汽车发动机机械系统检修汽车发动机机械系统检修学习任务十三：发动机冷却系统检修学习任务十三：发动机冷却系统检修 维持发动机在最适宜的温度工作，冷却系的技术状况必维持发动机在最适宜的温度工作，冷却系的技术状况必须保持良好确保冷却系无明显渗漏、各组成部件无明显须保持良好确保冷却系无明显渗漏、各组成部件无明显损坏及老化是发现冷却系故障的最为直观的检查方法，也损坏及老化是发现冷却系故障的最为直观的检查方法，也是保证冷却系正常运行的最基本保障是保证冷却系正常运行的最基本保障设置本任务的目的一方面是学习冷却系组成、分类、结设置本任务的目的一方面是学习冷却系组成、分类、结构等知识，另一方面是掌握冷却系直观检查的方法，学会构等知识，另一方面是掌握冷却系直观检查的方法，学会对冷却系进行规范的维护保养作业对冷却系进行规范的维护保养作业知识点为：冷却系作用、分类、组成结构特点知识点为：冷却系作用、分类、组成结构特点技能点为：冷却系维护作业的操作内容、步骤及方法技能点为：冷却系维护作业的操作内容、步骤及方法4冷却系的功用冷却系的功用:将受热零件吸收的部分将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温证发动机在最适宜的温度下工作。
度下工作一、概述一、概述冷却强度对发动机的影响冷却强度对发动机的影响1.1.发动机过热（冷却强度不足）发动机过热（冷却强度不足）（1）发动机的动力性和经济性下降）发动机的动力性和经济性下降充气效率下降、燃烧不正常充气效率下降、燃烧不正常（2）磨损加剧、卡滞、损坏）磨损加剧、卡滞、损坏润滑油变质、正常间隙破坏、材料润滑油变质、正常间隙破坏、材料机械性能下降机械性能下降2.2.发动机过冷发动机过冷（1）发动机的动力性和经济性下降）发动机的动力性和经济性下降散热损失大，燃烧不完全散热损失大，燃烧不完全（2）机油粘度升高，导致机件磨损加剧）机油粘度升高，导致机件磨损加剧 水冷式发动机保持正常工作，其冷却水的温度应在水冷式发动机保持正常工作，其冷却水的温度应在80809090之间此时，气缸壁温度不超过之间此时，气缸壁温度不超过200200300300；气缸盖、；气缸盖、活塞顶部的温度不超过活塞顶部的温度不超过300300400400；润滑油的温度在；润滑油的温度在70709090，保证发动机具有较好的动力性、经济性和排放，保证发动机具有较好的动力性、经济性和排放性，使零件的运动和磨损正常性，使零件的运动和磨损正常。
发动机的正常工作温度：发动机的正常工作温度：冷却系类型冷却系类型冷却系按照冷却介质不同可以分为水冷和风冷两种：冷却系按照冷却介质不同可以分为水冷和风冷两种：水冷却系统水冷却系统 是以水作为冷却介质，把发动机受热零件吸收的热量散发到大是以水作为冷却介质，把发动机受热零件吸收的热量散发到大气中去风冷却系统风冷却系统 是以空气作为冷却介质，把发动机受热零件吸收的热量散发到是以空气作为冷却介质，把发动机受热零件吸收的热量散发到大气中去大气中去水冷却系统的组成水冷却系统的组成 水冷系大都是由散热器、水泵、风扇、冷却水套和温度水冷系大都是由散热器、水泵、风扇、冷却水套和温度调节装置等组成调节装置等组成水冷系的循环路线水冷系的循环路线 水泵强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热量后，水泵强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热量后，流经散热器，将热量散发到空气中，然后再流入水套流经散热器，将热量散发到空气中，然后再流入水套如此循环，以保证发动机如此循环，以保证发动机在最佳温度下工作根据在最佳温度下工作根据发动机温度高低，水冷系发动机温度高低，水冷系有两种冷却循环路线有两种冷却循环路线u 小循环：小循环：T70T80 T80：大循环：大循环u 大循环：当发动机在正常热状态下工作时，即水温高于大循环：当发动机在正常热状态下工作时，即水温高于8080，冷却水应全部流经散热器，形成大循环。
此时节温，冷却水应全部流经散热器，形成大循环此时节温器的主阀门完全开启，而侧阀门将旁通孔完全关闭器的主阀门完全开启，而侧阀门将旁通孔完全关闭12一汽马自达一汽马自达6 6轿车发动机冷却系轿车发动机冷却系11散热器；散热器；22散热器盖；散热器盖；33节温器；节温器；44水泵水泵 11加热器；加热器；22散热器；散热器；33冷却液储冷却液储液罐；液罐；44节温器；节温器；55水泵；水泵；66汽缸汽缸盖；盖；77汽缸体；汽缸体；88机油冷却器机油冷却器常见车型冷却系结构常见车型冷却系结构东风日产天籁轿车发动机冷却系东风日产天籁轿车发动机冷却系东风日产天籁轿车发动机冷却系工作流程图东风日产天籁轿车发动机冷却系工作流程图15散热器散热器补偿水桶补偿水桶水泵水泵桑塔纳轿车冷却系桑塔纳轿车冷却系二、冷却系主要零部件的构造二、冷却系主要零部件的构造1.1.散热器散热器功用：增大散热面积，加速功用：增大散热面积，加速水的冷却水的冷却横流式横流式纵流式纵流式类型：横流式、纵流式类型：横流式、纵流式散热器的连接散热器的连接基本组成：上贮水室、下贮水室、散热器芯和散热器盖等基本组成：上贮水室、下贮水室、散热器芯和散热器盖等。
1-1-上贮水室上贮水室 2-2-进水管进水管 3-3-散热器芯散热器芯4-4-散热器盖散热器盖5-5-下贮水室下贮水室 6-6-出水管出水管20散热器芯的类型：散热器芯的类型：管片式：扁平形冷却管管片式：扁平形冷却管+散热片刚度和强度较大，但制造工散热片刚度和强度较大，但制造工艺复杂管带式：冷却管管带式：冷却管+折叠散热带散热能力强，制造工艺简单，折叠散热带散热能力强，制造工艺简单，成本低，但刚度强度差成本低，但刚度强度差21散热器芯材料：黄铜，导热耐腐，易于成形便于焊接，且有散热器芯材料：黄铜，导热耐腐，易于成形便于焊接，且有足够强度足够强度近年来多用铝合金近年来多用铝合金闭式冷却系：散热器盖上装有空气闭式冷却系：散热器盖上装有空气蒸气阀特点：平时阀门关闭，冷却系与大气隔开，减少水的消耗特点：平时阀门关闭，冷却系与大气隔开，减少水的消耗散热器盖：散热器盖：开式冷却系统：在加水口装有蒸汽引出管以排出水蒸气，开式冷却系统：在加水口装有蒸汽引出管以排出水蒸气，通过此管始终与大气相通的冷却系通过此管始终与大气相通的冷却系缺点：耗水量大缺点：耗水量大散热器盖散热器盖11蒸气排出管；蒸气排出管；22蒸气阀；蒸气阀；33空气阀；空气阀；44散热器盖散热器盖蒸气阀：蒸气阀：一般在散热器内压力达到一般在散热器内压力达到0.260.260.37 MPa0.37 MPa时，阀门时，阀门开启，部分水蒸汽经泄气管排入大气，避免损坏散热器。
开启，部分水蒸汽经泄气管排入大气，避免损坏散热器空气阀：空气阀：在散热器内气压降到在散热器内气压降到0.010.010.02 MPa0.02 MPa时，空气阀打时，空气阀打开，散热器与大气相通，防止散热器芯管被大气压坏开，散热器与大气相通，防止散热器芯管被大气压坏位置：用软管与散热器盖连接位置：用软管与散热器盖连接功用：减少冷却液的溢损并消除水冷系统中产生的气泡功用：减少冷却液的溢损并消除水冷系统中产生的气泡补偿水箱补偿水箱26散热器的检修散热器的检修常见故障：散热片倾倒、水垢沉积过厚，散热管堵塞、常见故障：散热片倾倒、水垢沉积过厚，散热管堵塞、压扁、碰伤、腐蚀破洞、焊缝开裂等压扁、碰伤、腐蚀破洞、焊缝开裂等1.1.水垢：化学方法，太厚先用铁丝清除水垢：化学方法，太厚先用铁丝清除2.2.漏水：加满水，水压升高到漏水：加满水，水压升高到50kPa50kPa到到100kPa100kPa，5 5分分 钟内观察渗漏情况钟内观察渗漏情况27气压法：气压法：将散热器内充入将散热器内充入0.1MPa0.1MPa以上压力的压缩空气，观以上压力的压缩空气，观察其下降值，若察其下降值，若2min2min内压力下降超过内压力下降超过0.015MPa0.015MPa，说明，说明散热器存在渗漏部位，应予以排除。
散热器存在渗漏部位，应予以排除堵死散热器的进出口，在散热器内充入堵死散热器的进出口，在散热器内充入5050100kPa100kPa的压缩空气，并将其浸泡在水中，检查有无气的压缩空气，并将其浸泡在水中，检查有无气泡冒出，若有，则在冒气泡部位做好记号，以便焊修泡冒出，若有，则在冒气泡部位做好记号，以便焊修1-1-水泵壳体水泵壳体 2-2-叶轮叶轮 3-3-进水口进水口 4-4-出水口出水口2.水泵水泵水泵的功用：对冷却水加压，使冷却水循环流动水泵的功用：对冷却水加压，使冷却水循环流动29离心式水泵工作原理离心式水泵工作原理压水：压水：当叶轮旋转时，水泵中的水被叶轮带动一起旋当叶轮旋转时，水泵中的水被叶轮带动一起旋转，由于离心力的作用，水被甩向叶轮边缘，在蜗形转，由于离心力的作用，水被甩向叶轮边缘，在蜗形壳体内将动能转变为压力能，经外壳上与叶轮成切线壳体内将动能转变为压力能，经外壳上与叶轮成切线方向的出水管被压送到发动机水套内方向的出水管被压送到发动机水套内吸水：吸水：与压水同时，叶轮中心处压力降低，散热器中与压水同时，叶轮中心处压力降低，散热器中的水便经进水管被吸进叶轮中心部分的水便经进水管被吸进叶轮中心部分。
30水水泵泵结结构构水泵结构（1 1）泵壳裂纹可进行焊接或更换；水泵壳体与水泵盖结）泵壳裂纹可进行焊接或更换；水泵壳体与水泵盖结合面变形大于合面变形大于0.05 mm0.05 mm，应予以修平；轴承座孔磨损，应予，应予以修平；轴承座孔磨损，应予以报废；以报废；V V形带轮的带槽底部如发现被带磨亮，应更换带轮，形带轮的带槽底部如发现被带磨亮，应更换带轮，否则带很容易打滑否则带很容易打滑2 2）水泵轴弯曲度大于）水泵轴弯曲度大于0.05 mm0.05 mm时，应冷压校直；轴颈磨时，应冷压校直；轴颈磨损严重或轴端螺纹损坏时应予以更换损严重或轴端螺纹损坏时应予以更换3 3）叶片破损，应焊修或更换；轴孔磨损过甚可进行镶套）叶片破损，应焊修或更换；轴孔磨损过甚可进行镶套修复水泵损伤的检修方法水泵损伤的检修方法（4 4）若胶质水封磨损或变形应进行更换水封是水泵）若胶质水封磨损或变形应进行更换水封是水泵中的易损件，一般在拆卸总成时，都应更换新的水封中的易损件，一般在拆卸总成时，都应更换新的水封5 5）水泵装合后的检验水泵装合后，首先用手转动皮）水泵装合后的检验水泵装合后，首先用手转动皮带轮，泵轴转动应无卡滞现象，叶轮与泵壳应无碰擦带轮，泵轴转动应无卡滞现象，叶轮与泵壳应无碰擦感。
然后在试验台上按原厂规定进行压力感然后在试验台上按原厂规定进行压力/流量试验流量试验3.节温器节温器功用功用:根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，以达到调节冷却系统冷却强度的目的循环流动路线，以达到调节冷却系统冷却强度的目的35（1 1）双阀皱纹筒式节温器）双阀皱纹筒式节温器组成：弹性皱纹筒、阀杆、主阀门、阀座、侧阀门、外壳等组成：弹性皱纹筒、阀杆、主阀门、阀座、侧阀门、外壳等1-1-皱纹筒皱纹筒 2-2-侧阀门侧阀门 3-3-阀杆阀杆 4-4-阀座阀座 5-5-主阀门主阀门6-6-导向支架导向支架 7-7-支架支架 9-9-外壳外壳 10-10-通气孔通气孔温度温度7070,皱纹筒收到最皱纹筒收到最小、主阀门关闭、侧阀门小、主阀门关闭、侧阀门打开，小循环打开，小循环7070 温度温度85 8585,主阀门打开，主阀门打开，侧阀门关闭，大循环侧阀门关闭，大循环工作原理：工作原理：特点：对冷却系工作压力特点：对冷却系工作压力变化比较敏感，可靠性差变化比较敏感，可靠性差1-1-主阀门主阀门 2-2-隔圈隔圈 3-3-上支架上支架 4-4-橡胶管橡胶管 5-5-阀座阀座 6-6-弹簧座弹簧座 7-7-下支架下支架 8-8-石蜡石蜡 9-9-感应体感应体 10-10-旁通阀旁通阀 11-11-中心杆中心杆 12-12-弹簧弹簧组成：组成：上支架、阀座、上支架、阀座、下支架、主阀门、下支架、主阀门、中心杆、橡胶管、中心杆、橡胶管、感温器感应体、感温器感应体、旁通阀旁通阀（2 2）蜡式节温器）蜡式节温器特点：工作稳定，对冷却特点：工作稳定，对冷却水的流动阻力小，使用寿水的流动阻力小，使用寿命长，应用广泛命长，应用广泛工作原理：常温，主阀工作原理：常温，主阀门关闭，旁通阀打开，门关闭，旁通阀打开，小循环小循环水温水温7676,石蜡受热膨胀，石蜡受热膨胀，主阀门打开，大、小循环主阀门打开，大、小循环同时存在同时存在1-1-主阀门主阀门 2-2-隔圈隔圈 3-3-支架支架 4-4-胶管胶管 5-5-阀座阀座 6-6-弹簧座弹簧座7-7-支架支架 8-8-石蜡石蜡 9-9-壳体壳体 10-10-副阀门副阀门 11-11-推杆推杆 12-12-弹簧弹簧水温水温8686,旁通阀关闭，旁通阀关闭，大循环大循环40蜡式节温器工作原理蜡式节温器工作原理 节温器常见的故障形式：节温器常见的故障形式：主阀门开启和全开的温度过高，甚至不能开启；节主阀门开启和全开的温度过高，甚至不能开启；节温器关闭不严。
温器关闭不严节温器的检查方法节温器的检查方法:将节温器放在盛有水的器皿中，然后加热，检查主将节温器放在盛有水的器皿中，然后加热，检查主阀门的开始开启和完全开启时的温度以及全开时主阀门阀门的开始开启和完全开启时的温度以及全开时主阀门的升程4.风扇风扇功用：提高通过散热器芯的空气流速，增加散热效功用：提高通过散热器芯的空气流速，增加散热效果，加速冷却液的冷却果，加速冷却液的冷却位置：散热器与发动机之间位置：散热器与发动机之间类型：螺旋浆式类型：螺旋浆式43材料材料:薄钢板、塑料、铝合金薄钢板、塑料、铝合金风扇的扇风量主要与风扇直径、转速、叶片形状、叶风扇的扇风量主要与风扇直径、转速、叶片形状、叶片安装角度及叶片数有关一般叶片与旋转平面成片安装角度及叶片数有关一般叶片与旋转平面成30305050，叶片数为，叶片数为4 4、5 5、6 6或或7 7片叶片形状：叶片形状：圆弧形叶片：扇风效率高，制造简单、工艺性好圆弧形叶片：扇风效率高，制造简单、工艺性好机翼形叶片：可提高扇风效率，降低功率和噪声、工艺复机翼形叶片：可提高扇风效率，降低功率和噪声、工艺复杂，成本高杂，成本高后弯式叶片：改善扇风量、效率、噪声等后弯式叶片：改善扇风量、效率、噪声等非均布叶片：减少叶片旋转时产生的振动和噪声。
非均布叶片：减少叶片旋转时产生的振动和噪声4-64-6片片三角皮带三角皮带风扇皮带轮风扇皮带轮 曲轴皮带轮曲轴皮带轮 发电机皮带轮发电机皮带轮移动支架移动支架风扇驱动方式：风扇驱动方式：4611水泵；水泵；22节温器；节温器；33散热器；散热器；44电动机和风扇；电动机和风扇；55软管；软管；66膨胀水箱；膨胀水箱；77温控开关；温控开关；88发动机发动机电动风扇电动风扇47 当散热器出口冷却水温度为当散热器出口冷却水温度为929297 97 时，热敏开关接通电动时，热敏开关接通电动机机挡（低速挡），风扇开始运转，保证有足够的空气流经散热挡（低速挡），风扇开始运转，保证有足够的空气流经散热器；器；当冷却水温为当冷却水温为9999105 105 时，热敏开关接通电动机时，热敏开关接通电动机挡（高速挡（高速挡），风扇以更高的转速运转，以提高冷却强度，防止发动机过挡），风扇以更高的转速运转，以提高冷却强度，防止发动机过热；热；当冷却水温下降到当冷却水温下降到91919898时，风扇电动机恢复时，风扇电动机恢复挡运转；挡运转；当冷却水温下降到当冷却水温下降到84849191时，风扇电动机将停止工作。
时，风扇电动机将停止工作如果冷却液温度很高但风扇不转，应首先检查熔断器若熔断如果冷却液温度很高但风扇不转，应首先检查熔断器若熔断器完好，则应停机检查热敏开关，看其在规定的温度范围内能否导器完好，则应停机检查热敏开关，看其在规定的温度范围内能否导通和关闭，必要时还需检查电动机的功能或更换有关部件通和关闭，必要时还需检查电动机的功能或更换有关部件在检查热敏开关时，应将热敏开关放于加热的水中，用万用表在检查热敏开关时，应将热敏开关放于加热的水中，用万用表测量第一挡和第二挡热敏开关导通与断开时的温度是否与规定温度测量第一挡和第二挡热敏开关导通与断开时的温度是否与规定温度相符检查风扇电动机应在冷却水温为检查风扇电动机应在冷却水温为83 83 以下的状态时进行此时以下的状态时进行此时将点火开关转至将点火开关转至“ON”ON”挡，风扇电动机应不工作当拆下散热器上挡，风扇电动机应不工作当拆下散热器上热敏开关的线束接头并使其搭铁时，风扇电动机应转动再接上热热敏开关的线束接头并使其搭铁时，风扇电动机应转动再接上热敏开关线束接头时，电动机应停止工作敏开关线束接头时，电动机应停止工作4911螺钉；螺钉；22前盖；前盖；33密封毛毡圈；密封毛毡圈；44双金属感温器；双金属感温器；55阀片轴；阀片轴；66阀片；阀片；77主动板；主动板；88从动板；从动板；99壳体；壳体；1010轴承；轴承；1111主动轴；主动轴；1212锁止板；锁止板；1313螺栓；螺栓；1414圆柱头内六角螺钉；圆柱头内六角螺钉；1515风扇；风扇；C-C-进油孔；进油孔；BB回油孔回油孔硅油式风扇离合器硅油式风扇离合器工作原理：工作原理：当流过散热器的空气温度超过当流过散热器的空气温度超过65 65 时，双金属片受热卷松，进时，双金属片受热卷松，进油孔油孔C C打开，硅油进入离合器处于结合状态。
当流过散热器的空气温打开，硅油进入离合器处于结合状态当流过散热器的空气温度低于度低于35 35 时，双金属片遇冷卷紧，进油孔时，双金属片遇冷卷紧，进油孔C C关闭，离合器处于分关闭，离合器处于分离状态1.冷却系的维护冷却系的维护（1 1）冷却液的选用）冷却液的选用 冷却系最好使用经过软化处理过的冷却水，否则冷却系最好使用经过软化处理过的冷却水，否则在水套中易产生水垢在水套中易产生水垢硬水软化的常用方法为：在硬水软化的常用方法为：在1L1L硬水中加入碳酸钠硬水中加入碳酸钠（纯碱）（纯碱）0.50.51.5g1.5g，或加入，或加入0.50.50.8g0.8g的氢氧化钠的氢氧化钠（烧碱），或加入（烧碱），或加入10%10%的重铬酸钠（红矾）溶液的重铬酸钠（红矾）溶液303050L50L；或将硬水煮沸后，冷却再使用；或将硬水煮沸后，冷却再使用防冻液的功用：防冻液的功用：使用冷却液不仅可以防止冬季冷却系结冰，而且还具使用冷却液不仅可以防止冬季冷却系结冰，而且还具有防腐、防止氧化、防止结垢和提高冷却液沸点的功用有防腐、防止氧化、防止结垢和提高冷却液沸点的功用防冻液的配制方法：防冻液的配制方法：在冷却水中加进适量的可以降低冰点、提高沸点的乙在冷却水中加进适量的可以降低冰点、提高沸点的乙二醇、甘油或酒精，配成防冻液。
二醇、甘油或酒精，配成防冻液乙二醇质量分数（乙二醇质量分数（%）26.426.436.436.445.645.652.652.658.058.063.163.1冷却液冰点（冷却液冰点（）-10-10-20-20-30-30-40-40-50-50-60-60密度（密度（g/cmg/cm）1.0341.0341.05061.05061.06271.06271.07131.07131.0781.0781.08331.0833在使用乙二醇配制的防冻液时应注意：在使用乙二醇配制的防冻液时应注意：乙二醇有毒，切勿用口吸；乙二醇有毒，切勿用口吸；乙二醇对橡胶有腐蚀作用；乙二醇对橡胶有腐蚀作用；乙二醇吸水性强，且表面张力小，易渗透，乙二醇吸水性强，且表面张力小，易渗透，故要求冷却系统密封性好；故要求冷却系统密封性好；使用时切勿混入石油产品，否则会在防冻液使用时切勿混入石油产品，否则会在防冻液中产生大量的泡沫中产生大量的泡沫2 2）添加或更换冷却液）添加或更换冷却液正常储液罐液面高度应在正常储液罐液面高度应在“MAXMAX”和和“MINMIN”标记线之间标记线之间更换冷却液方法：更换冷却液方法：等发动机冷却后，再揭掉散热器盖；等发动机冷却后，再揭掉散热器盖；松开散热器排放塞，放出冷却液；松开散热器排放塞，放出冷却液；卸下储液罐，排出冷却液；卸下储液罐，排出冷却液；牢固地拧紧排放塞，再装上储液罐；牢固地拧紧排放塞，再装上储液罐；给散热器注满规定量的冷却液，怠速运行发动机给散热器注满规定量的冷却液，怠速运行发动机2 23min3min，然后停下发动机；，然后停下发动机；往储液罐里添加冷却液，使冷却液面对准满位标记为止。
往储液罐里添加冷却液，使冷却液面对准满位标记为止3 3）除冷却系水垢）除冷却系水垢 水垢的形成：水中混有可溶性矿物盐杂质，受热析水垢的形成：水中混有可溶性矿物盐杂质，受热析出或变硬并积附在冷却系表面而形成出或变硬并积附在冷却系表面而形成除垢方法：积垢较轻时，可拆下节温器，将水沿反除垢方法：积垢较轻时，可拆下节温器，将水沿反向从出水口压入水套和散热器，进行清洗向从出水口压入水套和散热器，进行清洗当冷却系积垢较为严重时，一般采用化学法清除，当冷却系积垢较为严重时，一般采用化学法清除，即先用酸性溶液洗涤，再用碱性溶液冲洗中和清洗时即先用酸性溶液洗涤，再用碱性溶液冲洗中和清洗时除垢剂以一定的压力（除垢剂以一定的压力（10kPa10kPa）在汽缸体水套或散热器）在汽缸体水套或散热器内循环内循环3 35 min5 min即可4 4）检查水泵皮带）检查水泵皮带检查皮带有无破损、裂纹、变形、磨损和清洁度问题检查皮带有无破损、裂纹、变形、磨损和清洁度问题检查皮带张紧力用拇指按压皮带，如果皮带下陷变形检查皮带张紧力用拇指按压皮带，如果皮带下陷变形6 67 mm7 mm，则皮带张紧正常更换新皮带时，调整皮带张紧，则皮带张紧正常。
更换新皮带时，调整皮带张紧至至4 45 mm5 mm2.冷却系常见故障诊断冷却系常见故障诊断（1 1）现象：）现象：冷却水日消耗量较大冷却水日消耗量较大停车后发现地面有发动机漏水的痕迹停车后发现地面有发动机漏水的痕迹有时发现油底壳的机油中有水有时发现油底壳的机油中有水1 1）冷却液消耗异常）冷却液消耗异常（2 2）原因：）原因：汽缸盖与汽缸体接合平面翘曲汽缸盖与汽缸体接合平面翘曲汽缸体或汽缸盖有裂纹汽缸体或汽缸盖有裂纹汽缸盖或进气歧管螺栓没有按规定力矩拧紧汽缸盖或进气歧管螺栓没有按规定力矩拧紧汽缸垫或进气歧管垫损坏汽缸垫或进气歧管垫损坏水泵衬垫损坏、螺钉松动或水封失效水泵衬垫损坏、螺钉松动或水封失效散热器上下贮水室、芯管破裂或脱焊散热器上下贮水室、芯管破裂或脱焊放水螺塞关闭不严放水螺塞关闭不严水管有裂纹或水管与散热器、水泵等连接处固定卡子松动水管有裂纹或水管与散热器、水泵等连接处固定卡子松动3 3）诊断方法）诊断方法2 2）发动机过冷）发动机过冷（1 1）现象：）现象：在汽车行驶中，水温表长时间指示在在汽车行驶中，水温表长时间指示在发动机正常工作温度以下发动机正常工作温度以下发动机动力不足，油耗增加。
发动机动力不足，油耗增加2 2）原因：）原因：节温器有故障节温器有故障风扇离合器接合过早风扇离合器接合过早水温表或传感器有故障水温表或传感器有故障3 3）发动机过热）发动机过热（1 1）现象：）现象：汽车运行中，水温表指针长时间指向高温范围汽车运行中，水温表指针长时间指向高温范围散热器经常伴随有散热器经常伴随有“开锅开锅”现象发动机熄火困难发动机熄火困难易产生早燃或爆燃，工作粗暴易产生早燃或爆燃，工作粗暴2 2）原因）原因发动机冷却液不足发动机冷却液不足水泵故障，驱动皮带磨损或过松水泵故障，驱动皮带磨损或过松节温器在关闭位置卡住节温器在关闭位置卡住散热片脏污、损坏或散热器冷却管堵塞散热片脏污、损坏或散热器冷却管堵塞冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片装反、叶片冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片装反、叶片损坏等点火时间或供油时间太晚，燃烧室积炭过多，混合气过点火时间或供油时间太晚，燃烧室积炭过多，混合气过稀或过浓稀或过浓冷却液混合比例不正确，冷却液变质黏稠冷却液混合比例不正确，冷却液变质黏稠高温季节长时间低速大负荷行驶堵车开空调）高温季节长时间低速大负荷行驶堵车开空调）复习思考题复习思考题1.1.试述冷却系的功用、组成和类型。
试述冷却系的功用、组成和类型2.2.试述离心式水泵的功用和工作原理试述离心式水泵的功用和工作原理3.3.发动机为什么要冷却？最佳水温范围一般是多少？发动机为什么要冷却？最佳水温范围一般是多少？4.4.水冷却系中为什么要装节温器？什么叫大循环？什水冷却系中为什么要装节温器？什么叫大循环？什么叫小循环？么叫小循环？5.5.冷却系中水温过高或水温过低有哪些原因？冷却系中水温过高或水温过低有哪些原因？6.6.汽车上为什么要采用风扇离合器？试述硅油式风扇汽车上为什么要采用风扇离合器？试述硅油式风扇离合器的工作原理离合器的工作原理7.7.试分析汽车在路上行驶时，发动机试分析汽车在路上行驶时，发动机“开锅开锅”的故障的故障原因。