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古交市关于成立航空物流公司可行性分析报告

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泓域咨询/古交市关于成立航空物流公司可行性分析报告目录第一章 绪论 5一、 项目名称及投资人 5二、 项目背景 5三、 结论分析 5主要经济指标一览表 7第二章 发展规划分析 9一、 公司发展规划 9二、 保障措施 15第三章 市场营销 17一、 发展营销组合 17二、 建设先进完备的保障体系 18三、 市场细分的作用 23四、 基本原则 26五、 发展目标 27六、 打造优质高效的服务体系 28七、 存在的问题 33八、 市场与消费者市场 35九、 品牌资产增值与市场营销过程 35十、 体验营销的主要原则 36十一、 以利益相关者和社会整体利益为中心的观念 37第四章 企业文化分析 40一、 企业伦理道德建设的原则与内容 40二、 企业文化的特征 45三、 “以人为本”的主旨 49四、 企业价值观的构成 53五、 企业文化的选择与创新 63六、 企业核心能力与竞争优势 66第五章 人力资源方案 69一、 薪酬体系设计的前期准备工作 69二、 绩效考评的程序与流程设计 71三、 培训教学设计程序与形成方案 76四、 福利管理的基本程序 81五、 劳动定员的基本概念 84第六章 公司治理 86一、 董事会模式 86二、 内部控制的种类 91三、 公司治理原则的概念 95四、 组织架构 97五、 信息与沟通的作用 103六、 股权结构与公司治理结构 104七、 公司治理结构的概念 108八、 企业风险管理 109第七章 财务管理 119一、 现金的日常管理 119二、 营运资金管理策略的主要内容 123三、 企业财务管理体制的设计原则 125四、 营运资金管理策略的类型及评价 128五、 资本成本 131六、 存货成本 139七、 计划与预算 141第八章 投资估算 143一、 建设投资估算 143建设投资估算表 144二、 建设期利息 144建设期利息估算表 145三、 流动资金 146流动资金估算表 146四、 项目总投资 147总投资及构成一览表 147五、 资金筹措与投资计划 148项目投资计划与资金筹措一览表 148第九章 经济效益及财务分析 150一、 经济评价财务测算 150营业收入、税金及附加和增值税估算表 150综合总成本费用估算表 151利润及利润分配表 153二、 项目盈利能力分析 154项目投资现金流量表 155三、 财务生存能力分析 157四、 偿债能力分析 157借款还本付息计划表 158五、 经济评价结论 159第一章 绪论一、 项目名称及投资人(一)项目名称古交市关于成立航空物流公司(二)项目投资人xxx有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xxx(以选址意见书为准)。

二、 项目背景立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,以推动高质量发展为主题,以降本增效为核心,坚持安全发展底线与智慧民航建设主线,加快航空物流供给侧结构性改革,着力强服务、强保障、强治理,建设规模领先、安全可靠、智慧先进、优质高效的航空物流体系,拓展创新链、延伸产业链、稳定供应链、提升价值链,为健全现代流通体系、畅通双循环提供有力支持,为建设多领域民航强国提供有力支撑三、 结论分析(一)项目实施进度项目建设期限规划12个月二)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金根据谨慎财务估算,项目总投资3734.27万元,其中:建设投资2502.72万元,占项目总投资的67.02%;建设期利息30.45万元,占项目总投资的0.82%;流动资金1201.10万元,占项目总投资的32.16%三)资金筹措项目总投资3734.27万元,根据资金筹措方案,xxx有限公司计划自筹资金(资本金)2491.46万元根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额1242.81万元四)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):10600.00万元2、年综合总成本费用(TC):8735.37万元。

3、项目达产年净利润(NP):1363.48万元4、财务内部收益率(FIRR):26.50%5、全部投资回收期(Pt):5.29年(含建设期12个月)6、达产年盈亏平衡点(BEP):4234.09万元(产值)五)社会效益综上所述,该项目属于国家鼓励支持的项目,项目的经济和社会效益客观,项目的投产将改善优化当地产业结构,实现高质量发展的目标六)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1总投资万元3734.271.1建设投资万元2502.721.1.1工程费用万元1705.901.1.2其他费用万元737.831.1.3预备费万元58.991.2建设期利息万元30.451.3流动资金万元1201.102资金筹措万元3734.272.1自筹资金万元2491.462.2银行贷款万元1242.813营业收入万元10600.00正常运营年份4总成本费用万元8735.37""5利润总额万元1817.97""6净利润万元1363.48""7所得税万元454.49""8增值税万元388.80""9税金及附加万元46.66""10纳税总额万元889.95""11盈亏平衡点万元4234.09产值12回收期年5.2913内部收益率26.50%所得税后14财务净现值万元2974.38所得税后第二章 发展规划分析一、 公司发展规划(一)发展计划1、发展战略作为高附加值产业的重要技术支撑,正在转变发展思路,由“高速增长阶段”向“高质量发展”迈进。

公司顺应产业的发展趋势,以“科技、创新”为经营理念,以技术创新、智能制造、产品升级和节能环保为重点,致力于构造技术密集、资源节约、环境友好、品质优良、持续发展的新型企业,推进公司高质量可持续发展2、经营目标目前,行业正在从粗放式扩张阶段转向高质量发展阶段,公司将进一步扩大高端产品的生产能力,抓住市场机遇,提高市场占有率;进一步加大研发投入,注重技术创新,提升公司科技研发能力;进一步加强环境保护工作,积极开发应用节能减排染整技术,保持清洁生产和节能减排的竞争优势;进一步完善公司内部治理机制,按照公司治理准则的要求规范公司运行,提升运营质量和效益,努力把公司打造成为行业的标杆企业二)具体发展计划1、市场开拓计划公司将在巩固现有市场基础上,根据下游行业个性化、多元化的消费特点,以新技术新产品为支撑,加快市场开拓步伐主要计划如下:(1)密切跟踪市场消费需求的变化,建立市场、技术、生产多部门联动机制,提高公司对市场变化的反应能力; (2)进一步完善市场营销网络,加强销售队伍建设,优化以营销人员为中心的销售责任制,激发营销人员的工作积极性; (3)加强品牌建设,以优质的产品和服务赢得客户,充分利用互联网宣传途径,扩大公司知名度,增加客户及市场对迎丰品牌的认同感; (4)在巩固现有市场的基础上,积极开拓新市场,推进省内外市场的均衡协调发展,进一步提升公司市场占有率。

2、技术开发计划公司的技术开发工作将重点围绕提升产品品质、节能环保、知识产权保护等方面展开公司将在现有专利、商标等相关知识产权的基础上,进一步加强知识产权的保护工作,将技术研发成果整理并进行相应的专利申请,通过对公司无形资产的保护,切实做好知识产权的维护为保证上述技术开发计划的顺利实施,公司将加大科研投入,强化研发队伍素质,创新管理机制和服务机制,积极参加行业标准的制定,不断提高企业的整体技术开发能力3、人力资源发展计划培育、拥有一支有事业心、有创造力的人才队伍,是企业核心竞争力和可持续发展的原动力随着经营规模的不断扩大,公司对人才的需求将更为迫切,人才对公司发展的支撑作用将进一步显现为此,公司将重点做好以下工作:(1)加强人才的培养与引进工作,培育优秀技术人才、管理人才;(2)加强与高校间的校企人才合作,充分利用高校的人才优势和教育资源优势,开展技术合作和人才培养,全面提升技术人员的整体素质;(3)加强对基层员工的技能培训和岗位培训,提高劳动熟练程度和自动化设备的操作能力,有效提高劳动效率和产品质量4)积极探索员工激励机制,进一步完善以绩效为导向的人力资源管理体系,充分调动员工的积极性。

4、企业并购计划公司将抓住行业整合机会,根据自身发展战略,充分利用现有的综合竞争优势,整合有价值的市场资源,推进收购、兼并、控股或参股同行业具有一定互补优势的公司,实现产品经营和资本经营、产业资本与金融资本的有机结合,进一步增强公司的经营规模和市场竞争能力5、筹融资计划目前公司正处于快速发展期,新生产线建设、技术改造、科技开发、人才引进、市场拓展等方面均需较大的资金投入公司将根据经营发展计划和需要,综合考虑融资成本、资产结构、资金使用时间等多种因素,采取多元化的筹资方式,满足不同时期的资金需求,推动公司持续、快速、健康发展积极利用资本市场的直接融资功能,为公司的长远发展筹措资金三)面临困难公司资产规模将进一步增长,业务将不断发展和扩大,但在战略规划、营销策略、组织设计、资源配置,特别是资金管理和内部控制等方面面临新的挑战同时,公司今后发展中,需要大量的管理、营销、技术等方面的人才,也使公司面临较大的人才培养、引进和合理使用的压力公司必须尽快提高各方面的应对能力,才能保持持续发展,实现各项业务发展目标1、资金不足发展计划的实施需要足够的资金支持目前公司融资手段较为单一,所需资金主要通过银行贷款解决,融资成本较高,还本付息压力较大,难以满足公司快速发展的要求。

因此,能否借助资本市场,将成为公司发展计划能否成功实施的关键如果不能顺利募集到足够的资金,公司的发展计划将难以如期实现2、人才紧缺随着经营规模的不断扩大,公司在新产品新技术开发、生产经营管理方面,高级科研人才和管理人才相对缺乏,将影响公司进一步提高研发能力和管理水平因此,能否尽快引进、培养这方面人才将对募投项目的顺利实施和公司未来发展产生较大的影响四)采用的方式、方法或途径建立多渠道融资体系,实现公司经营发展目标公司拟建立资本市场直接融资渠道,改变融资渠道单一依赖银行贷款的现状,为公司未来重大投资项目的顺利实施筹集所需资金,确保公司经营发展目标的实现同时,加强与商业银行的联系,构建良好的银企合作关系,及时获得商业银行的贷款支持,缓解公司发展过程中的资金压力1、内部培养和外部引进高层次人才,应对经营规模快速提升面临的挑战公司现有人员在数量、知识结构和专业技能等方面将不能完全满足公司快速发展的需求,公司需加快内部培养和外部引进高层次人才的力度,确保高素质技术人才、经营管理人才以及营销人才满足公司发展需要为此,公司拟采取下列措施:1、加强人力资源战略规划,通过建立有市场竞争力的薪酬体系和公平有序的职业晋升机制,吸引优秀的技术、营销、管理人才加入公司,提升公司综合竞争力;2、进一步完善以绩效为导向的员工激励与约束机制,努力营造团结和谐的企业文化,强化员工对企业的归属感和责任感,保持公司人才队伍的稳定性和积极性;3、加强年轻人才的培养,建立人才储备机制,增强公司人才队伍的深度和厚度,形成完整有序的人才梯队,实现公司可持续发展。

2、以市场需求为驱动,提高公司竞争能力公司将以市场为导向,认真研究市场需求,密切跟踪印染行业政策及最新发展动向,推动科技创新和加大研发投入,优化产品结构,开拓高端市场,不断提升管理水平和服务质量,丰富服务内容,完善和延伸产业链,提升公司的核心竞争力和市场地位,最终实现公司的战略发展目标二、 保障措施(一)强化人才支撑建立多层次、多类型的产业人才引进、培养和服务体系加强专业学位教育和继续教育,支持有条件的高等学校开设应急相关专业,推动各方联合培养应急救援专业技术人才和管理人才制定产业专家库,制定专家队伍储备机制和管理制度,打造一支有实力的专家队伍对引进的高层次人才,给予相应的科研经费补贴和安家补贴,在签证、社会保险、子女入学、生活保障等方面提供便利二)加强组织领导,落实目标责任从全局和战略高度,深刻理解产业发展对促进区域经济社会发展的重大意义,切实把产业改革发展作为工作重要领域,加强规划实施组织领导和部门配合,落实工作责任,把规划确定的目标、任务纳入区域发展规划及目标考核体系,综合运用经济、市场等各种手段,形成合力,协同推进规划实施三)加大金融支撑各级金融机构要强化对符合条件的项目龙头企业的信贷支持力度,从授信总量扩大、利率优惠、信贷品种拓展等方面,切实为项目龙头企业提供高质量的配套金融服务。

建立健全项目产业化信用担保体系,鼓励有条件的地区建立龙头企业贷款担保基金优先支持龙头企业上市融资,将具备上市条件的龙头企业纳入重点培育计划,并提供相应的帮助和指导四)加大政策研究力度组织行业协会和相关单位深入研究区域行业发展中的机遇及目前面临的问题,为决策部门制定行业发展政策提供依据五)创新行业管理健全产业运行监测网络和指标体系,强化行业运行监测,定期发布行业运行信息加强行业管理,及时协调解决行业发展中出现的重大问题,促进行业平稳运行发展发挥行业协会等中介组织在加强信息交流、行业自律、企业维权等方面的积极作用六)完善调度评估建立完善规划动态监测与评估机制结合评估考核,定期监测和评估规划执行情况,找出规划实施过程中存在的问题,推动规划重点任务落实,为下一步工作重点提供决策依据第三章 市场营销一、 发展营销组合根据目标市场和定位的要求,企业需要考虑和选择相应的营销组合营销组合”是指一整套能影响市场需求的企业可控制因素,包括产品、价格、地点(分销或渠道)和促销等,是开展营销、影响和满足顾客的工具与手段它们需要整合到营销计划中并使用于营销过程,以争取目标市场的预期反应企业对营销工具和手段的具体运用,会形成不同的营销战略、方法和行动。

这些工具、手段或因素相互依存、相互影响和相互制约,通常不应割裂开来孤立地考虑必须从目标市场的需求状态、定位和营销环境等出发,统一、配套和协调使用营销组合具有以下特性:(1)可控性由企业可控制和运用的有关营销手段、因素等构成比如,企业可根据目标市场决定生产什么,制订什么样的价格,选择什么渠道,并采用什么促销方式2)动态性它不是固定不变的静态搭配,而是变化无穷的动态组合比如同样的产品、价格和渠道,可根据需要改变促销方式;或其他因素不变,企业提高或降低价格等,都会形成新的、效果不同的营销组合3)复合性构成营销组合的四大类因素或手段,各自又包含多个次一级或更次一级的因素或手段组合以产品为例,它由质量、外观、品牌、包装、服务等因素构成,每种因素分别又由若干更次一级的因素构成,如品牌便有多种使用方式又如促销手段,包括人员促销、广告、公共关系和营业推广等;其中,广告依据传播媒体的不同,又有电视广告、广播(电台)广告、报纸广告、杂志广告和网络广告等,每一种还可进一步细分4)整体性构成营销组合的各种手段及各个层次的因素,不是简单地相加或拼凑,必须成为一个有机整体在统一的目标指导下相互配合、优势互补,追求大于局部功能之和的整体效应。

二、 建设先进完备的保障体系统筹综合性枢纽机场和专业性货运枢纽机场布局,用好“干-支-通”机场基础设施,着力物流枢纽机场存量挖潜、增量提效;应用“云大物智移”等先进技术,加快传统和新型基础设施深度融合,建设便捷高效的集疏运系统,促进航空物流专业化、集中化、绿色化、智慧化发展一)优化枢纽布局增强综合性枢纽物流服务功能结合“一带一路”倡议及京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈、长江经济带、黄河流域等区域发展战略实施需要,优化完善北京、上海、广州、深圳和郑州等综合性枢纽机场货运设施,支持建设空港型国家物流枢纽、邮政快递枢纽等,提供快捷高效的国内国际直运、中转、集散等物流服务,成为产业转型升级、区域协调发展和竞争力提升的重要驱动推进专业性货运枢纽机场建设建成投用湖北鄂州专业性货运枢纽机场,总结建设和运营经验,开展专业性货运枢纽机场布局研究,结合市场需求稳妥有序推进建设与我国产业经济格局、综合运输体系相适应的航空物流设施体系鼓励有条件的支线机场强化和提升货运功能,稳妥有序推进专业性货运枢纽机场建设加强综合性枢纽机场和专业性货运枢纽机场的分工协作和有效衔接,构建功能完善、结构合理的航空物流枢纽体系。

二)完善基础设施整合优化存量设施加强设施改造,推进货站、仓库、立体库、停机坪等现有货运设施改扩建,扩大货运区域进深尺度优化设施布局,合理划设全货机和客机腹舱带货区,推行集中式货运区,灵活调整一级、二级设施作业模式,加强基础设施共建共享共用,减少物流设施重复低效供给,提升场内货物运输便捷性加快新增设施建设科学布局物流设施,引导新建机场优化机坪与货运设施距离和货运流线,确保场内货运组织便捷通畅推动专业设施设备建设,完善快递、冷链、医药、危险品等设施设备,支持建设邮件快件处理中心、保税仓、转运中心推动机场和物流设施同步规划、同步建设加强应急配套保障,推动航空物流枢纽应急物资储备、应急运输转运等专业设施建设,完善机场周边应急物资生产与储备、检测等产业配套加快通用航空起降设施建设,鼓励城市社区内、即时配送网络集散点建设通用航空起降设施,加强偏远地区、农村物流网点通用航空起降简易设施建设 加强机场内外设施的协同联动推进物流园区建设,支持航空货运业务规模较大且具备条件的机场在货运区周边设立物流园区,集聚发展航空物流产业促进港区联动,推进机场和临空经济区、物流园区、综合保税区、自由贸易试验区、边境(跨境)经济合作区等规划建设和设施运行的高水平联动,根据机场实际情况,建立直连通道和专用物流通道,提高通关效率,推进港区一体化运营。

推动基础设施绿色升级提升设施绿色发展水平,鼓励机场货站、仓库、物流园区等广泛应用绿色建筑材料、主动式节能技术以及清洁能源装备设施,支持节能环保型立体仓储设施及分拣装置的示范应用,降低物流仓储环节消耗强化资源集约节约利用,鼓励航空物流企业使用可循环、可折叠、可降解的新型物流设备和材料,支持航空集装器、专用设备等共享共用,提高托盘等标准化器具和包装物的循环利用水平推进航空脱碳技术应用,提升燃油效率三)建设智慧货运加快现代化技术装备研发鼓励冷链、医药、超大超重货物等特殊货物的专业运输装备研发,推进危险品运输保障装备、应急处置设备研制和实验验证深化基于人工智能的违禁品机器识别、大型货物扫描探测等新技术的研究,开展货邮安检自动判图模式实验验证与辅助应用加强航空物流安全、产业链集成、全景感知、无人化等领域的技术研究,解决行业发展共性关键问题,推进航空物流设备先进适用、完备可控推广应用智能设施建设智能作业设施设备,以简化流程、缩短时间、降低成本为核心,支持智能分拣、智能装载、智能仓储等航空物流设施建设,提升自动化作业效率;积极推动新技术在危险品运输等领域应用;鼓励应用无人驾驶智能卡车、自动导引车、智能穿梭车、无人机等智能化运载设备,提升载运工具远程监测、风险预警、智能调度等能力。

实施安保信息化工程,实现不同安检主体间系统互联、平台对接,按需推广大型航空集装器安检技术和设备应用,提高货物查验效率推广货运电子化总结推广郑州机场航空电子货运试点经验,鼓励机场打造电子货运平台,推动航空公司和货运代理企业使用电子运单和物流服务,推动信息共享、标准统一和安检互认,实现货物运输“一张单”加强应用航空物流信息追踪技术,实现货物“可视、可测、可控、可响应、可追溯”促进物流信息互联互通推动设施设备信息化升级,提升航空物流全流程、全要素数字化水平依托航空物流枢纽打造物流信息组织中枢,推动物流设施设备全面联网,在满足数据安全的前提下,促进货运代理、机场、货站、航空公司、海关之间的信息交互联通,推进行业内外信息开放共享,打破信息壁垒鼓励建设物流订单、货物追踪、多式联运等一站式信息发布渠道和查询窗口,加强产业链上下游企业信息共享,提高货物资源精准匹配能力四)完善集疏运体系实施枢纽机场集疏运系统改造优化改造陆侧道路资源,鼓励物流枢纽机场设置不同类型的物流专用通道,实现快慢分离、客货分离,满足不同货物运输时效性要求统筹完善空侧交通系统,集约化利用设施和土地资源,缩短货站与站坪交通路线,合理规划空侧物流道路系统与飞机滑行道系统交叉形式,鼓励无人化、自动化运输替代传统交通方式,提升货物转运效率。

提高一体化转运能力加快机场高速公路连接线建设,通过“航空+卡车航班”“城市货站”,打通“最后一公里”支持“航空+高铁”“航空+中欧班列”等联运,提升物流设施增值服务能力;加大多式联运航空集装运输设备应用与推广,建设空铁、公空等联运转运场站和装卸设施,提高航空物流设施的系统性、兼容性,打造立体化多式联运物流体系三、 市场细分的作用市场细分被西方企业誉为具有创造性的新概念,是企业是否真正树立“消费者为中心”的营销观念的根本标志需要注意的是,营销者本身并不创造细分市场,营销者的任务是辨别细分市场并确定以哪些细分市场作为目标市场,细分市场对企业具有以下作用一)有利于发现市场机会在买方市场条件下,企业营销决策的起点在于发现具有吸引力的市场环境机会这种环境机会能否发展成为市场机会,取决于两点:与企业战略目标是否一致;利用这种环境,机会能否比竞争者具有优势并获取显著收益这些必须以市场细分为起点——通过市场细分,可以发现哪些需求已经得到满足,哪些需求只满足了一部分,哪些仍是潜在需求;相应地可以发现哪些产品竞争激烈,哪些产品较少竞争,哪些产品亟待开发市场细分对所有企业都至关重要,对中小企业尤为重要与实力雄厚的大公司相比,中小企业资源能力有限,技术水平相对较低。

通过市场细分,可以根据自身的经营优势,选择一些大企业无暇顾及的细分市场,集中力量满足该特定市场,在整体竞争激烈的市场条件下,在某一局部市场取得较好的经济效益,求得生存和发展二)有利于选择目标市场不进行市场细分,企业选择市场就可能是盲目的;不认真鉴别各个细分市场的特点,就不能进行有针对性的市场营销例如,某公司出口日本的冻鸡,早期主要面向消费者市场,以超级市场、专业食品商店为主要销售渠道随着市场竞争加剧,销售量呈下降趋势,为此,公司对日本冻鸡市场做了进一步的调查分析,按照不同细分市场的需求特点,将购买者区分为三种类型:一是饮食业用户,二是团体用户,三是家庭主妇三个细分市场对冻鸡的品种、规格、包装和价格等要求不尽相同,比如饮食业用户对鸡的品质要求较高,但对价格的敏感度低于零售市场的家庭主妇;家庭主妇对冻鸡的品质、外观、包装均有较高的要求,同时要求价格合理,购买时挑选性较强根据这些特点,公司重新选择了目标市场,以饮食业和团体用户为主要顾客,并据此调整了产品、渠道等营销组合策略,出口量大幅度增长三)有利于制定市场营销组合策略市场营销组合是企业综合考虑产品、价格、促销形式和销售渠道等各种因素而制定的市场营销方案。

就每一特定市场而言,只有一种最佳组合形式,这种最佳组合只能是市场细分的结果前些年我国曾向欧美市场出口真丝花绸,消费者是上流社会的女性由于出口企业没有认真进行市场细分,没有掌握目标市场的特点,因而营销组合策略发生了较大失误:产品配色不协调、不柔和,未能赢得消费者的喜爱;低价策略与目标顾客的社会地位不相适应;销售渠道又选择了街角商店、杂货店,甚至跳圣市场,大大降低了真丝花绸产品的“华贵”品位;广告宣传也流于一般这个失败的个案,从反面说明了市场细分对于制定营销组合策略具有极其重要的作用四)有利于提高企业的竞争能力企业的竞争能力受客观因素的影响而存在差别,通过有效的市场细分可以改变这种差别市场细分以后,每一细分市场上竞争者的优势和劣势会明显地暴露出来,企业只要看准市场机会,利用竞争者的弱点,同时有效地开发本企业的资源优势,就能用较少的资源把竞争者的顾客和潜在顾客变为本企业的顾客,提高市场占有率,增强竞争能力尤其是对于中小型企业,通过市场细分,把企业的优势力量集中在企业选定的细分市场上,让整体市场上的相对劣势转化为局部市场上的绝对优势五)有利于企业产品适销对路、获得消费者忠诚企业在了解不同细分市场需求特征及市场已有商品的基础上细分市场,开发出新产品,使得消费者能找到与他们的需求紧密相关的产品。

消费者可能感到,一个特定的供应商更理解他们,或者更直接的与他们交流,因此消费者会更加忠实于特定企业例如,在激烈的电脑市场竞争中,联想打破了传统的“一揽子”促销方案,围绕“锋行”“天骄”“家悦”三个品牌面向的不同用户群需求,推出不同“细分”的促销方案通过对不同客户群体提供不同优惠策略,实现了顾客忠诚度的提升四、 基本原则坚持安全可靠确保航空物流安全,以安全保发展、以安全促发展建设自主可控、具有韧性的航空物流体系,将航空物流打造成为产业安全可持续发展的重要保障坚持系统观念把握航空物流体系的整体性,围绕供应链上下游无缝衔接和产业向价值链中高端升级,推进传统货运服务向现代物流服务转型,强化航空物流体系与现代物流体系构建的精准对接,提升综合效能坚持平急结合综合考虑平时与急时,加快完善应急航空物流体系,精准补齐短板,强化系统韧性,提升我国应对突发公共事件航空物流保障能力,保障国际国内产业链、供应链稳定运行坚持创新融合充分整合各种资源,提升智慧发展水平,加强航空与物流新技术、新业态、新模式的深度融合,提升航空货运供给质量,培育航空运输的新增长点,形成新动能五、 发展目标到2025年,初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系,航空物流保障能力显著增强,降本增效成效显著,体系自主可控能力大幅提升,航空物流对高端制造、邮政快递、跨境电商等产业服务能力持续提高。

——发展规模保持领先预计“十四五”时期航空货邮运输量保持快速增长,年均增速达7.0%,2025年达950万吨,在全球主要经济体中位于前列全球航空货运网络持续拓展,有效支撑“全球123快货物流圈”建设——发展体系安全可靠航空物流安全运营保持较好水平,货运危险品一般事件发生率保持在0.13件/万吨以下货运网络自主可控,中国航空企业在中国国际货运市场份额不低于40%,联通国家数量持续增加,国际物流链条加快延伸——服务能力智慧先进航空物流信息化、智慧化应用水平显著提升,货运单证电子化率达到80%,电子运单在全国主要机场推广应用——运营体系优质高效航空公司和枢纽机场国际竞争力持续增强,枢纽机场通关保障能力大幅提高,空运货物价值占我国进出口总额比例稳步提升到2035年,“民航强国”建设取得阶段性成效,航空物流体系逐步完善,具有国际竞争力的航空物流企业成长壮大,国际航空物流网络更加健全,综合保障能力大幅提升,治理能力显著增强,有效支撑物畅其流,对区域经济和实体产业实现高质量发展的支持保障更加有力、引领作用更加突出,为加快形成新发展格局、构建高水平对外开放、保障国家经济安全奠定更加坚实的基础六、 打造优质高效的服务体系以提升核心服务能力、国际竞争力为目标,培育优质的航空市场主体;以提高效率与自主可控为导向,构建全球可达、能力充分、安全可靠的航空物流网络;以提升服务品质为根本,延伸拓展服务领域,推动规模化、产业化、融合化、多元化发展,提升航空物流对产业链供应链的支撑功能。

一)培育优质市场主体强化多元力量统筹,培育多家能力多元、资源共享、运行协同的本土化航空物流企业,构建“专业+综合”“物流+产业”“骨干+末端”协同分工、资源共享的多元化市场主体格局,提升航空物流企业竞争力引导企业多样化发展,打造细分赛道龙头企业支持专业型航空货运企业规模化、集约化发展,打造高效便捷的货运网络,提高运力资源使用效率;支持快递、跨境电商、冷链企业特色化发展,提升专业化服务能力;鼓励平台型企业创新发展,支持供应链、货运代理等企业发展,完善公共平台与基础设施建设,提高信息互联互通水平与供应链服务能力;引导多式联运承运人发展,推动空铁、公空等航空物流联运,形成高效、协同的多式联运物流体系打造全链条航空物流企业支持大型物流企业延伸航空物流链条;支持航空货运企业与上下游企业实现从单一承运人向物流集成商转型,提供供应链解决方案,增强“一站式”“门到门”一体化物流解决能力,打造服务优质、链条完整、功能完善、竞争力强的航空物流企业推动建立贯通产业链上下游的航空企业联盟,加强企业精细分工、高效协同支持“航空物流企业+枢纽”发展模式,引导航空物流企业依托货运功能较强的枢纽机场设立总部或分拨中心,打造轴辐式航线网络,完善货物集散、存储、分拨、转运等多种功能,优化物流组织模式,提高运营效率。

二)优化航空物流网络推动国内物流网络畅通高效提高腹舱运力资源利用效率,通过加强市场营销、优化产品等途径,充分挖掘腹舱运力价值,降低航空物流成本;完善全货运航线网络布局,优化京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝城市群和航空枢纽间全货运航线网络,打造畅通生产地、加工地、消费地的快速化、多样化、专业化货运通道;综合利用腹舱和全货运资源,提高货运航班频率和衔接效率,支持航空货运快线和空空联运,提高航空物流网络组织效率,实现货物随到随走探索构建通用航空物流网络,充分发挥无人机物流成本、效率优势,扩大交通不便地区无人机干-支-通配送网络,提升区域快捷配送、即时服务,在适宜地区,探索推动通用航空物流试点,助力“快递进村”,延伸乡村物流服务网络,推进通用航空物流网络省际互通、市县互达、城乡兼顾加快多式联运发展,引导国内航空物流网络与铁路、公路等运输方式便捷衔接,推进空铁、公空等联运模式落地,实现货运无缝衔接推动国际航空物流网络自主可控优化国际航线网络布局,引导航空物流企业强化东南亚、东北亚等周边地区航线网络,稳固欧美地区航线网络,加快面向“一带一路”国家的航线网络布局,打造国际航空物流通道;优化腹舱运力配置,增强战略重点区域全货机航线布局,加强战略合作,提升对经贸发展格局的支撑作用。

引导企业加强国际合作,积极稳妥放宽外商在公共航空运输领域的投资准入,促进国内国外资源优势互补;鼓励国内企业抱团出海,引导多元投入建设海外仓,共建海外货站、转运中心、境外经贸合作区等;支持国内企业与国外物流企业、地面配送企业等加强合作,打造利益共同体,提高国际航空物流一体化解决服务能力,为拓展国际航线网络创造安全可控的衔接条件和备选方案,提升平急协同能力增强航空物流网络与产业网络的协同,推动航空物流企业与制造企业国际发展战略对接,围绕国际产能和装备合作重点领域,积极拓展国际航线网络,加快建设覆盖“一带一路”沿线国家和地区、北美、欧洲、东北亚、大洋洲、非洲的空中通道,保障先进制造业供应商和跨境电商国际业务拓展推动境外分销服务网络、物流配送中心等设施建设,完善覆盖全球的海外仓网络,强化境外资源共享,支持制造业国际化生产、销售和服务,打造航空物流业与制造业联动出海的发展格局三)提升市场服务能力推动消费物流扩容提质促进快递物流融合发展,鼓励航空物流企业优化作业流程,完善隔日达、当日达、限时达等物流产品,提升专业化运输能力;引导企业适应电商促销活动、鲜活农产品上市等市场需求变化,灵活调整运力,满足多样化运输需求。

鼓励跨境电商物流加快发展,鼓励航空物流企业增强通关、运输、货物追踪、最后一公里配送等全链条整合能力,支持跨境电商“全球买、全球卖”服务;支持航空物流企业创新精细化物流服务产品,适应跨境电商多批次、高频率、多品种等运输需求推进冷链物流规模化发展,优化航空冷链物流安检、通关、检验检疫、最后一公里配送等流程,打造全程温控、标准规范、运行高效、安全绿色的航空冷链物流体系强化制造业供应链支撑作用深化产业合作,加强航空物流通道、航空物流枢纽与制造业园区统筹布局,引导航空物流企业与制造企业设施共建、资源共享,支持航空物流企业有效承接制造业物流需求完善供应链服务,鼓励航空物流企业围绕集成电路、生物制药、高端电子消费产品、高端精密设备等领域,形成覆盖制造业原材料到产品供应、生产、运输、仓储等环节的全流程物流集成服务,为重点企业提供定制化、个性化服务四)延伸拓展服务领域提升应急保障能力建立健全航空物流应急联动响应机制,提高应急组织效率优化应急物流信息系统,完善航空应急物流调度体系,高效衔接国家和地方应急平台与系统,推动信息共享、资源整合,提高信息传递的及时性与有效性提升应急处理能力,推进无人机、“零接触”等新技术新设备应用,强化危险品、冷链、精密仪器、特种设备等航空运输专业能力建设,推动应急物流各环节有效集成,加强应急队伍建设,开展实战化、常态化的应急演练,视情固化“客机载货”“绿色通道”等应急举措。

创新产品体系与军队等加强联系与衔接,为相关部门制定预案鼓励航空物流企业主动对接军事需求,开展军事物流业务,引导企业在运力引进、运输配送、仓储管理、物资采购、信息融合、科研创新、人才培养、力量建设、配套支撑等方面提供服务,提高军队后勤保障能力和效率,促进军民物流融合发展七、 存在的问题主体服务能力仍不强我国航空物流企业全货机规模偏小,专业化、全链条服务仍滞后,海外服务保障支撑不足,国际全货运网络尚未实现自主可控,不能较好地满足跨境电商、冷链运输等新兴消费需求,与先进制造业等协同联动性不够航空货运代理企业在货源组织能力、服务质量等方面与国际水平相比存在较大差距基础保障能力不足我国大多数机场货运基础设施投入重视程度不够、设计理念滞后,货运保障能力不强,装备智能化自动化程度不高,机场地面保障服务对物流发展支持偏弱,尤其对医药、冷链生鲜、快递、电子产品等货物的专业化保障短板突出专业性货运机场尚处空白国内多数枢纽机场货运航班白天时刻获取难度较高数字化水平不高行业指标体系不完善,信息化水平参差不齐,部分航司、机场信息化建设滞后、能力缺失航空物流各主体信息系统相对独立,数据接口、格式及信息交换标准不统一,信息孤岛现象严重;与航空物流发展联系密切的多个部门之间尚未建立数据共享机制,没有实现数据互联互通,不能有效支撑物流链条化运营和监管。

营商环境有待改善符合航空物流发展规律的法规标准体系没有形成,航空物流安全、特种货物运输服务、新业态等法规需要完善,新技术应用、多式联运等标准亟需建立部分单位未能对航空物流创新发展实施包容审慎监管部分口岸服务能力不足,通关效率不高部分地区对航空物流认识不够,政策执行不到位,未形成促进航空物流发展的体制机制行业内外与央地财经等政策协同不够,尚未形成合力八、 市场与消费者市场1、市场市场是多门学科的研究内容,不同学科有不同的解释在市场营销学中,市场指有货币支付能力的、有购买愿望的购买者群体这个定义指明了市场必须具备一个要素:一是购买者群体,二是有购买愿望,三是有货币支付能力,可用公式表示为:市场=人口+购买力+购买愿望市场规模取决于有购买力、有购买愿望的人数多少2、消费者市场消费者市场是个人或家庭为了生活消费而购买产品和服务所形成的市场生活消费是产品和服务流通的终点,因而消费者市场也称为最终产品市场消费者市场是相对于组织市场而言的组织市场指以某种组织为购买单位的购买者所形成的市场,购买目的是为了生产、销售或履行组织职能九、 品牌资产增值与市场营销过程品牌资产增值是市场营销活动的重要结果品牌存在于顾客的心智之中。

营销者在建立强势品牌时面临的挑战是:他们必须保证提供的产品和服务能针对顾客的需求,同时能配合市场营销方案,从而把顾客的思想、感情、形象、信念、感知和意见等与品牌关联起来;而基于顾客的品牌资产就是顾客品牌知识所导致的对营销活动的差异化反应品牌资产来源于以往对此品牌的营销投资营销者在长期实践中创造的品牌知识,决定了该品牌的未来方向消费者是基于其品牌知识进行品牌选择的,这意味着“顾客会认为品牌应该与营销活动或文案如影随形品牌资产可以提供更多的注意力和领导能力,并给营销者提供一个途径,以解释他们过去的营销业绩以及对未来营销方案的设计公司所做的一切都可能会增强或破坏品牌资产”正所谓营销做来做去做品牌,品牌资产增值的主要表现是溢价与此相对,强势品牌也自然产生市场营销优势,如“对产品性能的良好感知”“更高的忠诚度”“受到更少的竞争性营销活动的影响”“受到更小的营销危机的影响”“更大的边际收益”“顾客对涨价缺乏弹性”“顾客对降价富有弹性”“更多的商业合作和支持”“增强营销沟通的有效性”“有特许经营的机会”“具有品牌延伸的机会”等十、 体验营销的主要原则1、适用适度体验式营销要求产品和服务具备一定的体验特性,顾客为获得购买和消费过程中的“体验感觉”,往往不惜花费较多的代价。

应该看到,中国经济和消费水平与西方发达国家尚有一定差距,大多数消费者虽然逐步从温饱需要向感性需求发展,但还没到可以为一个愉悦的体验而付出太多金钱的程度在中国操作体验营销要把实质的利益充分考虑进去,让消费者进行愉悦体验的同时获得实质的利益,营销活动才更容易获得成功星巴克在中国难以大面积推广,仅在上海等经济发达城市获得成功就可以证明这点2、合理合法体验式营销能否被消费者接受,与地域差异关系密切各个国家和地区由于风俗习惯和文化的不同,价值观念和价值评判标准也不同,评价的结果存在差异因此,体验营销活动的安排,必然适应当地市场的风土人情,既富有新意,又合乎常理同样的道理,各个国家和地区的法律体系,如消费者权益保护法、反不正当竞争法、广告法、商标法、劳动法、公司法、合同法等,既存在差别,又极其复杂,体验营销实施过程中,具体的操作环节和内容,都应该在国家政策和法律法规允许的范围之内十一、 以利益相关者和社会整体利益为中心的观念从20世纪70年代起,随着经济全球化、相关群体利益多元化、环境破坏、资源短缺、人口爆炸、通货膨胀和忽视社会服务等问题日益突出,要求企业顾及消费者和利益相关者的整体与长远利益,即社会整体利益的呼声越来越高。

在西方市场营销学界提出了一系列新的观念,如人类观念、理智消费观念、生态准则观念、绩效营销观念等其共同点是认为企业生产经营不仅要考虑消费者需要,而且要考虑消费者、利益相关者和整个社会的长远利益这类观念可统称为全方位营销观念或社会营销观念全方位营销观念认为,所有事物都与营销相关,企业和组织应该以对营销项目、过程和活动的开发、设计及实施的范围和相关关系的了解为基础,实施更加整体化、更具一致性的策略,以维护与增进顾客和社会的福利全方位营销主要包括关系营销、整合营销、内部营销和绩效营销四个部分其中,关系营销要求企业与重要团体—一顾客、供应商、分销商和其他营销伙伴建立长期、互惠的满意关系,形成营销网络,以获得并保持长期的业绩和业务整合营销要求通过设计营销活动并整合营销项目,使为顾客创造、传播和传递价值的能力最大化内部营销要求成功地雇用、培训和激励有能力的员工,使之更好地为顾客服务绩效营销要求审视营销获得的商业回报,并更广泛地关注营销对法律、伦理、社会和环境的影响和效应全方位营销观念是对市场营销观念的深化与发展市场营销观念的中心是满足消费者的需求,进而实现企业的利润目标但往往出现这样的现象,即在满足个人需求时,与社会公众的利益发生矛盾,企业的营销努力可能不自觉地造成社会的损失。

市场营销观念虽也强调消费者的利益,不过它认为谋求消费者的利益必须符合企业的利润目标,当两者发生冲突时,保障企业的利润要放在第一位全方位营销观念则强调,要以实现消费者满意以及企业内外经营者和社会公众的长期福利作为企业的根本目的与责任理想的市场营销决策应同时考虑到:消费者的需求与愿望;消费者和社会的长远利益;企业及其营销伙伴的营销效益树立并全面贯彻适应现代市场环境要求的新观念,包括营销观念和全方位营销观念,建立真正面向市场的企业,是企业成功经营的关键第四章 企业文化分析一、 企业伦理道德建设的原则与内容(一)企业伦理道德建设的原则《中共中央关于社会主义精神文明建设指导方针的决议》指出:我国还处在社会主义初级阶段,不但必须实行按劳分配,发展社会主义的商品经济和竞争,而且在相当长历史时期内,还要在公有制为主体的前提下发展多种经济成分,在共同富裕的目标下鼓励一部,分人先富起来在这样的历史条件下,全民范围的道德建设,就应当肯定由此而来的人们在分配方面的合理差别,同时鼓励人们发扬国家利益、集体利益、个人利益相结合的社会主义集体主义精神,发扬顾全大局、诚实守信、互助友爱和扶贫济困的精神党的十七大报告指出:大力弘扬爱国主义、集体主义、社会主义思想,以增强诚信意识为重点,加强社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德建设,发挥道德模范榜样作用,引导人们自觉履行法定义务、社会责任、家庭责任。

十分明确地揭示出社会主义伦理道德建设的经济基础和它的基本原则对于现代企业而言,伦理道德建设的重要原则表现为以下几点1、集体主义原则企业是一个由出资者、经营者、管理者和员工组成的命运共同体只有在坚持集体主义原则基础上,协调好个人目标与整体目标、个人利益与整体利益之间的关系,才能使企业在“一体化”愿景下,创造最高效率和最佳效益2、诚实原则日本山一证券的创始人小池曾指出,做生意成功的第一要诀就是诚实诚实是树木的根,如果没有根,树木就别想有生命了对于企业而言,坚守诚实的道德原则主要包括:遵守口头的或书面的协议和合同;承认产品的缺陷,并尽可能予以纠正;为所得工资付出诚实的劳动;为劳动者付给适当的工资;在合理但不过高的利润限度内,规定诚实的价格;根据价值提供尽可能高质量的产品,尤其是关系人们健康和生命的产品更应如此;在同意提供劳务产品与付给报酬方面说实话;在雇主和雇员关系中不说谎;不对股东隐瞒企业状况;做广告时说实话;经常检查各级企业活动,确保及时发现并消除不诚实和不道德的现象3、公正原则企业道德领域的公正主要有三种类型:交易公正、分配公正和社会公正交易公正是指涉及对所提供的劳务或生产、销售的产品做出的补偿要公正;分配公正是指企业总利润在企业股东、经理、员工之间的分配要公正;社会公正是指企业及其成员对待消费者和全体社会公众要公正。

二)企业伦理道德建设的内容2006年3月4日胡锦涛在全国政协民盟民进联组会上提出“八荣八耻”荣辱观,即坚持“以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻,以服务人民为荣、以背离人民为耻,以崇尚科学为荣、以愚昧无知为耻,以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻,以团结互助为荣、以损人利己为耻,以诚实守信为荣、以见利忘义为耻,以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻,以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻”八荣八耻”荣辱观成为企业伦理道德规范的基本内容,其中既包含企业在处理内部关系时遵从的伦理道德规范,也包含企业在处理对外关系时遵从的伦理道德规范企业伦理道德规范建设的具体内容有如下五个方面1、企业与员工之间的道德规范企业与员工的关系,其实就是集体与个人之间的关系一方面,集体要承认员工个体价值的存在,为个体价值的实现和全面发展服务一个合格的企业应该有如下的道德观念和道德规范:一是确保员工职业安全,保护员工生命价值;二是承认个人利益,尽力满足员工合理的且有实现可能的要求;三是尊重员工的个性、专长、价值与尊严,为员工得到全面发展和聪明才智的充分发挥创造良好的环境条件;四是确保员工在企业中的主体地位和政治地位、人格地位的平等,为员工广泛参与管理创造条件。

另一方面,员工个体也不能离开集体员工要加强自我修养,自觉遵守符合集体主义要求的个人行为规范这些行为规范包括爱国家、爱集体、爱公物、爱岗位、爱科学、爱劳动;讲诚信、讲责任、讲纪律、讲协作、讲勤俭、讲奉献以主人翁精神,竭力为企业做出贡献,成为企业利益共同体、命运共同体、理想共同体和情感共同体中的合格一员在现代企业制度下,构筑员工行为规范的理念基础:一是契约与忠诚,即只要与一个企业签订劳动合同,其行为就要符合企业利益的根本要求,不能背叛;二是承认差别,即承认能力、职务与权力差别,承认劳动报酬的差别2、管理者与普通员工之间的道德规范管理者和普通员工都是构成企业生产力的不可缺少的因素管理者与普通员工的关系是否协调,直接影响到企业凝聚力的强弱通过一定的道德规范调整彼此行为,协调相互关系十分必要为此,首先要求管理者树立“以人为本”的管理思想和服务思想,以自己良好的品德、渊博的知识、超群的能力把员工聚合在自己的周围,率先垂范,科学管理,充分依靠员工和善于激发员工的劳动积极性、主动性和创造性同时,要求普通员工对管理者的工作给予尊重、理解和支持,主动参与管理,做好本职工作使管理者和普通员工在实现企业目标的轨道上保持一致,形成良好的相互支持和相互推动的关系。

3、员工之间的道德规范在企业内部,员工之间存在着个性、气质、性格、能力上的差异,存在着学历、经历、经验上的差别,所在的岗位、履行的职责不同,归属的群体也不同,因此,相互之间存在着复杂的工作协作关系和情感关系要发挥企业整体效应,必须正确认识和处理企业内部错综复杂的人际关系,以“平等、团结、友爱、互助”为基本道德规范,使全体员工在集体主义原则和企业共同愿景引导下,平等相处,协作互助,共创财富,共享物质与精神成果,共享和谐及工作与生活的快乐4、企业与股东之间的道德规范企业与股东的关系主要体现为出资人与经营者之间的关系双方在处理相互关系时,要严格履行各自的义务,遵循各自的道德规范资本是企业存续的基础,为了确保企业的注册和持续经营,股东承担着按公司章程规定的提供经营资本的责任,股东对自己所提供的经营资本只有转让或出售的权利,而不能随意抽回股东应通过股东会和董事会等形式关心企业经营,支持经营者有效地进行资本运作和业务经营作为经营者,必须有效地运用企业的资本,遵纪守法,创新经营,科学管理,正确处理好股东、企业和员工的利益关系,处理好企业眼前利益和长远利益的关系,防止“内部人控制”,努力为股东创造最大利润回报。

5、企业与社会之间的道德规范企业与社会公众的关系是否协调、和谐,关系到企业的生存与发展企业在处理与社,会公众关系时必须有道义上的自律,遵守一定的道德规范(一般称为职业道德)例如,企业在处理与客户、合作者、金融机构、媒体及国家税务机构、行政管理等部门关系的问题上,必须受一定的道德规范的约束和调节正确处理企业与社会公众的关系,应坚持“平等、互助、互利”的伦理道德规范例如,在处理与客户关系时,要始终坚持以客户为中心,讲质量,讲信誉,自觉维护客户利益;在处理与合作者关系时,要做到诚实守信、。

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