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邯郸关于成立铁路专用通信设备设计公司可行性报告(模板参考)

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泓域咨询/邯郸关于成立铁路专用通信设备设计公司可行性报告邯郸关于成立铁路专用通信设备设计公司可行性报告xxx(集团)有限公司目录第一章 项目绪论 8一、 项目名称及建设性质 8二、 项目承办单位 8三、 项目定位及建设理由 8四、 项目建设选址 9五、 项目总投资及资金构成 9六、 资金筹措方案 10七、 项目预期经济效益规划目标 10八、 项目建设进度规划 10九、 项目综合评价 10主要经济指标一览表 11第二章 公司成立方案 13一、 公司经营宗旨 13二、 公司的目标、主要职责 13三、 公司组建方式 14四、 公司管理体制 14五、 部门职责及权限 15六、 核心人员介绍 19七、 财务会计制度 20第三章 市场营销分析 26一、 轨道交通行业发展前景 26二、 轨道交通行业发展概况 27三、 体验营销的主要原则 28四、 行业基本风险特征 29五、 轨道交通通信技术发展过程及特点 31六、 市场规模 33七、 营销组织的设置原则 34八、 行业壁垒 37九、 体验营销的概念 39十、 新产品采用与扩散 40十一、 竞争战略选择 43十二、 竞争者识别 47第四章 选址分析 52一、 建设现代产业体系,打造高质量发展冀南标杆 56二、 实施高水平对外开放,开拓区域合作新局面 59第五章 运营模式分析 63一、 公司经营宗旨 63二、 公司的目标、主要职责 63三、 各部门职责及权限 64四、 财务会计制度 68第六章 经营战略管理 73一、 人力资源战略的概念和目标 73二、 企业财务战略的作用 76三、 人力资源在企业中的地位和作用 77四、 集中化战略的优势与风险 79五、 企业品牌战略的管理方法 80六、 市场营销战略决策的内容 82第七章 SWOT分析 84一、 优势分析(S) 84二、 劣势分析(W) 85三、 机会分析(O) 86四、 威胁分析(T) 86第八章 企业文化分析 94一、 企业文化的完善与创新 94二、 品牌文化的基本内容 95三、 塑造鲜亮的企业形象 113四、 技术创新与自主品牌 118五、 企业文化管理的基本功能与基本价值 120六、 培养现代企业价值观 129七、 企业伦理道德建设的原则与内容 133第九章 经济效益 140一、 经济评价财务测算 140营业收入、税金及附加和增值税估算表 140综合总成本费用估算表 141利润及利润分配表 143二、 项目盈利能力分析 144项目投资现金流量表 145三、 财务生存能力分析 147四、 偿债能力分析 147借款还本付息计划表 148五、 经济评价结论 149第十章 财务管理 150一、 分析与考核 150二、 短期融资的分类 150三、 资本结构 152四、 现金的日常管理 158五、 短期融资的概念和特征 162六、 企业资本金制度 164七、 应收款项的管理政策 171第十一章 投资估算及资金筹措 176一、 建设投资估算 176建设投资估算表 177二、 建设期利息 177建设期利息估算表 178三、 流动资金 179流动资金估算表 179四、 项目总投资 180总投资及构成一览表 180五、 资金筹措与投资计划 181项目投资计划与资金筹措一览表 181报告说明城际高速铁路和城市轨道交通作为我国新基建七大领域之一,国家政策大力扶持,未来市场规模将保持高速增长,城际高速铁路和城市轨道交通装备制造是我国轨道交通重要支柱性产业,将成为“一带一路”的先锋,带动上游钢铁、有色金属、轨道基建施工等配套设备建设及中下游车辆装备相关配件等整个产业链全面协同发展。

根据谨慎财务估算,项目总投资2207.17万元,其中:建设投资1556.06万元,占项目总投资的70.50%;建设期利息19.51万元,占项目总投资的0.88%;流动资金631.60万元,占项目总投资的28.62%项目正常运营每年营业收入6200.00万元,综合总成本费用5011.30万元,净利润869.05万元,财务内部收益率29.89%,财务净现值2173.82万元,全部投资回收期4.95年本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理项目产品应用领域广泛,市场发展空间大本项目的建立投资合理,回收快,市场销售好,无环境污染,经济效益和社会效益良好,这也奠定了公司可持续发展的基础本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途第一章 项目绪论一、 项目名称及建设性质(一)项目名称邯郸关于成立铁路专用通信设备设计公司(二)项目建设性质本项目属于技术改造项目二、 项目承办单位(一)项目承办单位名称xxx(集团)有限公司(二)项目联系人曹xx三、 项目定位及建设理由交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业,是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分,是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。

为加快建设交通强国,构建现代综合交通运输体系展望二〇三五年,富强文明美丽的现代化区域中心城市宏伟蓝图将全面实现,建成经济实力雄厚、产业高度发达、辐射带动强劲、竞争优势突出的区域经济中心;建成人才汇聚、技术领先、转化高效、体系完备的区域科技创新中心;建成公铁交汇、陆空衔接、通南达北、承东启西的区域交通枢纽中心;建成魅力独特、景色优美、品位高端、全国知名的区域文化旅游中心;建成业态融合、高效便捷、辐射中原、通达全国的区域商贸物流中心;建成优质资源集聚、专科特色鲜明、具有广泛影响力的区域教育医疗中心一座富强文明美丽的现代化区域中心城市将蓬勃崛起,绽放出璀璨光彩四、 项目建设选址本期项目选址位于xx,区域地理位置优越,设施条件完备,非常适宜本期项目建设五、 项目总投资及资金构成(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金根据谨慎财务估算,项目总投资2207.17万元,其中:建设投资1556.06万元,占项目总投资的70.50%;建设期利息19.51万元,占项目总投资的0.88%;流动资金631.60万元,占项目总投资的28.62%二)建设投资构成本期项目建设投资1556.06万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用1129.74万元,工程建设其他费用388.89万元,预备费37.43万元。

六、 资金筹措方案本期项目总投资2207.17万元,其中申请银行长期贷款796.32万元,其余部分由企业自筹七、 项目预期经济效益规划目标(一)经济效益目标值(正常经营年份)1、营业收入(SP):6200.00万元2、综合总成本费用(TC):5011.30万元3、净利润(NP):869.05万元二)经济效益评价目标1、全部投资回收期(Pt):4.95年2、财务内部收益率:29.89%3、财务净现值:2173.82万元八、 项目建设进度规划本期项目建设期限规划12个月九、 项目综合评价综上所述,该项目属于国家鼓励支持的项目,项目的经济和社会效益客观,项目的投产将改善优化当地产业结构,实现高质量发展的目标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1总投资万元2207.171.1建设投资万元1556.061.1.1工程费用万元1129.741.1.2其他费用万元388.891.1.3预备费万元37.431.2建设期利息万元19.511.3流动资金万元631.602资金筹措万元2207.172.1自筹资金万元1410.852.2银行贷款万元796.323营业收入万元6200.00正常运营年份4总成本费用万元5011.30""5利润总额万元1158.74""6净利润万元869.05""7所得税万元289.69""8增值税万元249.66""9税金及附加万元29.96""10纳税总额万元569.31""11盈亏平衡点万元2416.08产值12回收期年4.9513内部收益率29.89%所得税后14财务净现值万元2173.82所得税后第二章 公司成立方案一、 公司经营宗旨加强经济合作和技术交流,采用先进适用的科学技术和科学经营管理方法,提高产品质量,发展新产品,并在质量、价格等方面具有国际市场上的竞争能力,提高经济效益,使投资者获得满意的利益。

二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路坚持发展自主品牌,提升企业核心竞争力此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营2、根据国家和地方产业政策、铁路专用通信设备设计行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产,搞好公司企业文化建设5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下,公司可依照《公司法》等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。

三、 公司组建方式xxx(集团)有限公司主要由xxx集团有限公司和xx集团有限公司共同出资成立其中:xxx集团有限公司出资266.00万元,占xxx(集团)有限公司35%股份;xx集团有限公司出资494万元,占xxx(集团)有限公司65%股份四、 公司管理体制xxx(集团)有限公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展总经理的主要职责如下:1、全面领导企业的日常工作;对企业的产品质量负责;向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标,采取有效措施,保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行;3、负责策划、建立本公司的质量管理体系,批准发布本公司的质量手册;4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系;5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备;6、任命管理者代表,并为其有效开展工作提供支持;7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审,以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。

五、 部门职责及权限(一)综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系,并使其有效运行和持续改进2、协助管理者代表,组织内部质量管理体系审核3、负责本公司文件(包括记录)的管理和控制4、负责本公司员工培训的管理,制订并实施员工培训计划5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境,并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理二)财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报4、负责对财务工作有关的外部及政府部门,如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作5、负责资金管理、调度编制月、季、年度财务情况说明分析,向公司领导报告公司经营情况6、负责销售统计、复核工作,每月负责编制销售应收款报表,并督促销售部及时催交楼款负责销售楼款的收款工作,并及时送交银行7、负责每月转账凭证的编制,汇总所有的记账凭证8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对,每月5日前完成会计报表的编制,并及时清理应收、应付款项9、协助出纳做好楼款的收款工作,并配合销售部门做好销售分析工作。

10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作11、负责银行财务管理,负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管,办理银行收付业务12、负责先进管理,审核收付原始凭证13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证,登记银行存款及现金日记账,月末与银行对账单和对银行存款余额,并编制余额调节表14、负责公司员工工资的发放工作,现金收付工作三)投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息,并提出投资建议2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作5、按照国家产业政策,负责公司产业结构、投资结构的调整6、及时完成领导交办的其他事项四)销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标,并负责具体落实2、依据公司年度销售指标,明确营销策略,制定营销计划和拓展销售网络,并对任务进行分解,策划组织实施销售工作,确保实现预期目标3、负责收集市场信息,分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等,并定期将信息报送商务发展部4、负责按产品销售合同规定收款和催收,并将相关收款情况报送商务发展部5、定期不定期走访客户,整理和归纳客户资料,掌握客户情况,进行有效的客户管理。

6、制定并组织填写各类销售统计报表,并将相关数据及时报送商务发展部总经理7、负责市场物资信息的收集和调查预测,建立起牢固可靠的物资供应网络,不断开辟和优化物资供应渠道8、负责收集产品供应商信息,并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估,根据公司需求计划,编制与之相配套的采购计划,并进行采购谈判和产品采购,保证产品供应及时,确保产品价格合理、质量符合要求9、建立发运流程,设计最佳运输路线、运输工具,选择合格的运输商,严格按公司下达的发运成本预算进行有效管理,定期分析费用开支,查找超支、节支原因并实施控制10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作,不断培养、挖掘、引进销售人才,建设高素质的销售队伍六、 核心人员介绍1、曹xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事2、董xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。

2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监3、魏xx,中国国籍,1978年出生,本科学历,中国注册会计师2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事2019年1月至今任公司独立董事4、熊xx,中国国籍,1977年出生,本科学历2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事5、汪xx,中国国籍,1976年出生,本科学历2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理2018年3月起至今任公司董事长、总经理6、杜xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师2002年11月至今任xxx总经理2017年8月至今任公司独立董事7、邵xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历2012年4月至今任xxx有限公司监事2018年8月至今任公司独立董事8、余xx,1974年出生,研究生学历。

2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席七、 财务会计制度(一)财务会计制度1、公司依照法律、行政法规和国家有关部门的规定,制定公司的财务会计制度上述财务会计报告按照有关法律、行政法规及部门规章的规定进行编制2、公司除法定的会计账簿外,将不另立会计账簿公司的资产,不以任何个人名义开立账户存储3、公司分配当年税后利润时,应当提取利润的10%列入公司法定公积金公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的,可以不再提取公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的,在依照前款规定提取法定公积金之前,应当先用当年利润弥补亏损公司从税后利润中提取法定公积金后,经股东大会决议,还可以从税后利润中提取任意公积金公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润,按照股东持有的股份比例分配,但本章程规定不按持股比例分配的除外股东大会违反前款规定,在公司弥补亏损和提取法定公积金之前向股东分配利润的,股东必须将违反规定分配的利润退还公司公司持有的本公司股份不参与分配利润。

4、公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本但是,资本公积金将不用于弥补公司的亏损法定公积金转为资本时,所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的25%5、公司股东大会对利润分配方案作出决议后,公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利(或股份)的派发事项6、公司利润分配政策为:(1)公司应重视对投资者的合理投资回报,利润分配政策应保持连续性和稳定性,公司经营所得利润将首先满足公司经营需要公司每年根据经营情况和市场环境,充分考虑股东的利益,实行合理的股利分配方案2)董事会应当综合考虑所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平以及是否有重大资金支出安排等因素,区分下列情形,并按照公司章程规定的程序,提出差异化的现金分红政策:公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排的,进行利润分配时,现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到80%;公司发展阶段属成熟期且有重大资金支出安排的,进行利润分配时,现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到40%;公司发展阶段属成长期且有重大资金支出安排的,进行利润分配时,现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到20%;公司发展阶段不易区分但有重大资金支出安排的,可以按照前项规定处理。

3)在符合现金分红的条件下,公司优先采取现金分红的股利分配政策,即:公司当年度实现盈利,在弥补上一年度的亏损,依法提取法定公积金、任意公积金后进行现金分红,单一以现金方式分配的利润不少于当年度实现的可分配利润的10%在公司当年未实现盈利情况下,公司不进行现金利润分配,同时需经公司董事会、股东大会审议通过若公司业绩增长快速,并且董事会认为公司公司在制定现金分红具体方案时,董事会应当认真研究和论证公司现金分红的时机、条件和最低比例、调整的条件及其决策程序要求等事宜,独立董事应当发表明确意见独立董事可以征集中小股东的意见,提出分红提案,并直接提交董事会审议股东大会对现金分红具体方案进行审议前,公司应当通过多种渠道主动与股东特别是中小股东进行沟通和交流,充分听取中小股东的意见和诉求,并及时答复中小股东关心的问题董事会在决策和形成利润分配预案时,要详细记录管理层建议、参会董事的发言要点、独立董事意见、董事会投票表决情况等内容,并形成书面记录作为公司档案妥善保存公司应当严格执行本章程确定的现金分红政策以及股东大会审议批准的现金分红具体方案确有必要对本章程确定的现金分红政策进行调整或者变更的,应当满足本章程规定的条件,经过详细论证后,履行相应的决策程序,并经出席股东大会的股东(包括股东代理人)所持表决权的2/3以上通过。

4)股东违规占用公司资金的,公司应当扣减该股东所分配的现金红利,以偿还其占用的资金二)内部审计1、公司实行内部审计制度,配备专职审计人员,对公司财务收支和经济活动进行内部审计监督2、公司内部审计制度和审计人员的职责,应当经董事会批准后实施审计负责人向董事会负责并报告工作三)会计师事务所的聘任1、公司聘用会计师事务所必须由股东大会决定,董事会不得在股东大会决定前委任会计师事务所2、公司保证向聘用的会计师事务所提供真实、完整的会计凭证、会计账簿、财务会计报告及其他会计资料,不得拒绝、隐匿、谎报3、会计师事务所的审计费用由股东大会决定4、公司解聘或者不再续聘会计师事务所时,提前20天事先通知会计师事务所,公司股东大会就解聘会计师事务所进行表决时,允许会计师事务所陈述意见会计师事务所提出辞聘的,应当向股东大会说明公司有无不当情形第三章 市场营销分析一、 轨道交通行业发展前景城际高速铁路和城市轨道交通作为我国新基建七大领域之一,国家政策大力扶持,未来市场规模将保持高速增长,城际高速铁路和城市轨道交通装备制造是我国轨道交通重要支柱性产业,将成为“一带一路”的先锋,带动上游钢铁、有色金属、轨道基建施工等配套设备建设及中下游车辆装备相关配件等整个产业链全面协同发展。

铁路交通方面,我国铁路正在实现高速化,高速铁路对相关配套设施及产品的性能、可靠性等指标的要求更高根据《中长期铁路网规划》的规划目标,到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右;展望到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖此外,在《国家综合立体交通网规划纲要》中指出,到2035年,国家综合立体交通网实体线网中铁路总规模将达到20万公里左右因此,若根据2015年至2021年期间历史全国铁路客车和货车拥有量的平均年增长率测算,则预计至2025年全国铁路客车和货车拥有量将分别增长至8.83万辆、117.20万辆,未来铁路行业发展前景广阔,并将为相关产业上下游制造企业带来较为旺盛的市场需求城市轨道交通方面,根据《交通强国建设纲要》,我国到2035年要实现“城乡区域交通协调发展达到新高度”,全国实现“都市区1小时通勤、城市群2小时通达”此外,在2021年3月发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中提出,新增城市轨道交通运营里程3000公里,推动市内市外交通有效衔接和轨道交通“四网融合”。

未来城市轨道交通投资会保持相对高位,各城市建设规划获批在实施的规模进一步扩大,交通网络化程度会逐步提高二、 轨道交通行业发展概况轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统根据服务范围差异,轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类从我国铁路和城市轨道交通的发展历程来看,铁路发展早、运营规模大,虽投资规模增长幅度趋于平缓,但投资规模基数大;城市轨道相对起步较晚但随着“中长期铁路网规划”、“交通强国”、“高铁走出去”、“一带一路”及“新基建”、“构建国内国际经济双循环”等国家战略和发展格局的深入,我国轨道交通投资规模也随之快速发展,国内轨道交通行业规模总体保持增长趋势首先,在铁路轨道交通领域,铁路交通具备了运行速度快、运输装载能力强等特点,是国民经济关键基础设施和重要民生工程,是我国综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一根据国家铁路局定期发布的年度铁道统计公报,在2015年至2021年期间,全国铁路营业里程由12.1万公里增长至15万公里,增长23.97%;全国铁路客车和货车拥有量分别由6.5万辆和72.3万辆增长至7.8万辆和96.6万辆,增长则分别达到20%和33.61%。

其次,在城市轨道交通领域,其作为解决城市交通拥堵问题、实现城市空间布局调整及城市均衡发展的重要途径,具备了运量大、效率高、能耗低、集约化、乘坐方便、安全舒适等特点根据运营范围、线路铺设方式的不同,城市轨道交通可分为地铁、轻轨、单轨、市域快速轨道、现代有轨电车、磁悬浮列车、自动导轨等类别根据中国城市轨道交通协会定期发布的城市轨道交通年度统计和分析报告,在2015年至2021年期间,全国城市轨道运营线路总长度由3,618公里增长至9,206.8公里,增长154.47%;全国城轨交通累计配属车辆由3,538列增长至9,658列,增长172.98%三、 体验营销的主要原则1、适用适度体验式营销要求产品和服务具备一定的体验特性,顾客为获得购买和消费过程中的“体验感觉”,往往不惜花费较多的代价应该看到,中国经济和消费水平与西方发达国家尚有一定差距,大多数消费者虽然逐步从温饱需要向感性需求发展,但还没到可以为一个愉悦的体验而付出太多金钱的程度在中国操作体验营销要把实质的利益充分考虑进去,让消费者进行愉悦体验的同时获得实质的利益,营销活动才更容易获得成功星巴克在中国难以大面积推广,仅在上海等经济发达城市获得成功就可以证明这点。

2、合理合法体验式营销能否被消费者接受,与地域差异关系密切各个国家和地区由于风俗习惯和文化的不同,价值观念和价值评判标准也不同,评价的结果存在差异因此,体验营销活动的安排,必然适应当地市场的风土人情,既富有新意,又合乎常理同样的道理,各个国家和地区的法律体系,如消费者权益保护法、反不正当竞争法、广告法、商标法、劳动法、公司法、合同法等,既存在差别,又极其复杂,体验营销实施过程中,具体的操作环节和内容,都应该在国家政策和法律法规允许的范围之内四、 行业基本风险特征1、政策变动风险国内铁路行业受国家宏观政策和计划影响较大,当国家采购计划、技术指标、行业许可等发生变化时,将给行业的发展带来很多不确定性根据国家《中长期铁路网规划》、《交通强国建设纲要》、《“十四五”铁路发展规划》和《铁路信息化总体规划》的总体部署,在“十四五”阶段,我国铁路发展处于完善网络和提升效能的关键阶段,将全面推进铁路高质量发展十四五”时期要统筹推进中西部地区铁路建设,支持资源丰富、人口密集区域的地方开发性铁路建设尽管如此,仍不排除宏观经济形势变化等因素导致国内铁路建设发展速度减缓的可能,若国家对铁路固定资产投资规模放缓或技术指标、行业许可等发生变化,导致铁路局等行业下游客户资金预算趋紧、非刚性市场需求被压缩,将会导致整个行业的经营产生较大不利影响。

2、市场竞争加剧由于可预期的市场发展前景比较明确,对铁路和城市轨道交通无线通信设备新产品投资的加大会吸引更多的设备制造商向行业靠拢,行业内具有资金实力或渠道优势的企业可能会依据铁路和城市轨道交通无线通信行业发展前景来进行市场转移或产品拓展,引进人才,加大对新产品的研发和制造投入,从而加剧市场竞争3、技术研发风险目前主流技术包括有GSM-R通信技术、通信编码差错控制技术、物联网技术、北斗卫星定位/覆盖技术、自组网通信技术、LTE-R移动专网通信技术、视频智能分析技术、综合预警技术、多媒体融合通信技术等未来将不断深化5G-R、北斗、智能检测等技术研究和应用在产品研发过程中,一种新产品从设计研究、应用试验、标准制定、最终市场启动、实现规模化生产销售的周期较长,往往需要几年时间,而且可能会面临产品开发失败的风险五、 轨道交通通信技术发展过程及特点1、发展过程轨道交通通信以运输生产为重点,主要功能是实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥但因运输线路分散,业务种类多样化,组成统一通信的难度较大地面上的站场通信、区间通信都是有线通信,而为指挥运行中的列车,又必须用无线通信,因此轨道交通通信一般是有线和无线相结合,采用多种通信方式。

由于列车本身是一个高速移动体,列车与地面固定体和其他列车移动体之间的通信只能通过无线通信来进行,因此无线通信、尤其是车地无线通信技术一直在铁路专用通信中占有着极为重要的位置自80年代至今,铁路专用通信经历了从450MHz模拟通信向GSM-R网络通信发展的过程2000年前后,铁路先后进行了四次大提速,由于防护措施不够到位,列车追尾、脱轨事故时有发生,造成了经济损失和人员伤亡为此铁道部决定颁布技术条件,大力推广行车安全预警系统,通过提高铁路运输安全装备的技术水平,对铁路运输安全事故起到切实的预防作用由于450MHz频段已经用于无线列调和铁路站场通信,导致频率资源紧张,各种通信业务之间同频干扰较为严重,为此铁道部向工业和信息化部申请了800MHz频段专门用于行车安全预警系统2015年,铁路主要技术政策(2013年铁道部令第34号)明确指出“积极发展应用物联网、云计算、地理信息、卫星导航、下一代互联网等现代信息技术发展GSM-R,全面实现高速铁路GSM-R网络覆盖,逐步建立覆盖全路的数字移动通信系统建设和完善综合视频监控、应急通信、调度通信等系统推进列车安全防护、安全预警等装备建设2017年,铁路“十三五”发展规划指出,充分发挥信息技术基础性、引领性作用,发展物联网技术,实施大数据战略,加快推荐新一代信息技术与铁路融合发展,大力促进数字化、信息化、智能化铁路建设。

2020年8月,国铁集团先后发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》、《国铁集团关于加快推进5G技术铁路应用发展的实施意见》,明确建立铁路5G专网的总体思路、发展目标和主要任务2、技术特点从运营规律来看,信息化建设贯穿整体建设过程,是提高运输效率、保障运输安全的重要手段我国货车和客车混用同一条铁路线的特点、巨大的运输压力、密集的列车流量,都给轨道交通的调度和安全提出了严峻的考验,信息化建设任务艰巨按服务对象的不同,一般可分为公用通信和专用通信公用通信主要是同一地区系统用户之间的通信,在该系统中加入市话中继线即可接入市话系统;专用通信则是指专门用于组织及指挥运输及生产的通信系统,一般不与公用通信的电报、网等连接尽管轨道交通信息化的发展虽然与路网建设密切相关,但又不完全依赖于路网建设信息化投资在基建投资中的比重会随着相关行业部门对配套设施的重视程度加大而逐步提高六、 市场规模1、轨道交通市场整体发展规划交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业,是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分,是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障为加快建设交通强国,构建现代综合交通运输体系。

近年城市轨道交通固定资产投资额持续增长从投资情况来看,“十三五”期间我国城轨交通完成建设投资额从3,847亿元增长到6,286亿元,对应年均复合增长率达到10.32%,城轨交通投资占市政公用设施建设投资比重不断提升根据相关行业研究机构测算:受益于城轨建设整体加快以及地铁占比维持高位两大因素,按地铁投资每公里7.5亿元、其他轨道交通每公里投资为地铁的1/3保守估算,预计2021-2025年城轨投资规模约为2.59万亿元2、轨道交通通信细分市场规模根据行业相关报告显示,铁路通信信号设备市场空间大,未来弹性是当前市场规模的3-7倍;其中,铁路通信信号设备投资一般占新建项目总投资的3%-4%,GSM-R(含设计施工)占铁路通信信号设备投资的9%因此,根据前述对“十四五”期间全国铁路固定资产投资预计总额4万亿元为基础进行测算,则“十四五”期间全国铁路通信信号设备的市场空间则为1,200至1,600亿元,GSM-R系统的市场空间则为108至144亿元此外,根据有关报告统计信息显示,以地铁为例,城市轨道交通建设主要可以分为土木工程建设和以机车购置、信号系统建设为主的机电设备建设其中土木工程费用在地铁建设费用中占比达到70%,而主要用于车站建设和区间线路建设车辆、信号、自动售检票系统等机电设备投资建设占比30%。

因此,按照前述对2021-2025年期间城轨投资总规模2.59万亿元计算,城轨交通未来机电设备类投资建设规模预计可达7,770亿元七、 营销组织的设置原则企业的具体情况各异,营销机构不可能、也无必要都按一种模式但有一些共性原则需要注意和遵循:(一)整体协调和主导性原则协调是管理的主要功能之一因此设置营销机构需要注意:(1)设置的营销机构能够协调企业与环境,尤其是和市场、顾客之间的关系满足市场、创造满意的顾客,是企业最根本的宗旨和责任;能比竞争者更好地完成这一任务,也是组建营销部门的基本目的2)设置的营销机构能够与企业内部其他机构相互协调,在服务顾客、创造顾客方面发挥主导性作用3)营销部门的内部结构、层级设置和人员安排能够相互协调,充分发挥营销职能的整体效应总之,营销职能部门应当面对市场、面对顾客时能代表企业,面对内部各部门、全体员工时能代表市场、代表顾客同时内部具有相互适应的弹性,是一个有机的系统这是构建“现代营销企业”重要的组织基础二)精简以及适当的管理跨度与层级原则组织建设要“精兵简政”,切忌机构雁肿一是防止因事设职、因职设人,人员要精干;二是内部层级不宜太多内部层级少,信息流通快,还能密切员工之间关系,利于交流思想、沟通情感,提高积极性和工作效率。

最佳的机构是既能完成任务,组织形式又最为简单的机构这涉及管理跨度与层级问题管理跨度又称管理宽度或管理幅度,指领导者能够有效地直接指挥的部门或员工数量,是一个“横向”的概念;管理层级又称管理梯度,指一个组织属下不同层级的数目,是一个“纵向”的概念管理的职能、范围不变,一般来说,管理跨度与管理层级是互为反比关系的:管理跨度越大、层级越少,组织结构越扁平;反之,跨度越小,则管理的层级越多通常情况下,管理层级过多容易造成信息失真与传递过慢,可能影响决策的及时性和正确性;管理跨度过大,超出领导者能够管辖的限度,又会造成整个机构内部的不协调、不平衡营销部门要真正做到精简,在设置机构时能否把握营销工作的性质和职能范围,是十分重要的前提三)有效性原则效率是衡量组织水平的重要标准一个机构的效率高,说明结构合理、完善直观地讲,“效率”是指一个组织可在一定时间内完成的工作机构的效率表现在能否在必要的时间内,完成规定的任务;能否以最少的工作量,获取最大的成果;能否很好地吸取,过去的经验教训,业务上不断创新;能否维持机构内部的协调,及时适应环境、条件的变化八、 行业壁垒1、资质壁垒铁路运输安全关系人民生命财产安全,铁路行业对产品及生产企业有着严格的要求。

这种要求主要体现在两个方面,一方面要求行业产品具有很高的可靠性、安全性和适应性,并通过长时间的试运行来进一步证实,在使用中还要进行严密的安全监管;另一方面为了保障产品长期使用的后续保障,如消耗后的补充、对产品必要的改进等,特别关注生产企业的持续经营能力;具体体现为铁道部通过实施铁道部运输安全设备生产企业认定和CRCC认证对铁路专用通信产品的生产企业进行准入管理因此,本行业存在市场准入壁垒此外,由于不同城市轨道交通运行安全产品的技术审核体系独立运行,故要成为不同城市轨道交通领域的供应商,需分别通过不同城市各自技术审核,包括上道试验运行等一系列严格、复杂的流程,行业准入壁垒亦较高2、技术壁垒铁路专用通信产品的研发、生产技术涉及现代通信、传感等技术、制造工艺和结构设计铁路专用通信产品的研发周期长、投资金额大在生产、检测、组装验收和后续技术服务等环节中,铁路专用通信产品生产企业必须具备丰富的应用实践经验和全面的技术解决能力行业内技术领先企业通过直接参与产品技术标准制定,以把握未来技术发展趋势,稳固其行业地位及市场份额因此,本行业存在较高的技术壁垒3、人才壁垒专网无线通信设备的生产涉及复杂的计算机、网络等信息技术,系统的集成化较为复杂,研发、生产、测试周期较长,对研发人员和一线技术服务人员的素质、经验要求非常高。

同时,人员对无线通信系统整体化服务流程的熟悉、行业经验的积累沉淀都需要一个较长的过程新进入企业难以在短期内培养出具备足够经验的研发、生产技术、安装服务人员此外,专网无线通信作为一个专业细分领域,其下游市场研究、设备运行分析、销售管理、后期安装服务等方面,都需要专业的人才和高效的管理团队,新设企业难以迅速建立4、资金壁垒铁路客户对于铁路专用通信产品的采购具有一次性采购量大、供货期短的特点,铁路专用通信产品生产企业有时甚至需要提前备货以缩短供货周期,对于流动资金的需求较大;而专网无线通信行业研发周期较长,研发投入较大,要求企业具备一定的资金实力另一方面,无线通信行业客户对产品的可靠性和稳定性要求较高,无线通信设备生产厂商需要不断投入资金进行研发升级并对现有产品性能进行不断改进,因此专网无线通信行业存在较高的资金壁垒5、信誉壁垒由于铁路专用通信产品的应用涉及铁路行业的生产、运营,因此,铁路系统非常重视应用产品的稳定性和可靠性,在选择产品时首先要考虑铁路专用通信产品生产企业的信誉情况,信誉优良的企业更容易获得相关应用领域的市场准入,从而巩固既有市场、开拓新市场因此,已积累起良好信誉的企业具有显著的先行者优势。

九、 体验营销的概念体验营销是指企业以消费者需求为导向,向消费者提供一定的产品和服务,通过对事件、情景的安排、设计,创造出值得消费者回忆的活动,让消费者产生内在反应或心理感受,激发并满足消费者的体验需求,从而达到企业目标的营销模式体验营销建立在对消费者个性心理特征的认真研究、充分了解的基础之上其以激发顾客的情感为手段,使整个营销理念更趋于完善,目的是为目标顾客提供超过平均价值的服务,让顾客在体验中产生美妙而深刻的印象或体验,获得最大程度上的精神满足体验营销并非仅仅是一种营销手段,确切地说它是一种营销心理、一种营销文化、一种营销理念在消费需求日趋差异化、个性化、多样化的今天,顾客关注产品和服务的感知价值,比以往更为重视在产品消费过程中获得“体验感觉”我们经常会看到这样的现象,消费者在购买很多产品的时候,如果有“体验”的场景和气氛,那么对消费者的购买决策就能产生很大的影响例如,在购买服装时,如果一家服装店不能让顾客试穿的话,有很多顾客就会马上离开;购买品牌电脑时如果消费者不能亲自试试性能,感觉一下质量,大多数消费者就会对其质量表示怀疑;购买时如果销售人员不太愿意让顾客试验效果,顾客马上就会扬长而去……因此,对于企业来说,提供充分的体验就意味着能够获得更多消费者的机会。

十、 新产品采用与扩散(一)产品特征与市场扩散1、创新产品的相对优点新产品的相对优点愈多,在诸如功能、可靠性、便利性、新颖性等方面比原有产品的优越性愈大,市场接受得就愈快2、创新产品的适应性创新产品必须与目标市场的消费习惯以及人们的产品价值观相吻合当创新产品与目标市场消费习惯、社会心理、产品价值观相适应或较为接近时,则有利于市场扩散,反之,则不利于市场扩散3、创新产品的简易性这是要求新产品设计、整体结构、使用维修、保养方法必须与目标市场的认知程度相适应一般而言,新产品的结构和使用方法简单易懂,才有利于新产品的推广扩散,消费品尤其如此4、创新产品的明确性这是指新产品的性质或优点是否容易被人们观察和描述,是否容易被说明和示范凡信息传播便捷、易于认知的产品,其采用速度一般比较快二)购买行为与市场扩散1、消费者采用新产品的程序与市场扩散人们对新产品的采用过程,客观上存在着一定的规律性美国学者罗吉斯调查了数百人接受新产品的实例,总结归纳出人们接受新产品的程序和一般规律,认为消费者接受新产品一般表现为以下五个重要阶段:(1)认知这是个人获得新产品信息的初始阶段新产品信息情报的主要来源是广告,或者其他间接的渠道如商品说明书、技术资料等。

人们在此阶段获得的情报还不够系统,只是一般性了解2)兴趣指消费者不仅认识了新产品,并且发生了兴趣在此阶段,消费者会积极地寻找有关资料,进行对比分析,研究新产品的具体功能、用途、使用等问题如果满意,将会产生初步的购买动机3)评价这一阶段消费者主要权衡采用新产品的边际价值如采用新产品获得的利益和可能承担的风险,从而对新产品的吸引力做出判断4)试用指顾客开始小规模、少量地试用新产品通过试用,顾客评价自己对新产品的认识及购买决策的正确性企业应尽量降低失误率,详细介绍产品的性质、使用和保养方法5)采用顾客通过试用收到了理想的效果,放弃原有的产品,完全接受新产品,并开始正式购买、重复购买2、顾客对新产品的反应差异与市场扩散在新产品的市场扩散过程中,由于社会地位、消费心理、产品价值观、个人性格等多种因素的影响制约,不同顾客对新产品的反映具有很大的差异1)创新采用者也称为“消费先驱”,通常富有个性,勇于革新冒险,性格活跃,消费行为很少听取他人意见,经济宽裕,社会地位较高,受过高等教育,易受广告等促销手段的影响,是企业投放新产品时的极好目标2)早期采用者一般是年轻,富于探索,对新事物比较敏感并有较强的适应性,经济状况良好,对早期采用新产品具有自豪感。

这类消费者对广告及其他渠道传播的新产品信息很少有成见,促销媒体对他们有较大的影响力,但与创新采用者比较,持较为谨慎的态度3)早期大众这部分消费者一般较少保守思想,接受过一定的教育,有较好的工作环境和固定的收入;对社会中有影响的人物,特别是自己所崇拜的“舆论领袖”的消费行为具有较强的模仿心理他们经常是在征询了早期采用者的意见之后才采纳新产品研究他们的心理状态、消费习惯,对提高产品的市场份额具有很大的意义4)晚期大众指比较晚地跟上消费潮流的人他们的工作岗位、受教育水平及收入状况往往比早期大众略差,对新事物、新环境多持怀疑态度或观望态度往往在产品成熟阶段才加入购买5)落后的购买者这些人受传统思想束缚很深,思想非常保守,怀疑任何变化,对新事物、新变化多持反对态度,固守传统消费行为方式,在产品进入成熟期后期以至衰退期才能接受新产品的整个市场扩散过程,从创新采用者至落后购买者,形成完整的“正态分布曲,线”,这与产品生命周期曲线极为相似,为企业规划产品生命周期各阶段的营销战略提供了有力的依据十一、 竞争战略选择竞争者的反应模式、实力等特征决定了本公司竞争战略选择1、竞争者反应模式与竞争战略选择竞争者反应模式指本公司对竞争者的攻击战略实施之后竞争者的回应方式。

竞争者常见的反应模式有以下四种1)从容型竞争者从容型竞争者指竞争者对某些特定的攻击行为没有迅速反应或强,烈反应这类竞争者“从容不迫”的原因是多种多样的一是认为自己的顾客忠诚度高,不会转换购买这类竞争者通常实力强大,市场份额高,品牌知名度高,市场掌控能力强对于其他同类企业可能不放在眼里,认为小泥鳅掀不起大风浪企业选择此类竞争者作为攻击对象,应当进行投入产出分析,测定所投入的竞争资金能否收到预期效果,能否吸引竞争者顾客转换购买如果竞争者的顾客果真不会转换购买,则本公司的竞争战略和策略就是无效或低效的,竞争资金投入就是不值得的二是竞争者正在对该业务进行收割榨取竞争者或者认为该产品已经处于衰退期,没有大力发展的价值,没有必要费力地争夺市场扩大份额;或者正在进行战略转移,减少甚至放弃该业务因此,不打算继续投入资金应对竞争,能销多少就销多少,能得多少利润就得多少利润企业选择这类竞争者作为攻击对象,首先要分析该业务是否已经进入衰退期,如果已经进入衰退期,本公司是否有必要投入资金争夺市场扩大份额?如果竞争者是因为战略转移而不作反应,则可以成为本公司乘虚而入抢占市场的有利时机,攻击战略就易于收到显著效果。

三是竞争者反应迟钝,举棋不定,对于受到攻击之后的可能效果缺乏认识,同时也缺乏做出迅速反应或强烈反应的条件,比如资金不足,等等这类竞争者的一般实力不强,市场开拓能力不强选择这类竞争者作为攻击对象易于取得显著效果2)选择型竞争者选择型竞争者指竞争者只对某些类型的攻击做出反应,而对其他类型的攻击无动于衷企业如果尚不具备与竞争者正面决战的实力,就应当分析竞争者在哪些方面反应敏感,在哪些方面反应不敏感,以制定最为可行的攻击战略,避免引起竞争者强烈反应3)凶狠型竞争者凶狠型竞争者指竞争者对所有的攻击行为都做出迅速而强烈的反应这类竞争者意在警告其他企业最好停止任何攻击选择这类竞争者作为攻击对象必须慎之又慎,除非本公司的实力远在竞争者之上,有把握一举击溃而不畏惧它的凶猛反扑否则,就会损失惨重或者两败俱伤4)随机型竞争者指对竞争攻击的反应具有随机性,有无反应和反应强弱无法根据其以往的情况加以预测此类竞争者大多是实力弱小的企业本公司在具备一定实力的条件下,选择此类竞争者作为进攻对象易于取胜并实现预期效果2、竞争者的其他特征与竞争战略选择企业要攻击的竞争者不外乎下列三类之一1)强竞争者与弱竞争者攻击弱竞争者在提高市场占有率的每个百分点方面所耗费的资金和时间较少,但能力提高和利润增加也较少。

在自身实力强大的条件下,攻击强竞争者可以提高自己的生产、管理和促销能力,更大幅度地扩大市场占有率和利润水平2)近竞争者和远竞争者多数公司重视同近竞争者对抗并力图摧毁对方,但是竞争胜利可能招来更难对付的竞争者美国的战略研究专家波特举了两个毫无意义的“胜利”的例子:鲍希和隆巴公司曾积极同其他软镜头生产商对抗并且取得了很大的成功,导致失败者纷纷把资产卖给露华浓、强生和谢林一普洛夫等较大的公司,使自己面对更强大的竞争者一家橡胶特种用品生产商把另一家橡胶特种用品生产商当作不共戴天的仇敌来攻击并抽走股份,给这家公司造成很大损失,结果几家大型轮胎公司的特种用品部门乘虚而入,很快打入了特种橡胶制品市场,倾销产品3)“良性”竞争者与“恶性”竞争者良性”竞争者的特点是:遵守行业规则;对行业增长潜力提出切合实际的设想;按照成本合理定价;喜爱健全的行业,把自己限制在行业的某一部分或某一细分市场中;推动他人降低成本,提高差异化;接受为他们的市场份额和利润规定的大致界限恶性”竞争者的特点是:违反行业规则;企图靠花钱而不,是靠努力去扩。

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