泓域/后熟型水果技术应用公司企业物流与供应链管理分析后熟型水果技术应用公司企业物流与供应链管理分析目录一、 项目基本情况 2二、 产业环境分析 7三、 后熟型⽔果机遇 8四、 必要性分析 9五、 公司简介 9六、 企业主要的物流工作 10七、 物流的概念 15八、 供应链及供应链管理的概念 18九、 供应链的特征与类别 23十、 物流领域若干新观点 27十一、 国际物流发展趋势 31十二、 经济效益 34营业收入、税金及附加和增值税估算表 35综合总成本费用估算表 36利润及利润分配表 38项目投资现金流量表 40借款还本付息计划表 42十三、 投资方案分析 43建设投资估算表 45建设期利息估算表 46流动资金估算表 48总投资及构成一览表 49项目投资计划与资金筹措一览表 50十四、 进度计划 51项目实施进度计划一览表 51一、 项目基本情况（一）项目承办单位名称xxx有限责任公司（二）项目联系人钟xx（三）项目建设单位概况未来，在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时，公司以“和谐发展”为目标，践行社会责任，秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任，服务全国公司按照“布局合理、产业协同、资源节约、生态环保”的原则，加强规划引导，推动智慧集群建设，带动形成一批产业集聚度高、创新能力强、信息化基础好、引导带动作用大的重点产业集群。
加强产业集群对外合作交流，发挥产业集群在对外产能合作中的载体作用通过建立企业跨区域交流合作机制，承担社会责任，营造和谐发展环境公司坚持提升企业素质，即“企业管理水平进一步提高，人力资源结构进一步优化，人员素质进一步提升，安全生产意识和社会责任意识进一步增强，诚信经营水平进一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素质企业员工，企业品牌影响力不断提升公司不断建设和完善企业信息化服务平台，实施“互联网+”企业专项行动，推广适合企业需求的信息化产品和服务，促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用，业通过信息化提高效率和效益搭建信息化服务平台，培育产业链，打造创新链，提升价值链，促进带动产业链上下游企业协同发展四）项目实施的可行性1、不断提升技术研发实力是巩固行业地位的必要措施公司长期积累已取得了较丰富的研发成果随着研究领域的不断扩大，公司产品不断往精密化、智能化方向发展，投资项目的建设，将支持公司在相关领域投入更多的人力、物力和财力，进一步提升公司研发实力，加快产品开发速度，持续优化产品结构，满足行业发展和市场竞争的需求，巩固并增强公司在行业内的优势竞争地位，为建设国际一流的研发平台提供充实保障。
2、公司行业地位突出，项目具备实施基础公司自成立之日起就专注于行业领域，已形成了包括自主研发、品牌、质量、管理等在内的一系列核心竞争优势，行业地位突出，为项目的实施提供了良好的条件在生产方面，公司拥有良好生产管理基础，并且拥有国际先进的生产、检测设备；在技术研发方面，公司系国家高新技术企业，拥有省级企业技术中心，并与科研院所、高校保持着长期的合作关系，已形成了完善的研发体系和创新机制，具备进一步升级改造的条件；在营销网络建设方面，公司通过多年发展已建立了良好的营销服务体系，营销网络拓展具备可复制性后熟型⽔果产区集中程度较⾼，各省域产量差异较为明显，产量最⾼省域的产量往往远⾼于其他省域以⾹蕉、柿⼦、猕猴桃为例，⾹蕉2020年产量排名前五的省域依次是⼴东、⼴西、云南、海南、福建，各省域⾹蕉产量及其在全国所占的⽐重分别为478.73万吨、41.58%，303.71万吨、26.38%，197.64万吨、17.17%，112.92万吨、9.81%，45.21万吨、3.93%；柿⼦2019年产量排名前五的省域依次是⼴西、河南、河北、陕西、⼭西，各省域柿⼦产量及其在全国所占的⽐重分别为110.6万吨、33.58%，46.4万吨、14.09%，29.3万吨、8.89%，28.7万吨、8.71%，18.8万吨、5.71%；猕猴桃2018年产量排名前五的省域依次是陕西、四川、贵州、湖南、浙江，各省域猕猴桃产量及其在全国所占的⽐重分别为62.46万吨、39.47%，26.86万吨、16.98%，13.09万吨、8.27%，9.96万吨、6.29%，8.61万吨、5.44%。
五）项目建设选址及建设规模项目选址位于xx，占地面积约91.00亩项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设项目建筑面积109365.35㎡，其中：主体工程70393.13㎡，仓储工程18753.37㎡，行政办公及生活服务设施13923.55㎡，公共工程6295.30㎡六）项目总投资及资金构成1、项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金根据谨慎财务估算，项目总投资43828.58万元，其中：建设投资33407.85万元，占项目总投资的76.22%；建设期利息394.78万元，占项目总投资的0.90%；流动资金10025.95万元，占项目总投资的22.88%2、建设投资构成本期项目建设投资33407.85万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用29010.01万元，工程建设其他费用3485.35万元，预备费912.49万元七）资金筹措方案本期项目总投资43828.58万元，其中申请银行长期贷款16113.62万元，其余部分由企业自筹八）项目预期经济效益规划目标1、营业收入（SP）：96500.00万元。
2、综合总成本费用（TC）：82957.64万元3、净利润（NP）：9859.92万元4、全部投资回收期（Pt）：6.64年5、财务内部收益率：13.94%6、财务净现值：3657.51万元九）项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期项目建设期限规划12个月十）项目综合评价主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积㎡60667.00约91.00亩1.1总建筑面积㎡109365.35容积率1.801.2基底面积㎡33973.52建筑系数56.00%1.3投资强度万元/亩352.332总投资万元43828.582.1建设投资万元33407.852.1.1工程费用万元29010.012.1.2工程建设其他费用万元3485.352.1.3预备费万元912.492.2建设期利息万元394.782.3流动资金万元10025.953资金筹措万元43828.583.1自筹资金万元27714.963.2银行贷款万元16113.624营业收入万元96500.00正常运营年份5总成本费用万元82957.64""6利润总额万元13146.56""7净利润万元9859.92""8所得税万元3286.64""9增值税万元3298.27""10税金及附加万元395.80""11纳税总额万元6980.71""12工业增加值万元24963.79""13盈亏平衡点万元44636.09产值14回收期年6.64含建设期12个月15财务内部收益率13.94%所得税后16财务净现值万元3657.51所得税后二、 产业环境分析建设高质高效、持续发展的经济发展强市。
经济保持平稳较快增长，产业结构优化升级，实体经济不断壮大，质量效益明显提高创新驱动成为经济社会发展的主要动力，科技创新能力明显增强区域协同发展取得明显成效，开放型经济达到新水平产业强市成效显著，项目建设鳞次栉比，传统产业优化升级，新兴产业蓬勃兴起，现代农业和服务业迅猛发展、蒸蒸日上，市域综合经济实力和影响力迈上新台阶建设生态良好、环境优美的秀美生态城市城镇化进程进一步加快，中心城区综合服务功能大幅提升，中小城市和特色小城镇格局基本形成，城镇化率达到60%以上生态文明建设加快推进，具备条件的农村基本建成美丽乡村节约型社会、循环经济深入发展，主要污染物减排如期实现省下达目标任务，森林覆盖率大幅提升，环境质量明显改善，经济、人口与资源环境相协调的发展格局初步形成三、 后熟型⽔果机遇2022年以来，国际形势复杂严峻，世界经济增⻓放缓态势明显国内疫情多点散发，对经济稳定运⾏造成了严重冲击但是中国经济韧性强、潜⼒⼤，⻓期向好的基本特点没有变随着经济的迅速发展，⼈⺠⽣活⽔平不断提⾼，我国⽔果⾏业仍然⻓期保持蓬勃的发展趋势⼀⽅⾯，虽然我国⼀⼆线城市⽔果市场已渐趋饱和，但在三四线城市和县城，随着居⺠收⼊⽔平提⾼，⽔果消费将持续攀升。
另⼀⽅⾯，随着国内⽔果市场消费升级，我国⽔果加⼯及精深加⼯⾏业前景⼴阔⽔果深加⼯具有的极⼤消费增⻓空间将成为解决⽔果滞销难题的重要途径四、 必要性分析1、提升公司核心竞争力项目的投资，引入资金的到位将改善公司的资产负债结构，补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力，降低公司财务费用水平，提升公司盈利能力，促进公司的进一步发展同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持，提高公司核心竞争力五、 公司简介（一）公司基本信息1、公司名称：xxx有限责任公司2、法定代表人：钟xx3、注册资本：1410万元4、统一社会信用代码：xxxxxxxxxxxxx5、登记机关：xxx市场监督管理局6、成立日期：2013-7-127、营业期限：2013-7-12至无固定期限8、注册地址：xx市xx区xx（二）公司简介公司坚持提升企业素质，即“企业管理水平进一步提高，人力资源结构进一步优化，人员素质进一步提升，安全生产意识和社会责任意识进一步增强，诚信经营水平进一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素质企业员工，企业品牌影响力不断提升公司不断建设和完善企业信息化服务平台，实施“互联网+”企业专项行动，推广适合企业需求的信息化产品和服务，促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用，业通过信息化提高效率和效益。
搭建信息化服务平台，培育产业链，打造创新链，提升价值链，促进带动产业链上下游企业协同发展六、 企业主要的物流工作企业所涉及的主要物流工作贯穿于企业的供应、生产和销售物流活动中，包括：网络设计、信息处理、运输、库存、装卸和包装等活动1.网络设计网络设计是指对企业物流设施的地理位置及规模的设计，是整个企业物流作业的基础典型的物流设施包括制造工厂、仓库、码头、零售商店以及它们之间的作业条件网络设计就是要确定每一种设施需要多少投入、其地理位置以及各自承担的工作等在有些情况下，物流设施及作业可以由相关专业服务公司承担但不管由谁承担，企业都必须把所有的设施看做是本企业物流网络的一个整体组成部分来进行管理物流网络设计还必须确定每一种设施怎样进行存货作业，需要储备多少存货，在哪里对顾客的订货进行交付等因此，物流设施的网络形成了一种进行物流作业的结构，在这种网络结构中，融合了信息和运输能力，还包括订货处理、维持存货以及物料搬运等相关具体工作所以，网络设计包含了对其他具体物流工作的综合考虑2.信息处理现代信息技术的高速发展，为物流作业信息化奠定了基础企业物流从20世纪80年代初开始大量引入条形码技术来改善物流效率，使用电子数据交换技术（EDI）进行企业间商务数据的传输。
随着各种类型的电子扫描方式和传输技术的普及，几乎所有的物流作业都融入了信息技术到了20世纪90年代，企业已开始运用卫星通信技术进行物流作业信息的实时跟踪，把星球大战的气氛引入了物流作业以美国联合速递公司为例，它使用条形码和扫描仪能每天24小时地跟踪和报告装运状况，顾客只需拨一个免费的号码，即可获得“地面跟踪”这样的增值服务UPS公司的递送驾驶员携带以数控笔技术为基础的笔记本计算机，驾驶员按计算机排好顺序的线路递送，并且使用笔记本数字记录顾客的签字，以提供收货核实，这样既减少了差错又加快了递送速度这种快速、精确和全面的信息处理技术奠定了现代化物流技术以时间为导向的物流作业基础准时化策略、快速反应策略、连续补货策略以及自动化补货策略等物流技术均建立在现代化信息处理技术之上物流作业运用信息处理技术的重要目标之一就是要平衡物流系统的各个组成部分，使总体效果最佳例如，对一个企业来说，要想实现快速的交付，可能采用两种方法：一是在总部的销售部门积累一周的订单，然后把它们邮寄到各地区办事处，然后各办事处通过航空进行装运；二是通过EDI，各办事处可随时取得顾客的订单，然后使用速度较慢的水上运输两者相比，后者可实现在较低总成本下更快的顾客交付。
预测和订货管理是依赖于信息处理的两大物流工作物流预测是要估计未来的需求，指导企业的存货策略，满足预期的顾客需求要使得预测准确，必须掌握大量的顾客需求信息，现代条码技术、扫描技术以及数据仓库技术为企业物流的精确预测提供了保障企业可运用信息处理技术来达到主动控制物流作业的目的，运用诸如准时化、快速反应以及持续补货等策略能对顾客的需求作出快速反应，最终可克服预测的不精确性订货管理部门的工作涉及处理具体的顾客需求顾客可以分为外部顾客和内部顾客外部顾客就是那些消费产品或服务的顾客，以及先购买产品或服务然后再出售的批发商内部顾客是指企业内部需要物流支持以便承担起指定工作的组织单位订货管理的过程涉及从最初的接受订货到交付、开票以及托收等有关管理顾客的方方面面以上所有的活动，在当今顾客全球化的趋势下，没有信息处理技术的支持是不可想象的信息技术是联结各项物流作业的纽带，通过信息这根纽带，各种物流作业被视作物流信息系统的一个组成部分3.运输在既定的物流网络结构和信息处理能力的条件下，运输是指在不同的地域范围间（如两个城市、两个企业之间，或一个大企业内相距较远的两个车间之间），以改变物流的空间位置为目的，对物料进行空间位移。
从物流的观点来看，有三个因素对运输来讲是十分重要的，即成本、速度和一致性运输总成本是指为两个地理位置间的运输所支付的款项及与管理和维持运输中的存货，有关的费用物流系统设计的目标应该是能把总成本降到最低程度运输速度是指完成特定运输所需的时间运输速度和成本成效益背反规律，主要表现在以下两个方面：第一，能够提供更快服务的运输公司要收取更高的运费；第二，运输服务越快，运输中的存货越少，无法利用的运输间隔时间就越短因此，选择最佳的运输方式时，至关重要的问题就是平衡运输服务的速度和成本运输的一致性是指在若干次装运中履行某一特定的运次所需的时间与原定时间或与前几次运输所需时间的一致性它是运输可靠性的反映一致性是高质量运输最重要的特征如果给定的一项运输服务第一次花费2天，而第二次花费6天，这种意想不到的变化就，会产生严重的物流作业问题如果运输缺乏一致性，就需要安全储备存货；以防预料不到的服务故障运输一致性问题会影响买卖双方的存货水平和有关的风险水平在物流系统的设计中，必须精确地维持运输成本和服务质量之间的平衡发掘并管理好我们所期望的低成本、高质量的运输是物流的一项最基本的工作4.库存一个企业的存货需求取决于网络结构和顾客服务的期望水平。
从理论上讲，企业可以在物流网络中大量储备每一种销售的产品，以便更好地为每一位顾客服务但是，这样做会增加总成本，几乎没有哪家企业能承担得起如此耗资的存货存货的目的是要以与最低的总成本相一致的最低限度的存货来实现所期望的顾客服务虽然较高的存货可以用来弥补物流网络设计的不足，但在某种程度上却降低了物流管理的质量，最终将导致较高的物流总成本5.装卸和包装物流的上述四个活动—网络设计、信息处理、运输和库存——可以被设计成各种不同的物流作业方案在一定的总成本约束下，每一种方案都能实现一定水平的顾客服务物流的另外一些活动一一装卸和包装都不具备上述的独立性质，它们只是每一种作业方案的组成部分例如，在物流作业中，商品需要按确定的时间和数量放入仓库；运输车辆需要通过材料搬运进行有效的装卸；各种产品只有打包装人运输纸板箱或其他类型的各种容器时，才能有效地进行装卸把装卸和包装等作业融入企业的各种物流作业中，可以使企业的整个物流系统高效地运行七、 物流的概念物流一词源于国外，在20世纪80年代初传入我国由于它对商品生产、商品流通和商品消费的作用日益明显而越来越引起大家的重视物流概念中的“物”，广义地讲，是指一切有经济意义的物质实体，即商品生产、流通、消费的物质对象。
它既包括有形的物又包括无形的物；既包括生产过程中的物资，如原材料、零部件、半成品及成品，又包括流通过程中的商品，还包括消费过程中的废弃物品在实际工作中，我们总是根据具体的物流范围来确定和理解物的含义，这是狭义的“物”的概念物流概念中的“流”，指的是物质实体的定向移动，既包含其空间位移，又包含其时间延续，并且这里的“流”是一种经济活动物”和“流”合在一起形成物流的概念目前对物流的定义很多，各种定义强调的侧重点不同，国家质量监督检验检疫总局将物流定义为：按用户的要求以最小的总费用将物质资料（包括原材料、半成品、产成品、商品等）从供给地向需求地转移的过程，主要包括运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理等活动物流活动是一种创造时间价值、场所价值，有时也创造一定加工价值的活动1.物流的时间价值物质资料从供给者到需求者之间有一段时间差，通过改变这一时间差而创造的价值，称做物流的“时间价值”获得物流时间价值的形式有以下几种：①缩短时间创造价值缩短物流时间，可以减少物流损失、降低物流消耗、增加周转率、节约资金等物流管理重点研究的一个课题，就是如何采取措施来尽量缩短物流的时间，从而取得高的时间价值。
②弥补时间差创造价值在经济社会中，需求和供给普遍地存在时间差，例如，粮食生产有严格的季节性和周期性，这就决定了粮食的集中产出，但人们对粮食的消费是一年365日天天有需求，因而供给和需求之间会出现时间差物流学研究用科学系统的方法弥补时间差，有时是改变这种时间差来创造其时间价值③延长时间差创造价值在某些具体物流中也存在人为地、能动地延长物流时间来创造价值2.物流的场所价值物质资料从供应者到需求者之间往往有一段空间距离通过改变这一场所的差别而创造的价值，称做物流的“场所价值”获得物流场所价值的形式有以下几种：①从集中生产场所流入分散需求场所创造价值现代化大生产往往通过集中的大规模生产以提高生产效率、降低成本在一个小范围集中生产的产品可以满足大面积地区的需求，通过物流将产品从集中生产的低价位区转移到分散于各处的高价位区，物流的“场所价值”就实现了②从分散生产场所流入集中需求场所创造价值和上面的情况相反的情况在我们的经济社会中也不少见例如，粮食是在广大地区上分散生产出来的，而一个大城市的需求则非常集中又如，汽车公司的零配件生产也分布非常广，但却要集中在一个大厂中装配，物流便，依此实现了场所价值③从甲地生产流入乙地需求创造场所价值。
现代人每日消费的物品几乎都是由相距一定距离甚至十分遥远的地方生产的这么复杂交错的供给与需求的空间差都是靠物流来弥合的，物流因此也创造了场所价值3.加工附加价值加工是生产领域常用的手段，并不是物流的本来职能但是，现代物流的一个重要特点是根据自己的优势从事一定的补充性加工活动，这种活动必然会形成劳动对象的附加价值例如，商品在流通中为方便运输而进行的包装，在进入商店之前为适应顾客要求而进行的分割、换包装、拆零等操作，这些物流活动增加了商品的附加价值八、 供应链及供应链管理的概念（一）供应链的概念对于供应链的概念，有许多解释，到目前为止尚未有统一的定义《中华人民共和国国家标准：物流术语（GB/T18354—2006）》将供应链定义为：在生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构美国供应链协会对供应链的定义为：供应链涵盖了从供应，商的供应商到消费者的消费者，自生产至制成品交货的各种工作努力这些工作努力可以用计划、寻找资源、制造、交货和退回五种基本流程来表述美国生产与库存控制协会将供应链定义为：①供应链是自原材料供应直至最终产品消费，联系跨越供应商与用户的整个流程；②供应链涵盖企业内部和外部的各项功能，这些功能形成了向消费者提供产品或服务的价值链。
对上述概念进行整理，可以归纳出供应链概念的以下“共性”：（1）供应链上存在不同行为主体，如消费者、零售商、批发商、制造商及原材料供应商2）供应链是企业之间以及企业内部门之间的互动与合作3）供应链具有特定的功能，以及某种结构特征，呈现出网状结构等4）供应链的业务过程和操作，可以从工作流、实物流、信息流和资金流四个方面进行分析供应链上的工作流也有研究称为商流，是指业务规则、交易规则及其操作流程；实物流也即物流，是指从供应链上游到下游直至客户手中的物质转换流程和产品流；信息流包括产，品需求、订单传递、交货状态、交易条件和库存等信息；资金流包括信用条件、支付方式以及委托与所有权契约等供应链从简单到复杂可以分为基本供应链、段落供应链、最终供应链及全球供应链1.基本供应链基本供应链由一家企业、该企业的直接供货商和直接客户组成，包括了供需的最小循环它是供应链的最基本模式，每一个企业都是一个基本供应链的组成部分2.段落供应链每个段落供应链均由若干基本供应链组成，每个段落供应链皆提供不同的部件或服务，为产品增加附加值3.最终供应链各个段落供应链联合起来则成为一条最终供应链，每一个最终消费者享用的产品或服务都由一条最终供应链所提供。
4.全球供应链顾名思义，全球供应链是在全球范围内组合供应链全球供应链概念是随着企业需要在世界各地选取最有竞争力的合作伙伴，结成全球供应链网络，以实现该段供应链的最优化而形成的全球供应链不是为全球化而全球化，而是以放眼全球的眼光，根据不同产品特性和经营环境将供应、生产、市场置于最适合的地方二）供应链管理的概念每一条供应链的目标都是使供应链整体价值最大化一条供应链所创造的价值，就是最终产品对于顾客的价值与供应链为满足顾客的需求所付出的成本之间的差额，即所谓“供应链盈利”根据整条供应链的盈利性确定供应链的成功性，因此，寻找“供应链收入”与“供应链成本”的来源是供应链管理的主要任务对于任何一条供应链来说，唯一的收入来源就是最终顾客，只有顾客能带来正的现金流另外，所有工作流、物流、信息流和资金流都将增加整条供应链的成本因此，如何合理地管理好工作流、物流、信息流和资金流，是供应链取得成功的关键这样，可以将供应链管理定义为：对供应链各环节内部和各环节之间，的工作流、物流、信息流和资金流进行管理，以实现供应链整体利润最大化供应链管理的基本原则包括：①以消费者为中心的原则；②贸易伙伴之间密切合作、共享盈利和共担风险的原则；③促进信息充分流动的原则。
应用计算机与信息网络技术，按信息充分流动的原则，重新组织和安排业务流程，实现集成化管理三）供应链管理的特点1.系统观念这是指把供应链看成一个整体，而不是将供应链看成是由采购、制造、分销和销售等构成的一些分离的功能块为了有助于整体运作，供应链需要有新的业绩评估方法2.战略决策这是指为满足消费者需求和偏好，基于最终消费者对成本、质量、交货速度、快速反应等多种要求，以及重要性排序，建立整个供应链的共同目标和行动方案3.动态管理这是指对供应链的价值增值过程和合作伙伴关系开展动态管理供应链管理对库存有不同的看法，从某种角度来看，库存不一定是必需的，库存只是起平衡作用的最后工具4.建立新型的企业伙伴关系，这是指通过仔细地选择业务伙伴，减少供应商数目，将过去企业与企业之间的敌对关系改变为紧密合作的业务伙伴新型企业关系表现为信息共享，有共同解决问题的协调机制等5.开发核心竞争能力这是指供应链上的企业努力发展自身的核心竞争能力，即向专业化方向发展企业自身核心竞争能力的形成，有助于保持和强化供应链上的合作伙伴关系九、 供应链的特征与类别（一）供应链的特征第一，供应链是一个复杂的网络系统受不同外部环境、不同行业、不同生产技术和不同产品的影响，会产生不同形态结构、不同行为主体构成和采用不同控制方式的供应链。
另外，同一供应链上的各种行为主体，如制造商、供应商、零售商等，可能具有不同甚至是相互冲撞的目标由此，对于某一企业来说，若要找到最优的供应链发展战略，其本身就是一项具有挑战性的工作第二，供应链上的供需匹配是一个持续的难题供应链上的消费需求和生产供应，始终存在时间差和空间分隔通常，在实现产品销售的数周或数月之前，制造商必须先期决定生产的款式和数量这一策略直接影响到供应链系统的生产、仓储、配送等功能的容量设定，以及相关的各种成本构成因而，供应链上供需匹配隐含着巨大的财务和供应风险第三，供应链系统的动态变化消费需求在不断变化，即使制造商和销售商能够较准地得到某些消费信息，如通过各种合同与订单，还需要面对消费季节性波动、消费趋势、广告、促销、竞争对手的定价策略等因素，这些因素直接影响成本构成和计划的制定供应链管理的目标，既要满足消费需求，又要实现系统成本最小化然而，消费需求和成本结构参数都是随着时间不断变化的，这增大了供应链管理的难度另外，还受行业竞争的制约最后，原材料供应商、制造商、物流者和销售商等合作伙伴的组成结构和行为方式，也需要不断优化组合第四，供应链上不断出现新的人们所不熟悉的课题许多产品生命周期有不断缩短的趋势。
某些产品生命周期只有几个月，生产和销售厂商可能只有一次订单或生产机会，没有历史数据可供制造商用于判断和分析消费需求此外，在这些行业中，产品获利性高，使得消费需求变得更为难以判断，许多产品上市以后，采用撤油定价策略，产品价格不断下降，价格和消费成为互动的博弈关系其实，无论传统生产与流通，或现代生产与流通，都有原材料供应、制造加工和分销等一般过程因此，供应链现象是一种客观存在关键在于人们是否主动地去关心供应链问题，并将供应链管理作为企业战略的重要组成部分，积极采取措施，消除传统供应链上存在的各种问题和浪费，重构和改善供应链的运作方式，以此提高竞争优势二）供应链的类别1.按主要功能划分按供应链的主要功能，即物理功能和市场功能划分，可以把供应链划分为两种类型，有效性供应链和反应性供应链1）有效性供应链，以实现供应链的物理性能为主要目标，即以最低的成本将原材料转化成零部件、在制品和成品，并最终运送至消费者手中有效性供应链面对的市场需求、提供的产品和技术具有相对稳定性因而，供应链上的各类企业可以关注与获取规模经济效益，提高设备利用率，以有效降低产品的成本2）反应性供应链，以实现供应链的市场功能为主要目标，即对市场需求变化作出快速反应。
这类供应链所提供的产品，其市场需求有很大的不确定性，或者产品本身技术发展很快，产品生命周期较短，或者产品价格随着季节的不同而有很大变化对于这类供应链，需要保持较高的市场应变能力，实现柔性生产，从而减少产品过时和失效的风险2.按供求关系划分供应链按总体供给和需求之间的关系，以及供应与销售的市场界面的设定，可以大体分为生产推动型和需求拉动型两种类型1）生产推动型系统，主要根据长期预测或销售订单进行生产决策，其主要形式为面向成品库存生产2）需求拉动型系统，按照实际消费需求，开展计划和组织协调生产，其主要形式为面向订单生产3.按产品划分供应链按产品划分可以分为消费品供应链与生产物品供应链消费品是最终用户为了使用而购买，并直接用于消费的商品生产物品是指企业为生产商品而购入的物品，生产物流的价值在生产过程中发生转移，并成为最终产品内在的一部分通常消费品的主要消费群体为个人、家庭或团体消费者根据自身的实际需求，选择和决定购买某种消费品在购买消费品的过程中，消费者不仅考虑物品的性能价格比，而且涉及较多的个人偏好和心理方面的要求另外，最终消费群体的分布与人口的居住分布直接相关，面广量大，较为分散而生产物品的主要消费群体为厂商或企业。
生产物品与消费品相比，不仅购买和消费的目的不同，而且购买方式和数量方面也有较大的差异生产物品的用户和该产品的功能效用与相关产业有着密切的关系，同时用户群体较为稳定，远不如消费品用户那样面广量大消费者选购某种商品，并不一定是有关该商品的技术内行，这与生产物品的采购有较大区别在消费品的购买中，消费者既有计划购买又有即兴购买生产物品的购买者，往往是具有该产品专门知识的专家在采购生产物品的过程中，要求掌握生产物品用户的具体技术要求，以及了解其采购和审核决策部门的运作方式而且，销售人员应该掌握商品性能、价格、技术参数、性能指标等必需的知识消费品供应链和生产物品供应链这两种类型供应链的差异主要表现在流转物品、消费特征、需求变化、供应链运营形式和增值效应五个方面若将直接与消费者接触的供应链下游处，即消费品的分销渠道，称为供应链的前端，消费品供应链具有明显“前端特殊性”，主要表现为分销渠道特征和销售商重要作用两个方面分销渠道有多种形式，通常有直销（零级渠道）、一级渠道、二级渠道、三级渠道等例如，在三级渠道中，从制造商开始，通过一级批发商、中间商（又称专业批发商）、零售商，将消费品送至消费者手中消费品的分销渠道呈现多渠道、多种企业参与和多种形式等特征。
生产物品的分销渠道则相对简单因此，销售商可以通过销售网点的合理布局、商品分拣、再包装、配送等提供各种增值，可以通过改善店铺新产品的导入、商品陈列、广告宣传和售后服务，吸引和刺激消费另外，销售商通过零售网点的信息管理系统，收集即时和动态的消费需求信息，以需求带动生产在市场经济环境处于买方市场的状况下，消费品供应链“前端特殊性”的表现则，更为明显前端特殊性”的存在，是销售商有可能成为整个供应链上核心企业的主要原因之一十、 物流领域若干新观点1.黑大陆和物流冰山说德鲁克认为“流通是经济领域里的黑暗大陆”这里，德鲁克是泛指流通但是，由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出；是流通领域中人们更认识不清的领域所以，“黑大陆”说法现在主要针对物流黑大陆”说法主要是指尚未认识、尚未了解的领域，如果理论研究和时间探索照亮了这块黑大陆，那么摆在人们面前的可能是一片不毛之地，也可能是一片宝藏之地黑大陆”说是对20世纪中在经济界存在的愚昧的一种反对和批判；指出在当时资本主义繁荣和发达的状况下，科学技术也好，经济发展也好都远未有止境黑大陆”说也是对物流本身的正确评价：这个领域未知的东西还很多，理论和实践皆不成熟所以，“黑大陆”说是一种未来学的研究结论，是战略分析的结论，带有很强的哲学的抽象性，这一学说对研究物流领域起到了启迪和动员作用。
物流冰山”是日本早稻田大学西泽修教授提出来的，他在专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比作“物流冰山”冰山的特点，是大部分沉在水面之下，而露出水面的仅是冰山的一角物流便是一座冰山，其中沉在水面以下的是人们看不到的黑色区域，而人们看到的不过是物流的一小部分西泽修先生用物流成本的具体分析论证了德鲁克的“黑大陆”说，事实证明，物流领域的方方面面对我们而言还是不清楚的，在黑大陆中和冰山的水下部分正是物流尚待开发的领域；也正是物流的潜力所在2.第三利润源说“第三利润源”的说法主要出自日本第三利润源”，是对物流潜力及效益的描述经过半个世纪的探索，人们已肯定这“黑大陆”虽不清楚，但绝不是不毛之地，而是一片富饶之源尤其是在经受了1973年石油危机的考验之后，物流已牢牢树立了自己的地位，今后的问题就是进一步开发了从历史发展来看，人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域第一个是资源领域，第二个是人力领域资源领域起初是廉价原材料、燃料的掠夺式获取，其后则是依靠科学技术进步，节约消耗、综合利用、回收再用乃至大量人工合成资源而获取高额利润，人们习惯称之为“第一个利润源”。
人力领域最初是廉价劳动，其后则是依靠科技进步提高劳动生产，率，降低人力消耗或采用机械化、自动化来降低劳动耗用从而降低成本，增加利润，这个领域被习惯称作“第二利润源”在前两个利润源潜力越来越小、利润开拓越来越困难的情况下，物流领域的潜力逐渐被人们重视，按时间序列成为“第三利润源”这三个利润源分别侧重于生产力的不同要素：第一个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动对象，第二个利润源的对象则是生产力中的劳动者，第三个利润源则主要挖掘生产力要素中劳动工具的潜力，与此同时又挖掘劳动对象和劳动者的潜力，因而更具有全面性第三利润源”理论的最初认识是基于两个前提条件：第一，物流是可以完全从流通中分化出来、自成一个独立运行的、有本身目标的系统，因而能对其进行独立的总体判断；第二，物流和其他独立的经营活动一样，它不是总体的成本构成因素，而是单独的盈利因素，物流可以成为“利润中心”型的独立系统第三利润源”的理论反映了日本人对物流的理论认识和实践活动，反映了他们与欧洲人、美国人的差异一般而言，美国人对物流的主体认识可以概括为“服务中心”型，而欧洲人的认识可以概括成“成本中心”型显然，“服务中心”和“成本中心”的认识与“利润中心”的差异很大。
服务中心”和“成本中心”主张的是总体效益或间接效益，而“第三利润源”的“利润中心”主张的是直接效益但是如果从广义的角度理解“第三利润源”，不只把“第三利润源”看成直接牟利的手段，而特别强调它的战略意义，特别强调它是经济领域中潜力将尽的情况下的新发现，是经济发展的新思路，也许会对今后经济的发展产生巨大的推动作用，正如同曾经廉价原材料对经济发展的推动作用一样这恐怕是现在学术界中更多人的认识，“第三利润源”的真正价值开始从直接利润延伸到战略意义了十一、 国际物流发展趋势21世纪全球经济将进一步增长，尤其是发展中国家的经济增长将不可抑制，伴随着经济增长的全球物流将会得到极大发展，发展中国家的物流将迎来更大的发展机遇根据国内外物流的发展情况，可以将21世纪国际物流的发展趋势归纳为信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化、标准化、社会化，下面对部分趋势进行介绍1.信息化现代社会已经步入了信息时代，物流的信息化是整个社会信息化的必然需求物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等因此，条形码技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换及快速反应、有效的顾客回应、电子标签、物联网等技术与观念已经在物流中得到普遍采用。
信息化是一切的基础，没有物流的信息化，任何先进的技术装备都不可能用于物流领域，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变企业物流的面貌2.自动化，自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，其效果是省力化另外，物流自动化的效果还有：扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等这些设施在发达国家已经普遍使用于物流配送中心中，在我国，这些自动化技术的普遍应用还需要相当长的时间3.网络化物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化趋势有两层含义，一是物流配送系，统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也靠计算机网络通信，比如物流配送中心向供应商提出订单这个过程，在未来就会使用计算机通信方式，借助于增值网上的电子订货系统（EOS）和电子数据交换（EDI）来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的订货的过程也可自动进行二是组织的网络化，比如，我国台湾的计算机业在20世纪90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式是按客户订单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的计算机制造资源都利用起来，采取外包的形式将一台计算机的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件、芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的计算机迅速发送给订户。
这一过程需要有高效的物流网络支持，当然物流网络的基础是信息、计算机网络物流的网络化是物流信息化的必然结果，当今世界互联网等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流的网络化势不可挡4.智能化这是自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程涉及大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输（搬运）路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助大量的知识才能解决在物流的自动化进程中，物流的智能化已经成为物流发展的一个新趋势5.柔性化柔性化本来是生产领域提出来的，但需要真正做到柔性化，即真正能根据消费需求的变化来灵活调整生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的20世纪90年代，国际生产领域纷纷推出弹性制造系统、计算机集成制造系统、制造资源系统以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成，根据需求端的需求组织生产、安排物流活动因此物流的柔性化正是适应生产、流通与消费的需求而表现出来的一种发展趋势这就要求企业要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。
此外，物流设施、设备及商品包装的标准化，物流的社会化和共同化等也都是今后物流，发展的方向十二、 经济效益（一）生产规模和产品方案本期项目所有基础数据均以近期物价水平为基础，项目运营期内不考虑通货膨胀因素，只考虑装产品及服务相对价格变化，同时，假设当年装产品及服务产量等于当年产品销售量二）项目计算期及达产计划的确定为了更加直观的体现项目的建设及运营情况，本期项目计算期为10年，其中建设期1年（12个月），运营期9年项目自投入运营后逐年提高运营能力直至达到预期规划目标，即满负荷运营三）营业收入估算本期项目达产年预计每年可实现营业收入96500.00万元；具体测算数据详见—《营业收入税金及附加和增值税估算表》所示营业收入、税金及附加和增值税估算表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1营业收入57900.0067550.0077200.0096500.002增值税1761.082145.382529.673298.272.1销项税7527.008781.5010036.0012545.002.2进项税5765.926636.127506.339246.733税金及附加211.33257.45303.56395.803.1城建税123.28150.18177.08230.883.2教育费附加52.8364.3675.8998.953.3地方教育附加35.2242.9150.5965.97（二）达产年增值税估算根据《中华人民共和国增值税暂行条例》的规定和《关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知》及相关规定，本期项目达产年应缴纳增值税计算如下：达产年应缴增值税=销项税额-进项税额=3298.27万元。
三）综合总成本费用估算本期项目总成本费用主要包括外购原材料费、外购燃料动力费、工资及福利费、修理费、其他费用（其他制造费用、其他管理费用、其他营业费用）、折旧费、摊销费和利息支出等本期项目年综合总成本费用的估算是以产品的综合总成本费用为基点进行，根据谨慎财务测算，当项目达到正常生产年份时，按达产年经营能力计算，本期项目综合总成本费用82957.64万元，其中：可变成本71302.56万元，固定成本11655.08万元达产年项目经营成本80381.22万元具体测算数据详见—《综合总成本费用估算表》所示综合总成本费用估算表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料费40163.1146856.9653550.8266938.522工资及福利费4364.044364.044364.044364.043修理费1182.701182.701182.701182.704其他费用7895.967895.967895.967895.964.1其他制造费用501.21501.21501.21501.214.2其他管理费用626.89626.89626.89626.894.3其他营业费用6767.866767.866767.866767.865经营成本53605.8160299.6666993.5280381.226折旧费1752.031752.031752.031752.037摊销费34.8234.8234.8234.828利息支出789.57789.57789.57789.579总成本费用56182.2362876.0869569.9482957.649.1其中：固定成本11655.0811655.0811655.0811655.089.2可变成本44527.1551221.0057914.8671302.56（四）税金及附加本期项目税金及附加主要包括城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加。
根据谨慎财务测算，本期项目达产年应纳税金及附加395.80万元五）利润总额及企业所得税根据国家有关税收政策规定，本期项目达产年利润总额（PFO）：利润总额=营业收入-综合总成本费用-税金及附加=13146.56（万元）企业所得税税率按25.00%计征，根据规定本期项目应缴纳企业所得税，达产年应纳企业所得税：企业所得税=应纳税所得额×税率=13146.56×25.00%=3286.64（万元）六）利润及利润分配该项目达产年可实现利润总额13146.56万元，缴纳企业所得税3286.64万元，其正常经营年份净利润：净利润=达产年利润总额-企业所得税=13146.56-3286.64=9859.92（万元）利润及利润分配表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1营业收入57900.0067550.0077200.0096500.002税金及附加211.33257.45303.56395.803总成本费用56182.2362876.0869569.9482957.644利润总额1506.444416.477326.5013146.565应纳所得税额1506.444416.477326.5013146.566所得税376.611104.121831.633286.647净利润1129.833312.355494.879859.928期初未分配利润0.001016.853896.288452.039可供分配的利润1129.834329.209391.1518311.9510法定盈余公积金112.98432.92939.111831.2011可供分配的利润1016.853896.288452.0316480.7612未分配利润1016.853896.288452.0316480.7613息税前利润2672.626310.169947.7017222.77（四）财务内部收益率（所得税后）项目财务内部收益率（FIRR），系指项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计为零时的折现率，本期项目财务内部收益率为：财务内部收益率（FIRR）=13.94%。
本期项目投资财务内部收益率13.94%，高于行业基准内部收益率，表明本期项目对所占用资金的回收能力要大于同行业占用资金的平均水平，投资使用效率较高五）财务净现值（所得税后）所得税后财务净现值（FNPV）系指项目按设定的折现率，计算项目经营期内各年现金流量的现值之和：财务净现值（FNPV）=3657.51（万元）以上计算结果表明，财务净现值3657.51万元（大于0），说明本期项目具有较强的盈利能力，在财务上是可以接受的六）投资回收期（所得税后）投资回收期是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间，是财务上投资回收能力的主要静态指标；全部投资回收期（Pt）=（累计现金流量开始出现正值年份数）-1+{上年累计现金净流量的绝对值/当年净现金流量}，本期项目投资回收期：投资回收期（Pt）=6.64年本期项目全部投资回收期6.64年，要小于行业基准投资回收期，说明项目投资回收能力高于同行业的平均水平，这表明项目的投资能够及时回收，盈利能力较强，故投资风险性相对较小项目投资现金流量表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1现金流入0.0057900.0067550.0077200.0096500.001.1营业收入0.0057900.0067550.0077200.0096500.002现金流出33407.8559832.7161559.7174315.2483784.812.1建设投资33407.850.002.2流动资金6015.571002.607018.16。