《汽车大王亨利.福特》读后感亨利.福特(1863-1847)，是世界著名的“汽车大王”, 美国汽车工程家和企业家，福特汽车公司的制造者他是世 界上第一位使用流水线批量生产汽车的人，因此彻底改变了 全世界千百万人的生活方式《汽车大王亨利.福特》介绍了亨利.福特传奇的人生故 事和先进的管理经验，从这些经验中我体会到企业的兴旺取 决于服务，贪婪和浪费阻碍了真正的服务，因此当今的中国 汽车制造企业在管理时应减少浪费，避免利润先于服务的短 视行为企业的兴旺取决于服务商业的职能是为了生产而消 费，而不是为了投机或赚钱为消费而生产则意味着物美价 廉，因为产品是为了消费者服务的，而不是仅仅是生产者如果金钱的性质被扭曲，那么生产者也只为自己服务这也 许能兴旺一时，然而却纯属偶然，一旦人们醒悟了，发现自 己没有得到应有的服务，那么生产者的末日就指日可待了金钱是良好的服务的结果，而不是先于服务浪费和贪婪阻碍了真正的服务浪费主要是人们不知所为，或对自己的行为不在意；贪婪是一种鼠目寸光的行为因此，中国汽车制造企业应从节约和服务先于利润两方面进 行管理生产新产品，产品技术相对落后等问题，可通过改进产品，、支付高工资、运用先进技术来减少浪费。
»-==J、改进产品，而不是改变产品许多汽车制造商认为每年都有必要推出一款新车型，并且使车型与以往完全不同，以此让购买旧车型的人喜新厌 旧，如同女士们对待鞋帽的态度一样这样的模式被视为最 佳的商业模式然而，人人都知道，重复做一件事总有可能 越做越好，福特汽车公司就是这样制造出物美价廉的汽车公司降低成本主要是通过寻找替代材料，却很少对车型进行改动公司发展至后来甚至几乎只生产一种车T型车i=i从2009年起，中国乘用车更新需求不断增加，每年淘i=i汰乘用车的数年逐年增加，报废乘用车材料的影响逐渐凸 显，更多新制造材料进入汽车制造产业中国汽车制造企业 要想节约成本，在激烈里的市场中生存，不应盲目地制造新 产品，而应不断寻找新的替代材料来降低成本二、为员工提供高工资许多企业通过削减工人工资来降低成本，然而从工人身 上获取利润算不上良好的管理模式削减工资只能意味着降 低购买力以及削减国内市场支付高工资反而有助于降低成 本提高生活质量的金钱奖励能激发人们追求美好的生活而且工人没有后顾之忧，生产效率稳步提高生产积极性，进而降低人工成本三、重视科技，不断创新亨利.福特重视科技，不断创新，是世界是第一个使用流水线大批量生产汽车的人。
装配线原来的应用减少了工人 无谓的思考，把动作量降至最低，几乎只用一个动作就完成 一件事原本一个工人完成全部操作，每20分钟组装一台 车，用流水线后，工人的全部工作被分割为29道工序，组 装时间也降至13分10秒因此，我认为如今汽油等主要燃 料价格不断上升，中国制造企业应重视科技创新，开发新能 源来降低成本电动车一度成为中国汽车产业发展的最重要 的一条路线，也一直被众多业内人士称为汽车产业的终极目 标中国汽车制造企业在管理中，存在着利润先于服务的短 视行为，例如重汽车销售轻汽车维修服务等，可通过薄利多 销，提供售后服务质量完善自己的服务，减少不必要的竞争 来避免利润先于服务的短期行为一、薄利多销胜于厚利少销传统的观点认为：价格应生至人们能够承受的最高点然而现代的企业必须与这一观点背道而驰汽车在销售过程中，如果降价800元，对于50万辆车 的话，收入是否将减少40000万元？当然，如果以售价只出售50万辆车的话，收入会减少40000万元但是降低价格， 使得大量消费者能够购买并且向大量员工支付丰厚的工 资它使销售额持续上升，并且帮助建立一个适合社会需要， 可持续发展的企业2009年，中国实施购置税减征政策及一系列汽车消费政策，中国汽车整车制造业产销跃居世界第一。
因此，中国l=i汽车制造企业在销售汽车时应薄利多销，以此实现利润的增 长二、重视售后服务在汽车业早期有一种倾向，认为汽车卖出就是成功，而 对汽车出售后的质量却不在意这是一种目光短浅的销售行 为卖出的汽车本身就是一种宣传，一个对产品不满意的消 费者会是一个最糟糕的广告福特汽车公司十分重视售后服 务，只要任何车型出现问题，就会以最快的速度把车修好， 因此长久以来一直保持着很高的销售额中国汽车售后服务市场的发展存在着不少的问题，汽车 维修市场管理混乱，汽车维修黑洞多，因此，中国汽车制造企业在汽车销售时，应重视售后服务，通过提供良好的服务来增加汽车的销售量l=i三、减少不必要的竞争许多企业利润先于服务，总是害怕利润被别的企业抢走作为历年的出口大户，奇瑞在前8个月出口量就已超过去年，突破10万辆大关，但奇瑞内部人士却讲到走出去所 面临的竞争都是来自国内企业，只要有一种产品在哪一个国 家卖得好，没几个月你就看到都是中国制造，同样的产品价 格低得多的在竞争这些竞争不仅不能让中国汽车业更好地 发展，还会减少公司在提高产品质量方面的投入人们通常»-==J连完成工作的时间都不够，为什么还要浪费时间来竞争呢?事实上，只要提供产品的定价合理。
符合人们的需求，总会 有足够的消费群体因此，中国汽车制造企业应减少不必要的竞争，把更多 的资源用在如何更好地为顾客服务企业要想发展强大，就要有良好的服务而贪婪和浪费对企业有害无益，因此中国汽车制造企业在管理过程中应尽量减少浪费，把服务当作企业发展的基础起点 = =JSR参考数目： 《汽车大王亨利.福特》作者：亨利.福特 《管理学》作者：周三多 《2010中国汽车产业发展报告》。