飞车WC喷指法教程首先得该键盘，就加个人得习惯是漂移键改成e，道具键改成qwc喷有三种形式，只是我觉得其实学会了一种，其他得也ok了，融会贯通嘛wc喷就是在双喷得基础上加进一个小喷重要前提是之前得有一条气，过程是：飘移入弯，按住e键小喷(也就是双喷得第一喷得步骤)接着放开e键迅速放气再按w键喷一点次这是最基本得了，此外还可以在漂移中喷等等wc喷并不难，难得是适应一个新的操作环境，当然这也不难呵呵，一下午搞定下面给个具体步骤你： WC喷分为三种模式： 第一种模式：A模式 A模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速 赛车在过弯漂移到适当位置后，马上按Ctrl键使用N2O加速，同时在按住Shift键的情况下按一下W键，然后放开Shift键，再按一下W键，A模式WC喷的过程就完成了，记住↑键是一直要按住的 指法分析[仅供参考]： 1、↑ 2、↑ + → + Shift 3、↑ + ← 4、↑ + ← + Shift 5、↑ + Shift + Ctrl 6、↑ + W + Shift 7、↑ + W 8、↑ A模式WC喷，目的是提升车的极限速度，可以在某程度上加快车的速度但减短了双喷+气的跑的距离，是一弊端。
综合性来说，如果跑道足够长，并不比双喷+气来的实惠 第二种模式：B模式 B模式WC喷没什么要求 赛车在过弯漂移达到适当位置后，在按住Shift键的情况下按一下W键，在第一喷结束的瞬间，放掉Shift键，同时立即按Ctrl键使用N2O加速，然后再按一下W键，B模式WC喷的过程就完成了，记住↑键是一直要按住的 指法分析[仅供参考]： 1、↑ 2、↑ + → + Shift 3、↑ + ← 4、↑ + ← + Shift 5、↑ + W + Shift 6、↑ + Ctrl 7、↑ + W 8、↑ B模式WC喷的基本操作就上述一样，但是在其中，按键的快慢与N2O两者也有关系哦 第一种情况，当你过弯之前有两个N2O的时候，这时你要过弯使用B模式的WC喷，但是如果在第五步到第六步的过程中按键慢的话必然会损失一个N2O，这时按键速度就要快，具体是第六步按Ctrl键的时间必须掌握在第一W喷结束到漂移完成产生N2O出来之前的那么一点点时间间隔里练习时，你先聚两个N2O，再使用B模式WC喷之后看是不是角落上还有两个N2O，如果有的话表示你已经成功了 第二种情况，在你过弯之前一个N2O也没有，这时候第五步到第六步之间换键的间隔就要稍微长一点了，但要把握好时间，不要使得WC喷第二喷失效就可以了，也就是在第一喷结束之后停顿一瞬间，在停顿的一瞬间就会有N2O出来了，出了N2O你就立即按Ctrl键，同时按一下W键，完成WC喷，这个使用的也很常见的。
不过对于这种情况的网络要求比较高 第三种情况，最简单的一种，你在过弯之前刚好一个N2O的时候，对于第六步按Ctrl键的时候会不会出现N2O就不要担心了，出现就是两个，不出现还是有一个，这样的话都有一个N2O可以用来加速这种情况是最简单的吧，呵呵... 不过，无论哪种情况，我们要做的是尽量把时间流失的最少在B模式中，有人把第一种和第二种情况拆开为两种WC喷法，但是我觉得指法上是一样的，所以都概括为B模式但是因为在按键的快慢上有一点区别，所以按照各种情况再仔细的给各位说明一下B模式是最为实用的一种模式 第三种模式：C模式 C模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速 赛车在过弯之前就使用N2O，然后漂移到恰当位置时再使用W双喷，C模式WC喷就完成了，记住↑键是一直要按住的 指法分析[仅供参考]： 1、↑ 2、↑ + Ctrl 3、↑ + → + Shift 4、↑ + ← 5、↑ + ← + Shift 6、↑ + W + Shift 7、↑ + W 8、↑ C模式WC喷优点就是可以瞬间达到290-305左右速度，缺点是加速时间比较短，因为W双喷融合在N2O之中了其实C模式WC喷平时用的最少，应用的范围也最小，是很少用到的一种模式。
Ps：因为WC喷是W双喷和N2O的结合，所以其中所含的W双喷中的双喷可以按照赛道的不同使用基础双喷、断位双喷之类的技术。