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垂直运输设施汇总

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垂直运输设施汇总_第1页
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垂直运输设施垂直运输设施为在建筑施工中担负垂直运(输)送材料设备 和人员上下的机械设备和设施,它是施工技术措施中不可缺 的重要环节随着高层、超高层建筑、高耸工程以信超深地 下工程的飞速发展,对策划直运输设施的要求也相应提高, 垂直运输技术已成为建筑施工中的重要技术领域之一垂直运输设施的分类由于凡具有垂直(竖向)提升(或降落)物料、设备和人员 功设备(施)均可用于垂直运输作业,种类较多,可大致分 以下五大类:1、 塔式起重机塔式起重机具的提升、回转、水平输送(通过滑轮车移动和 臂杆仰俯)等,不仅是重要的吊装设备,而且也是重要的垂 直运输设备,用其重工和水平吊运长、大、重的物料仍为其 他垂直运输设备(施)所不及2、 施工电梯多数施工电梯为人货两用,少数为仅供货用电梯按其驱动 方式可分为齿条驱动和绳轮驱动两种;齿条驱动电梯又有单 吊箱(笼)式和双吊箱(笼)式两种,并装有可靠的限速装 置,适于20层以上建筑工程使用;绳轮驱动电梯为单吊箱(笼),无限速装置,轻巧便宜,适于20层以下建筑工 程使用3、 物料提升架物料提升架包括井式提升架(简称“井架”)、龙门式提升架 (简称“龙门架”)、塔式提升架(简称“塔架”)和独杆升降台等,它们的共同特点为:⑴提升采用卷场,卷场机设于架体外;⑵安全设备一般只有防冒顶、防坐冲和停层保险装置,因而 只允许用于物料提升,不得载运人员。

⑶用于10层以下时,多采用缆风固定;用于超过10层的高 层建筑施工时,必须采取附墙方式固定,成为无缆风高层物 料提升架,并可在顶部设夜压顶升构造,实现井架或塔架标 准节的自升接高塔架是一种采用类似塔式起重机的塔身和附墙构造、两侧悬 挂吊笼和混凝土斗的、可自升的物料提升架此外,还有一种用于因囱等高耸构筑物施工的、随作业平台 升高的井架式物料提升机,同时供人员上下使用,在安全设 施方面需相应加强,例如增加限速装置和断绳保护等,以确 保人员上下的安全4、 混凝土泵它是水平和垂直输送混凝土的专用设备,用于超高层建筑工 程时则更显出它的优越性混凝土泵按工作方式分为固定式 和移动式两种;按泵的工作原理则分为挤压式和柱塞式的电 视300m两种目前我国已使用混凝土泵施工高度超过.治5、采用葫芦式起重机或其他小型起重机具的物料提升设施 这类物料提升设施由小型(一般起重量在1.0t以内)起重机 具如电动葫芦、倒链、滑轮、小型卷扬机等与相应的提升架、 悬挂架等构成,形成墙头吊、悬臂吊、摇头把杆吊、台灵架 等常用于多层建筑施工或作为辅助垂直运输设施垂直运输设施的设置要求1、垂直运输设施的一般设置要求⑴覆盖面和供应面塔吊的覆盖面是指以塔吊的起重幅度度为半径的圆形吊运 覆盖面积;垂直运输设施的供应面是指借助于水平运输手段 (手推车等)所能达到的供应范围。

其水平运输距离一般不宜超过80m建筑工程的全部的作业面应处于垂直运输设施 的覆盖面和供应面的范围之内⑵供应能力塔吊的供应能力等于吊次乘以吊量(每次吊运材料的体积、 重量或件数);其他垂直运输设施的供应能力等于运次乘以 运量,运次应取垂直运输和与其配合的水平运输机具中的低 值另外,还需乘以一个数值为0.5〜0.75的折减系数,以考 虑由于难以避免的因素对供应能力的影响(如机械设备 故障和人为的耽搁等).⑶提升高度设备的提升高度能力应比实际需要的升运高度高出不少于 3m,以确保安全⑷水平运输手段在考虑垂直运输设施时,必须同时考虑与其配合的水平运输 手段当使用塔式起重机作垂直和水平运输时,要解决好料笼和料 斗等材料容器的问题由于外脚手架(包括桥式脚手架和吊 篮)承受集中荷载的能力有限,因此一般不使用塔吊直接向 外脚手架供料;当必须用其供料时,则需视具体条件分别采 取以下措施:1)在脚手轲外增设受料台,受料台则悬挂在 结构上(准备2~3层用量,用塔吊安装);2)使用组联小容 器,整体起吊,分别卸至各作业地点;3)在脚手架上设置 小受料斗(需加设适当的拉撑),将砂浆分别卸注于小料斗 中当使用其他垂直运输设施时,一般用手推车(单轮车、双轮 车和各种专用手堆车)作业水平运输。

其运载量取决于可同 时装入几部车子以及单位时间内的提升次数⑸装设条件垂直设施装设的位置应具有相适应的装设条件,如具有可靠 的基础、与结构拉结和水平运输通道条件等⑹设备效能的发挥.必须同时考虑满足施工需要和充分发挥设备效能的问题当 各施工阶段的垂直运输相差悬殊时,应分阶段设置和调整垂 直运输设备,及时拆除已不需要的设备⑺设备的充分利用问题充分利用现有设备,必要时添置或加工新的设备在添置或 加工新的设置时应考虑今后利用的前景一次使用的设备应 考虑在用毕以后可拆改它用⑻安全保障安全保障是使用垂直运输设施中的首要问题,必须按以下方 面严格作好:1) 首次试制加工的垂直运输设备,需经过严格的荷载和安 全装置性能试验,确保达到设计要求(包括安全要求)后才 能投入使用2) 设备应装设在可靠的基础和轨道上基础应具有足够的 承载力和稳定性,并设有良好的排水措施3) 设备在使用以前必须进行全面的检查和维修保养,确保 设备完好未经检修保养的设备不能使用4) 严格遵照设备的安装程序和规定进行设备的安装(搭设) 和接高工作初次使用的设备,工程条件不能完全符合安装 要求的,以及在较为复杂和困难的条件下,应制定详细的安 装措施,并按措施的规定进行安装。

确保架设过程中的安全,注意事项为:①高空作业5.人员必须佩戴安全带;②按规定及时设置临时支撑、缆绳或 附墙拉结装置;③在统一指挥下作业;④在安装区域内停止 进行有碍确保架设安全的其他作业6) 设备安装完毕后,应全面检查安装(搭设)的质量是否 符合要求,并及时解决存在的问题随后进行空载和负载试 运行,判断试运行情况是否正常,吊索、吊具、吊盘、安全 保险以及刹车装置等是否可靠都无问题时才能交付使用7) 进出料口之间的安全设施:垂直运输设施的出料口与建 筑结构的进料口之间,根据其距离的大小设置铺板或栈板通 道,通道两侧设护栏建筑物入料口设栏杆门小车通过之 后应及时关上8) 设备应由专门的人员操纵和管理严禁违章作业和超载 使用设备出现故障或运转不正常时应立即停止使用并及 时予以解决9) 位于机外的卷场机应设置安全作业棚操作人员的视线 不得受到遮挡当作业层较高,观测和对话困难时,应采取 可靠的解决方法,如增加卷扬定位装置、对讲设备或多级联 络办法等10) 作业区域内的高压线一般应予拆除或改线,不能拆除时, 应与其保持安全作业距离使用完毕,按规定程序和要求进行拆除工作11.2、高层建筑垂直运输设施的合理配套在高层、超高层建筑施工中,合理配套是解决垂直运输设施 时应当充分注意的问题。

一般情况下,建筑高度超过15层或40m时,应设施工电梯 以解决施工人员的上下问题,同时,施工电梯又可承担相当 数量的施工材料的垂直运输任务但大宗的、集中使用性强 的材料,如钢筋、模板、混凝土等,特别是混凝土的用量最 大和使用最集中,能否保证及时地输送上去,直接影响到工 程的进度和质量要求因此,必须解决好垂直运输设施的合 理配套设置问题在选择配套方案时,应多从以下方面进行比较:⑴短期集中性供应和长期经常性供应的要求,从专供、联人 供和分时段供的三种方式的比较中选定所谓联分共方式, 即“联供以满足集中性供应要求,分供以满足流水性供应要 求”⑵使设备的利用率和生产率达到较高值,使利用成本达到较 低值;⑶在充分利用企业已有设备、租用设备或购进先进的设备方 面作出正确的氛抉择在抉择时,一要可靠,二要先进,三 要适应日后发展在技术要求高的超高层建筑施工中,选用、 引进先进的设备是十分必要的,因为企业利用这些现代化设 备不但可以出色地完成施工任务,而且也使企业的技术 水平获得显著地提高与发展井字架和龙门架扣件式钢管井架井式垂直运输架,通称井架或井字架,是施工中最常用的、 也是最为简便的垂直运输设施它的稳定性好、运输量大, 除用型金刚或钢管加工的定型井架之外、还可采用许多种脚 手架材料搭设起来,而且可以搭设较高的高度(达50m以上)。

一般的井架多为单孔井架,但也可构成两孔或多孔井架 井架内设吊盘(也可在吊盘下加设混凝土料斗);两孔或三 孔井架可以分别设置吊盘或料斗,以满足同时运输多种材料 的需要井架上可视需要设置拔杆,其起重量一般为0.5〜1.5t,回转 半径可达10m在使用井架中应特别注意以下两个方面:确保井架的承载性 能和结构稳定性;确保料盘或料斗升降的安全随着高层和超高层建筑的发展、搭设高度超过100m的附着 式高层井架应运而生,已越来越多的得到应用并已取得很好 的效果1、 30m以下井架以内扣件式钢管井架有八柱、六柱和四柱三种,其30m 主要杆件和用料要求与扣件式钢管脚手架基本相同2、 30m以上井架30m以上扣件式钢管井架应采用四角和天轮梁下双杆的12 柱(50m以下)或16柱结构(50m以上),平面尺寸为宽 2.0〜2.4m,长 3.6〜4.0m,起重量 1000kg搭设高层井架的注意事项为:⑴专为屋面和装修工程使用的井架,可在主体结构完成以后 一次搭起,架高应超过屋面不少于5.5m在主体结构施工阶 段使用的井架要分段搭设第一层高度不超过30m按低层 井架的要求设置缆风随着结构主体的升高,每隔1~2层(不 超过6m)设一道附墙拉结,并可将靠里侧的缆风随后拆除, 在主体结构升至与井架相差6m以内时,可以继续连接上一 段井架,并把天轮梁翻到新接的井架段的顶端。

⑵当井架宽度方向平行于墙面时,采用简单拉结,或加强拉 结;当井架宽度方向垂直于墙面时,采用展宽拉结; ⑶脚手架的悬空长度(位于拉结点之上)不得大于10m; ⑷在未经可靠设计复核情况下,不宜在高层井加之上加设拨 杆或其他附加装置;⑸进楼栈桥的立杆不得利用井架的立杆,应分开架设,缩小 间距并采用双杆搭设每层栈桥与井架之间应用不承受垂直 力的横杆进行拉结栈桥架的铺板层应根据设计荷载加 以 限制;需要每层都铺板时,应采用重量轻的脚手板;⑹井架的侧面除进出料口外,均应自下而上连续设置剪刀撑; ⑺支撑天轮梁的横杆应采用双杆,与井架中立柱采用双扣件 连接,并加设斜支杆与井架角柱相连型钢井架和无缆风高层井架1、 普通型钢井架型钢井架由立柱、平撑、斜撑等杆件组成在房屋建筑中一 般都采用单孔四柱角钢井架,有两种构造方法:一种是用单 根角钢由螺栓连接而成,通常是把连接板焊在立柱上,仅平 撑、斜撑和立柱的连接以及立柱的接高用螺栓连接在杆件 重、井架大的情况下多采用这种方法;另一种方法是在工厂 组焊成一定长度的节段,然后运至工地安装,一般轻型小井 架多采用这种方法2、 无缆风高层井架无缆风高层,井架截面为2mX2m,其主肢选用L75X8角 钢、交叉和水平缀板采用L50X5角钢,水平缀板间距为1.5m。

井架内装的自翻提料斗,配置3t快速卷扬机提升,升33井 m,每台班可运输40~60 0.5m速达40m/min,斗容为架的主 肢上装有9m长吊杆,一个台班可提升60次,用于吊运钢筋 和模板井架基础采用现浇钢筋混凝土箱型结构,箱体内有 1.6mX1.5mX1.5m空间,以适应料斗装料的需要上部的 自由高100m井架附墙,逐步接高,架设高度可达度限定12m施工实践表明,采用无缆风高层井架加悬臂杆 吊进行60m以下现浇结构工程是比较经济的采用自升技术、架设高、升速快和能力强的液压自升式高速 井架亦已面世其井架体由立柱、横杆和斜杆组成,套架上 装有导向轮,以立柱内角面为导向轨套架上有天滑轮总成、 把杆;下有液压顶升系统安装标准节时,液压活塞向上顶 起,用把杆将地面拼装好的标准节吊至建筑物顶面,再用把 杆进行安装安装至现定高度后固定与内套架相连的封顶槽 钢结构合理、整体稳定性好龙门架龙门架是由二根立杆及天轮梁(横梁)构成的门式架在龙 门架上装设滑轮(天轮及地轮)、导轨、吊盘(上料平台)、 安全装置以及起重索、缆风绳等即构成一个完整的垂直运输 体系近年来为适应高层建筑施工的需要,采用附着方式的龙门架 技术得到较快发展;吊盘安全装置井架和龙门架的吊盘应有可靠的安全装置,以防止吊盘在运 行中和停车装、卸料时发生附落等严重事故。

1、吊盘停车安全装置吊盘停车安全装置是防止吊盘在装、卸料时卷扬机 机动失 灵而产生跌落事故的一种装置,有安全支杠和安全挂钩.两种形式安全挂钩需要人工操作,使用比较麻烦,目前很 少使用,普遍使用的是安全支杠装置安全支杠装置是由安全杠和安全卡两部分组成各地加工时, 工作原理虽同,但个体构造上有各种不同的作法,特别是安全卡的构造有多种形式,现介绍几种如下:⑴用活动三角架作安全卡的安全支杠装置这种装置的安全杠为两根钢管,设置在吊盘底部,两根安全 杠之间系以拉伸弹簧,使两杠间的距离可在一定范围内变动 安全卡由活动铁三角构成,装在井架或龙门架的卸料平台部 位为了安装和拆卸的方便,通常把安全卡做成两个半部,安装 使用时用螺栓紧固在一起但紧固螺栓要有足够的强度和数 量,否则会因冲击剪断同时安全卡要尽可能固定在井架或 龙门架的立杆节点上,保持不松动、不摇摆⑵用耳形铁肩作安全卡的安全支杠装置这种安全装置是用角钢作成安全杠滑道,在角钢上焊有耳形 铁肩,以搁置吊盘上升到卸料平台时的安全杠这种安全装置与垂直运输架的连接一般采用螺栓,也可在角 钢滑道上焊短钢管,用扣件与钢管井架或龙门架的杆件固定 施工升降机(建筑施工电梯)施工升降机(亦称:建筑施工电梯、外用电梯)是高层.建筑施工中主要的垂直运输设备。

它附着在外墙或其他结构 部位上,随建筑物升高,架设高度可达200m以上(国外施 工升降机的最高提升高度645m)施工升降机的分类、性能和架设高度施工升降机按其传动型式分为:齿轮齿条式、钢丝绳式和混合式三种目前,我国各施工升降机厂家以生产SC系列居多,SS系列 和SH系列较少但多数产品的架设高度在150m以内施工升降机的架设高度取决于导轨架自重和偏心荷载、风荷 载等不利工况所产生的高应力区的情况一项有关这方面的 研究成果,使得在不加大标准节杆件截面的情况下,通过采 取新结构,即将底部标准节齿条加长,支于基础上,限制齿 条节点的位移,以此设计制作了最大节齿条加长,支于基础 上,限制齿条节点的位移,以此设计制作了最大架设高度已 达325m的SC40型超高升降机,并已在施工中使用施工升降机的安全装置1、 限速制动装置有重锤离心式摩擦捕捉器和双向离心摩擦锥鼓限速装置两 种前者在起作用时产生的动荷载较大,对电梯结构和机构 可能产生不利的影响双向离心摩擦锥鼓式限速装置的优点在于减少了中间传力 路线,在齿条上实现柔性直接制动,安全可靠性大,冲.击性小,且其制动行程也可以预调当梯笼超速30%时,其 电器部分即自行切断主回路;超速40%时,机械部分即开始 动作,在预测行程内实现制动。

可有效地防止上升时“冒顶” 和下降时出现“自由落体”坠落现象2、 制动装置除上述限速制动装置外,还有以下几种制动装置:⑴限位装置:由限位碰铁和限位开关构成设在梯架顶部的 为最高限位装置,可防止冒顶;设在楼层的为分层停车限位 装置,可实现准确停层⑵电机制动器:有内抱制动器和外抱电磁制动器等⑶紧急制动器:有手动楔块制动器和脚踏液压紧急刹车等, 在限速和传动机构都发生故事时,可紧急实现安全制动3、 断绳保护开关梯笼在运行过程中因某种原因使钢丝绳断开或放松时,该开 关可立即控制梯笼停止运动4、 塔形缓冲弹簧装在基座下面,使梯笼降落时免受冲击,不致使乘员受震。

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