车载广告媒体硬件项目服务质量管理方案目录一、 产业环境分析 2二、 影响智能交通行业发展的有利因素和不利因素 2三、 必要性分析 6四、 服务利润链 7五、 服务接触系统 9六、 服务设计过程的质量管理 19七、 服务质量形成规律 26八、 项目基本情况 30九、 经济效益评价 35营业收入、税金及附加和增值税估算表 35综合总成本费用估算表 37利润及利润分配表 38项目投资现金流量表 41借款还本付息计划表 43十、 进度规划方案 44项目实施进度计划一览表 44一、 产业环境分析预计全年完成地区生产总值xx亿元、可比价增长xx%，增幅连续xx个季度保持xx%及以上；一般公共预算收入xx亿元、增长xx%，税占比xx%，增速列区域首位固定资产投资增长xx%，社会消费品零售总额增长xx%，外贸进出口总额增长xx%预计，金融机构本外币存贷款余额达到xx万亿元和xx万亿元，同比分别增长xx%和xx%国家推动区域经济布局优化，提出“增强中心城市和城市群综合承载和资源优化配置能力”，将为多重国家战略叠加打开发展新空间推动经济高质量发展、市民高品质生活、城市高效能治理齐头并进今年经济社会发展的预期性指标主要是：地区生产总值增长xx%；一般公共预算收入增长xx%；固定资产投资增长xx%左右，其中工业投资增长xx%以上；社会消费品零售总额增长xx%；外贸进出口总额增长xx%，实际使用外资xx亿美元；全社会研发经费支出占GDP比重xx%；全体居民人均可支配收入增速与经济增速同步，农村居民人均可支配收入增速高于城镇居民增速；城镇登记失业率、城镇调查失业率控制在标准以内；居民消费价格指数保持在调控目标以内。
二、 影响智能交通行业发展的有利因素和不利因素（一）智能交通有利因素（1）国家出台相关政策为智能交通发展提供支持2010年，国家发改委、交通运输部等部委联合发布了《进一步落实优先发展城市公共交通战略的指导意见》，明确提出鼓励智能交通系统建设，鼓励信息化、智能化技术在公交行业内的应用，对换乘枢纽、智能公交系统、节能环保车辆的购置给予资金支持2016年3月2日，交通运输部运输服务司代交通运输部发布关于印发《城市公共交通十三五发展纲要》的通知《纲要》提出了十三五期间我国城市公共交通发展的五大任务其中第一条就是全面推进公交都市建设建立城市公交引导城市发展新机制，总结推广公交都市建设工作经验，丰富公交都市内涵十三五期间，交通运输部将在地市级以上城市全面推进公交都市建设专项行动，并对各公交都市建设城市内符合条件的综合客运枢纽建设给予支持2016年11月30日，交通运输部办公厅发布《关于全面推进公交都市建设等有关事项的通知》，启动十三五期公交都市创建城市申请工作2017年8月4日，交通运输部关于《公布十三五期全面推进公交都市建设第一批创建城市名单的通知》发布，确认广东省佛山市等50个城市作为十三五期间全面推进公交都市建设第一批创建城市。
2）交通拥堵加剧，公共交通和智能化管理需求增加随着国民收入的提高，我国以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）数量不断上升，据公安部交管局统计，截至2017年末，全国机动车保有量到达3．10亿辆，其中汽车2．17亿辆汽车数量中以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达1．70亿辆自2012年以来，私家车数量以每年超过17%增速上升，而与此同时，人均道路面积年增速却在1%-3%左右道路面积的上升速度不能满足机动车的数量要求，我国道路拥堵情况愈发严重，因此发展公共交通并通过智能化管理系统来提高公共交通的运营效率的需求越来越重要3）城镇化将推动智能交通行业发展国家力推的新型城镇化和智慧城市建设对智能交通需求迫切根据国家统计局的数据，2017年我国城镇化率仅为58．52%，远低于发达国家80%以上的水平，我国城镇化改革进程仍将持续根据《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》提出的目标，在2020年前常住人口的城镇化率要达到60%左右，未来的城镇化人口增加为城市交通提供了持续的需求城镇人口膨胀，交通压力加大，伴随城市智能交通对提高城市道路交通效率、解决交通拥挤、确保运输安全、减少环境污染等方面产生积极影响，提出将科技支撑作为加强道路交通安全的基本原则，在未来5年要按照适度超前的原则来推动交通信息化建设，大力发展智能交通，提升智能交通现代化水平。
4）自主客车品牌做大做强在国家政策的大力支持下，我国汽车工业技术水平不断提高，以郑州宇通、比亚迪等厂商为代表的自主客车品牌不仅立足国内市场，更是在海外市场连续突破，初步具备了与国际其他对手竞争的实力伴随着我国一带一路发展战略的不断推进、客车生产厂商的不断壮大、海外市场的不断扩张，将为客车车载电气配套企业提供一个国际化的平台二）智能交通不利因素（1）智能交通行业标准暂未统一目前我国智能交通建设中，参与主体较多，包括监管部门、汽车厂商、智能设备制造商、个人用户等，参与者的多元化致使目前难以形成统一的标准和规范，制约了行业发展在标准不健全的情况下，许多地区的智能交通系统自成体系，通信兼容性较差，标准和规范的混乱妨碍了交通数据的获取，从而影响交通数据的分析和预测2）智能交通产业链条发展不健全，产业竞争力较弱欧美日等发达国家已经实现了智能交通的产业化，而国内智能交通企业规模较小，较为分散，由于没有形成完整的产业链，产品生产的专业化程度很低另外智能交通在国内的发展一直强调交通管理手段的智能化，忽略了交通信息的服务功能国外成功经验表明，当智能交通发展到一定阶段，高层次的交通信息服务就应成为智能交通的主要部分。
国内目前在利用信息资源进行高层次交通信息服务的开发方面，还比较落后，没有形成包括客车生产厂商、智能设备制造商、公交运营企业、监管部门和乘客之间完善的智能交通产业链三、 必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业，公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度，产品销售形势良好，产销率超过 100%预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长随着业务发展，公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求公司通过优化生产流程、强化管理等手段，不断挖掘产能潜力，但仍难以从根本上缓解产能不足问题通过本次项目的建设，公司将有效克服产能不足对公司发展的制约，为公司把握市场机遇奠定基础2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级，公司产品的性能也需要不断优化升级公司只有以技术创新和市场开发为驱动，不断研发新产品，提升产品精密化程度，将产品质量水平提升到同类产品的领先水准，提高生产的灵活性和适应性，契合关键零部件国产化的需求，才能在与国外企业的竞争中获得优势，保持公司在领域的国内领先地位四、 服务利润链在优秀的服务企业里，管理人员高度重视服务利润链中各个影响企业利润的因素，以顾客和服务第一线员工为中心，进行经营管理活动。
它们增加人力资源投资，采用新技术支持服务第一线员工做对各项工作，根据优质服务的需要，做好员工选聘，培训、考核和奖励工作它们会采取一系列新方法，衡量员工满意感、忠诚感和劳动生产率对产品和服务消费价值的影响，以及顾客满意和忠诚对企业利润和发展的影响1、服务利润链的概念美国哈佛大学商学院教授赫斯凯特、琼斯等教授总结许多成功企业的经验后，指出管理人员应根据服务利润链中各个环节之间的相互关系，采取有效的经营管理措施，提高服务水平和顾客满意程度，增强企业的竞争实力2、员工满意与顾客满意的意义（1）顾客忠诚决定企业的利润和发展顾客忠诚感会对企业的利润产生极大的影响美国学者雷奇汉研究表明：忠诚的常客增加5%，企业的利润可提高25%～85%他们认为服务性企业管理人员不仅应考虑市场份额，更应重视顾客忠诚感因此，服务企业在吸引新顾客的同时，留住老顾客，更能提高经济收益如信用卡公司需花费大量营销费用，遭受大量呆账损失，才能与新客户建立关系信用卡公司为新客户服务，往往需要六年以上时间，才能保本可见，管理人员应认真分析本企业应分别花费多少时间和精力，用于吸引新客户，留住老客户2）顾客满意度取决于企业的服务价值，并决定顾客忠诚。
顾客越来越重视服务价值服务价值指顾客获得的利益与顾客支付的总费用（包括顾客支付的价格与顾客为了消费服务而发生的其他费用）之比管理人员应采用各种方法，包括投诉信件、监督、销售人员和服务人员的书面反映等，收集顾客反馈，并根据顾客的意见，采取赔偿客户损失、方便客户等措施，提高产品和服务的质量来满足客户服务价值企业应授予员工必要的权力，以便员工迅速地解决服务工作中出现的问题，此外，管理人员应鼓励顾客和员工反映意见，还应让员工及时了解顾客满意程度调查中获得的信息，以便员工解决顾客反映的问题，改进服务工作3）企业的服务价值取决于员工满意感，并决定顾客满意度美国财产与灾害保险在1991年的一次专业调查显示，30%不满的员工表示他们会跳槽不满的员工比满意的员工跳槽的可能性高三倍这次研究还发现：员工跳槽率低，顾客满意度就高许多服务企业的经验表明：员工越满意，续聘率就越高，顾客满意度也越高4）内部服务质量决定员工满意度，企业内部工作环境质量对员工满意感的影响最大员工是否有足够的能力和权力提供顾客需要的服务，是影响员工满意度的一个重要因素管理人员应提高员工的服务能力，授予员工必要的服务工作决策权力服务企业应绘制服务流程图，通过内部沟通活动，使员工了解服务流程的特点，以及它们的内部顾客。
管理人员还应定期组织内部服务者和内部顾客参加的会议，让双方交换意见，并奖励优质内部服务员工的工作满意度会受工作任务、培训、报酬、晋升公正性、管理人员尊重、关心员工程度、员工之间的协作精神等因素的影响因此，在优秀的服务企业里，高层管理人员会采取一系列有效的措施，稳定员工队伍优秀服务人员可晋升职务级别，增加工资，承担更多工作任务（例如，培训新服务员），却不必脱离服务第一线，优秀的基层管理人员可扩大职权，获得更高奖励，在自己熟悉的基层单位长期工作五、 服务接触系统服务质量的好坏与高低取决于顾客的感知质量，顾客感觉中的服务质量不仅与服务结果有关，也与服务过程有关要提高顾客感觉中的整体服务质量，服务企业通过建立质量方针和质量目标，并制定一组相互关联或相互作用的要素，来实现其规定的质量目标这组相互关联或相互作用的要素包括服务策略、服务组织和服务人员关注它们与顾客的接触过程，才能形成具有鲜明特色的高质量服务1、服务金三角服务金三角是美国服务业管理的权威卡尔•艾伯修先生在总结了许多服务企业管理实践经验的基础上提出来的，“服务金三角”的观点认为：任何一个服务企业要想获得成功，保证顾客的满意，必须具备三大要素：一套适应市场需要的服务策略；一批能精心为顾客服务、具有良好素质的服务人员；一种既适应市场需要，又有严格管理的服务组织。
简而言之，服务策略、服务人员和服务组织构成了任何一家服务企业走向成功的基本管理要素一个核心：顾客因此，它是一个以顾客为中心的服务接触系统模式，把这一思想用图形表现出来，就形成了描述服务企业服务传递过程的“服务金三角”，它简单清晰地体现了服务企业最本质的顾客主动参与服务生产过程的特征同时，反映了服务质量管理最基本的内容2、顾客顾客是“服务金三角”的核心，这说明服务是建立在以最大限度满足顾客需求的基础之上作为服务企业必须从顾客的立场出发，时时关心顾客，处处为顾客着想，才能充分满足顾客的需要，也才能获得最大的经济效益顾客是（或应该是）服务企业所有决策和行动的着眼点顾客是服务策略、服务组织、服务人员三角组合的中心从这个角度来说，服务策略是为了服务顾客而存在的，服务组织和服务人员则是为了实现服务流程而存在的因此，充分满足顾客的需求，是服务企业一切工作的出发点，也是一切工作的归宿因为服务企业只有把这种认识贯彻到服务质量管理的各个环节及服务组织的各个方面，并使之成为每个人努力的方向和动力，才能最终达到质量目标3、服务金三角的关键要素服务策略、服务人员、服务组织是服务金三角的三大关键要素1）服务策略要使服务企业提供成功的服务，第一个关键要素在于企业必须制定一套明确的服务策略。
制定服务策略必须要根据顾客的期望并加以细分化，使顾客的期望与企业提供服务的能力相配合，这样就可以为顾客提供满意的服务质量奠定一个良好的基础美国哈佛商学院教授海斯凯特指出：“一项服务不可能使所有人得到所有的满足服务组织与制造厂商不同，无法在同一时间提供超过一种形式或水准的服务对于经营者，必须选择或细分化出某一群顾客，再给予特定的服务，只有按照顾客的需要，并制定出一套服务策略并提供服务者，才能在顾客们的心目中，拥有竞争上的优势实施细分化服务策略最重要的作用在于可以针对不同顾客群的需求，根据企业的能力来提供恰如其分的服务因为对于顾客来讲，如果企业提供的服务不能满足顾客的需求，顾客必然会离你而去但是如果你提供顾客的服务远远超过了顾客的需求，大大增加了服务成本，那么，即使服务的目标是正确的，也会因为成本太高而使企业破产服务这种“产品”是无形的，具有非储存性它不能像制造业那样可以用库存的手段来调节淡季和旺季的需求之差对于服务业来讲，解决服务能力供需相平衡的最有效的方法就是把顾客的服务需求细分化，这样使许多顾客的服务需求可以变得比较容易预测，从而掌握其变化规律，减少因服务需求的大幅度起伏，造成服务供需之间的不平衡。
实施细分化的服务策略，才能充分满足不同顾客的不同需求，任何一家企业都可以通过市场细分化，找到属于自己的目标市场，即某顾客群体然后对这一顾客群体再作某些程度的细分，划分出几个层次，研究每个层次的几个特征，并制定一套相应的服务策略，以满足不同顾客的不同需求服务作为一种非具体的产品，它具有无形性不同的顾客群有不同的期望，而只要企业提供的服务与顾客的期望稍有偏离，就会对顾客的满意程度造成冲击尤其是服务没有具体的产品可供检验，顾客往往会把服务和提供服务的系统联系在一起，即不同的服务提供系统，就会使顾客觉得服务产品的差异如顾客对提供理发的员工，不仅要看服务人员是否能理好头发，而且服务人员的衣着和谈吐也影响到顾客对服务的感受因此，要把了解顾客期望的重点放在最重要的顾客身上因为顾客的期望会五花八门，但是只有属于“关键少数”的顾客期望才最有代表性；找出企业所能提供的服务与顾客期望之间的差异，来确定顾客的真正期望；要按顾客的期望加以细分，尽可能对各种期望的顾客提供良好的服务；企业还必须利用广告、承诺、价格等手段来约束顾客的期望2）服务人员要使服务企业能提供成功的服务，第二个关键要素是服务人员因为对顾客来讲，与企业之间的接触是通过企业第一线的服务人员来实现的，服务人员既是企业的代表，又是服务的化身，因此，服务人员素质的高低对服务企业来讲极为重要。
尤其是员工配备是服务性企业的一项重要管理工作管理人员应根据优质服务的要求，配备足够的前台服务人员和后台辅助人员前台服务人员直接为顾客服务他们能够了解顾客的需要和愿望，最能直接控制服务质量，最能及时地发现服务过程中存在的问题，最能尽快采取补救性措施，纠正服务差错服务人员与顾客的每次接触，都是服务关键时刻（真实瞬间）顾客感觉中的整体服务质量，是由服务人员和顾客之间相互交往的结果决定的管理人员应根据本企业的服务理念，加强企业文化建设工作，使优质服务成为全体员工的共同价值观念、信念和行为，并激励全体员工自觉地为顾客提供优质服务行业的性质决定了他们必须与顾客保持密切的接触，尤其是在这种接触中充满了不确定性，因为顾客的需求和期望是五花八门的服务人员在提供服务过程中，在很多情况下需要服务人员自行判断如何解决顾客的问题，有针对性地提供服务因此，要使企业能够提供令顾客满意的服务质量，训练一支具有良好素质的服务员工队伍是必不可少的3）服务组织每一个服务企业都必须建立相应的服务组织，其目的是为了保证服务企业在确定细分化的服务策略以后，通过服务提供系统的建立和对提供服务过程的有效控制，使服务企业能及时准确地提供服务以达到预定的目标市场中顾客的需求.在服务企业内部建立相应的组织机构，除了可以起到把最高管理层所规定的质量目标，有效地贯彻到基层工作人员的作用以外，对于服务企业来讲，还有其独特的作用。
首先，服务企业职工本身的行为就构成了服务这一产品的组成部分，服务企业职工的服务行为对顾客所感受到的服务起到了重要的作用，而且越是提供无形服务比重高的服务，顾客的心里感受的分量就越重；其次，由于服务产品具有无形性，不能储存，所以很难依靠库存来解决供求之间不平衡的矛盾最好的解决办法，只能靠有效的服务组织的管理者合理配置各种资源，以及时消除各种“瓶颈”现象，提高服务企业的工作效率；再次，由于服务具有生产和消费同时进行的特征，因此，服务企业的管理者有必要建立强有力的统一服务的标准要求，建立健全各级管理部门，以对高度分散性的服务企业进行有效的控制；最后，由于服务质量难于进行事后把关，所以必须有赖于服务企业有效组织机构的力量来进行事前控制如果实现不了这一点，仅靠“事后把关”是无法做到提供令顾客满意的服务质量的4）关键要素的质量职能服务金三角的质量职能主要反映了顾客在服务策略、服务人员和服务组织三大关键要素中的地位和作用对于服务策略，必须制定企业明确的目标，包括选定最适合的市场面、该服务组织希望树立的形象，以及企业应该采用的服务标准等这些策略内容必须充分体现“顾客至上”的理念，以确保企业在市场竞争中获胜。
对于服务人员，企业管理者必须建立一支精心为顾客服务的职工队伍，因此必须担负起对这些服务人员的培养、教育和沟通的责任首先，要善于调动职工的积极性和工作的主动性，这一点对于服务人员来讲是绝对重要的其次，要加强培训，除了要向职工灌输顾客第一的思想外，同时还要进行服务技能的培训，以提高服务人员的业务素质和服务水平此外，还要提供必要的沟通手段，一方面是企业内部的沟通；另一方面是服务人员与顾客的沟通这些沟通应该成为企业内部调动职工积极因素的有效手段对于服务组织，如果要使服务企业能提供成功的服务，仅靠服务人员的微笑和良好的态度还是不够的因此，还需要服务组织内各种资源的有效配合及运用这就必然涉及服务组织中的各种工作流程、服务规范、考核手段、管理体系等各方面的工作因此，在整个服务组织中，十分重要的一环就是从服务设计过程的一开始，就应该考虑到顾客的需要，如果不是从这点出发，服务组织则无法向顾客提供满意的服务4、关键要素间的相互作用与联系（1）服务策略和服务人员之间的关系服务策略和服务人员之间的关系连线表达了这样两种观点：一是成功的服务策略必须要得到服务人员的理解、掌握和支持，这是保证服务策略能得以正确实施的基础。
二是表达了位于第一线的服务人员，需要有一套让他们在工作中得以遵循而明确的服务指导思想也就是说，企业的服务人员必须从企业服务策略出发，来规范自己的行为，否则要使服务人员提供成功的服务将是十分困难的2）服务策略和服务组织之间的关系服务策略和服务组织之间的关系连线说明这样一个观点：企业整个组织系统的设计、部署都应该随着服务策略的内容制定和展开，否则必然会造成企业机构设置混乱，规章制度不合理，职工职责不清，工作效率低下3）服务人员和服务组织之间的关系任何一个服务组织得不到服务人员的支持，是难以正常运转的而服务组织的机构设置，规章制度的建立及岗位安排不妥当，也就不能充分调动每个职工的工作积极性，期望一个企业能为顾客提供顾客满意的服务也是不可能的总之，以上三大关键因素，即服务策略、服务人员和服务组织三者之间只有互相协调，才能保证企业获得令顾客满意的服务质量5、三大关键要素与顾客之间的关系由于服务过程和消费过程的不可分离性，使得顾客并不是服务的消极消费者，而是服务的积极参与者在服务过程中，他们必须为服务人员提供必要的信息，配合服务人员的工作，才能获得优质的服务有时，他们还必须亲自动手，为自己服务因此，顾客是服务性企业的“兼职服务人员”。
在不同的服务过程中，顾客的参与程度会有些不同如与货运公司的顾客相比较，自选商场的顾客需更积极地参与服务工作，然而，无论是哪一些情况，顾客都是前台服务中必需的人力资源1）服务策略与顾客之间的关系，服务策略与顾客之间的关系连线，表示着企业的管理者与顾客之间应保持一种沟通，即表示企业应从顾客的需要出发制定一套服务策略服务策略是服务企业根据市场需求制定的经营方针和经营方式它必须既能准确地反映出顾客的需求，又能充分满足顾客的需要2）服务人员与顾客之间的关系服务人员与顾客之间的关系连线代表着一种重要接触，这种接触反映了服务企业的本质特征，还反映了服务人员只有与顾客保持良好的接触，才能使顾客真正感受到服务人员所提供的满意服务为此，服务人员既要树立牢固的顾客第一的思想，同时还要学会掌握与顾客进行接触的各种技巧，这也是保证使顾客满意的关键所在做到了这一点，企业就既有了经济效益，又有了社会效益3）服务组织与顾客之间的关系服务组织与顾客之间的关系连线，表示着企业的服务组织要针对顾客的利益和需求进行服务设计，否则必将造成许多顾客不满意的事件发生对大多数企业来讲，大部分服务事故的发生都是由于服务组织不健全、不完善造成的。
如管理的程序混乱、服务标准不规范及服务设施不完备等由于服务金三角以它清晰的构图反映了服务业管理中必须以顾客为中心的最本质的特点.同时又指出了加强服务企业服务质量管理的三大关键要素，因此，为世界各国服务业管理界所承认，并把它誉为服务企业管理的“基石”六、 服务设计过程的质量管理服务设计是服务质量体系中的重要因素，是预防质量问题的重要保证服务设计是在服务市场开发的基础上解决如何进行服务的问题，服务设计的职责应由企业管理者确定，并保证所有影响到服务设计的人员都意识到他们对达到服务质量的职责1、服务设计的职责和内容设计的职责是为使服务满足顾客的需要而进行的作业确定和解除问题，根据某一目的要求，预先制订方案的过程，包括把服务提要的内容转化成服务规范、服务提供规范和服务质量控制规范，同时体现出服务企业对目标、政策和成本等方面的选择方案企业管理者应确定服务部门的职责，并保证所有影响到服务设计的人员都意识到他们对达到服务质量的职责服务设计过程质量管理的主要职责有：策划、准备、编制、批准、保持和控制服务规范、质量控制规范和服务提供规范的设计；为服务提供过程规定所需采购的产品和服务的服务准备设计；对服务设计的每个阶段进行设计评审；当服务提供过程完成时，确认是否满足服务提要的要求；根据反馈或其他外部意见，对服务规范、服务提供规范、质量控制规范进行修正；在设计服务规范、服务提供规范以及质量控制规范时，重点是设计对服务需求变化因素的计划；预先采取措施防止可能的系统性和偶然性事故，以及超过供方控制范围的服务事故的影响，并制订服务中意外事件的应急计划。
1）服务规范服务规范规定了服务应达到的水准和要求，也就是服务质量标准服务规范是服务体系和服务过程的起点，是对所提供服务的完整阐述，服务规范的主要内容包括：对直接影响服务业绩的服务提供特性的阐述，即明确规定供顾客评价与服务质量特性联系在一起的服务要求如饭馆的食品类型、饮料等级、座位舒适性等；对每一项服务提供特性的验收标准，即明确规定内部评价保证活动的有关要求；设备、设施的类型和数量的资源要求必须满足服务规范，要求人员的数量和技能等的服务准备要求；对提供的产品和服务供方的内外部的可依赖程度等服务规范中要规定核心服务和辅助服务，核心服务是满足顾客首要的需求，另外附加的支持服务是满足顾客次要需要，高质量的服务都包括相关的一系列的合适质量的支持服务服务企业服务质量优劣的差别主要在于支持服务的范围、程度和质量，顾客把一些支持服务认为是理所当然的、服务企业必须要提供的，因而在设计服务规范时，定义和理解次要服务的潜在需求是必要的服务规范对提供的服务的阐述要包括根据顾客评价服务特性的描述及每一项服务特性的验收标准，这些服务特性包括等待时间、提供时间和服务过程时间、安全性、卫生、可靠性、保密性、设施、服务容量和服务人员的数量等。
例如，我国EMS快递设计的“次晨达”：保证次日9：00前，将包裹和信件送抵目的地的服务2）服务提供规范服务提供规范规定了在服务提供过程中应达到的水准和要求（工作标准或操作标准）相当于制造业的工艺标准，它是指导服务提供过程的标准和考核服务提供质量的依据依据服务规范来制定服务提供规范，服务提供规范应明确每一项服务活动怎样做，才能保证服务规范的实现，也就是要实现服务过程的程序化和服务方法的规范化服务企业在服务提供过程设计时，应考虑服务企业的目标、政策和能力以及其他，如安全、卫生、法律、环境等方面的要求在服务提供规范中，应描述服务提供过程所用方法对服务提供过程的设计，是通过把过程划分为若干个以程序为标准的工作阶段来实现的3）服务质量控制规范服务质量控制规范是服务过程中实现有效质量控制必不可少的组成部分，目的在于确保服务质量既达到服务规范的要求，又满足顾客需要服务质量控制规范规定了怎样去控制服务的全过程，即怎样去控制服务质量环的各个阶段的质量，特别是服务提供过程的质量包括市场开发设计过程和服务提供过程质量控制的原理是：对影响服务质量的关键质量特性值，运用已度量到的数据或事实，预测和分析该质量特性值可能出现的趋势。
以便对异常现象采取预防措施，使得该质量特性值保持在服务规范之内，实现质量维持和控制有必要时，也可以根据预测的结果，采取相应的质量改进措施，使服务质量达到更满意的效果质量控制规范应对每一服务过程进行有效的控制质量控制规范设计的主要内容包括：识别每个过程中对规定的服务有重要影响的关键活动；对关键活动进行分析，明确其质量特性，对其测量和控制以保证服务质量；对所选出的特性规定评价的方法；建立在规定界限内影响和控制特性的手段4）设计评审设计评审是指对服务质量设计进行有组织的、全面的评价和审核，并将评审结果写成文件评审的目的是评价和审核设计结果是否达到了服务提要中规定的设计要求，从而发现问题，并提出解决的办法在设计的每个阶段结束时，都对组织进行设计评审评审的主要目的是：不仅要站在服务企业和服务者的立场上，更要站在顾客的立场上来评价和审核所提供服务的质量特性一般要满足服务规范中，有关顾客需要和满意的事项；服务提供的规范中，保证有关服务要求的事项；有关服务提供过程中，质量控制的事项2、服务准备服务准备主要是指影响和促成服务发生和传递的各项准备，服务准备是保证服务质量的基础，主要包括服务人员的准备、服务资源的准备和服务情景的准备，其中，服务人员的准备主要是指内部服务营销活动，主要包括服务人员的服务意识、服务能力、服务意愿的准备；服务资源的准备主要是指对服务活动进行辅助或支持的各种资源和力量，包括供应系统、配套措施、产生服务的程序等；服务情景的准备主要是指服务企业及其服务人员对服务活动发生现场的场所、氛围等的营造或努力。
根据迈克尔，波特的价值链理论和服务价值利润链模型，服务准备的评价指标更多地应从辅助支持活动中提取，意在实现对基本服务活动的价值贡献，对服务准备指标的评价更多地可以结合客户对服务感知来进行，同时，进行内部服务满意度调查也是测评和提升服务准备质量的便捷方法3、服务蓝图服务蓝图是一种有效描述服务传递过程的可视技术，它是一个示意图，涵盖了服务传递过程的全部处理过程的服务传递系统它精确地描述整个服务流程、顾客和服务人员的作用、服务过程中的有形成分按照顾客的消费过程，列明服务工作步骤、方法、关键点和有形证据来直观地展示服务的所有活动过程可以使你更好地理解人、财、物与服务组织和其他部门之间的相互依赖这种服务蓝图独具的特点是能够区分服务中与顾客接触的活动和那些不为顾客所见的活动，更为重要的是顾客与服务人员的接触点在服务蓝图中被清晰地识别，在设计阶段通过服务蓝图有助于确定服务潜在的缺陷，从而达到通过这些接触点来控制和改进服务质量的目的1）服务蓝图的结构服务蓝图的绘制方法、符号的含义、直线数量、各个组成部分的名称没有统一的规定一般情况下，服务蓝图的主要结构包括顾客的消费活动区、服务人员的前台服务活动区、后台服务活动区和企业的辅助性服务活动区。
第一区域，旅客入住酒店的所有活动行为，从到达酒店、登记入住酒店直至结账离开酒店，旅客所有的一系列消费活动（接收行李、洗澡、睡觉、吃早餐等）即这一部分紧紧围绕着顾客在采购、消费和评价服务过程中所采取的一系列步骤、所作的一系列选择、所表现的一系列行为及与前台服务人员之间的相互作用来展开第二区域，与旅客入住酒店的所有活动相对应的，酒店服务人员的两类服务活动一是旅客可以看到的和接触面上完成的前台服务人员活动旅客与行李员、总服务台服务员、食品登记员、送警员等旅馆服务人员接触，二是旅客在各个消费活动阶段直接接触的有形证据即接触员工行为的前台员工行为接触人员的行为和步骤中，顾客看得见视野分界线部分的前台员工活动的区域第三区域，旅客无法看到服务活动的一系列后台服务活动酒店的食品登记员接听旅客，记录旅客要求供应的食品行李员需将旅客的行李送到客房即为顾客看不见的支持前台活动的，与前台员工有接触行为的后台员工活动的区域第四区域，辅助性服务活动部分包括内部服务步骤、后台员工与前台服务人员之间的交往这个部分的显性活动是后台员工的各种辅助性服务活动例如，酒店财务部员工编制旅客账单，厨师烹饪食品等即服务的辅助支持过程，这一部分覆盖了在传递服务过程中所发生的支持接触员工的各种内部服务及其步骤和它们之间的相互作用。
2）服务蓝图的作用①有利于增强部门、团队和员工个人的整体观念②服务改进便于服务机构从中发现有问题的服务环节和服务联系，从而便于对这些薄弱环节和联系进行改进③顾客关系管理对服务机构管理顾客关系和开展关系营销有重要意义④服务有形化可以根据能见度线确定哪些人员和环境是必须能见的，怎样重点加强和管理这些有形化部分的形象⑤后勤支持便于服务机构考察后勤服务的质量⑥战略制定便于服务机构找到成本不合理的服务环节或服务联系，从而有利于制定成本领先的竞争战略；便于服务机构找到自己特殊的具有核心优势的环节、联系或程序安排，从而有利于制定差异化竞争战略⑦财务分析为服务机构的财务分析商业了一种有效的途径，并且有利于将财务领导与服务领导密切地结合起来⑧服务沟通便于服务机构的内外沟通七、 服务质量形成规律服务质量环是对服务质量形成的流程和规律的抽象描述、理论提炼和系统概括服务质量环是从识别顾客的服务需要直到评定这些需要是否得到满足的服务过程各阶段中，影响服务质量相互作用活动的概念模式，该模式也是服务企业实施全面质量管理的原理和基础，它涵盖了服务质量体系的全部基本过程和辅助过程，其基本过程包括市场开发过程、设计过程1）市场开发过程。
服务组织运用设置顾客意见、召开顾客座谈会等方式了解顾客的服务需要，特别是要针对市场供需，经常地研究分析现在的、潜在的市场变化和客户需求，以及服务需要层次获取并研究下列信息：顾客期望的服务质量特征、竞争对手的服务特点及可以得到的财力和物力等资源情况，注意新技术新设备的出现，并研究广告宣传的策略征询顾客还需要哪些额外服务，他们希望得到哪些目前还没有提供的服务，确定哪方面的服务对顾客最为重要，要求顾客的条件是否明确并为顾客所知道2）设计服务过程这是服务质量环的核心，它有三个方面的工作：一是根据市场调研过程中获得的信息一顾客期望的服务质量的特征，制定具体的服务标准（或规范）；二是设计出服务程序，以便达到已制定的服务标准；三是制定服务过程的质量控制规范、保证服务程序的完整实施和服务标准的严格执行3）服务提供过程服务提供过程具有人与人、面对面，随时随地提供服务的特点以及服务质量特殊的构成，使其有着极大的差异性①服务提供过程质量构成复杂，除从提供给顾客的角度分为设施设备质量、环境质量、用品质量、实物产品质量和劳务活动质量外，也可以从质量的形成过程来看服务提供质量，包括设计阶段的设计质量、开业准备阶段的准备质量和营业阶段的服务质量等。
②提供质量呈现的一次性就提供过程而言，是由一次一次的具体服务来完成的每一次劳动所提供的使用价值，如微笑问好、介绍产品的特点等，就是一次具体的服务质量③质量评价的主观性服务质量的最终检验者是接受服务的顾客，因此尽管服务质量有一定的客观标准，但顾客对服务的评价往往是主观的所以，要提高服务质量，就必须注意顾客的需要、掌握顾客的心理、理解顾客的心态，以便提供让顾客动心的服务④对服务人员素质的依赖性服务质量的高低，既取决于设施设备、环境、用品、产品等物质因素，也取决于服务提供过程中服务态度、服务技巧、服务方式、服务效率等精神因素，而这两种因素均离不开人的因素4）服务改进过程根据评价过程的内容对服务的基本过程：市场开发过程、设计过程和服务提供过程提出改进的要求这种改进的要求来自两个方面一方面，服务企业要对其服务提供过程和服务结果的情况，进行自我评价；另一方面，顾客对服务企业提供的服务质量进行用户评价为了更好地实施对服务质量的管理，根据服务质量在管理方面的特点，对服务质量改进的管理有以下几个要求人为本内外结合服务质量改进一方面必须坚持顾客至上，把顾客的需要作为服务质量改进的基本出发点；另一方面，管理者心中必须装有员工，注重员工的塑造、组织和激励，以提高员工的素质，并使其达到最佳组合和积极性的最大发挥，从而为保证质量的稳定提高奠定良好的基础。
②全面控制“硬件与软件”结合服务质量构成复杂，要改进服务质量，必须树立系统观念，实行全员、全过程和全方位的管理既注意硬件设施的建设和完善，更要重视智力投资，抓好软件建设③科学管理与点面结合服务对象是人，消费服务的顾客既有共同需求，又有特殊的要求作为服务既有共性，但同时不同的服务又有自己的特点所以，服务质量既要注重顾客的共同需要，又要注意照顾顾客的特殊要求；既要坚持贯彻服务标准，抓好面上的管理，又要根据自己特点，具体情况具体处理，确立具有特色的服务规范和管理办法④预防为主与防管结合服务具有生产和消费同一性的特点所以，要改进服务质量，就必须树立预防为主，事前控制的思想，防患于未然，抓好事前的预测和控制同时各级管理者要坚持走动式管理，强化服务现场管理，力求把各种不合格的服务消灭在萌芽状态八、 项目基本情况（一）项目承办单位名称xxx有限公司（二）项目联系人龚xx（三）项目建设单位概况公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念，以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨，竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务，欢迎各界人士光临指导和洽谈业务公司自成立以来，坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。
以人为本，强调服务，一直秉承“追求客户最大满意度”的原则多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革，实现了企业持续、健康、快速发展未来我司将继续以“客户第一，质量第一，信誉第一”为原则，在产品质量上精益求精，追求完美，对客户以诚相待，互动双赢展望未来，公司将围绕企业发展目标的实现，在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下，围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑，推动体制机制改革和管理及业务模式的创新，加强团队能力建设，提升核心竞争力，努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台未来，在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时，公司以“和谐发展”为目标，践行社会责任，秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任，服务全国四）项目实施的可行性1、长期的技术积累为项目的实施奠定了坚实基础目前，公司已具备产品大批量生产的技术条件，并已获得了下游客户的普遍认可，为项目的实施奠定了坚实的基础2、国家政策支持国内产业的发展近年来，我国政府出台了一系列政策鼓励、规范产业发展在国家政策的助推下，本产业已成为我国具有国际竞争优势的战略性新兴产业，伴随着提质增效等长效机制政策的引导，本产业将进入持续健康发展的快车道，项目产品亦随之快速升级发展。
国家力推的新型城镇化和智慧城市建设对智能交通需求迫切根据国家统计局的数据，2017年我国城镇化率仅为58．52%，远低于发达国家80%以上的水平，我国城镇化改革进程仍将持续根据《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》提出的目标，在2020年前常住人口的城镇化率要达到60%左右，未来的城镇化人口增加为城市交通提供了持续的需求城镇人口膨胀，交通压力加大，伴随城市智能交通对提高城市道路交通效率、解决交通拥挤、确保运输安全、减少环境污染等方面产生积极影响，提出将科技支撑作为加强道路交通安全的基本原则，在未来5年要按照适度超前的原则来推动交通信息化建设，大力发展智能交通，提升智能交通现代化水平五）项目建设选址及建设规模项目选址位于xx（以选址意见书为准），占地面积约26.00亩项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设项目建筑面积30394.40㎡，其中：主体工程17947.44㎡，仓储工程7516.45㎡，行政办公及生活服务设施3580.61㎡，公共工程1349.90㎡六）项目总投资及资金构成1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。
根据谨慎财务估算，项目总投资12626.48万元，其中：建设投资9539.73万元，占项目总投资的75.55%；建设期利息242.99万元，占项目总投资的1.92%；流动资金2843.76万元，占项目总投资的22.52%2、建设投资构成本期项目建设投资9539.73万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用8370.37万元，工程建设其他费用883.96万元，预备费285.40万元七）资金筹措方案本期项目总投资12626.48万元，其中申请银行长期贷款4959.03万元，其余部分由企业自筹八）项目预期经济效益规划目标1、营业收入（SP）：27900.00万元2、综合总成本费用（TC）：22265.41万元3、净利润（NP）：4125.56万元4、全部投资回收期（Pt）：5.63年5、财务内部收益率：25.03%6、财务净现值：5948.59万元九）项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期项目建设期限规划24个月十）项目综合评价主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积㎡17333.00约26.00亩1.1总建筑面积㎡30394.40容积率1.751.2基底面积㎡10226.47建筑系数59.00%1.3投资强度万元/亩358.782总投资万元12626.482.1建设投资万元9539.732.1.1工程费用万元8370.372.1.2工程建设其他费用万元883.962.1.3预备费万元285.402.2建设期利息万元242.992.3流动资金万元2843.763资金筹措万元12626.483.1自筹资金万元7667.453.2银行贷款万元4959.034营业收入万元27900.00正常运营年份5总成本费用万元22265.41""6利润总额万元5500.74""7净利润万元4125.56""8所得税万元1375.18""9增值税万元1115.39""10税金及附加万元133.85""11纳税总额万元2624.42""12工业增加值万元8787.61""13盈亏平衡点万元9859.50产值14回收期年5.63含建设期24个月15财务内部收益率25.03%所得税后16财务净现值万元5948.59所得税后九、 经济效益评价（一）生产规模和产品方案本期项目所有基础数据均以近期物价水平为基础，项目运营期内不考虑通货膨胀因素，只考虑装产品及服务相对价格变化，同时，假设当年装产品及服务产量等于当年产品销售量。
二）项目计算期及达产计划的确定为了更加直观的体现项目的建设及运营情况，本期项目计算期为10年，其中建设期2年（24个月），运营期8年项目自投入运营后逐年提高运营能力直至达到预期规划目标，即满负荷运营三）营业收入估算本期项目达产年预计每年可实现营业收入27900.00万元；具体测算数据详见—《营业收入税金及附加和增值税估算表》所示营业收入、税金及附加和增值税估算表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1营业收入0.0020925.0022320.0027900.002增值税0.00940.721003.441115.392.1销项税0.002720.252901.603627.002.2进项税0.001779.531898.162511.613税金及附加0.00112.88120.41133.853.1城建税0.0065.8570.2478.083.2教育费附加0.0028.2230.1033.463.3地方教育附加0.0018.8120.0722.31（二）达产年增值税估算根据《中华人民共和国增值税暂行条例》的规定和《关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知》及相关规定，本期项目达产年应缴纳增值税计算如下：达产年应缴增值税=销项税额-进项税额=1115.39万元。
三）综合总成本费用估算本期项目总成本费用主要包括外购原材料费、外购燃料动力费、工资及福利费、修理费、其他费用（其他制造费用、其他管理费用、其他营业费用）、折旧费、摊销费和利息支出等本期项目年综合总成本费用的估算是以产品的综合总成本费用为基点进行，根据谨慎财务测算，当项目达到正常生产年份时，按达产年经营能力计算，本期项目综合总成本费用22265.41万元，其中：可变成本19185.99万元，固定成本3079.42万元达产年项目经营成本21501.09万元具体测算数据详见—《综合总成本费用估算表》所示综合总成本费用估算表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料费0.0013688.6914601.2618251.582工资及福利费0.00934.41934.41934.413修理费0.00338.90338.90338.904其他费用0.001976.201976.201976.204.1其他制造费用0.00173.19173.19173.194.2其他管理费用0.00176.39176.39176.394.3其他营业费用0.001626.621626.621626.625经营成本0.0016938.2017850.7721501.096折旧费0.00512.24512.24512.247摊销费0.009.099.099.098利息支出0.00242.99242.99242.999总成本费用0.0017702.5218615.0922265.419.1其中：固定成本0.003079.423079.423079.429.2可变成本0.0014623.1015535.6719185.99（四）税金及附加本期项目税金及附加主要包括城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加。
根据谨慎财务测算，本期项目达产年应纳税金及附加133.85万元五）利润总额及企业所得税根据国家有关税收政策规定，本期项目达产年利润总额（PFO）：利润总额=营业收入-综合总成本费用-税金及附加=5500.74（万元）企业所得税税率按25.00%计征，根据规定本期项目应缴纳企业所得税，达产年应纳企业所得税：企业所得税=应纳税所得额×税率=5500.74×25.00%=1375.18（万元）六）利润及利润分配该项目达产年可实现利润总额5500.74万元，缴纳企业所得税1375.18万元，其正常经营年份净利润：净利润=达产年利润总额-企业所得税=5500.74-1375.18=4125.56（万元）利润及利润分配表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1营业收入0.0020925.0022320.0027900.002税金及附加0.00112.88120.41133.853总成本费用0.0017702.5218615.0922265.414利润总额0.003109.603584.505500.745应纳所得税额0.003109.603584.505500.746所得税0.00777.40896.131375.187净利润0.002332.202688.374125.568期初未分配利润0.000.002098.984308.619可供分配的利润0.002332.204787.358434.1710法定盈余公积金0.00233.22478.74843.4211可供分配的利润0.002098.984308.617590.7612未分配利润0.002098.984308.617590.7613息税前利润0.004129.994723.627118.91（四）财务内部收益率（所得税后）项目财务内部收益率（FIRR），系指项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计为零时的折现率，本期项目财务内部收益率为：财务内部收益率（FIRR）=25.03%。
本期项目投资财务内部。