确定 拼装方块所处位置梁底最低高程 18㎝厚底模板 8㎝厚纵向方木 15㎝厚横向方木 上托调整量（调整量不得大于30㎝） 30×n=所用立杆高度 （净距÷3０＝n…….x） Ｘ＋地面高程=下托调整高程 拼装方块所处位置地面高程 立杆高度和下托调整高程计算示意图3。
13．２支撑架施工工艺流程: 根据施工图纸设计支架 清理场地 测量放线 摆放下托及第一层门架 检查立杆 连接横杆 调节下托丝杠 分层向上拼装 达到标高后加斜撑对曲线段各杆件块用脚手管连接 调整上托标高上方木 整体检查 下道工序 用水平仪找平3．1．3．2 支撑架施工操作要点（1）地基要求: 由于本区段箱梁结构施工的支撑架基础均位于津塘公路的原状沥青混凝土路面上地基承载力比较高,故可以不做处理可直接搭设承台不做回填直接在承台上搭设. 其承载力满足施工要求考虑到碗扣脚手支撑,路面在集中荷载的作用下再加上夏季沥青砼受暴晒可能变软，因此脚手架脚趾下加垫木板以扩大受力面积,确保支架安全稳固 （2）箱梁工作平台采用碗扣支架进行搭设,靠近悬臂处间距为1．2m,腹板处间距为０6m，支架总尺寸为９6ｍ，见模板支设图.纵向横杆间距为1．２m,横隔两处间距为0横杆层距为12m.支架的上托纵向铺设15*15cm方木，在纵向方木上以60cm的间距横铺１5*15cm方木，根据测工给定的高程调整好高度形成梁底平台.调整时应注意上托调整高度不得超过30㎝，如超出则应重新换置碗扣支撑架顶杆。
３）支撑架安装要点见下 支撑架安装要点 项 目注 意 要 点根据设计制作安装支撑架应根据设计安装，并对支撑架应进行强度和稳性验算预沉量的设置为了保证结构竣工后尺寸准确，对支撑架应预留预沉量预留施工沉落参考数见下表.分项内容参考数据接头承压非弹性变形木与木每个接头的顺纹2㎜,横纹3㎜木与钢每个接头2㎜支撑架搭设前的检验支撑架搭设前对支撑面应详细检查,准确调整支撑面顶部标高并复测无误后方可进行搭设.支撑架搭设中的检验支撑架拼装到３-4层应检查每根立杆是否浮动，否则应旋紧下托.沿支撑架四周和每层门架均采用扣件式脚手设剪刀撑（其夹角为４5○~60○)和水平连接杆.支撑架搭设后的检查支撑架搭设完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点联系及纵横向稳定性进行全面检查,符合要求后,方可进行下一步施工４车辆通道支撑架的搭设在*＊*公路南侧的机动车道和非机动车道上搭设门洞式通道，机动车道门洞宽度９m，分为４ｍ＋5m两个机动车门洞，非机动车道4ｍ，门洞净高5m门洞搭设首先沿道路两侧设置现浇混凝土的条形基础，规格为10０×５0㎝，在混凝土基础上搭设碗扣支架，支架纵横向步距为0.3m,条形基础横断面上布置4根立杆。
在碗扣支架方木上搭设3６＃工字钢，工字钢间距0.6m工字钢上满铺15×15方木,在方木上铺设一层彩条布，同时门洞侧面碗扣支架用密眼网搭设屏障，以防施工中有物体落下，并在门洞内设置照明装置、警世牌、标识牌等设施，提醒过路车辆及行人注意安全.（４）、门洞支架承载力及工字钢挠度验算：工字钢挠度验算：工字钢跨径：取门洞最大跨径５m计算工字钢承受荷载:箱梁自重+模板重＋砼浇注冲击荷载+机具、行人重量为安全起见，考虑荷载全部作用在工字钢上，荷载组合见表三及附注46t／ｍ工字钢挠度：f＝5qｌ4/384EI ＝5×2.４6×54/(384×20×10５×1650０） ＝6.07mm≤Ｌ/300＝16.7mm工字钢挠度符合规范要求支架承载力验算： 荷载：ｑ＝2.46t/ｍ2 作用在每根碗扣立杆荷载：2.46×0.３×0．３=０23t≤3t 支架承载力满足要求5 支撑架安装质量要求支撑架是箱梁混凝土结构施工时的支撑部分对支撑架安装质量必须严格控制其质量要求见下表： 支撑架安装允许偏差 序号项 目容许偏差ｍm1上、下支座调整高度≤３0０2侧墙支撑支座调整距离≤200３立杆垂直偏差＜全高5004横杆水平偏差＜全长4003.2模板工程施工模板是混凝土结构的重要工具，也是混凝土结构质量控制的重要环节要保证桥梁线形流畅、平顺、外形美观，就得要保证模板施工工艺的质量。
因此，模板工程的施工质量必须严格控制尤其本工程地处本市市区工程建成后将成为市内又一景观，模板工程的质量更由为重要 ３．2．１模板工程的选用形式 模板工程项目与模板选用形式 部位悬臂梁肋外部梁肋内部顶模底模模板形式定型钢模定型钢模木模木模竹胶板32.2模板施工技术控制路线对模板施工的设计、加工、支设均要严格控制,认真操作，并按框图模板设计施工技术路线控制执行.模板加工制作加工制作中校验支设、调整、加工质量检验、验收浇筑混凝土拆模、养护、审核设计图与设计人员结合模板工艺研讨模板工艺制定设计模板设计施工技术路线32.3箱梁底部模板面板采用22m的竹胶板，面板的长度按桥纵向铺设，铺设时要注意将板面各交叉处的拼缝对齐,确实使整座桥梁的拼缝整齐划一底模下面按桥纵向按007５m的间隔铺设6×0075×0.075m的方木,其间隔用0１5×0.０75×０．075ｍ的小木砖背紧.在此木方下面横桥向以06m的间距架设6×015×０．１5m的木方，此方木下面(即碗扣支撑架顶托的上面）顺桥向铺设６×0．15×０15m的方木,间距与碗扣支撑架纵距相同。
其施工工艺见箱梁模板施工示意图 图示：⒈ 上部拉杆 ⒉ 首次砼浇注位置 ⒊ 内模支撑撑杠 ⒋ 木制内模板 ⒌全钢外模板 ⒍ 竹胶板底模板 ⒎ 横向15*10方木 ⒏ 碗扣支撑架 ⒐碗扣支撑架上托 ⒑下部拉杆箱梁模板施工示意图３．2.4 梁肋模板的支设：梁肋内模板的面板选用3㎝厚的木模板配制，选用10×5cm的木方子做竖肋间距为33㎝;由于本工程箱梁梁肋外部构造形式为曲线形,故梁肋外模及悬臂模板均采用定型钢模,定型钢模分为“S”弯模及悬臂模两部分，其中“Ｓ”弯模与自身支架焊成一体，直接架于纵向10*10cm方木上；而悬臂模板需支设于另外加工的小方木架上，小方木架与“Ｓ”弯模之间用两道螺栓连接,其下部直接架于纵向10＊10ｃm方木上.这两部分模板支设时在1０＊1０cｍ方木上用木楔进行调平.在模板外部设上、下两道对拉螺栓进行加固，其工艺参见箱梁模板施工示意图5 箱梁顶部模板及内侧模的支设 为了有效地保证箱梁结构外部表面的美观整洁，箱梁结构分一次浇筑完成，顶部模板及内侧模面板全部采用3cm厚的木板；用７5×10cm方木作为顶模的横梁及内侧模的肋，间距为１.０ｍ；顺水采用７.5×10cm;横向支撑采用7.5×10ｃm方木；立柱采用5×10cm方木支杆支顶，支杆与横撑采用咬槽的形式进行连接。
齿板及接触网支柱横梁模采用1.５cm厚的多层木板进行支设下八字模板处的纵向钢筋焊两列梯片,梯片的下部垫塑料垫块,上部按保护层厚度焊“L＂型钢筋托，用于托架下八字模板为了防止再加注的过程中漂膜,采用8＃铅丝将两肋内侧模板与底板钢筋进行拉结，拉结沿纵向间距为50ｃｍ.为了便于砼的浇筑，顶模支设完毕后，在梁中线处沿纵向甩50ｃm宽的下灰缝，模板可临时放在缝两边顶板钢筋与定模之间,待底板及肋部砼浇筑完成后及时将模板归位，浇注顶板砼.3２．６模板制作、安装注意要点模板制作、安装注意要点见下表: 模板制做、安装注意要点 项目注意事项急要求模板的选用模板的设计和制作必须有足够的强度和刚度经加工成的模板及其配件在检验合格后方准使用脱模剂使用脱模剂使用ＫＣＭ—7型脱模漆,涂刷得要薄且均匀，刷漆前要将模板打磨干净模板与钢筋安装的配合进行模板安装与钢筋安装要协调进行，妨碍绑扎钢筋的部分模板应待钢筋安装完毕后再安装模板.模板间拼缝的处理为保证模板拼缝的严密，在模板间拼缝处粘置3x1ｃｍ的海面条，各板块间的拼缝用腻子填平，确保模板拼缝的严密并严格控制面板的横纵拼缝整齐划一.模板安装注意事项当所有和模板有关的工作完成后,待浇注混凝土构件中所有预埋件亦安装完毕，应待监理工程师检查以后，才能浇注混凝土，这些工作应包括清除所有污物、碎屑物、木屑及其它杂物。
预埋件或予埋孔须准确固定固定于模板上的预埋件和预留孔洞尺寸,位置必须准确,并安装牢靠防止浇筑砼过程中的走动移位．并由监理验收后再进行下一道工序施工预拱度的设置因设计交底箱梁施工不设预拱度,故此只设置各种材料之间的预沉量，．跨中为2．0cm，墩位处为0，按抛物线形式进行布置 模板检查合格后浇筑砼模板安装完毕后,须经检验合格后,方可浇筑，检验主要内容为平面位置，顶部标高，结点联系及稳定检验浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时及时予以纠正.3.２．7钢模板制作时容许偏差见下表:模板制作时容许偏差 序号项 目容许偏差mｍ1外形尺寸长和宽０、－1肋高±32面板端偏斜≤13连接配件的孔眼位置孔中心与板面的间距±0.３板端孔中心与板端的间距0、－０．5沿板长、宽方向的孔±０．６４板面局部不平(用３00毫米长平尺检查)０55板面平整度（用2米长靠尺检查）3６板面和板侧挠度±13．2.8高架桥结构模板支设允许偏差见下表：ﻫ 高架桥结构模板支设允许偏差值（mｍ) 结构部位项目基础桥台墩柱板或梁轴线位移±20±10±10±10结构断面尺寸±10±5±１0±3垂直度１11高程±10±3±3±3预埋件位置±3±3±3预留孔洞±３±3±3相邻模板接缝平整度22２2３.2.9模板拆除3。
29．1非承重模板即梁肋两侧模板,在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可拆除,一般当砼强达到２．5Mpa即可拆除3.2.9.2 承重模板即箱梁底与翼板底模应在强度能承受其自重力及其它可能迭加荷载时,和所有预应力钢束张拉完成后方可拆除,而且其强度必须通过试验决定3 箱室内顶模板拟在各箱室的顶部选受力较小的1／4跨度部位预留50×８0cm人孔，用于拆除各箱室中的顶部模板和张拉顶板及底板钢绞线进人使用模板拆除时其混凝土的强度控制同于承重模板，且在模板拆除前其顶部不得堆放重物.模板拆除后钢筋搭背焊接后采用吊模的方式二次浇筑人孔处砼.3.２.9.4 模板支撑架的卸落程序箱梁底部模板的拆除应从跨中向两侧依次卸落,既从各跨中向两柱处依次拆除，严禁随意卸落,以使箱梁内内部结构合理地逐步受荷3．3钢筋工程施工本项结构工程的钢筋为:Ⅰ级热轧光圆钢筋、Ⅱ级热轧带肋钢筋.为确保钢筋工程施工的质量,钢筋工程的施工按下列要求及规定操作3.3．1 钢筋材料的要求带肋钢筋应符合《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》(GB1499－９8）的规定，光圆钢筋应符合《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》(GＢ13013-1９91）的规定。
钢筋的主要技术要求见下表：钢筋主要机械性能（ＧＢ149９-199８) 牌号HRB335HＲＢ4０0ＨRＢ５00直径6～２5２8~50６～2５28~5０6~252８~５０最小屈服强度（Ｍｐa)33５400５00最小抗拉强度（Mpa）490570630延伸率б5（％)16１４1218０○冷弯弯芯直径３d4d４d５d６d7d３3．2钢筋的检验和试验3．3１ 检验证明：应向监理工程师提供拟用于工程的每批钢筋的工厂试验报告工厂试验应有法律效力且能制约制造商的保证人（如政府质量监察部门）签字,且提供以下资料:-—轧制钢筋的生产方法；－—每炉或每批钢筋的鉴定(包括拉力试验,弯曲试验)-—每炉或每批钢筋的物理化学性能；3．3.２２ 识别标志:检验以前，每批钢筋应具有易识别的标签标签上标明制造商试验号及批号,或者其他识别该批钢筋的证明3钢筋的试样与试验３．33.1 一般要求：（１）钢筋应按《公路工程金属试验规程》（ＪTJ0５5—83)或相应国际规定进行屈服点抗拉强度、延长量和冷弯试验,或经监理工程师批准，采用相应的国际上采用的标准.（2）钢筋必须采用不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收、分别堆存且应立牌以便识别.（3）所有钢筋的试验必须在监理工程师同意的试验室进行.3。
33.2 钢筋试验：(1)提供钢筋时应有工厂质量保证书（或检验合格证），否则，不得使用于工程中,当钢筋直径超过12㎜时,应进行机械性能及可焊性能试验２）进场后的每批钢筋(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每20t为一批)内任选三根钢筋各截取一组试样，每组3个试件,一个试件用于拉力试验（屈服强度、抗拉强度及延伸率）;一个用于冷弯试验;一个试件用于可焊性试验.(3）如果有一个试件试验失败或不符合要求，另取两个试件再作试验如果两个试件中有一个试验结果还不符合要求,则该批钢筋将不得验收 ;或根据试验结果由监理工程师审查决定降低级别用于非承重的结构4 钢筋的存储、加工与安装33．4．1 钢筋的保护及储存（1）钢筋应储存于地面以上0.5ｍ的平台垫木或其它支撑上,并使其不受机械损伤和由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损2）钢筋当安装于桥梁工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散的锈皮，油漆,油脂，油或其它杂质3）应无有害缺陷,例如裂纹及剥离层.3２ 钢筋的调直 盘筋和弯曲的钢筋,拟采用冷拉的方法调直,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于２%，Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1％3 钢筋的截断及弯曲（1）所有钢筋的截断及弯曲工作均在本工地的钢筋加工厂内进行。
２）所有钢筋均应由主管钢筋负责人抽筋放样后由操作人员按图纸所示的形状进行弯曲，除监理工程师另有许可外,所有钢筋应冷弯，部分埋置于混凝土的钢筋不得就地弯曲３）主筋的弯曲及弯钩应按图纸及《道路工程制图标准》(GB50１６2-92）的规定执行 4)箍筋的端部应按图纸规定弯勾,并符合《道路工程制图标准》(GB50１62—92)的规定弯钩直线段长度一般结构不宜小于5d,抗震结构不应小于10d(注：d为钢筋直径 )3.３.4４ 钢筋的安装、支撑及固定（5）桥面板钢筋所有的交叉点均应绑扎,以避免在混凝土浇筑时移位，但两个方向的钢筋中距小于３00㎜时,可隔一个交叉点绑扎.(6）钢筋垫块的间距在横纵向均不得大于1桥面板混凝土的钢筋安设按照图所示,在竖向的间距偏差不大于5㎜7）钢筋工作完成后，须经监理工程师检查认可再进行下一步施工3.4.５ 钢筋接头3．3.45.1 一般要求:（1)受力钢筋的连接仅允许按图或按标准加工图设置.(2)钢筋连接点不应设于最大应力处，并应使接头交错排列.３．３4.５.2 焊接接头:（1）热扎钢筋采用闪光对焊或电弧焊所有焊工应在开始工作之前经考核和试焊,合格后持证上岗焊接工艺、参数应经监理工程师同意。
每个焊点由合格的检查人员彻底检查2）钢筋纵向焊接，拟采用闪光对焊；当缺乏对焊条件时，可采用电弧焊（帮条焊或搭接焊）钢筋接头应符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96)的有关规定３)钢筋与钢板连接，应按电弧焊的规定焊接4）本工程箱梁纵向钢筋设计要求全部采用闪光对焊焊接,经与设计商定在中间可由２－3个搭背焊接头.①为了保证对焊质量，钢筋的焊接端应在轴线方向切平,两焊接面应彼此平行.焊渣必须清除 ②在箱梁结构中任一有钢筋焊接接头的区段内,闪光对焊接头的钢筋面积，在受拉区不超过钢筋总面积的50％5）当采用电弧焊焊接热扎钢筋时:①焊接长度、宽度、厚度应符合图纸规定，或按规定执行.电弧焊焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径②用于电弧焊的焊条应符合《碳钢焊条》（GB/T5117-１9９５)J及《低合金钢焊条》（ＧB/T—5１18-1９95）的规定 电弧焊的焊接规格 项 目焊缝规格1帮条焊或搭接焊,每条焊缝长度（L)帮条焊接，4缝(双面焊）5d帮条焊接，2缝（双面焊)1０d帮条焊接,2缝（双面焊）5d帮条焊接，１缝(双面焊）10ｄ２．帮条钢筋总面积>A3．焊缝总长度帮条焊接2０ｄ搭接焊接10d4焊缝宽度０．7d但不大于10mｍ5焊缝深度０。
3d但不大于4mm注：1.“A“为被焊接的钢筋的面积. ２．“ｄ”为被焊接的钢筋的的直径5质量检查35．１ 钢筋加工及安装（1） 加工钢筋的检查项目见下表: 加工钢筋的检查项目 项次检查项目规定值或允许偏差（mｍ）检查方法1受力钢筋顺长方向加工后的全长＋10按受力钢筋总数的3０％抽查2弯起钢筋各部分尺寸+２0抽查３0%３箍筋，螺旋各部分尺寸＋5每构件检查５～10个间距(２）钢筋安装的检查项目见下表: 钢筋安装的检查项目 项次检查项目规定值或允许偏差（ｍm ）检查方法1受力钢筋间距(㎜)两排以上排距＋5每构件检查２个截面, 用尺量同排梁板、拱肋+10基础、锚碇、墩台、柱+２0灌注桩+202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0，-20每构件检查5-10个点3钢筋骨架尺寸（㎜）长+１０按骨架总数3０％抽查高、宽或直径+54弯起钢筋位置+20每骨架抽查3０％5保护层厚度柱、梁、拱肋+5每构件沿模板周边检查８处基础、锚碇、墩、台+10板+33.3。
５．2 焊接接头的检查和允许偏差（１）取样闪光对焊：以3００个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下（同一焊工在同一班内用同一焊接参数）焊接作为一批,焊接不足3０0个，亦按一批计.电弧焊接:以３00个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下作为一批,不足3００个亦按一批计检查报告在每批装配好的钢筋放入模板前24h提交监理工程师批准２)闪光对焊焊接接头要求a．外观:①每批1０%且不少于10个试件应进行外观检查②焊接接头处无横向裂纹③与电极接触的钢筋表面无明显烧伤.④焊接接头处弯折，不得大于4○⑤两被焊接钢筋轴线偏差，不得大于0．1ｄ（ｄ为钢筋直径），且不大于２㎜.b拉力试验①每批3根试件进行拉力试验，且每根钢筋的焊接接头抗拉强度均符合表11—１规定的钢筋抗拉强度要求②至少两个试件断裂焊缝之外，并呈延性断裂c．弯曲试验①闪光对焊接头弯曲试验时,应将受压面的金属毛刺和镦粗变形部分消除,且与母材的外表齐平每批取３个进行弯曲试验.②弯曲试验可在万能机、手动或电动弯曲试验器上进行,焊缝应处于弯曲中心，弯至90○时,至少有两个试件不得发生破裂③当试验结果有两个试件发生破裂，应取6个试件进行复验.复验结果，当仍有3个试件发生破裂,应确任该皮接头为不合格品.（3)电弧焊焊接接头应符合以下要求：ａ外观：①在接头清渣后逐个进行目测及量测。
②焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤.③焊接接头处不得有裂纹b拉力试验：①每批中切取３个接头做拉伸试验,3个热扎钢筋焊接接头试件的抗拉强度均不得小于该级别钢筋规定的抗拉强度②3个接头试件均应断于焊缝之外.并应至少有2个试件呈延性断裂3．4、箱梁混凝土工程本工程结构的混凝土全部采用商品砼进行供应混凝土是本工程结构的主要材料为此对混凝土材料的选用、质量、配比、外加剂的掺用以及运输、浇捣、实验强度等都必须严格控制,以确保结构混凝土施工后的质量箱梁混凝土标号及要求 序 号部 位混凝土标号混凝土要求备 注１预应力连续梁构造C50抗中等侵蚀混凝土2钢筋混凝土连续构造C４0普通混凝土3．41 结构混凝土的材料3．4１ 水泥 为了保证本标段的箱梁工程外观质量滨海轻轨项目经理部统一水泥，拟采用天散不低于42．５普通硅酸盐水泥.不宜使用矿渣硅酸盐水泥,不得使用火山灰水泥或粉煤灰水泥2 细集料细集料为“河北迁安县”产的天然河砂，要求质地坚硬，颗粒洁净，耐久性好且不得包含团块，以及粘土、灰尘、盐、碱、土壤、有机物和其他有害物质.且为中砂其要求为;细度模数、3０~2．3,平均粒径0.５~0.35(㎜）。
为了确定颗粒的粗细程度,对计划使用的材料采取代表性样品进行细度模数数测定,按 JＴＪ０5３—9４规定的试验方法测定砂中杂质的含量通过试验测定,其最大含量不得超过下表的规定. 砂中杂质的含量限值 项次项 目≥30号的混凝土＜3０号的混凝土1含泥量(％)352云母含量(%)23轻物质含量（%）1４硫化物及硫酸盐含量折算为SO３(%）１5有机物含量(用比色法试验)颜色不应深于标准颜色，如深于标准色，应一水泥砂浆进行抗压强度对比试验,加以复核本工程的细集料采用中砂，其细度模数宜大于2．4,含泥量不应大于2０％，泥块含量不大应大于1．0％所用砂率及所用外加剂矿物质掺合物的品种、掺量要通过试验确定３.4．1.3 粗集料:(1)粗集料为“天津市蓟县”产的碎石，禁止使用受矿物质水特别是酸水浸蚀的石灰岩碎石或受过煅烧的石料2） 石料中的杂质的含量通过试验测定，其含量不得超过下表的规定碎石或卵石杂质最大含量 项次项 目≥3０号的混凝土〈30号的混凝土１针片状含量（%)１0１02泥土含量(用冲洗法试验）(％）1１3硫化物及硫酸盐含量折算为SＯ3(%）114卵石中有机物含量(用比色法试验)颜色应浅于标准溶液,如深于标准溶液，则应配制成混凝土作强度对比试验.注：杂质含量以质量计。
3）粗集料最大粒径不应大于3１5㎜；针片状颗粒含量不宜大于５.０％；含泥量（质量比）不应大于10%；泥块含量（质量比）不应大于04）碎石或卵石、砾石的压碎指标应符合下表的规定 碎石或卵石、砾石的压碎指标 岩石名称混凝土标号（Mpa)压碎指标碎石卵石水成岩６０～4010～1２≤930~１01３~2010～１8变质岩或深成的火成岩6０～40１2~191２~１8３0～10２0～31１９～30喷出的火成岩6０～４０≤１3不限30～10不限不限注:压碎指标接近较小值者适用于高标号的混凝土,接近较大值者适用于低标号的混凝土5)除进行压碎指标试验外,对碎石尚进行岩石立方体抗压,其结果不应小于要求配制的混凝土抗压强度标准Ｒ的1１.4 外加剂(1）混凝土中的外加剂采用天津市雍阳减水剂厂生产的UＮF-5型水质高效减水剂2）外加剂的掺量须通过试验选取3)所使用的减水剂其含水量应计入混合料的有效用水量中3.4.1．5 拌合用水混凝土的拌合用水采用供饮用的水6 材料的运输和储存(1）集料:①混凝土用的集料,在运输或工地储存时，应使不受污染②不同来源和规格集料运抵工地后，储存在相互分开的不同料堆中.③粗集料堆应按厚度不超过1m的水平层堆放，以免集料发生离析。
如果集料有离析时,必须重新拌合,以符合规定的级配要求.（２）水泥：①水泥在运输过程中必须用防水蓬布或其它有效的防水覆盖物加以覆盖.散装水泥运输车辆储料斗和筒仓，不应残留不同类型的、低级别的水泥或其他任何材料②水泥应储存足够的数量,以满足混凝土的浇筑需要任何时候不能因水泥供应中断而暂停浇筑③在完全干燥、通风良好、防风雨、防潮湿，有足够容量的库房放置水泥，地板高出地面至少0．3m,以防止受潮.袋装水泥应紧密堆放,以减少空气流通，并不得靠外墙堆放；散装水泥存储在密封的、不受气候影响的料斗中.④水泥在交货后应尽快使用，使用时应为没有结块的松散物体３.４.2 混凝土配合比设计32.1 混凝土的配合比通过试配后的混凝土试件而确定2.2 混凝土的水灰比应通过试验选取3混凝土所用的砂率及所用的外加剂和矿物掺合物的品种,掺量应通过试验确定.3.4.2.４ 混凝土的水泥用量不得大于550Kg/m3水灰比当掺用减水剂时，不得大于0．4,未参用时,不得大于0.455 混凝土的配合比提出后,再应进行6~１0次重复试验进行验证.3.4.３混凝土的试配3．４１在混凝土浇筑开始前至少2８天,做好试配拌合的一切准备工作，并在试验室中试拌，做抗压强度试验.试拌所用的材料应与批准材料相同。
每种混凝土标号按每种集料各做三组试件,每组应制取６个，3个做7天，３个做2８天的抗压强度试验所有立方体试件的制作、浇筑、振捣、养生及试验均在监理工程师的监督下按照JＴJ０53—94的标准进行3.2当试配已满足本规范要求时,将每种配合比的全部内容包括强度、各种集料的级配、混合料级配、水灰比、集料与水泥的比例、塌落度等以及建议的混合料的配合比设计，报监理工程师批准试配被批准后，对所有施工的混凝土均使用这种配合比、未经监理工程师的批准，混合料的比例、水泥料源和集料的种类、粒径和级配范围均不得变动3.４.4 混凝土的拌制与运输３.4．４．1 混凝土的拌制本工程的混凝土拌制采用强力式搅拌机，混凝土的拌制按下列要求操做.(1)混凝土只能按工程当时需要用的数量拌制,已初凝的混凝土不得使用,不允许使用加水或其他办法变更混凝土的稠度浇注时塌落度不在规定限界之内的混凝土不得使用.（2)混凝土搅拌时间不得少于2min3.4．4.２ 混凝土的运输混凝土的运输采用搅拌运输车和混凝土泵送车进行，其技术要求见表 运输混凝土的技术要求 项目运输混凝土的技术要求采用搅拌运输车运输要求气温（○C)运输时间限制（ｍin）20~30６01０~１9７55~1990注:1。
当运距较远时，可用搅拌运输车运干料到浇筑地点后再加水搅拌. ２. 掺用外加剂或采用快硬水泥拌制砼时，应通过试验查明所配制砼的凝结时间后，确定运输时间限制. 3. 表列时间系指从加水搅拌入模时间 ４. 用搅拌运输车运输已拌成的砼时,应以每分钟约2~4转的慢速进行搅动用泵运送砼的要求 1、输送管接头要严密，运送前应用水泥浆润滑内壁 2、砼运送作业要连续进行，如有间隙应经常使砼泵转动,以防止输送管堵塞，时间过长，应将管内砼排出并冲洗干净 3、泵送时应使立斗内经常保持约2/3的砼，以防管路吸入空气导致堵塞当砼发生离析等不符合要求的处理砼的拌合物运到浇筑地点后发生离析或严重泌水或塌落度不符合要求时,应进行第二次搅拌，搅拌时不得任意加水，确有必要时,可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变,如第二次仍不符合要求，则不得使用4.5 混凝土的浇筑与振实本工程的现浇预应力箱梁及非预应力箱梁混凝土采用一次浇筑完成但浇注时应分层进行,第一层浇注底板及下及下八字以上20cm,第二步浇注腹板的一半,第三步浇注至上八字，最后浇注顶板及悬臂浇注时应尽量使两侧均衡进行本次砼浇筑准备开一个头，原则上从低处向高处进行浇注。
浇注时两侧要均衡进行.还要注意底板的下灰量,因为一旦灰量大了很难向外清除.３５.1 混凝土浇注前的检验（1)对支架、模板、钢筋、和予埋件进行检查,清理干净模内杂物,并取得监理工程师同意方可进行.（2）运至浇筑地点的砼如有离析或塌落度不符合应重新搅拌均匀满足要求后方能入模3)浇筑前应将基底湿润后再浇筑砼4．5.２ 浇筑方式与要求本工程混凝土浇筑方式采用泵送砼捣实法,用插入式振捣器浇筑时按以下要求操作.（1)砼应由低处向高处浇筑砼，浇筑时应注意，自由倾落高度一般不大于2m,以不发生拌合物出现离析为好 (２）混凝土应在整个平截面内分层浇筑并应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼,其分层不得超过3０㎝3） 混凝土浇筑尽可能在白天浇筑，并连续进行，如因事故必须间断，须经监理工程师认可，且不得超过下表的规定若超过间断时间,按施工缝处理 浇筑混凝土的允许间断时间(miｎ） 项次混凝土入模温度（○C)使用水泥硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥，粉煤灰硅酸盐水泥１20—3０9０120210－1912０15０35-915０180（4）浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模板、钢筋和予埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
5）混凝土初凝后，模板不得震动，钢筋不得承受外力6）箱梁的每一步混凝土的浇筑日期、时间及浇筑条件都要完整的记录,以供监理工程师随时检查使用7）必须准确控制混凝土的用水量,砂石中的含水量经仔细测定后从用水量中扣除，严禁在材料出机后加水.（８）高效减水剂采用后掺法加入9）加入减水剂后，混凝土拌合料在搅拌机继续搅拌的时间不得少于30s１０)混凝土的拌制采用二次投料法拌制3泵送混凝土（1)泵送混凝土浇筑前必须进行配合比及规定的预备试验并经监理工程师批准，混凝土泵送施工工艺见《混凝土泵送施工技术规程》（ＪGJ/Ｔ１0－95）有关规定.（2）在浇筑混凝土开始之前,先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道而后,最先泵出的混凝土应废弃,直到排出监理工程师认可的质量一致的、和易性好的混凝土为止3）混凝土的泵送作业应使混凝土连续不断地输出,且不产生气泡，泵送作业完成后，管道里面的混凝土应及时排出,并将全部设备彻底清洗.（4)泵机开始工作后,中途不得停机，如非停机不可，停机时间一般不超过30min,炎热气候不超过１0ｍin停机期间应每隔一定时间泵动几次,防止混凝土凝结堵塞管道4 混凝土捣实的一般要求（1）所有混凝土一经浇筑,即进行全面的捣实,使之形成密实均匀的整体.（2）除非监理单位工程师特定采用其它方法外，混凝土的捣实均采用内部机械振捣，桥面顶面部分配合平板振进行补振。
３）箱梁施工时由于每次混凝土浇筑量都很大为此在工地上预备处于良好状态的10台振捣器与20条振捣棒,以便可随时使用.35 混凝土的振捣（1）振捣应在浇筑地点和新浇混凝土面上进行，振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞2）振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土50—1０0mm,以保证新浇混凝土结合良好，以避免箱梁底角处出现花肚皮的现象3）插入式振捣器间距不得超过有效振动半径的1．5倍,表面振捣器移位间距,应使振捣器平板能覆盖已振实部分1０0mm左右4)当使用插入式振捣器时，应尽量可能地避免与钢筋和预埋件构件相接触.（5)不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运输混凝土,以避免混凝土离析6）混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦７）混凝土捣实后15－24h之内，不得受到震动６ 顶板混凝土施工（１）为了保证箱梁顶板混凝土的厚度与平整，在浇筑顶板混凝土之前，在桥面范围内布点，测量高度,其工艺为采用φ１0的圆钢制成Y型支架布置在各测量点处（按桥纵向1.２m,横向4m布设)，利用Y型支架架设φ25圆钢，以圆钢为基面，采用铝合金靠尺找平混凝土2）为使箱梁混凝土与桥面找平结构紧密结合,收浆最少三次，最后对顶板混凝土表面拉毛，由于C５０砼初凝较快,为此要求收浆工序要衔接紧密。
３)要注意在箱梁两端即每联箱梁结构端头处预留伸缩缝工作槽，安装伸缩缝的预埋和声屏障安装预埋钢板的埋设工作４.6混凝土的养生3.4.61 水采用自来水，以免使砼表面产生不良外观2混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，养生期为至施加予应力完成为止，即混凝土达到1０0%以后.34．6．３在拆模以前要使混凝土连续保持湿润，根据气温情况,掌握适当的时间间隔，保证在养生期内保持混凝土表面的湿润４为混凝土表面的湿润，混凝土表面覆盖麻袋片,养生期间混凝土保持强度达到2．５Ｍpa之前，不得使其承受行人、运输工具、模板支架及脚手架等荷载.3.4．７炎热气候的混凝土施工根据本工程的施工总体安排,主体混凝土施工正处于夏季，而天津市夏季的极端最高气温为３79℃,为此在炎热气候的混凝土施工.按下列要求操作:在浇筑前的混凝土温度不应超过32℃应采取以下措施以保持混凝土温度不超过32℃4.7．1集料及其他组成成分的遮荫或围盖和冷却２在生产及浇筑时对配料、运送、泵送及其他设备的遮荫或冷却3．4.７3喷水以冷却集料.3．44用致冷法或在部分拌和水中加碎冰以冷却拌和水,但在拌和完后，冰应全部融化喷洒用水及制冰用水应符合要求。
3.4.７5与混凝土接触的模板、钢筋、钢法兰盘及其他表面,在浇混凝土前应冷却至3２℃以下，其方法为以湿麻布或棉絮、喷雾状水,用保护罩覆盖或其它监理工程师认可的方法３.4．８混凝土质量检查３.４．8.1一般要求：（1）为了检验混凝土质量,一般做抗压强度试验,如监理工程师有要求时，再做其他所须要的试验2)所有混凝土的试验均按JＴJ05３-9４的有关规定办理.38．2 试件取样和检验评定（１)试件在浇筑现场或拌和地点随机制取，每组3个试件应在同一盘混凝土中取样，并以同条件下制作和养生每组试件的抗压极限强度以3个试件测值的平均值为该组试件的测定值；如有一个测值(最大值或最小值）与中间值超过中间值的15%时，则取此值为该组试件的测定值；如有两个值(最大值和最小值)中间值的差值均超过中间值的１5%时，则该组试件的强度不应作评定的依据2)箱梁结构，每次混凝土浇注、制取2组根据施工要求,另每次制取５组与结构同条件的试件,作为拆模、张拉予应力、承受荷载等施工阶段的强度依据３ 质量标准（1)实测项目桥梁上部结构的允许差见下表: 桥梁上部结构的允许差 序号项目容许误差说明1梁长1〉≤１6ｍ±30±1２检查最大误差处2梁跨度±２0支座中心至中心３支座中心至梁端1p>16mＬ≤１6m±15±64梁高度±20—5检查跨中及两支座处端面5桥面内外侧L>１６m偏离设计位置L<16m±２0、-10+1０、-5桥面内侧不应影响梁的组拼6下翼缘宽度±20、０检查1/4、3.4跨长处，跨中及两支座断面7腹板厚度+150检查1/4、3/4跨长处，跨中及两支座断面８表面垂直度４‰梁高检查两支座处断面，抽查腹板任何断面９梁上拱度1‰跨度11支座板平面高差２0、0检查最大误差处12支座板十字线扭转偏差２、1检查支座板边缘14预埋件位置同中有关项目高架桥结构模板支立允许偏差见下表： 高架桥结构模板支立允许偏差值(mm) 结构部位项目基 础桥 台墩 柱板或梁轴线位移±20±１0±１0±10结构断面尺寸±1０±5±10±3垂直度％1１１1高程±１0±3±3±３预埋件位置±3±３±3预留孔洞±３±3±3相邻模板接缝平整度222２ (2)外观要求① 拆模后的任何结构物结构表面纹理和颜色必须一致。
应当采用同一类型的模板和支撑方法②结构物外露的表面应外观整齐、光滑、平整,没有蜂窝、露筋及空洞,麻面不得超过该面面积的0.5％③箱梁表面混凝土不得有麻面、蜂窝和裂纹,施工接缝处不得有裂缝. 4、周转材的准备:材料名称单位规格数量备注方木根15cm*15cm*6m600方木根15ｃｍ*15cm*4m6００方木根10cm＊１0ｃm*6m2００箱梁侧模m２4０定型钢模箱梁底模块1２m＊2.4ｍ500竹胶板脚手管6m260扣件个十字20０回转１６0对接1０0碗扣根12m２５500横杆碗扣根0.９m792横杆碗扣根0.6ｍ６0００横杆碗扣根3m５500立杆碗扣根24ｍ2750立杆碗扣根１8m２750立杆碗扣根15m１３75立杆碗扣根１２ｍ1375立杆碗扣根０．６ｍ600立杆碗扣根顶托27５０碗扣根顶托275０5、安全施工措施 为了搞好箱梁施工的安全生产，杜绝安全事故的发生，制定如下安全技术措施51安全教育5.1．1首先对参加施工人员进行安全教育，及时整理好安全内业资料２班前进行班前安全教育.5.2支架的支设５.2.１为了使现场整洁，充分体现现场文明施工的新面貌,本工程箱梁施工拟采用碗扣支架做为施工平台，脚手架搭设时由专业架子工进行搭设,超过2m属高空作业，必须佩戴安全带。
5.2．2施工平台的各部位碗扣要确保扣好锁紧，脚手架横杆原则上１.2～1.8m设一层，以保证脚手架整体稳定5.2．3平台四周要超出行走面１.2ｍ做栏杆.5.2.４平台四周沿边缘设密眼立网将作业面封严,以免发生安全事故5．2．5施工平台搭设时要在做剪刀撑.5.２．６人员上下采用脚手管及脚手板搭设走道,并设置栏杆3模板的支设钢筋吊装5.3１ 本工程箱梁腹板侧模及悬臂底模采用定型钢模,模板体型大，钢筋数量大，必须采用吊车进行吊装;吊装前要仔细检查吊车的绳索,吊钩，还要检查模板吊点的焊接质量5．3.2．吊装时要求稳，套模时有专人指挥,另外吊车回转半径以内禁止站人3．吊装作业遇6级以上大风时停止作业,以免发生事故.5.4砼浇注本工程砼浇注采用砼泵车进行浇注,泵车工作设专人指挥，指挥人员站在施工脚手平台上进行指挥；首先要求吊车司机技术要好,另外还要注意以下几个问题.5施工人员站在平台上必须佩带安全帽4.2．在箱梁边缘放灰时要注意催灰胶管的脉动力，防止胶管将人甩倒台外.5放灰时要均匀，避免冲撞模板及脚手架5.4．4振捣器所用电源要有末端箱进行控制,保证安全用电5.需要特别强调的是北侧高线闲居围挡仅仅３。
5m，施工过程中一定要注意起吊绳索与电线之间的距离5拆架及拆模 拆除脚手架及模是安全工作的重点，往。